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漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
這車的操控是沒得話說的，肯定是優(yōu)秀的，當(dāng)初考慮純電動(dòng)車很多的時(shí)候都是考慮到這車的科技感很強(qiáng)，在操作上也非常的方便。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2686公里
綜合評分
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操控：
算不上是個(gè)老司機(jī)，但是也多多少少開過不少車子，不過純電還是第一次，當(dāng)初試駕的時(shí)候，方向盤靈活輕盈的就可以操控整車，開起來還是蠻穩(wěn)的，開一圈熟悉了基本就輕松上手，家里的女司機(jī)現(xiàn)在都可以開的順手了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
漢EV駕駛起來的操控感受很不錯(cuò)，方向盤格外的輕巧，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)；操控輔助配置也很高，前后駐車?yán)走_(dá)、360度的全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可以讓我更加輕松地完成停車行為。三種駕駛模式也可以任我切換，根據(jù)不同的道路狀況選擇更合適的駕駛模式。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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操控：
操控沒啥問題，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向靈活依舊，不容易跑偏。大連今年的大雪，多少車打滑，漢兩驅(qū)雪地模式壕無所懼！較大回饋模式溜車非常有意思，后車一般以為你故意別他，哈哈！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
漢在操控性能方面是非常好的，各個(gè)功能簡單易上手，而且方向盤的手感特別舒服，很有質(zhì)感，而且方向盤用著非常的順暢，指向也非常精準(zhǔn)，另外自動(dòng)泊車，自適應(yīng)巡航這些功能都很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控還是挺不錯(cuò)的。它的方向盤比較輕，握起來舒服，打方向也不費(fèi)勁，基本就是指哪打哪，而且它的靈活性也高，行駛起來也就不怎么困難。還有它里面也帶有輔助系統(tǒng)這款車的配置很豐富，也很實(shí)用，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全速影像，全速自適應(yīng)巡航等等，新手司機(jī)開車也不用太擔(dān)心。平常不管是自動(dòng)泊車還是超車就都很方便。像我這樣的新手操控起來都沒什么問題，就更別說老司機(jī)了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控還是深得我心，底盤比較穩(wěn)，在過彎的時(shí)候也沒有有什么不適感。方向盤的定位也是比較精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪了，駕駛的視線也比較好很開闊。車子還自帶了一些輔助駕駛的配置，感覺自己的駕駛技術(shù)還行，但是市區(qū)車子那么多做一些輔助功總歸還是好的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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操控：
試駕的時(shí)候就覺得它是非常適合我的一款車，操控起來很輕松容易，一點(diǎn)都不覺得車子笨重，因?yàn)樗姆较虮P是很精準(zhǔn)靈活的那種，所以不管是什么路段，只要把控好方向盤都可以駕馭得了。
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