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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2020年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性表現(xiàn)整體還行,座椅又大又軟,坐上去就挺舒服的,空間也大,可以隨意活動身體。但有點美中不足的是防噪效果不是太好,上高速的時候總能聽到明顯的噪音,這就有點影響開車體驗了。要是這點能夠再改進一些,那舒適性可就真沒話說了。不過車子嘛,哪有十全十美的,有噪音也不是什么大問題,所以還是可以接受的。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是真皮座椅,也可以支持座椅加熱通風,也有電動座椅記憶,和媳婦換著開一鍵就可以調到合適座椅座椅舒適性:今天試了一下座椅加熱功能,很快就熱了,溫度也很舒適
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:100滿意,如此空間、舒適度同級別的的還有誰?
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購買時間2020年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢在舒適型方面還是可以的,除了頭部空間有些局促之外其他的都不錯,座椅相對比較柔軟,也比較寬大,新能源的車子開起來也沒有什么噪音,父母坐在后排也覺得舒適性很好,這個級別的車子,對于我來說已經非常的知足了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常的不錯,整體的空間很大,座椅的做工也很扎實,給我的身體的貼合度很好,長時間開車也不會感覺到很疲憊! 空調溫度分區(qū)控制:空調的設計非常的人性化,夏天打開的時候前排和后排都能兼顧的到,非常的涼快。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型還不錯,座椅很寬大厚實,人體工程學也非常合理,跟日產大沙發(fā)差不多。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV豪華型入門就豪華,配置齊全,比亞迪也是比較良心的,座椅支持通風加熱。豪華型也支持腰部支撐,有360全景影像,最主要的安全氣囊是全系標配11個,把安全放在第一位。車內噪音異味:漢的輪胎用的德國馬牌輪胎,基本感覺不到胎噪。剛提車車內異味是真的臭,懸架減震舒適性:我看網上很多人吐槽漢的懸掛,在實際體驗區(qū)別不大,不知道以后會如何,拭目以待。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 南充
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11048公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:獨立懸架。加上負離子空氣凈化,整個車內舒適感很強,而且隔音效果很好
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5361公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先我覺得駕駛的舒適性讓我很滿意,中控簡單易操作,座椅自動加熱且通風,這個對我們女生來說還是很重要很常用的功能,還有隔音功能,真的是驚喜,上高速特別明顯,至少我用起來很滿意,空間又大坐起很舒適,空調可以分區(qū)控制溫度,細節(jié)感拉滿。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4841公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間很大,座椅柔軟,還有一點很是靜音,開習慣了再去開油車會適應不了。
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