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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)點(diǎn)是隔音效果好，比以前開過的任何一款都好，還自帶后排隱私玻璃，不錯(cuò)。座椅大小軟硬合適，跑長(zhǎng)途比我另一輛越野車舒服多了。缺點(diǎn)也明顯，懸掛減震硬，過濾不好，胎噪也明顯，這需要大大改進(jìn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：自駕游一般都跑遠(yuǎn)的地方 老婆每次都說(shuō)累 春游帶她出去對(duì)漢的評(píng)價(jià)挺好的 感覺非常舒適真皮座椅柔軟度剛剛好 冬天還有座椅加熱 座椅有自定調(diào)節(jié) 堪比奔馳了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)一下汗的減震的能力是非常的優(yōu)秀的，而且它的座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度一般。還是比較欣賞這款車子的座椅，感覺坐著挺舒適，跟在家里面一樣。有腰部支撐，人做進(jìn)去不會(huì)感受到腰酸背痛，這一點(diǎn)是非常友好的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性蠻好的，包裹性設(shè)計(jì)坐久了不會(huì)覺得腰疼，做也工精細(xì)。隔音效果我很滿意，在車內(nèi)關(guān)著門放歌、講話，外邊的人聽不到里的聲音，相互不干擾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款純電車子除了懸架稍微有點(diǎn)硬基本沒啥毛病了，在一些爛路上面需要減速慢行，顛簸感還是蠻明顯的，隔音還算不錯(cuò)，也沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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