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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“忙完這一年又是新一年，一天天逼近2022，雖然非常遺憾，跟隨幾個(gè)月的漢ev因?yàn)橐咔椴荒芑乩霞遥墙衲曜铋_心的事就是拿下漢ev，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的磨合，漢ev成功在家里樹立出靠譜，貼心的好伙伴。家里人客觀評(píng)價(jià)最滿意，顏值，舒適。顏值這玩意仁者見仁，說(shuō)說(shuō)舒適吧，我這是第一次買車，以前都開老爸舊得不行福特，開始啟動(dòng)聲音好大，電話里都聽不到別人說(shuō)什么。漢ev起步是真的沒(méi)一丁點(diǎn)兒聲音，才開始拿到手還真怕前面車聽不到，市區(qū)里開，70碼以下都毫無(wú)瑕疵的安靜，去過(guò)一次浦江的郊野公園，從羅山路到內(nèi)環(huán)高架路上用了一次acc，還真的很好用，雙手還要扶好，腿是真解放了，倆字形容，過(guò)癮。
缺點(diǎn)：右側(cè)副駕駛有不明異響，不知道哪里的，起步時(shí)有，開一會(huì)就沒(méi)有了，最近發(fā)現(xiàn)的。還有就是希望用料有待提高。
外觀：比亞迪漢正面看的話視覺沖擊力非常強(qiáng)，側(cè)面曲線也很流暢！整體流線型的風(fēng)格很大氣，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和布局都挺不錯(cuò)的，比較有層次感，用料也挺下功夫
空間：空間這一塊沒(méi)話講，前后排距離合適，后排留給爸媽的伸腿空間也是綽綽有余的
配置：當(dāng)初好多人都勸我買特斯拉，但是我還是堅(jiān)持了自己的內(nèi)心，買了這款車，不得不感嘆現(xiàn)在我們的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)越做越好了，自主品牌的車在科技層面也慢慢的領(lǐng)先了同級(jí)別的車，很慶幸入手了，這款車也在，將來(lái)風(fēng)雨同行有他帶我回家，路上也會(huì)溫暖起來(lái)。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，推背感也十足。在市區(qū)開起來(lái)的話靜音效果也是非常好的。
操控：
調(diào)校偏家用，一切以舒適為主，懸掛適中，比較像日系車，胎噪有點(diǎn)大，好像馬牌的胎都這鳥樣，ACC好用，自動(dòng)跟車釋放你的雙手
舒適：隔音效果在城市里表現(xiàn)還是比較滿意，懸架和避震效果也合適的，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：減震隔音方面都做得很到位，舒適度很強(qiáng)，內(nèi)飾也很精致，外觀很加分，出門回頭率很高
缺點(diǎn)：車子有噪音這是最難免的，隔音效果就沒(méi)有那么完美
外觀：都喜歡外觀好看的車子，我當(dāng)然也不例外，售價(jià)也擺在這里
內(nèi)飾：乞丐版內(nèi)飾顏色中規(guī)中矩，棕色很耐臟，換了新的芯片后車機(jī)很流暢一點(diǎn)都不卡頓，各種APP也是一點(diǎn)就開，新車是有點(diǎn)味道，半個(gè)月后基本上就沒(méi)了，加裝了一套氛圍燈，其他的加裝感覺也沒(méi)必要
空間：對(duì)于空間方面我還是很方便的，我差不多一米八的個(gè)子坐在車上也不會(huì)覺得很擁擠，后備箱的空間也很大，可以放得下很多東西，接過(guò)一次女兒放假，她很多行李都放得下。
配置：車子本身來(lái)講刀片電池比較安全，內(nèi)飾看著也很豪華，而且整車三電終身質(zhì)保，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：加速也挺快的，提速可以。配的是馬牌輪胎。
操控：
打方向盤的時(shí)候就覺得精準(zhǔn)，有種得心應(yīng)手的感覺，個(gè)人比較喜歡適中的力度，這樣駕駛起來(lái)更舒服。
舒適：舒適性是我覺得很滿意的，首先就是靜音效果我覺得很好的，畢竟是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。座椅也設(shè)計(jì)的比較寬，腿部空間也很寬松，所以久坐也不會(huì)覺得難受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺還行吧，選擇漢很大程度還是因?yàn)楸凰耐庑挝耍晕⒏膫�(gè)色就能看起來(lái)很炸街，雖然它的本質(zhì)就是一輛買菜車，但是誰(shuí)又會(huì)在乎這些，快40的人了每天買買菜代個(gè)步不就夠了嗎，不然以我195的身高，240的體重漢的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是小的可憐，總體評(píng)價(jià)跟別的電車比起來(lái)內(nèi)飾夠豪華，外形夠騷氣，操控也算中上，特斯拉也開過(guò)，起步一車人想吐，漢比起特斯拉那神經(jīng)病一樣的加速還是舒服多了，城市代步加速快那么兩三秒也沒(méi)什么卵意義，上一輛車是元EV，開了三年換的漢，因?yàn)槿隂](méi)掉續(xù)航感覺很靠譜所以還是選擇了比亞迪，另外充電不要錢，作為家里的第二輛車必須要選電車，混動(dòng)就不考慮了
缺點(diǎn)：各花入各眼，再好的東西也總有人對(duì)它嗤之以鼻，在不好的東西，也有人如獲珍寶，所以，縱觀大局來(lái)說(shuō)，沒(méi)有十全十美的東西，我飄來(lái)飄去，第一個(gè)是牌子不響，第二個(gè)是電池續(xù)航里程不是特別長(zhǎng)，如果現(xiàn)在的電池技術(shù)能達(dá)到1000公里左右的話，還是非常能受人青睞，但是價(jià)格也不能太高哦
外觀：外觀的話我覺得是比亞迪家族中最好看的了，它的設(shè)計(jì)就很大氣且時(shí)尚。前臉有跑車的感覺，整體很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)大氣，高端，科技感十足。超大液晶屏，操作方便！新車有點(diǎn)異味。
空間：空間這個(gè)沒(méi)話講，后排還有兩拳有余，加上老板鍵，非常舒服
配置：性價(jià)比還是比較合適的價(jià)格，在我的預(yù)算內(nèi)，后期的養(yǎng)車成本比較少一點(diǎn)
動(dòng)力：開到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)很快，百碼加速實(shí)測(cè)最快7.6秒。日常eco模式加速也夠用。百碼測(cè)速模式很酷！跑高速:高速在120以上的動(dòng)力明顯減弱，看了車評(píng)人說(shuō)的，說(shuō)是點(diǎn)擊最高轉(zhuǎn)速不夠。
操控：
底盤扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，方向盤的力度也剛剛好，而且是真皮材質(zhì)的，手感很棒
舒適：舒適性不錯(cuò)，有豪車的品質(zhì)，內(nèi)飾用料隔音懸掛座椅舒適度都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，副駕駛沒(méi)有座椅加熱要給差評(píng)，這不是激化夫妻矛盾嗎？幾根加熱棒而已，這玩意成本要得了幾個(gè)錢？
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車使用最開心的地方就是用電，白天上班，沒(méi)電了晚上就在自家車庫(kù)充電。第二天還沒(méi)睡醒，車子電就充好了，然后開開心心上班。充電樁是比亞迪贈(zèng)送的，安裝時(shí)加了一個(gè)電槍的箱子，多給了400塊，不用擔(dān)心別人也來(lái)蹭充電槍了。駕駛感受還是很不錯(cuò)的，加速夠快，可能是因?yàn)橛悬c(diǎn)坡度，實(shí)測(cè)百碼最快7.6秒。駕駛車輛出去玩或者回老家的時(shí)候，孩子可以打開車機(jī)看動(dòng)畫片，不吵不鬧。我自己把輔助駕駛開起，輕松駕駛。
缺點(diǎn)：車身比較寬大，第一次開的時(shí)候還是有些緊張的感覺，方向盤有一點(diǎn)重
外觀：外觀很帥氣，“龍顏”風(fēng)格前臉，配合1910mm的車寬，格外有氣勢(shì)。車身顏色我也很喜歡，藍(lán)色既明顯又很酷炫，道路上最帥氣的小伙子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的到位，但有的地方用料比較粗槽，沒(méi)有啥異味，有待加強(qiáng)！
空間：修長(zhǎng)的車身以及出色的軸距，讓比亞迪漢這款車具備了很寬敞的乘坐空間，第二排可以輕松翹起二郎腿
配置：外觀很漂亮，外觀的運(yùn)動(dòng)感與內(nèi)飾的豪華感搭配的很好。科技感很強(qiáng)，有一種未來(lái)座駕的感覺。車內(nèi)空間大，很多小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很用心，車子的音效音質(zhì)很棒，隔音效果很好，動(dòng)力強(qiáng)勁加速快，不限牌，不用交購(gòu)置稅，這個(gè)價(jià)位買這車是值的。
動(dòng)力：電車嘛，只要你不在乎續(xù)航舍得踩油門，動(dòng)力是隨叫隨到，沒(méi)有肉車只有肉人，起步干掉一票油車很輕松
操控：
不同人上手這輛車子最開始的感覺肯定也是不一樣的，我覺得操控還是很好的
舒適：我的家人朋友曾坐過(guò)我這個(gè)車之后，舒適性還是可以的，尤其是這款車的座椅，都不會(huì)產(chǎn)生什么明顯的感覺噪音，這款車的舒適性其實(shí)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買到一輛自己很喜歡的車還是挺開心、慶幸的。對(duì)于漢EV這款車目前讓我最滿意的是動(dòng)力、雖然是純電車但是一點(diǎn)也不比燃油車差，等紅綠燈每次自己在第一排的時(shí)候一腳油門跑的賊快。續(xù)航也不錯(cuò)、跟他們標(biāo)出來(lái)的相差不了多少，就算是跑高速、出去旅游都蠻方便的，現(xiàn)在在外面充電的也方便，而且充電快、費(fèi)用成本也不是很高。
缺點(diǎn)：新車價(jià)格高了一點(diǎn)，而且優(yōu)惠力度小，外加后期保值率的問(wèn)題，有點(diǎn)糾結(jié)
外觀：車身側(cè)面看特別有型，線條也很流暢，轉(zhuǎn)向燈是流水式的，到了晚上識(shí)別度非常高，一眼就能看出這臺(tái)車
內(nèi)飾：對(duì)于一輛20的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)做工我只能說(shuō)，一般，味道還是非常無(wú)敵超級(jí)大。
空間：這款車的車長(zhǎng)將近達(dá)到一個(gè)五米的長(zhǎng)度，軸距2920，這個(gè)車的車長(zhǎng)比一般大型的SUV的車上還要長(zhǎng)，停車的時(shí)候確實(shí)不是很方便，看見一個(gè)車位，我們還要去考慮它的長(zhǎng)度，能不能停得下？所以說(shuō)乘坐空間那真的是很豪華的哈，我們是商務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)在后排坐著都感覺還不錯(cuò)，我們也有面子
配置：性價(jià)比一般般吧，現(xiàn)金優(yōu)惠少，送的東西用不上，另外后期保值率不是特別高。
動(dòng)力：加速動(dòng)力比較平順，沒(méi)什么頓挫感，高速路上超車動(dòng)力也很充足
操控：
實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)的感覺就是很好操控，遠(yuǎn)超出我的想象，方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位
舒適：除了車?yán)镉幸恍┪兜乐猓渌孢m度還是比較滿意的，很喜歡這種座椅的設(shè)計(jì)，腰部支撐非常好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡是漢EV的續(xù)航和使用成本，相信作為一輛電動(dòng)車，大家更關(guān)注的還是續(xù)航。我的這款漢EV的續(xù)航里程是550km，這個(gè)續(xù)航完全沒(méi)有問(wèn)題。而且我單位有充電樁，所以每天上班就在單位充一天電，偶爾周末出去充一次快充。至于充電的成本，買車后我充了張500元的電卡，現(xiàn)在跑了六七千萬(wàn)多公里了，這張卡上的錢還剩很多沒(méi)用完，我想你應(yīng)該知道漢EV的用車成本有多低了。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定就是續(xù)航虛標(biāo)這個(gè)事情，說(shuō)什么nedc續(xù)航，什么605km續(xù)航，完全就是忽悠人的嘛，就是欺負(fù)老百姓不懂。只不過(guò)目前全部都這樣干，法不責(zé)眾，監(jiān)管部門為了推進(jìn)新能源車的發(fā)展也不管，但是相信再過(guò)幾年，標(biāo)準(zhǔn)肯定是會(huì)變的。因?yàn)檫@個(gè)完全是不符合使用實(shí)際的。日常使用實(shí)際續(xù)航打7折，冬季使用打6折。呵呵。
外觀：因?yàn)榭紤]到快要過(guò)年了，所以加了2000塊錢選了一個(gè)自己喜歡的紅色帥氣的顏值，也是讓我喜歡他的原因之一，并且有中國(guó)風(fēng)的元素，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：其實(shí)他的里邊車聯(lián)網(wǎng)呀，車載導(dǎo)航呀，包括行車記錄儀呀，這些基本上20萬(wàn)以上的都會(huì)有，但是這款車的內(nèi)飾確實(shí)做的非常漂亮，軟包面積能達(dá)到百分之九十五以上，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也很漂亮，可旋轉(zhuǎn)的中控，非常有科技感，后排雖然我很少做，但是看到領(lǐng)導(dǎo)們的葛優(yōu)躺，我對(duì)他的空間也相對(duì)滿意
空間：空間很一般，號(hào)稱是C級(jí)車，實(shí)際上空間也就A+級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，可能因?yàn)镋V版電池的原因，跟DM版比起來(lái)頭部空間壓榨了不少，長(zhǎng)度寬度都?jí)蛄耍í?dú)頭部空間是硬傷，后備箱也一般，開口太小后排座椅不能放倒，想裝個(gè)大件東西都很困難，都已經(jīng)這么騷包的造型了，再弄個(gè)掀背的后備箱能多幾個(gè)錢？廠家還是應(yīng)該多聽聽消費(fèi)者的呼聲
配置：在同價(jià)位中表現(xiàn)力還是很突出的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，作為我的代步工具，最重要的就是考慮后期的環(huán)保和使用成本。
動(dòng)力：它不像那些普通的純電動(dòng)汽車一樣開著感覺肉，多種駕駛模式讓我有了不同的樂(lè)趣
操控：
操控感整體還是挺不錯(cuò)的，就是剎車有點(diǎn)偏軟，前段有一定虛位，新手的話可能需要一定時(shí)間適應(yīng)。懸掛的濾震表現(xiàn)有一定提升空間，細(xì)微的震動(dòng)都能十分清楚地感受到，路感比較清晰，可能與座椅也有關(guān)系。
舒適：有些時(shí)候我會(huì)在車?yán)锩娉闊煟运倪^(guò)濾就很重要了，再加上現(xiàn)在疫情比較嚴(yán)重，每次上車或者回家之前，我都會(huì)在車?yán)镉眠^(guò)濾裝置過(guò)濾一遍空氣，更安全放心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車無(wú)論從哪個(gè)角度出發(fā)都是我喜歡的類型之一，外觀線條流暢，內(nèi)飾做工精細(xì)，外主美觀，內(nèi)主豪華，這款車給人第一眼的感覺就是非常的大氣，比起之前比亞迪的外觀，這可是讓人刮目相看，之前也看過(guò)小鵬的汽車，還有特斯拉的汽車，也都非常漂亮，但是比亞迪給我有種驚艷的感覺，畢竟之前在我印象中，他還是停留在f3的階段，其實(shí)這三款車，各自有各自的美麗，小鵬主打智能，特斯拉主打牌子，比亞迪主打電池，買車嘛，有時(shí)候一些附加的條件都可有可無(wú)，但是安全這方面我還是比較在意的，畢竟目前形勢(shì)來(lái)說(shuō)，比亞迪電池還是相對(duì)非常安全的 嗯，我相信比亞迪目前的發(fā)展形勢(shì)，他肯定是有原因的，畢竟如果你的各方面東西都不能提供相對(duì)的保障，你是不可能出口的，相信自己的選擇不要崇洋媚外
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺得買車的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠，還有我覺得車子的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)過(guò)去松了。
外觀：外觀是我最喜歡，在這個(gè)顏值的時(shí)代里，還引來(lái)一波觀看的鄰居。
內(nèi)飾：它的整體用料和做工都達(dá)到了我想要的狀態(tài)，真美的配飾也挺好的，而且他的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格也能給我?guī)?lái)很好的駕駛感受，然后他看上去整體那個(gè)比例比較的協(xié)調(diào)，他這個(gè)內(nèi)飾我還是非常喜歡的。
空間：空間是比較滿意的不但擁有超越同級(jí)別車的軸距和車身長(zhǎng)度，車身的寬度也要寬于同級(jí)別轎車，即使人在滿載的情況下駕駛和乘坐的過(guò)程中都能很好的保持舒適空間，不至于互相有所影響，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的人性化，你永遠(yuǎn)不必考慮物品無(wú)處安放，后備箱的空間也非常的寬敞，而且底部不會(huì)很低，存放和拿取物品的時(shí)候不會(huì)因?yàn)樘钜^(guò)度彎腰而感到吃力。
配置：我個(gè)人認(rèn)為我這車性價(jià)比可以，銷售也很好，熱情，服務(wù)也比較好，后續(xù)辦理時(shí)間稍長(zhǎng)，贈(zèng)保養(yǎng)一次，個(gè)人認(rèn)為較少！
動(dòng)力：百公里加速7.9秒，完全夠用，如果還想追求更刺激的可以選擇頂配版百公里加速3.9秒，很夸張
操控：
車子的駕駛感不錯(cuò)、也很適合女生開的一款車，雖然外形看著大但是操作起來(lái)很方面，安全輔助也功能很豐富，它的方向盤也很輕，操作起來(lái)就不會(huì)很重。剎車也靈敏、給人也很有安全感。
舒適：舒適性不用多說(shuō)，畢竟是20多萬(wàn)的車子，這方面肯定不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不用說(shuō)了，操控舒適度可以，車身穩(wěn)定，靜音效果好，上下班堵車不堵心，小音樂(lè)聽起來(lái)很好！
缺點(diǎn)：我覺得以這車的價(jià)格來(lái)講，車內(nèi)有異味，是不應(yīng)該存在的
外觀：非常時(shí)尚，就是里面有自己獨(dú)特的風(fēng)格，而且也比較的有辨識(shí)度，我覺得他的顏值非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)、看著很有檔次、氛圍燈一亮起來(lái)科技感滿滿的，中控大屏幕也有很多好玩的軟件，音質(zhì)效果也清晰、沒(méi)有雜音。
空間：本人身高182cm，實(shí)際駕駛中，駕駛座后面再坐一個(gè)180cm的大漢兒沒(méi)問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):老婆孩子坐后面，經(jīng)常表示還可以，坐起舒服，而且可以看電視。后備廂容積:后備箱夠大，夠用，就轎車后備箱來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很大了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，保養(yǎng)維護(hù)也不貴，主要是用車成本很便宜，還是很值得推薦的！
動(dòng)力：掛擋平順的！跑高速比較穩(wěn)，上坡動(dòng)力強(qiáng)勁，提速也比較快！
操控：
操控性感覺一般，雖然很好開，但加速和減速的感覺不夠平順。輔助系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)做的是比較不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的話也挺不錯(cuò)的，他就讓我覺得就是挺不舒服的，聽到這個(gè)聲音，噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)比較好看和耐看，駕駛起來(lái)就給人一種很暢快的感受，開出去很拉面，這也是我選擇這款車的一個(gè)理由。
缺點(diǎn)：1.續(xù)航虛標(biāo)，水分還好打折不多，武漢最近溫度有點(diǎn)低，不開空調(diào)黃金右腳能跑個(gè)520左右，春秋季節(jié)應(yīng)該能跑個(gè)550吧，上一輛元就很靠譜，說(shuō)300就300，冬天不開空調(diào)也能跑個(gè)280，天氣好黃金右腳干個(gè)330+也是常有的事，2.漢EV的空間是硬傷，因?yàn)殡姵氐脑虮绕餌M頭部空間壓低了不少，對(duì)我這種大塊頭來(lái)說(shuō)得躺著開才不頂腦袋，坐久了腰受不了，號(hào)稱是C級(jí)車，實(shí)際空間很一般，比起B(yǎng)BA的C級(jí)車差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。3.整體做工很一般，操控對(duì)不起它的外觀，有個(gè)轎跑的外形缺沒(méi)有轎跑的實(shí)力，可能頂配操控會(huì)一些吧，不過(guò)好在用料很實(shí)在，整體還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)的
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，要比一般的車更寬一點(diǎn)，有些跑車的味道，燈光的設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，仿生的龍眼大燈設(shè)計(jì)，后尾部的貫穿式大燈，使其整體的科技感提升了不少，燈光的效果也很棒。還有自動(dòng)收縮的門把手也很前衛(wèi)。摒棄了進(jìn)氣格柵使其設(shè)計(jì)更加的渾然一日，銀色的車標(biāo)點(diǎn)綴也起到了華龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色棕色，顯得高端大氣上檔次。中央輔手可以放水杯，手機(jī)，方便實(shí)用。
空間：乘坐的舒適性做的還不錯(cuò)，包裹性比較強(qiáng)的座椅無(wú)論是柔軟程度還是透氣性都比較好，頭部和腿部的空間設(shè)計(jì)的很到位，能夠自由的伸直，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：從選車到購(gòu)車，都挺開心，服務(wù)我的銷售問(wèn)是王艷，性格開朗，服務(wù)周到，我們挺聊得來(lái)的，這個(gè)點(diǎn)離我家不遠(yuǎn)，平時(shí)我也過(guò)來(lái)店里給車充充電，她都熱情接待我們。
動(dòng)力：動(dòng)力和油車一樣，舍得踩就可以，前50公里加速和試駕的頂配區(qū)別不大，城市代步夠用了
操控：
操控方面的話這一款配置還是比較豐富，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
舒適：底盤懸架調(diào)教的好，小坑挖還是可以輕松過(guò)濾掉的，車?yán)锘緵](méi)有什么顛簸感，高速上行駛的時(shí)候，車?yán)锏娘L(fēng)噪胎噪聲有一些明顯
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然對(duì)他的外觀最滿意咯，還沒(méi)見到這么漂亮的小車車哈哈
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的地方，覺得都可以的，滿意的，后期再來(lái)評(píng)價(jià)不滿意的地方。
外觀：整個(gè)造型很拉風(fēng)，大燈燈光質(zhì)量一般，我買的黑色款很沉穩(wěn)，大氣科技，質(zhì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，都是中文的就很容易上手。可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g方面還是挺寬的、前后排的距離也寬，很方便走動(dòng)，就算車載滿了人乘坐著也很舒服，不覺得擠。后備箱還可以不時(shí)出去玩足夠用。
配置：因?yàn)槭亲约嚎粗械模庥^好看，我覺得這個(gè)車的性價(jià)比超出了我的預(yù)期，外觀時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力也是非常滿意的，可以很明顯感覺到起步和加速的推背感，動(dòng)力的的傳動(dòng)非常靈敏，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，沒(méi)有拖沓得感覺，上坡和超車的時(shí)候感覺余力還很足，幾乎很少能用到最大的極限動(dòng)力，滿載和設(shè)備全開的情況下也不會(huì)影響到動(dòng)力的表現(xiàn)，第一次試百米加速的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)有些快到心慌的感覺，沒(méi)敢開到3.9秒，習(xí)慣了以后就感覺比較爽了。
操控：
車輛個(gè)人性化設(shè)計(jì)比較到位，安全設(shè)計(jì)也比較好，只是有一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)！
舒適：用過(guò)的都有同感，已經(jīng)不是新聞，漢ev舒適性確實(shí)不錯(cuò)，估計(jì)有原因是車內(nèi)封閉做得好，車門一關(guān)車?yán)锩荛]空間，對(duì)行駛減低風(fēng)阻起大作用，自然起步就很安靜咯，熱風(fēng)打開，小迪把音樂(lè)放起，開車路上不煩悶，也不無(wú)聊，老婆喜歡聽喜馬拉雅，也下載一些實(shí)用APP,座椅包裹性不錯(cuò)，都不用再墊坐墊，整體來(lái)說(shuō)開漢ev乘坐的人很享受，開車的也人很放心。
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