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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款有這款車的空間非常的大,適合我們一大家子,而且動力也挺強的。
缺點:最不滿意的是這款車,它的空間可能不是很好,別看車子大,但是空間確實一般。
外觀:感覺這個外觀好修長,而且車燈點亮之后也很炫酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很好,能給人一種很高級豪華的感覺,家人和朋友都說坐在車內(nèi)是賞心悅目的。用料方面也體現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn),用到了鋁板、皮革、鋼琴烤漆飾板等等材質(zhì)。多功能方向盤是兩幅式的,造型別致,握感舒適。中控屏運行速度快,不會卡頓,目前也沒有出現(xiàn)過黑屏問題。
空間:我一個小孩,所以最多就是三個人坐,空間很大的。
配置:性價比超高,相比與漢的605需要多2萬塊增加99公里。這個很好
動力:漢EV最大功率163kW,最大扭矩330N·m,官方百公里加速時間7.9s,在動力方面一直保持著強悍的動力,相比同級新能源車型中,動力不分仲伯,推背感十足,無論是起步還是超車時都有著優(yōu)勢。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏, 油門和剎車都很輕,能源的駕駛感受要比油車的好很多,上坡也很輕松,車內(nèi)還有很多駕駛輔助功能,像全景影像,自適應(yīng)巡航,主動剎車等都能在日常駕駛時進(jìn)行輔助作用,降低安全系數(shù)。
舒適:我覺得駕車過程中會有一些風(fēng)躁,其他方面都沒什么問題。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最開始是看中顏值才要進(jìn)一步了解這款車的,沒想到被它的續(xù)航能力驚呆了,真后悔沒有早點看純電車,白白浪費了那么多油錢。
缺點:如果說外觀的設(shè)計屬于豪華的話,內(nèi)飾就是簡約類型了,我不是很喜歡這種轉(zhuǎn)變,總覺著差了點感覺。
外觀:外觀的設(shè)計非常的好看,車子的顏值也是高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較有科技感的,中控或者說儀表臺的設(shè)計都不錯,是我喜歡的。
空間:從尺寸來看,比亞迪漢EV的長寬高分別為4980*1910*1495mm,軸距為2920mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的C級轎車,坐在前排將座椅調(diào)整到舒適的位置,空間還是非常不錯的,作為一輛C級轎車,在我的日常生活中是足夠了。
配置:性價比相比較,同級別還是比較好的。
動力:對動力基本沒啥要求,看中動力的話就上頂配了,3.9s。
操控:
這個車的轉(zhuǎn)向還是很友好的,指向比較準(zhǔn),另外它的功能也比較多。車道保持輔助功能,車道偏理預(yù)警系統(tǒng)和主動剎車等功能。這些智能化的存在都讓我們在開車的過程中更加的放松。唯一的缺點可能就是方向盤女生用有點沉了。
舒適:車噪聲很小,內(nèi)部的配置也是讓我非常驚喜,特別是大屏幕的設(shè)計,體驗感非常高,最滿意座椅的頂部切記,頭部非常舒適,不像那些設(shè)計的非常死板的靠背,開長途也是非常的舒服
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是舒適度,沒想到這個車開起來做起來都這么舒服。這個車的減震很好,對于顛婆過濾的也很好。而且最重要的是噪音小,孩子累了在車上呼呼呼的就睡了。
缺點:剛開沒多久,也沒有什么特別不滿意的地方,就是這速度真的很快,油門感覺輕輕一踩車子就出去了,剛開始還有點不習(xí)慣,還是需要一個適應(yīng)的過程,不過電車是開著真的很舒服。
外觀:家族式的藍(lán)晶燈飾,在夜晚光彩璀璨,日間行車燈一顆顆燈珠像鉆石一樣奪目
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)功能還是很智能的,我一般用車的時候就很喜歡用語音進(jìn)行控制。比如說用它放首歌還可以用它控制空調(diào)的溫度。這個系統(tǒng)用起來還是比較流暢的,就是給它下達(dá)指令之后它會很快的執(zhí)行指令。不過這個車的導(dǎo)航感覺并不是很聰明的樣子,有時候前面堵車啊啥的都是不會提醒的。所以我在開車的時候一般更喜歡用自己的手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。內(nèi)飾比較亮眼的地方我覺得就是中控大屏了,現(xiàn)在的中控屏真的話越來越大。我這個中控屏一般都是15.6英寸大屏基本上和一些筆記本電腦一般大了。用它刷個抖音追個劇啥的真的是絕絕子。有時候堵車的時候用它看個視頻開心一下,清晰度也還是可以的。另外中控的按鍵也是很有質(zhì)感的,而且我比較喜歡這種按鍵的感覺。
空間:空間可給滿分,頭部空間大,腿部伸展空間大,后排座椅空間大,后背儲物空間大
配置:性價比非常高了,這個能耗,省下來一筆不小的油費,其次就是整體的高配置,可以說在性價比這塊,沒有幾款車可以媲美了
動力:百公里的加速時間才7.9秒,我都不敢想象這個速度有多快,我很喜歡起步時候的感覺,特別是等紅綠燈的時候,我總是第一個跑出去。
操控:
車子屬于中大型車了,第一次開這么大的,剛開始有點不習(xí)慣,特別是轉(zhuǎn)彎的時候感覺半徑大,習(xí)慣了還好,也就自然順暢了。
舒適:PM2.5過濾很實用,現(xiàn)在疫情流感時不時發(fā)生,空氣質(zhì)量至關(guān)重要,有了這個配備行車更安心。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當(dāng)屬顏值,除顏值外,漢的能耗續(xù)航都非常優(yōu)秀,皆為最滿意的點
缺點:九月份提大漢回家的時候有點異味,然后感覺大漢起步有點慢。
外觀:買的時間也不短了,沒想到時尚感這么強烈的車子看起來還挺耐看的,完全看不夠,每次看都覺著又帥氣了一分。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做工非常的漂亮,內(nèi)飾設(shè)計簡單又時尚。
空間:比亞迪漢的空間很大,它的車長接近五米,作為中大型的轎車空間,肯定還是很富足的,后備箱也很深,能夠存放很多東西,扶手跟副駕那邊都有儲物空間。 后排的空間也很大,腿部蹺二郎腿也不會覺得擁擠。
配置:20多萬的價格,能夠買到一臺中大型轎車已經(jīng)很實惠了,并且漢還給到了500多公里的續(xù)航,豐富的科技配置,以及高顏值的外觀造型,堪稱真香車型,還有什么不滿意的呢?
動力:動力絕對是很贊的,之前對于新能源的話,還是有點顧慮的,但是在店里試駕之后,動力真的驚訝到我了,沒有頓挫感,夸張的說是一路絲滑?
操控:
剎車和電門的靈敏度都很高,反饋很及時,方向盤的使用也比較簡單,整個車子的操控還是很方便的,有種隨心所欲的狀態(tài)。
舒適:空間的優(yōu)越性隨之帶來的舒適度也不低,座椅的包裹性很好,使用的填充物很柔軟,而且座椅比較大,像是坐在柔軟的大沙發(fā)上一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1749公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的性能真的太棒了,動力完全顛覆了我對純電車的想象。
缺點:車內(nèi)密閉性不強,在行車過程中會聽到一些外部風(fēng)躁。
外觀:外觀真的是我特別喜歡的一個點,側(cè)身線條流暢,前臉大氣,尾部貫穿式尾燈,夜間行車非常顯眼,如果不說品牌的話,這車一點也不亞于合資品牌,前年漢字的設(shè)計是比亞迪家族的一個有特色,辨識度很高。
內(nèi)飾:風(fēng)格上不是很認(rèn)同,但是配置我還是超級喜歡的,尤其是中控,特別漂亮,放在那里像一個藝術(shù)品。
空間:車內(nèi)儲物空間很充足,座椅能放倒,中控區(qū)也能放很多的小東西,非常方便。
配置:同級別車性價比算是高的了,充電方便,用車便宜,剛提車不久,很多功能還在研究中,購車體驗不錯,活動購車,店里還送了幾次保養(yǎng),還送了禮品,很滿意的一次購車,希望用車方面也會讓我滿意。不得不說,比亞迪現(xiàn)在做的是越來越好了,支持比亞迪,支持國產(chǎn)品牌。
動力:電動車的動力系統(tǒng)是一種全新的輸出模式,通過漢可以明顯的感覺到它在啟動時優(yōu)秀的爆發(fā)力,中期加速也是可圈可點,這為超車提供了很好的動力供給。
操控:
剎車系統(tǒng)非常靈敏,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很及時靈敏,方向很輕,長時間駕駛沒有什么疲勞感,特別值得一提的就是在過減速帶的時候,那個感覺真的像是走在平地上,非常的到位
舒適:有些坐過后排的朋友會和我說車子后排的座椅靠背角度有些不合理,但是我自己坐在后排時并沒有這樣的感覺。車子的內(nèi)部座椅設(shè)計的還是很舒適的,不僅很柔軟,內(nèi)部填充物也很厚實。此外,行車過程中感覺車子很穩(wěn)定,就算是緊急并道也沒有特別強烈的晃動感。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的長相真的是長在了我的審美上,風(fēng)格完全是我喜歡的類型,全身都透露著時尚的氣息,還挺酷的。
缺點:車子的軸距其實不算小,但是車內(nèi)的空間利用不是特別好,但不會擁擠,就是后排蹺二郎腿稍微有點束縛了。
外觀:外觀也是最開始吸引我的地方,是個可以在眾多車型里面注意到的一種,長相還是很不錯的。
內(nèi)飾:漢內(nèi)部配置了15.6英寸的懸浮式可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,功能比較強,看起來很有科技感。但是內(nèi)飾整體看起來有點單調(diào),可以再提升一下。
空間:空間沒啥問題,后排的腿部空間好,前排也不差,滿座不會覺得擁擠。
配置:比亞迪電動車的市場前景還是比較被看好的,漢的保值率也比較高,綜合來看性價比很高。
動力:漢EV的動力完全不需要擔(dān)心,只有我達(dá)不到的速度,沒有它達(dá)不到的速度,最大馬力222匹,最大功率163千瓦,輸出很強勁。
操控:
我感覺轉(zhuǎn)彎時,車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大,這方面有點影響操控,但是車內(nèi)方向盤還是很精準(zhǔn)的,駕駛起來很比較靈活。
舒適:減震效果沒有想象中那么好,但是也沒有那么差,平時的減速帶沒啥感覺,遇見路況不好的時候震感就比較明顯了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的性價比了,我認(rèn)為這款車買的真的是太合適了,首先這款車的價格我認(rèn)為并不算昂貴,完全在我的預(yù)算之內(nèi),其次它的各方面的表現(xiàn)和配置也是完全對得起這個價格的,甚至可以說是超出了它的價格,真正意義上的物超所值,指的就是這款車了,買了沒有后悔過的。
缺點:最不滿意的是充電,電動車需要充電是有利有弊的事情。好處就用電確實是比較便宜的,不好的地方就是我有的時候容易忘。有的時候都上去了才想起來,又得下去充電。
外觀:這輛車的外觀絕對是我理想的樣子,整個車看起來非常的有張力特別是車燈看起來就是一種很特別的感覺。當(dāng)然我最喜歡的還是這個車的整體造型很流暢,所以讓這個車并不笨重有一點跑車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置非常全面,可以說豪華了,出去玩的時候,全景天窗也是不錯的風(fēng)景呢。
空間:空間的優(yōu)越性很強,本身車子的軸距也大,將近三米,長度將近五米,寬度也有快兩米了,滿載都是成年人的情況下也是很舒適的,沒有擁擠感,而且后備箱也有很不錯的容量,可以放下許多東西。
配置:新能源車的性價比主要體現(xiàn)在后期的用車成本了,保養(yǎng)費用也很低;旧蠜]有什么需要保養(yǎng)的,就是空調(diào)濾芯需要看看。
動力:家用車首先考慮的是舒適性,至于動力什么的我還是不太在意的。比亞迪漢這款車怎么說呢,就是動力還可以,想加速它能加速,想慢慢的開它也能慢慢的開,不會有那種很遲緩的現(xiàn)象。從我個人用車的習(xí)慣來說,這車還不錯,家用OK。
操控:
方向盤很好用,車子不小,但是操控很容易,打彎也很好打,車子的支撐性很不錯,不會有飄的感覺。
舒適:車子主駕駛位置有4向腰部支持,跑個長途什么的都不會感覺太累,而且漢的這款車的靜音效果也處理得很到處,坐在車?yán)镌谑袇^(qū)里奔跑幾乎聽不到發(fā)動機(jī)滋滋的電流音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢這車的內(nèi)飾我還是蠻喜歡的,科技感十足,中控的大屏幕流暢度好,全液晶的儀表臺看著也有時尚大氣的感覺。
缺點:360度全景影像在夜間不是那么清晰,并且漢在內(nèi)飾方面的材質(zhì)在我看來沒那么高端,還有一點就是行車過程中會有一些風(fēng)躁,其他都還好。
外觀:車身的線條流暢又動感,渾身上下充滿著藝術(shù)氣息,呈現(xiàn)在眼前的是一臺穩(wěn)重大氣又不失時尚的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),就像座椅靠背上的“漢”字,是繡上去的密密麻麻的針線,就給人一種高級感。旋轉(zhuǎn)大屏內(nèi)可解決所有操作問題,還給我們一個簡單大方的中控。
空間:要我說這車的空間,就只能給個四星了。雖然前排的駕駛位空間比較寬敞,但是后排空間有些狹小,乘坐上去可能會有不適感。
配置:綜合漢的動力以及外觀,其性價比在我看來還是比較高的。
動力:雖然是純電車,但動力也是不容小覷的,電動機(jī)馬力可達(dá)222匹,駕駛起來的感覺是很爽的,而且因為是電動起步,所以起步的時候很穩(wěn),但也迅速,特別是紅綠燈的時候表現(xiàn)很明顯,能超出旁邊車一大截。
操控:
車子的上手難度不高,方向盤也比較精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的過程中不存在虛位,但是我覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
舒適:車噪很低,這點是我最滿意的,平時開車比較注重車內(nèi)的音響效果,就怕車?yán)锊话察o,畢竟安安靜靜的聽歌,也是旅途中的一種享受
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2335公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這個車的快充。充電問題一直是電動車比較麻煩的地方。有時候燃油車加油只需要幾分鐘就可以搞定,但是電動車確需要幾個小時。但是我買的這個車不一樣,它支持0.42小時快充。上一次我出去有事情,在高速服務(wù)區(qū)就沖了10幾分鐘就沖了很多電。這樣每個服務(wù)區(qū)我休息的時候充一會一點也沒耽誤事。不得不說有了這個快充功能之后,電動車在我這里就沒有什么問題了。
缺點:車子空間能夠滿足我日常生活需求,外形也非常時尚,動力也足,這些方面在我眼里都沒有太多挑剔性。唯一讓我不滿意的是,購車的時候,我希望4S店的人能夠給我少點價格,但是4s店的員工無論我怎樣死纏爛打都沒有給我任何優(yōu)惠,買東西都要談價,幾十萬的車子卻分文不少,讓我心里這個疙瘩真的很難消。
外觀:前臉配上矩陣式的LED燈再加上鷹一樣的眼睛,帥氣逼人。可以說是很少有車輛能跟漢這款車媲美的。
內(nèi)飾:漢的儀表盤我覺得做得再大一點會更好,儀表盤是全液晶的,科技感還是很強的。
空間:空間可以給個高分,前后排都很寬敞,而且功能也比較豐富。
配置:最大的優(yōu)勢是續(xù)航里程,基本上可以完美的替代燃油車了,快充功能也挺給力的,價格不高比較實惠。
動力:動力很給力的,像市區(qū)內(nèi)行駛只需要輕踩電門就可以輕松跑出去了,畢竟在市區(qū)不允許跑那么快嘛。
操控:
這個車的駕駛感覺也挺好的,別看這車那么大一個,但它的操控還是挺精準(zhǔn)的,新人也比較容易上手
舒適:車內(nèi)盲區(qū)并不多,視野很開闊,天窗的開合角度很大,使得車內(nèi)的采光度比較高。除了風(fēng)噪的問題,其他方面做得都很讓我滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的就是這個車外觀非常霸氣,空間大配置全,科技感滿滿,雖然是純電車,但它零到百秒加速才3.9秒,堪比燃油車,而且它刀片電池,高續(xù)航,長壽命,安全性還高。支持國產(chǎn)沒毛病
缺點:要說這款車最不滿意的地方,還真是有點難為我,開到現(xiàn)在我都覺得挺順手的,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,各方面都挺滿意的,我就不雞蛋里挑骨頭了。
外觀:這款車的外觀時尚氣息非常的濃厚。車身的線條非常的有力量感。很適合年輕人。前臉的設(shè)計非常的特別,在大街上一眼就可以看到,辨識度很高。大燈就像龍眼一樣,非常的犀利,抓人眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上其實搭配還是挺不錯的,顏色都很有特色。而且材料選用的都是很不錯的材料,整個車基本上能摸到的地方就是軟皮質(zhì)的。像方向盤都是真皮的。
空間:空間感是很充裕的,我的個子一米八,但是頭部還留有差不多一拳多的距離,這個還是很不錯的。
配置:性價比很高的一款車,買到就是賺到。所以入手不會后悔
動力:關(guān)于動力和速度這一塊,我還是沒有遲疑過的。在買車之前就已經(jīng)聽說了純電動車的動力是很有爆發(fā)力的,這種爆發(fā)力比燃油車都要強。雖然說在市里開車也跑不了太快的速度,但是起步的時候,這種推背感還是挺舒服的。
操控:
車子的電門踏板比較舒服,踩踏起來不會有阻滯的感覺,漢的內(nèi)部配置還是比較豐富的,但是感覺360度全景影像在夜間的清晰度有些不足。
舒適:車子的濾震效果我感覺不是特別突出,但是車內(nèi)的座椅還是很柔軟的,并且還有加熱與通風(fēng)功能,總體來說,舒適性還算可以。
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