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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢同學(xué)的舒適性就更沒(méi)得說(shuō)了，座椅通風(fēng)加熱、真皮座椅，這個(gè)價(jià)位還是很靠譜的。 空調(diào)也非常的好用，據(jù)說(shuō)帶PM2.5過(guò)濾，現(xiàn)在空氣質(zhì)量真的有點(diǎn)擔(dān)憂，有了這個(gè)功能，還是能多少放 心一點(diǎn)的，至少心理上放心啦。而且這個(gè)車的的隔音效果超級(jí)好，走在路上，玻璃一關(guān)，真的是恍若隔世的感覺(jué)！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9556公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適性是一流的，首先漢的座椅配置了一個(gè)真皮的座椅材質(zhì)，手感摸著確實(shí)是很舒服的了，而且車子的內(nèi)部避震采用的過(guò)渡很好，一些基本的顛簸位置都是可以輕松過(guò)渡的，當(dāng)然車子的隔音也是做得很好的，關(guān)閉全車車窗后外界的噪音基本上是進(jìn)不來(lái)的呀。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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舒適：我平時(shí)放假了就會(huì)出去玩，所以對(duì)舒適度這方面也比較看重，最喜歡的就是座椅的通風(fēng)加熱功能，前段時(shí)間天氣比較冷，尤其是晚上開車，我就會(huì)提前用手機(jī)把加熱打開，上車就不會(huì)冷了。等到夏天熱了還可以通風(fēng)，開心?
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車不管是開起來(lái)還是坐起來(lái)都比較舒服，這個(gè)座椅坐著就非常的舒服，感覺(jué)開長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，然后車內(nèi)靜音非常的好，和我們家另一輛燃油車對(duì)比起來(lái)，那真的是一個(gè)天上一個(gè)地下了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)調(diào)，非常方便，后排還有個(gè)顯示屏，坐在后排都可以調(diào)空調(diào)溫度，氛圍燈，天窗，很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：百公里加速的時(shí)候我專門注意了下，這車隔音效果非常好，不說(shuō)還以為在開進(jìn)口車呢，風(fēng)噪，胎噪很小，有點(diǎn)商務(wù)范兒，后排還有單獨(dú)的插口，還能提供電腦充電
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛位跟副駕駛還可以嗯，幾乎做過(guò)的人都說(shuō)舒服，然后后排有朋友說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)坐姿有點(diǎn)不舒服，然后因?yàn)檫@個(gè)車也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)無(wú)噪音，在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的話隔音很好，高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，加速快。整體舒適度也是不錯(cuò)。高配輪胎是帶靜音 棉的，剛提車一個(gè)月就把一條胎刮破了，換一條1600塊，換的有點(diǎn)肉痛。整體舒適性還是非常棒的。減震方面做的非常不錯(cuò)，因?yàn)樗臏p震的結(jié)構(gòu)很好把地面反饋回來(lái)的那種震蕩降低處理。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛在行駛中 首先非常安靜隔音做的非常好！ 其次是懸架這方面 真的拿捏死死的 整車完全沒(méi)有太大顛簸 整個(gè)行車就像在駕駛一臺(tái)純電車！
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