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官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐的感覺還是蠻舒服的，包括車子的隔音真的比之前的油車好太多了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的座椅很寬也很軟，坐上去整個人都很舒服，舒適感表現(xiàn)的很好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：能用皮革的地方絕不用硬塑料，滿滿的誠意。剛買車時候我都是一直用運動sport模式，到現(xiàn)在我經(jīng)常用的是經(jīng)濟eco模式，因為這個模式完全夠用，一樣明顯的推背感，相比壓制了一點動力，更加穩(wěn)定點了，沒有那么躥，畢竟市區(qū)人多車多，不太適合運動模式，安全為重，走走停停下還是經(jīng)濟模式最好，絲毫不影響駕駛體驗
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐久了也不累，對這個方面就感覺沒有什么可挑剔的地方了，把副駕的靠背放倒然后躺下歇息特別的舒暢，即使開長途也不會覺得很累，覺得挺安靜的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程608公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅真的很舒服，在行駛過程中，也不覺得很累，車窗是雙層玻璃，隔音效果還可以，不會有很大的噪音，冬天一發(fā)車空調(diào)很快就暖了，效果好。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比較舒適，座椅都是柔軟性類似于家庭沙發(fā)，過減速帶時后座受到的沖擊稍微有點大
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：☆ PM2.5過濾裝:車輛空調(diào)系統(tǒng)配備有pm2.5過濾，中控大屏有車內(nèi)外數(shù)據(jù)對比，而且還有負離子功能。實際使用，提高空調(diào)功率，車內(nèi)異味有明顯降低，但不能完全消除，還是得開窗通風☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:目前了解空調(diào)可以調(diào)節(jié)主駕駛、副駕駛及后排，而且后排有單獨控制板，挺方便的。車內(nèi)噪音:由于使用靜音輪胎，隔音效果不錯，聽不到電機聲
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：nappa真皮座椅，很舒服的。前后排的包裹性都很好，特別的軟，非常舒服。符合這個級別的車定位，該有的都有了。車內(nèi)隔音真的很棒，給個大大的贊！
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購買時間2020年08月
購買地點四川 自貢
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空氣過濾和空調(diào)很舒服，但是車載的那個收音很難搞，強制打開，每次啟動都會有還卸載不了。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適性很不錯，它的靜音效果處理的非常的到位，能夠給到我一個很舒適的駕駛氛圍。還有就是它的底盤調(diào)教也非常的不錯，轉(zhuǎn)急彎的話傾斜感也不太大，而且過減速帶之類的它的震感也不大。
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