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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：S級(jí)奔馳底盤調(diào)校，濾震效果和底盤超控扎實(shí)巴適，車內(nèi)還有負(fù)離子凈化器和PM2.5空氣凈化效果舒服，新車無任何異味材料用的都很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度很高，首先是隔音性方面，靜音效果很好，跑高速120碼以上車?yán)锒己馨察o，這點(diǎn)比較讓我驚喜；然后是座椅方面，；最后是底盤效果，濾震做得到位，前后排都感受不到大的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：pm2.5綠凈系統(tǒng)、空調(diào)自動(dòng)恒溫，后排的中控屏幕可以調(diào)節(jié)音量、空調(diào)溫度及調(diào)節(jié)副駕的座椅，真的是從細(xì)節(jié)上方方面面照顧到了車內(nèi)的所有人，座椅加熱通風(fēng)功能也很贊，尤其夏天跟冬天特別適合我們女性，前后排座椅都很厚實(shí)，nappa真皮包裹、所以坐著很舒適，前排有腿托后排坐墊長(zhǎng)度很長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐很好，我姐妹大長(zhǎng)腿就喜歡坐我的車，舒適性趕超行政級(jí)車型了。電動(dòng)車開起來基本很安靜，沒有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，剛開始的時(shí)候還不習(xí)慣，老是沒熄火人就走掉了，等用車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車怎么沒熄火，過顛簸路段還是避震有些偏軟。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的，這個(gè)真的好好用，真的提升幸福感利器，并且座椅的包裹非常舒服，座椅超軟，真的久坐不累；車內(nèi)噪音幾乎為零，雖然是電動(dòng)車，但是發(fā)動(dòng)的情況下沒有電流聲，很安靜；
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性確實(shí)是很完美的，首先這座椅就Nappa真皮座椅，銷售介紹說是由巴西2歲以下的小黃牛皮制成的，透氣性很好，一點(diǎn)異味也沒有。還有里面的真木裝飾是來自歐洲天然的真木，樹齡在40-80年，木質(zhì)很細(xì)密，摸起來很手感很好。還有電動(dòng)座椅和加熱通風(fēng)功能操控起來很方便，坐起來也很舒服。還有很舒心的就是可以通過手機(jī)操作遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都可以遠(yuǎn)程提前開啟車內(nèi)空調(diào)，給你舒適的乘車環(huán)境。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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舒適：車讓人開起來感覺還是很舒服的，后排座椅以及靠背傾斜角度都在我的接受范圍之內(nèi)。座椅也不算太大，填充物還是算比較軟的。要領(lǐng)我驚喜的是這個(gè)車的隔音。這個(gè)車的隔音在五六十碼以下，簡(jiǎn)直就是市區(qū)神器。聽不到任何窗外的和路噪�？赡芫鸵�?dú)w功于它的雙層玻璃和馬牌輪胎了吧。咋說呢，畢竟沒了發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音在沒有燃油車好著實(shí)說不過去吧。哈哈。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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舒適：每次開它出門都能給我一個(gè)很平穩(wěn)又很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，隔音能力很強(qiáng)，不管跑在市里還是高速上，關(guān)上車窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，對(duì)于我這種喜靜的人還是可以的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的乘坐感覺真的太舒適了，用的nappa真皮座椅，包裹性柔軟度都是剛剛好，座椅加熱通風(fēng)都有的，后排帶有調(diào)節(jié)區(qū)域，方便了后排的乘坐人，這個(gè)體驗(yàn)感真的媲美百萬(wàn)豪華座駕了。車內(nèi)靜音效果特別好，平常正常車速行駛，在車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音。
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