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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整輛車子的舒適性還是很高的，里面的座椅都是皮質(zhì)的，如果不喜歡她，其實(shí)可以更改的，像我們家就喜歡把里面放一些玩偶啊，這些比較少女心的東西，但是整個(gè)座椅坐起來還是很舒服的，平時(shí)如果說像回老家的話，開長(zhǎng)途的話，不會(huì)覺得很累，而且冬天也快要來了，電影椅自動(dòng)加熱的話，這個(gè)功能其實(shí)還是蠻好用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅的舒適感很好，要不的支撐不錯(cuò)，因?yàn)橛玫氖请姍C(jī)，所以車內(nèi)的很安靜，隔音效果也不錯(cuò)，每次接孩子放學(xué)之后，他都能在車內(nèi)小睡一會(huì)兒
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6583公里
綜合評(píng)分
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舒適：nvh超棒，速度上來你只能聽到胎噪！減震除了過大坑洼會(huì)有點(diǎn)余顫以外別的沒大問題！不知道后續(xù)換米其林輪胎會(huì)是怎樣一個(gè)噪音水平車內(nèi)噪音異味:胎噪會(huì)有一些，上到105才能聽到輕微風(fēng)躁！異味只存在了2000km（一個(gè)月左右）音響效果:音響效果其實(shí)還是不錯(cuò)的，必須要把聲音調(diào)大，聲壓上來才可以！低音下潛還行，但量不夠！現(xiàn)在新出了丹拿音響，還不知道能不能改呢。放個(gè)和小鵬p7丹拿音樂座艙的對(duì)比吧
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這款車子的舒適性非常好，家人每次坐著都說很舒服，作業(yè)是真皮作業(yè)，還有通風(fēng)加熱功能，很實(shí)用。坐上去感覺這個(gè)座椅的包裹性也非常好。還有就是它的隔音也做的非常不錯(cuò)，加速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大噪音，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1792公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的座椅填充物很飽滿，比較有樣，平時(shí)一家人出去玩的話，后排躺著休息都很有情調(diào)，音響的質(zhì)感很醇厚，立體音比較棒，懸架很舒服，我總感覺可能是因?yàn)楸池?fù)一個(gè)大電池也增加了它的穩(wěn)定性吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2446公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這種電耗的車子的隔音效果都比較好，首先就算你加速它本身也不會(huì)產(chǎn)生大的噪音，這點(diǎn)很優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，還有就是車子的座椅，軟硬適中，不容易疲勞。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅加熱通風(fēng)功能以及記憶座椅設(shè)計(jì)的特別好，非常的人性化，真皮座椅包裹感很好，非常的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間的坐著不會(huì)感覺到很累，以及這個(gè)隔音效果也是很優(yōu)秀的，坐在很安靜舒適。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的底盤調(diào)教的不錯(cuò)，懸掛和減震的軟硬度也剛好適中，所以說過一些坑洼路段，或者是減速帶之類的，基本沒有太大的天顛簸感，還有就是轉(zhuǎn)急彎，這些的傾斜感也不會(huì)太大
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