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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然車身比較大,但是對(duì)整車的操控來說還是比較容易上手的,新手司機(jī)開起來也不會(huì)感覺太難,方向盤一點(diǎn)也不重,轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn),幾乎感覺不到偏差,打起來不會(huì)有壓力,剎車比較靈活,遇到緊急情況的時(shí)候,也不用手忙腳亂的,車子的安全裝備挺豐富的,所以說安全性能還是很高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然說車身很長,不過操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁,方向盤很輕。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車帶給我的駕駛感很好,讓我可以輕松入手,第一次試駕時(shí)就感覺這款車很好開,似乎跟它很熟悉的樣子。坐在車內(nèi)的視線很好,方向盤控制起來也比較容易,還有很高的精準(zhǔn)度,每次堵車的時(shí)候,我也能夠很好的控制它,所以用汽車來得心應(yīng)手,感覺特別舒服,但我有時(shí)會(huì)覺得剎車有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很便捷的,方向盤的使用比較方便,屬于輕巧類型的,女孩子也能輕松掌控,也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行上下前后調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒啥感覺,反正就是好開,方向盤也比較輕。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不得不說很好呀,因?yàn)榕渲脤?shí)在是太豐富了,像360度全景、語音控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等,配置是一應(yīng)俱全呀,也很好用,很有科技感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控很輕。用起來方便,就是我不太喜歡這么大的軸距,拐彎不好拐,可能我還需要教練車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感挺好的,而且力度也比較適中,單手也好操控。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 即使車身不小打彎的時(shí)候也不需要很大的幅度,很好掌控,車子的抓地力也很強(qiáng),開起來很穩(wěn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然說以前沒有開過純電動(dòng)汽車,對(duì)這種車也有一些質(zhì)疑的地方,但不可否認(rèn)這款車的操控性很強(qiáng),因?yàn)閯?dòng)力上比較充足,所以加速感很明顯,一腳踩下去就能明顯感覺到動(dòng)力上來,推背感特別明顯,方向盤的力度控制的也很好,能夠輕松的控制這款車。
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