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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的話，他的剎車還是非常舒服的正常，一開(kāi)始不太習(xí)慣，因?yàn)樗膭x車可能稍微有點(diǎn)偏，軟等習(xí)慣好了過(guò)后，我覺(jué)得話他的剎車還是比較舒服的，從他的安全角度穩(wěn)定性效果的話，那絕對(duì)是可靠的，因?yàn)樗能嚿矸浅Ｖ亍?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了感覺(jué)車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大之外，在其他方面車子做得都比較好，駕駛漢出行還是比較舒心的。漢的方向盤調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足日常的行車需要，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位，讓漢的彎道表現(xiàn)比較平順。漢的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化，不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢的車身長(zhǎng)達(dá)4.98米，寬1.91米，可謂是車身較大的那種車行了，但是操控起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很笨重，多功能方向盤也很輕，較容易操控。對(duì)于女司機(jī)還是非常友好的，但個(gè)人感覺(jué)就是車身太大了一些，不好掌握車子的位置。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾度不大！乘坐舒適。而且起步的時(shí)候只需要輕踩油門動(dòng)力就持續(xù)不斷的來(lái)了提速非�？�。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)挺好上手的，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能的方向盤操作起來(lái)也很方便，目前還沒(méi)試過(guò)太暴力的駕駛感受，自己的車還是會(huì)好好愛(ài)惜的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5236公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看漢的車身長(zhǎng)，但是操控一點(diǎn)也不費(fèi)勁，方向盤非常輕，女的開(kāi)也很輕松，油門剎車的腳感也不錯(cuò)，剛剛好的那種，不過(guò)城區(qū)停車就是需要多注意，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，小胡同拐彎就沒(méi)有小車方便，容易刮蹭
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