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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在顏值上我覺著是沒得挑的，當(dāng)初我也是一眼就在眾多車子里看到了它，而且是越看越喜歡的那種，沖擊力還是很大的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的續(xù)航里程還是稍微有點(diǎn)短，平時(shí)上班還行，如果要長途的話有點(diǎn)不方便。
外觀：外觀顏值非常的大氣，各個(gè)角度看起來都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺可以和一些豪華品牌的車相媲美了。可能這樣的夸獎(jiǎng)有些言過其實(shí)，其實(shí)但是打開車門之后，比亞迪漢給我的感受確實(shí)如此。無論是從設(shè)計(jì)還是做工以及用料方面都可以看出高級(jí)感。
空間：車的尺寸很出色，車長接近5米，這么大的尺寸自然也有比較大的空間，前后排坐著都非常舒適，我1.78米的個(gè)子坐在駕駛位上完全沒有壓力，感覺還很寬松，即使胖點(diǎn)的人坐在后排也覺得比較寬敞，腿部和前面座椅還有差不多兩拳的距離，只不過后排座椅不支持放倒，后備廂也無法擴(kuò)展。
配置：在我看來這款車的性價(jià)比是非常高的，主要是因?yàn)檐嚿嫌羞x擇的技術(shù)刀片電池，車子的安全性高，續(xù)航也給力，后期的用車成本也比較低，可以說解決了我的一切用車煩惱。
動(dòng)力：勻速前進(jìn)的時(shí)候是很穩(wěn)的，沒有頓挫的感覺，提速的時(shí)候也比較平順，222匹的馬力，加速的速度不容小覷，反應(yīng)很迅速。
操控：
雖然車身比較大，但是對(duì)整車的操控來說還是比較容易上手的，新手司機(jī)開起來也不會(huì)感覺太難，方向盤一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)，幾乎感覺不到偏差，打起來不會(huì)有壓力，剎車比較靈活，遇到緊急情況的時(shí)候，也不用手忙腳亂的，車子的安全裝備挺豐富的，所以說安全性能還是很高的。
舒適：車子座椅挺舒服的，包裹性很好，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的空間說真的我非常的喜歡，因?yàn)榭釔坜I車，之前的車子就是因?yàn)楦杏X到空間不滿足，所以早就想換輛大點(diǎn)的車，觀察這款車有還幾個(gè)月了，來試駕了一下，坐里面的感覺真的非常的舒服，開了一段告訴，發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力真的超乎想象，完美極了，加速的時(shí)候滿滿的推背感，副駕駛的坐的小妹說動(dòng)力讓她招架不住，猶如過山車，所以這個(gè)動(dòng)力你能想象的到的呢，還有就是它的性能真的特別的棒，車子也滿意什么噪音，非常的靜，也非常的平穩(wěn).
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長，估計(jì)是大多數(shù)比亞迪車主都不滿意的地方。
外觀：龍顏轎跑，配得上這個(gè)稱號(hào)，線條感十足，漂亮極了。
內(nèi)飾：中控屏幕尺寸15.6英寸，看著很好看，只是使用起來感覺略大了一丟丟，要是小上一點(diǎn)就好了，只是不知道小了感官上好不好看。
空間：空間方面挺大的，我身高在1m8左右，坐在車?yán)�，頭部和腿部空間都挺充足。
配置：該有的配置也都有，而且顏值還在線，價(jià)格也很良心，這樣的車子性價(jià)比相當(dāng)高了，我很滿意。
動(dòng)力：起初我覺得純電動(dòng)汽車開起來都比較肉，而這款車的馬力能達(dá)到222匹，性能比很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，速度也是特別的猛，這種感覺特別有激情，不論在任何路上也不需要擔(dān)心馬力的問題，在高速上還能為我?guī)眈{駛樂趣，普通的道路上開著也非常輕快。
操控：
雖然說車身很長，不過操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤很輕。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，減震不硬，過減速帶的時(shí)候就非常明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2920mm的超大軸距，在空間上表現(xiàn)是非常突出的，當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候就是被車子帶給我的絕佳體驗(yàn)感給吸引到了。
缺點(diǎn)：我開車比較喜歡駕駛的時(shí)候打開音響設(shè)備，而且音質(zhì)上面有些敏感，感覺這款車子的音質(zhì)處理的并不是很到位。
外觀：我一開始就說了，比亞迪漢的外觀造型讓我重新拾起了對(duì)國產(chǎn)車的信心。沒想到咱們自己的民族品牌進(jìn)步如此巨大，整體的造型又酷又帥，一點(diǎn)也不比豪華品牌車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟材質(zhì)的選用都是不錯(cuò)的，手感好，而且液晶的儀表臺(tái)清晰度不錯(cuò)。
空間：空間感很足的，車子級(jí)別也屬于中大型車了，軸距也將近三米，而座位是五座的，想想也是無論怎么分配比例，車內(nèi)空間都很寬敞。
配置：這車的性價(jià)比我是覺得很高的，整體的配置和價(jià)格都很合理。
動(dòng)力：動(dòng)力那還用說，百公里加速不到八秒，車子的加速爆發(fā)力很強(qiáng)，車子開這么久還沒有遇到過后勁不足的情況，市區(qū)經(jīng)常超車，輕踩油門就能做到了。
操控：
這款車帶給我的駕駛感很好，讓我可以輕松入手，第一次試駕時(shí)就感覺這款車很好開，似乎跟它很熟悉的樣子。坐在車內(nèi)的視線很好，方向盤控制起來也比較容易，還有很高的精準(zhǔn)度，每次堵車的時(shí)候，我也能夠很好的控制它，所以用汽車來得心應(yīng)手，感覺特別舒服，但我有時(shí)會(huì)覺得剎車有點(diǎn)硬。
舒適：車內(nèi)的空間很大，駕乘感受很好，還有就是座椅的皮質(zhì)很好，方向盤很輕，還可以調(diào)節(jié)，非常的不錯(cuò)，中控大屏也不錯(cuò)，很大，娛樂性很強(qiáng)，非常的喜歡，氛圍燈很好看，特別的嗨音樂的時(shí)候非常的有感覺
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)，可以說顔值是相當(dāng)?shù)母哐剑鼡碛修I跑的車身，不管我開到哪里都可以成為吸引大眾的眼球。當(dāng)我第一眼看到這款車時(shí)就被它的外觀所折服。在一個(gè)就是它的空間足夠的大，我們?nèi)胰顺俗惠v這樣的中大型車出行，空間還是富足的，車子的內(nèi)飾比較高端，做工也是很細(xì)致，坐在車內(nèi)感覺整體的氛圍很好，這方面我是比較看好的。
缺點(diǎn)：車子跑得快的時(shí)候噪音還是有的，所以減噪效果沒有那么好，要是平時(shí)的話還是很不錯(cuò)的，關(guān)上車窗很安靜。
外觀：用一個(gè)字形容這款車就是帥，從各個(gè)角度看都很喜歡。
內(nèi)飾：我覺的比亞迪整輛車的車內(nèi)看起來還是非常的有科技感的，還有車內(nèi)的豪華感很強(qiáng)，坐在車內(nèi)猶如坐在豪車中，一般中控臺(tái)采用了多種材質(zhì)，但整體的高級(jí)感還是很強(qiáng)的，中控搭配的15.6英寸的液晶觸摸屏，唉科技感非常明顯。
空間：朋友之所以向我推薦了比亞迪漢，其中一個(gè)原因就是知道我需要大空間的車，而比亞迪漢作為一臺(tái)中大型車，它的尺寸數(shù)據(jù)是非常優(yōu)秀的。買車不長時(shí)間，朋友就拉著我出去玩了一次，我們開的就是這臺(tái)新車，幾個(gè)朋友坐在車?yán)铮z毫沒有被束縛住，每個(gè)人之間還有比較寬松的距離。
配置：車的性價(jià)比沒得說，有這么先進(jìn)的技術(shù)支持，車的實(shí)力也大幅度提升，相比那些造車新勢(shì)力來說更值得選，我覺得這車買得特別超值。
動(dòng)力：在動(dòng)力我覺得這車比燃油車還要厲害，平時(shí)紅綠燈我都是第一個(gè)出去的，爆發(fā)性也是非常強(qiáng)的。
操控：
操控還是很便捷的，方向盤的使用比較方便，屬于輕巧類型的，女孩子也能輕松掌控，也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行上下前后調(diào)節(jié)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，啟動(dòng)的時(shí)候幾乎沒什么震感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意滿意這款車的外觀顏值高，內(nèi)飾豪華，還有續(xù)航里程高。
缺點(diǎn)：減震可能相對(duì)來說會(huì)比較硬一點(diǎn)點(diǎn)，有時(shí)候過顛簸路段的時(shí)候有些不舒服吧。
外觀：外觀很強(qiáng)，有讓人一見傾心的能力，開出去也不丟面。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上有點(diǎn)過于簡單了，沒有可以吸引我的亮點(diǎn)，但是材質(zhì)上很講究。
空間：駕駛位頭部的空間很舒服，視野沒有一點(diǎn)影響，而且車子沒有盲區(qū)，很舒適，后備箱是真大，我們一家人出去玩，帶的東西都能放下，購物時(shí)候更是輕松了。
配置：性價(jià)比來說我還是非常認(rèn)可的，而且買下時(shí)間也不短了，我也從來沒有后悔過，甚至很慶幸入手了漢EV。
動(dòng)力：動(dòng)力也能滿足我的需要，而且還是比較強(qiáng)勁的，起步的時(shí)候踩油門動(dòng)力就一下子上來了，響應(yīng)也及時(shí)。
操控：
操控沒啥感覺，反正就是好開，方向盤也比較輕。
舒適：減震偏硬吧，過顛簸路段的時(shí)候跟著車扭來扭去的，不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這方面是我最滿意的地方，真的它的動(dòng)力性能沒得說，222匹的馬力非常強(qiáng)，開起來的快感非常明顯，盡管車身很大，也能夠跑得很快，推背感也是分分鐘的事，給我?guī)砹撕艽蠹で椤?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的就是車身有點(diǎn)長，有時(shí)候停車形是很好停。
外觀：漢的顔值真的很高，簡單的線條就能使它擁有一個(gè)大氣的外表，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，這款車的前臉是我最喜歡的，看起來特別像跑車，氣勢(shì)很不一般，尾部也非常帥氣，還有橫向貫穿的尾燈，搭配上龍爪，點(diǎn)亮后時(shí)的動(dòng)態(tài)效果更加突出，不論站在哪個(gè)角度來看這款車，都讓我非常的喜歡，跑在路上回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很豪華，全包的座椅不管是車門還是方向盤都非常的舒服，手感也非常的不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的多，放小東西也方便，中控大屏科技感足，氛圍燈很有感覺，車內(nèi)的一些實(shí)木看上去很高端。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是不錯(cuò)的，對(duì)比同級(jí)別來說是挺寬敞的，合適。
配置：這款車有著先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)秀的品質(zhì)，所以結(jié)合它的價(jià)格，我覺得非常超值，而且動(dòng)力方面特別強(qiáng)悍，為我?guī)砹撕艽蠹で椤?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提速的時(shí)候沒有任何壓力的這個(gè)車，輕輕松松
操控：
操控不得不說很好呀，因?yàn)榕渲脤?shí)在是太豐富了，像360度全景、語音控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等，配置是一應(yīng)俱全呀，也很好用，很有科技感。
舒適：車子買來沒多長的時(shí)間，車?yán)镞�是有些異味的，讓我覺得有些難聞，不舒服，幸虧這車有空氣凈化器，可以消除不少異味走的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意這個(gè)車的內(nèi)外顏值和高科技感了，我身邊的朋友看到這車也說很像豪車。然后這個(gè)車配置非常多，讓我覺得很有高科技的感覺。
缺點(diǎn)：車身實(shí)在是也有點(diǎn)大，所以這臺(tái)車子給我的操控感受，一開始是不太容易控制的。加速的時(shí)候也不夠平順，有些過猛了，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可能也不是車子本身的問題，有可能是我對(duì)電動(dòng)車還不是很熟悉吧！
外觀：整個(gè)車子的外觀透露著時(shí)尚的氣息，非常的大氣、豪華，讓人非常的想擁有它，車頭非常的酷，兩側(cè)的大燈很有個(gè)性，車尾的貫穿式尾燈也有辨識(shí)度，電動(dòng)尾門非常的方便，天窗我特別的喜歡，非常大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道讓我不太滿意，不知道是不是用料的問題，好在做工還算精致。
空間：空間很大，車內(nèi)空間充足，后排坐1.8米的人也沒問題。
配置：現(xiàn)在我的這臺(tái)車也就剛剛跑了一個(gè)月的時(shí)間，目前行駛的里程數(shù)是1600多公里。雖然說比亞迪漢也有一些小缺點(diǎn)。但是我覺得世界上沒有完美無瑕的車，考慮到實(shí)用性和配置，我覺得這臺(tái)車的實(shí)力已經(jīng)很強(qiáng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)力還不錯(cuò)，我很滿意，搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率有163kw，不管通勤還是跑高速都是夠用的。
操控：
方向盤操控很輕。用起來方便，就是我不太喜歡這么大的軸距，拐彎不好拐，可能我還需要教練車。
舒適：車的舒適性太強(qiáng)了，關(guān)于這方面的配置也特別多，前排座椅的前后靠背都能調(diào)節(jié)，而且腰部有4項(xiàng)支撐，駕駛位還有加熱和通風(fēng)功能，而且前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上四輪獨(dú)立懸掛，所以坐在車內(nèi)的舒適感特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省錢啊，以前一個(gè)月油錢現(xiàn)在能花好幾個(gè)月。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方是主駕駛位的座椅沒有記憶功能，這個(gè)我還挺遺憾的，這個(gè)功能說大不大，但是用到的時(shí)候還挺方便的。
外觀：對(duì)于顏控來講，外觀一定要是過關(guān)的，它的車身設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，也很有特點(diǎn)，駕駛著辨識(shí)度也比較高。
內(nèi)飾：我喜歡這款車搭載的可旋轉(zhuǎn)大屏很實(shí)用方便，出門可以隨時(shí)隨地導(dǎo)航比手機(jī)方便多了。
空間：車內(nèi)的空間真的很大，這款車的軸距達(dá)到2920毫米，在中大型車中也算是比較出色的。即使?jié)M載的情況下也完全沒有壓力，還可以保持舒服的姿勢(shì)，后排地板凸起的也不是很高，沒有影響到后排的舒適性，腿部還有很大的空間，后備箱設(shè)計(jì)的也很深。
配置：好車的定義我覺得適合自己的就是好車，自己喜歡就挺好，漢Ev無論價(jià)格還是配置我很滿意，屬于低價(jià)格高配置的車很難的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說是比較迅猛了，從起步開始就有一種推背感。這樣的表現(xiàn)怎么說呢？可能有人會(huì)喜歡這種駕駛激情帶來的感受，但是像我這樣開車比較佛系的人，最需要的還是動(dòng)力的平順性。
操控：
方向盤手感挺好的，而且力度也比較適中，單手也好操控。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的寬大厚實(shí)，觸感和坐感都非常棒，看起來也比較有豪華感，前排座椅特別舒適，另外還帶有加熱和通風(fēng)功能，所以夏天冬天都可以很舒服后排的舒適性也不錯(cuò)，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，所以坐在車內(nèi)是讓人感覺很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢Ev這款車我最滿意的地方就是新能源汽車，本身的特點(diǎn)就是可以上綠牌，去哪里都不受限行，純電車不用加油，節(jié)約能耗。
缺點(diǎn)：車內(nèi)顯得很高端，有多種材質(zhì)搭配，其中大屏確實(shí)是非常的好用，但很容易留下指紋。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)的非常氣派，在細(xì)節(jié)方面也特別注意，所以整體營造出一種很明顯的動(dòng)感，車身的優(yōu)美線條使這款車看起來更加上檔次，上揚(yáng)式的腰線也顯得非常有力量，在搭配上溜背式的車頂，一股很年輕的氣息迎面撲來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各方面做的非常的合理，首先我覺得它的用料比較好，觸摸的時(shí)候很有手感的，大部用料都是用軟料。顏色也是很有質(zhì)感的，車子的功能齊全，整體功能區(qū)的設(shè)計(jì)也是非常合理的，整體給人感覺就是很高端的，設(shè)計(jì)者還是非常有品味的，完全符合我心中的樣子。
空間：空間大得很，前后排都是，五個(gè)男人座也不嫌擠
配置：性價(jià)比還可以，主要這個(gè)電耗不算高，后期用車成本不會(huì)太大。綜合來說很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，反正平時(shí)的出行是能保證的，但也并不怎么強(qiáng)勢(shì)。
操控：
即使車身不小打彎的時(shí)候也不需要很大的幅度，很好掌控，車子的抓地力也很強(qiáng)，開起來很穩(wěn)。
舒適：空調(diào)的風(fēng)是很舒服的，而且后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口，溫度很快就能達(dá)到舒服的，如果駕駛位有記憶功能就更好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的舒適性做的特別好，車內(nèi)的座椅厚實(shí)又柔軟，靠背的支撐度也很好，而且在減震方面也都做得很到位，車內(nèi)還有特別好的隔音效果，最主要這車的空間特別大，所以全家坐在車內(nèi)都覺得特別舒服，每次出去玩的時(shí)候也不感覺到累，還可以在車上好好休息。
缺點(diǎn)：不太滿意的話就是這款車軸距比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是太好操控，讓我遇到彎彎小路有時(shí)候很難把控，這是一個(gè)考驗(yàn)車技的時(shí)候。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很帥氣，開在路上很拉風(fēng)，挺有檔次。
內(nèi)飾：除了中控的材質(zhì)有點(diǎn)不實(shí)用之外，其余的材質(zhì)都還是蠻講究的，觸感都是極好的。
空間：空間那是非常的富裕，畢竟這車是中大型的轎車，坐在車?yán)锵褡诩依锎笊嘲l(fā)上一樣，因?yàn)楹軐挸ā?/span>
配置：車子各方面都非常的滿意，動(dòng)力、續(xù)航、空間、配置等都是我想要的，所以對(duì)比了一下發(fā)現(xiàn)性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：說到這款車的動(dòng)力，我相信大多數(shù)人一開始有可能都跟我一樣，都會(huì)對(duì)這種新能源動(dòng)力有所質(zhì)疑，但是自從我開過這款車這后我可以明確的告訴大家，新能源的動(dòng)力不一定會(huì)輸給傳統(tǒng)的燃油車的，我覺得這一款新能源汽車比我上一輛燃油車要強(qiáng)勁很多，尤其是它這個(gè)動(dòng)力提速輸出方面很勻稱。
操控：
雖然說以前沒有開過純電動(dòng)汽車，對(duì)這種車也有一些質(zhì)疑的地方，但不可否認(rèn)這款車的操控性很強(qiáng)，因?yàn)閯?dòng)力上比較充足，所以加速感很明顯，一腳踩下去就能明顯感覺到動(dòng)力上來，推背感特別明顯，方向盤的力度控制的也很好，能夠輕松的控制這款車。
舒適：在高速駕駛的時(shí)候，還是會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪的影響，但這種場(chǎng)景比較少，所以還好，座椅是真的舒服，做工也很好。
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