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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，舒適的駕駛，安靜的行駛，內(nèi)部配置也很好，這是國產(chǎn)車最好的地方。
缺點：磷酸鐵鋰電池在冬天的續(xù)航能力，大概在400左右，走市區(qū)的話，溫度在0-10之間。
外觀：車身很大，黑色很有氣勢；
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾比黑色更耐臟，而且很有格調(diào)，橙色雖然漂亮，但是只有最高級的車才能選。
空間：軸距2920，說是 C級車有點夸張， B+吧，空間一般，但也比軸距超過三米的小鵬車要大得多。
配置：性價比一般吧，新能源車就是這樣，貴，開起來舒服。
動力：百公里7.9的加速，剛開始的時候很強，但也很重，到了中段就有些吃力了。
操控：
開了還不到一年的車，以前開的是比亞迪f3，跟這破車一比，簡直就是小巫見大巫！
舒適：挺好的，腰托不錯；
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和內(nèi)部設計都很不錯，一開始他對比亞迪沒什么感覺，但是看到這輛車之后，他立刻就被吸引住了，車里的空間比同級車高出了二十萬，雖然不是同級車里最大的，但是舒適性就是座椅的空間和精密的結合。二十多萬的車，我覺得自己已經(jīng)很滿意了，續(xù)航能力也很強，電動車的續(xù)航能力和速度有很大的關系，這款車的平均時速是80公里，而夏秋的續(xù)航能力大概在500公里左右，冬天的續(xù)航能力并不算太強，如果天氣太冷的話，續(xù)航能力肯定不會太好。有時候跑高速的時候會有電量不足的問題，最讓人擔心的是充電速度，這輛車的充電速度很快，有一次在室內(nèi)體驗了一下，120 KW的電裝速度很快，大部分高速都是60公里，充電時間30分鐘就是一個大問題。現(xiàn)在有軌電車要跑高速，少跑1萬公里，沒遇到充電等位，可能是因為我住在郊區(qū)吧。
缺點：一般來說，配件都比較貴，尤其是輪胎，一條輪胎大概要1400點左右，但在高速上卻沒有太大的提升，因為沒有發(fā)動機的噪音，所以輪胎的噪音很大。這輛車是沒有備胎的，所以買了一輛新車后，輪胎爆胎什么的都不知道，只能等待救援。還有一個更明顯的問題，那就是后備箱太淺了，劉備的后備箱雖然不大，但里面的東西卻不多，和寶來雷凌的后備箱比起來，簡直就是小巫見大巫。否則底盤刮壞，保修不保，而且馬路牙子超過5厘米也要慎重。
外觀：外觀非常帥氣，龍巖的設計繼承了比亞迪的傳統(tǒng)。
內(nèi)飾：這車很沉穩(wěn)，沒什么味道，剛買的時候還有些味道，但是開久了，味道就淡了。
空間：車里的空間很大，只要個子不太高就行了。
配置：一輛二十萬出頭的車，我覺得還是很不錯的，你要什么配置，他都有。
動力：雖然加速7.9秒，但感覺就像是油車的6秒一樣，前半段很給力，上坡的時候特別有力量，我在高速上也很穩(wěn)，有很強的推背感。
操控：
方向盤還行，但因為車太大，有時候轉(zhuǎn)彎會很麻煩。然后剎車就比較靈敏了。
舒適：這車隔音效果很好，平時聽不到太大的聲音。懸架，減震，這個速度明顯有顛簸，開的越快越好。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始是朋友介紹的，一開始他是不喜歡純電車的，去年和朋友去駐馬店比亞迪4s店試駕的時候，一眼就被吸引住了，售貨員說，這輛車的外觀是奧迪前設計的，非常的大氣！試駕之后，最大的感受就是隔音效果極佳，底盤穩(wěn)定加速更是不言而喻，老實說，我當時就心動了，但沒表現(xiàn)出來。回家后和媳婦商量了一個月，還帶著媳婦去體驗了一把，媳婦兒的過程和我一樣，從懷疑變成了驚喜！由于預算有限所以選擇了豪華605公里！說實話，在提車的時候，售貨員給他推薦的L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，他也沒怎么在意。一個月后的一天，我去接兒子放學，因為來接孩子的家長太多，突然一個騎著電瓶車的家長從十字路口沖了出來，嚇了我一跳，剎車還沒來得及踩剎車，車子就突然停了下來，嚇了我一跳，足足過了一分鐘，我才回過神來，嚇了一跳！沒想到L2智能輔助駕駛在買車的時候派上了用場！這都快半年了，充電也沒花多少錢，太劃算了！最近看著油價上漲每次朋友聚會，嘻嘻嘻！現(xiàn)在我真慶幸自己選了電車，一個月能省下一千多塊油錢，還能給孩子報兩個補習班！當然，后來我推薦了幾個朋友買了這輛車，然后開車去附近的景點玩一玩，瞬間就覺得 BBA沒那么好了！
缺點：最讓我不滿意的是，我們市的充電樁數(shù)量太少了，用廠家提供的充電樁，至少要十個小時才能充滿。
外觀：這輛車是黑色的，看起來就像是一輛跑車。尤其是白天的行車燈非常酷
內(nèi)飾：我選了棕色的內(nèi)飾，穩(wěn)重耐臟，很好打理，就算孩子踢臟了，用毛巾擦一擦也能擦干凈。
空間：我的身高只有一米七左右，但是后排的空間實在是太大了，后備箱里的東西也不多，就算是出去玩，也只能帶點吃的喝的。
配置：這輛車買了快半年了，在店里做了首保，售后小姐熱情的接待了我，免費的首保，據(jù)說保養(yǎng)一次只需要兩百塊錢，等下次保養(yǎng)的時候，再去找售貨員聊聊。
動力：加速速度極快，享受著綠燈亮起，甩開其他車的感覺。
操控：
可能是因為電池在車底，所以在急轉(zhuǎn)彎時非常平穩(wěn)，能給我很大的信心。
舒適：座椅的包裹性非常好，最好用的就是語音控制，每次兒子坐在車上，都會用語音打開抖音。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的整體表現(xiàn)力比其他車要好很多，尤其是動力給人一種很踏實的感覺，加速也很給力。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的長度雖然不錯，但是高度并不是很高，有時候頭上的空間并不是很大。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，給人一種很上檔次的感覺，車身的線條充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，給人一種干凈利落的感覺，大屏幕很大，科技感特別強，功能也很齊全。
空間：這輛車雖然算得上是中型車，但是頭部的空間并不是很大。
配置：能夠買到這樣一輛物美價廉的車，我還是很滿意的，覺得這輛車很符合我的要求。
動力：加速比燃油車還要快，我很喜歡這種加速的感覺。
操控：
剛開始的時候，感覺還挺輕松的，功能很多，底盤也很結實。
舒適：這就是電車的好處，漢斯的舒適性非常好。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢的臉，一眼就認出了這輛車，而且還覺得這輛車很好開。
缺點：我覺得這車太長了，停不下來，有時候掉頭也不好。
外觀：當然，他最喜歡的就是外觀了，這張臉實在是太帥了，這是我男朋友，開著車燈的時候，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，質(zhì)感也很好，手感也很好，音響效果也不錯。
空間：我發(fā)現(xiàn)空間太大太長也不是個好主意，首先停車不是那么好停的，還得倒車。有時候掉頭也是一樣，后面有車，前面有車，我一倒下就慌了。
配置：性價比我就不知道了，只知道這個充電很便宜，服務態(tài)度很好，很有耐心，買車的時候還送了抱枕和裝飾品。
動力：作為一個女孩子，我是不敢開太快的，但是我知道動力肯定很大，一腳油門下去，動力就上來了。
操控：
電子設備比較多，開起來也比較輕松，有了影像就能開車。
舒適：座椅柔軟，包裹性不錯，減震效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說漢 EV最好的地方，那就是它的操控性了，它的輔助能力很強，握著方向盤的那一刻，我就感覺到了，駕駛起來非常的輕松，而且這輛車的表現(xiàn)力也不錯，有多種駕駛模式，還有360度全景影像，不管是新手還是老手，都會覺得這輛車很適合自己。
缺點：這輛車的整體表現(xiàn)力還是很不錯的，在同等價位里很難找到這么好的車，純電動的車省心多了，汽油也不用擔心漲價，不過新車買回來后，一定要注意車內(nèi)的氣味，聞久了會覺得不舒服。
外觀：我敢打賭，家族式的前臉是真的很經(jīng)典，因為它有自己的個性和內(nèi)涵，走到哪里都是焦點，車子給人的視覺沖擊很大，整個車看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還算不錯，很時尚，電子設備也很多，但是新車里有一股怪味，需要好好聞一聞才行。
空間：空間很大，座椅也很寬敞，就算是我這樣的胖子，坐在后排也不會有任何問題，坐在后排也不會有任何問題，雙腿可以自由伸展，就連儲物柜和后備箱都很寬敞。
配置：買了漢 EV以后，我一點也不后悔，因為它的性價比還是很高的，讓我覺得有它做什么都是順風順水，保修期也挺長的，開車出門比較放心。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，雖然只是一個電機，但是電門的力量卻是毋庸置疑的，用來聚會是再合適不過了，自駕游也是個不錯的選擇，可以帶上一車人或者一車東西。好幾次在市區(qū)等紅綠燈的時候，我的速度都是最快的。
操控：
漢 EV的操控很好，功能也很好，輔助也很多，第一次試駕的時候，我就覺得這輛車開起來很順手，就算是新手小白，也會喜歡這輛車，有自動駕駛系統(tǒng)，有自動巡航功能，在城市里開起來很輕松。
舒適：我開著車，一點都不累，有時候一坐就是一天，很多滴滴司機都喜歡用純電動的車拉貨，這就是它的好處，不會讓人受罪，而且車里也很安靜。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車第一步當然先看外觀顏值，只有夠好看才會吸引你想了解它的興趣，而漢做到了，成功的吸引了我的注意力，并且讓我對它的顏值怦然心動；外觀滿意了，就是車子內(nèi)涵了，而漢種種的高科技配置，各項不僅齊全還很貼心，有些小細節(jié)上的設計，讓你覺得設計師真的用心了，直到現(xiàn)在有些功能我都還沒研究透；最后就是實用了，純電車節(jié)省了經(jīng)濟上的開支，降低了養(yǎng)車的成本，這才是主要的，省錢省心
缺點：要說不滿意的地方，那可能就是充電時間比較久，還有高速續(xù)航里程不算很優(yōu)秀這兩方面。不過轉(zhuǎn)念一想，所有電動車都會出現(xiàn)這兩個小瑕疵，不能怪比亞迪。
外觀：我覺得漢EV的外觀整體顯得很年輕，車身采用了流線型的設計，看起來動感十足。然后就是它的細節(jié)處理的非常的到位，還有就是它的車尾采用了貫穿式的大燈設計，非常的顯眼，這車群中一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格還是比較偏向于豪華的，看上去很上檔次到處包裹的得質(zhì)感摸上去都非常的不錯，再加上它的兩個液晶大屏看上去科技感也是十分的濃厚。
空間：漢EV的整體的空間感還不錯，我覺得它的空間設計還是讓我滿意的，前排主駕駛的空間確實是沒得話說，不管是那個高度都挺適合我的，后排的乘坐而言的話主駕駛空間還會要稍微小一點，所以座椅調(diào)節(jié)方面可以有更多的選擇，總有一款能夠讓我最舒服的駕駛這輛車的姿勢，而車內(nèi)一些儲物格也很多特別的實用。
配置：整車的性價比還是挺高的，售價在高端電動車中不算貴，同時車輛的配置很高，空間大動力強操控好，非常適合家庭代步，超高的顏值也能收獲不少的小迷弟迷妹。
動力：漢EV的動力相當?shù)馁潱囎拥膭恿敵銎巾�，在市區(qū)里行駛就很暢快，要是想要超車爽一下的話，還可以切換成運動模式，整體表現(xiàn)一點不比燃油車差。而且朋友們試駕了一下我的車子，也說動力挺好的，所以這方面我還是很滿意的。
操控：
漢EV的操控還是非常滿意，自動泊車入位還是非常的實用的，還是全速自適應巡航在高速上面體驗過一次，還是非常的好玩的，360度全景影像，看四周更加的全面，這一點我還是很滿意的，不得不說漢EV的操控很強大。
舒適：說到舒適性，我覺得這款車的包裹性很好，坐著也很舒服。底盤也穩(wěn)，剎車和過減速帶的時候都還是很不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是真的很高，而且實力也真的很強，擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，同時也擁有著同級別相對較強的續(xù)航能力，車內(nèi)的空間超大，配置也超高，總之整個車子所帶給我的駕駛感受真的是很不錯的，還有就是這種純電動車的用車成本也非常低，能讓我花二十大幾萬的價格去買的國產(chǎn)車真的非同小可！
缺點：目前還沒有很不滿意的，覺的都還OK。后續(xù)再慢慢發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：相比特斯拉那種極簡的風格，我還是要更喜歡漢的外觀多一點，符合國人大氣的審美。隱藏式門把手只有在解鎖之后才彈出來，很有個性，但就是不知道車上結冰該咋辦。
內(nèi)飾：在同級別的價位當中，它的內(nèi)飾做的不算是最優(yōu)秀的，比較中規(guī)中矩的一種感覺吧，沒什么豪華感。
空間：目前是四口之家，家里有倆小朋友，平時一家四口出門，老婆基本后座和小朋友一起坐，前排我自己駕駛空間舒服的狠，我這180的個子坐進去也不憋屈，后備箱平時放點家用的，或者偶爾出去玩裝點東西也是夠用的
配置：說到性價比，我認為還是挺不錯的，一款純電動的中大型車價格也不算特別高，但是它的性能確實非常出色的，比這個價位的燃油車性能還要高出不，我覺得是非常值得入手的
動力：說實話，在起步方面推背感給人的感受不強，但是提速的過程是相當?shù)难杆俚模磻芸臁?/span>
操控：
比亞迪漢的底盤那絕對是一個贊,爬坡上山路完全不在話下，加上方向盤的手感很好，開起來的感覺太爽了！
舒適：我覺得電動車在起步的時候特別的流暢，而且那個聲音會比燃油車小的多，悶聲做大事的一款車子，座椅坐著也挺舒服的，腰部支撐設計的特別人性化。而且底盤調(diào)教和減震都處理得非常到位，就算是急轉(zhuǎn)彎，也沒有太大的傾斜感
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得漢的外觀設計真的很吸引眼球，整體車身做出了一種豪華高級感，就看外觀我覺得當時就喜歡上了這輛車，家族化的“龍臉”設計，封閉式的進氣格柵的風格看上去未來感十足，尤其是隱藏式的車門把手給了我一種很高科技的感覺，對于顏控的我來說買車無疑是時尚大氣才能入我的眼，漢能夠打動我的恰恰50就是這個龍顏設計。
缺點：主要是空間，我覺得空間沒有發(fā)揮的特別好，他的尺寸那么大，但是內(nèi)部空間設計相對來說不太好。
外觀：漢EV的外觀特別的時尚，充滿運動的車身線條，整個前臉采用了鍍鉻飾條貫穿，與細而長的Led矩陣式大燈組合相呼應，顯得格外的犀利。同時搭配上19寸的輪轂，更是增添了幾分運動氣息，開在馬路上能收獲不少年輕人的目光。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾有花里胡哨的那些設計，我覺得實用才是最主要的，畢竟每天都要面對車子的內(nèi)部，簡單大方的感覺才是很好的，它這種材質(zhì)和用料其實也是挺符合價位的。
空間：后排乘坐的空間還是挺大的，坐三個人的話，中間還能再擠一個比較瘦的人，前后排之間的距離也足夠，我身高180cm，大長腿在后排坐，膝蓋是頂不住前排座椅的，唯一有點不值的就是前排頭部空間稍微小點，我這身高，把座椅調(diào)節(jié)到合適的位置，頭部空間也只剩下到一拳左右的距離。
配置：性價比無敵，真的挺高很高，這個時不需要質(zhì)疑，比亞迪4S的售后保障也做的很好，我會給滿分，很多的政策都是相當?shù)慕o力的。比亞迪漢EV搭載的刀片電池，具有很高的穩(wěn)定性，因此不用擔心不必要的問題，這個減少了很多不必要的麻煩。
動力：官方給出的百公里加速時間是7.9秒，而在日常使用的過程中，也的確可以感覺到這臺車的動力比較強勁。其實我并不喜歡那種油門特別靈敏的新能源車，這會讓我不好掌控速度，而漢就比較好駕馭了，加速不急躁，比較穩(wěn)重。
操控：
漢EV的操控是非常的給力的，它的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，一般就是指哪兒打哪兒從來沒有失誤。然后它的AI語音系統(tǒng)非常強大，基本上很多都功能都可以通過語音的方式來實現(xiàn)，而且識別度也是非常的高，就是方言都能識別的出來。它還具有前后駐車雷達，所以它的駕駛輔助影像也是非常的準確，還有它的自動泊車入位是非常的好用的，就算是新手也可以非常熟練的操控倒車入位。
舒適：這臺車的靜音效果非常好，因為沒有發(fā)動機的噪音，而且行駛起來風噪胎噪也基本上感受不到，車內(nèi)很安靜，它的座椅也是特別舒服的，車內(nèi)的空間也比較寬敞，總的來說這款車營造出了一種極其舒服的用車感受
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動車別的都可以先不考慮，但續(xù)航一定要先考慮到。漢EV讓我滿意的地方就在于續(xù)航，刀片電池受溫度的影響不是很大，哪怕最近溫度低，但滿電續(xù)航也能達到五百多公里，表顯剩余續(xù)航下降的速度和我實際開的距離基本相當，沒有虛標的情況出現(xiàn)。
缺點：新車嘛，特別喜歡看到它干干凈凈的，但是紅色容易沾灰，有灰看起來就不舒服，要經(jīng)�；〞r間進行清洗，有點費時間也費錢。
外觀：它的顏值很高，看上去一點都不像是這個價位該有的車子，整體的氣勢還是挺有高級感和檔次感的。
內(nèi)飾：在大屏當下的時代，我也肯定是比較喜歡大尺寸的中控車機，肯定會使得內(nèi)飾看起來更有科技感，不過這輛車上的15.6英寸的中控車機布局方式確實是有些不太好，看上去并不是很協(xié)調(diào)，甚至是有一種浮夸之意，雖然說在很多人看來，這就是比亞迪的標志性所在，但我覺得這對于整個車子內(nèi)飾美觀性的影響還是有的。
空間：空間方面我是完全夠用的，甚至可以說是綽綽有余，畢竟比亞迪漢是一臺中大型轎車，車長達到了4.98米。前排空間方面，我調(diào)好駕駛坐姿之后，頭部還有差不多兩拳空間。父母坐在后排可以翹二郎腿，他們對這臺車也相當滿意。
配置：國產(chǎn)車的性價比高一直是公認的，何況在新能源方面，比亞迪也特別出名，結合這車的實際表現(xiàn)，我覺得25萬多挺超值。
動力：漢EV作為一款新能源純電動車，它開起來的動力感受非常的出色，0-100的加速度很快，電機驅(qū)動的好處就是加速非常的快，而且特別的安靜，猛地一腳油門下去可以感受到強烈的推背感，開著仿佛有種跑車風范。
操控：
因為這車的性能比較強，操控方面我也是比較滿意的，方向盤一握上就覺得很有手感，實際開起來也很順暢，轉(zhuǎn)向時基本沒有虛位，方向盤也不沉，這么大的車開起來也挺輕松，上了高速還挺穩(wěn)，操控性挺好的。
舒適：前排napaa工藝那是相當舒適啊，座椅舒適度很棒！加上車無異味，高速上風噪聲也很好。開車成了享受。
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