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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，顏值很高，龍顏家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。隱藏式門把手、貫穿式尾燈、流暢的車身線條，讓漢看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。2、空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)空間。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適性。后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。3、動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，起步很快。加速推背感很強(qiáng)，還有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。4、配置豐富，360度全景影像、自動(dòng)泊車、全景天窗、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。20萬(wàn)左右的車該有的配置，在漢的身上都有了。5、性價(jià)比很高，享綠牌出行。不用擔(dān)心限號(hào)，而且還免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：后排的話不能放倒，空間的可利用度比較小。
外觀：龍臉造型設(shè)計(jì)，都是國(guó)際大師設(shè)計(jì)的，帥氣牙！龍眼大燈霸氣十足，龍眉毛，真的像一條龍呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是平凡之中略帶一些奢華的氣質(zhì)，整個(gè)空間上是很亮堂的，各種功能區(qū)域的布局都很人性化，中控臺(tái)以及門扶手全部都是軟性材料包裹的，很多功能按鍵操控起來(lái)手感特別舒服，15.6英寸的多媒體中控大屏操作起來(lái)非常的流暢。
空間：買漢看中它的空間也是很重要的一點(diǎn)，畢竟以后家人都要坐在車?yán)�，后排的空間簡(jiǎn)直可以放一個(gè)桌子，而且頭部還做了凹處理，還是很貼心的
配置：性價(jià)整體還不錯(cuò)，如果價(jià)格能再多優(yōu)惠一些會(huì)更好。
動(dòng)力：這款車是四驅(qū)款的，里面有兩套電機(jī)，3.9S的加速，可以秒殺很多豪車！開到現(xiàn)在，從沒(méi)地板油過(guò)，所有路段，只要想超過(guò)前車，輕踩油門，瞬間可以把其他車甩到身后去，跑高速更是輕松！運(yùn)動(dòng)模式更猛，我一般都不怎么開！
操控：
布雷博大卡鉗剎車很帶勁，很及時(shí)，我記著100-0好像是32.8米
舒適：軸距2920，前后排空間非常大，寬敞，坐在后排完全不擁擠
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗 外觀 還有車輛的性能 ，還有內(nèi)飾的氛圍燈，美美噠
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車的屁股可以在改的在年輕化一點(diǎn)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)，看上去時(shí)尚大氣，隱藏式門把手，科技感十足。車速在30kmh就自動(dòng)收回鎖車。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這個(gè)橙色內(nèi)飾真的讓我打5分，特別有質(zhì)感，比黑內(nèi)飾好看不止一點(diǎn)半點(diǎn)
空間：本人180的個(gè)頭，駕駛的空間怎么說(shuō)呢，還挺寬敞的，不管是腿部還是頭部，都留有空間，乘坐的話后排也足夠，家里五口人，也完全坐的下，后排中間平的，乘坐腿部也會(huì)舒服很多，作為一款轎車，能有這樣的空間已經(jīng)很滿意了
配置：刀片電池的知名度加上超高的顏值，開在路邊或者車庫(kù)的時(shí)候，絕對(duì)是一道風(fēng)景線。這車簡(jiǎn)直就是零成本出行，性價(jià)比絕對(duì)高啊。
動(dòng)力：動(dòng)力是隨叫隨到，市區(qū)和高速開起來(lái)還是很舒服的，沒(méi)有遲滯感
操控：
打方向盤的時(shí)候能感受到非常的精準(zhǔn)，看起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手，不過(guò)我是一個(gè)比較喜歡適中力度的人，這樣駕駛起來(lái)的手感更加的舒服。還有值得一提的是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開啟這個(gè)功能以后，它會(huì)自動(dòng)跟車，提速，減速，比較適合在高速上面開。
舒適：整體效果都不錯(cuò)，你啟動(dòng)的時(shí)候真的是基本一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，甚至都懷疑有沒(méi)有啟動(dòng)，行使也是非常靜謐，除了輪胎滾動(dòng)的聲音之外，是一點(diǎn)都聽不到任何動(dòng)能系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生的任何噪音，非常靜
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最先購(gòu)車的時(shí)候，很多親朋好友都不怎么支持我購(gòu)買漢EV，大概意思就是電車?yán)m(xù)航不行，充電特別麻煩等等。奈何我有點(diǎn)執(zhí)拗，最后還是堅(jiān)持購(gòu)買了漢EV。當(dāng)經(jīng)過(guò)又一次油價(jià)上漲之后，大家紛紛開始討論如何省油，我告訴身邊的朋友，我的漢EV大概一周才沖一次電，而且就算在外面的充電站沖，也就花費(fèi)50塊錢左右，可把他們羨慕壞了。所以說(shuō)啊，節(jié)能省油，就是令我最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的減震是讓我不太滿意的地方，整體的車子舒適度有點(diǎn)打折扣，感覺(jué)這方面還是可以能調(diào)教的更好一點(diǎn)的，內(nèi)飾這塊符合我的審美，細(xì)節(jié)上面的還可以再多用心一下的
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，簡(jiǎn)單大氣，門把手還是隱藏式的，非常有未來(lái)感。
內(nèi)飾：打開車門，其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)，你仔細(xì)看的話，其實(shí)工藝做工上還是蠻講究的，包括一些細(xì)節(jié)上的處理，我覺(jué)得也很不錯(cuò)，你看座椅上的一些壓縫工藝就能看出來(lái)，而且用料上透氣性好，然后座椅的顏色也好，頭枕也好，設(shè)計(jì)的都很符合我的心意；另外的大亮點(diǎn)應(yīng)該就屬旋轉(zhuǎn)大屏了，使用起來(lái)既快捷又方便，手不方便操作功能，語(yǔ)音說(shuō)出來(lái)小迪就能幫你，挺智能化的
空間：這個(gè)車就差2cm到5米�？臻g上，沒(méi)毛病，寬到1米91了。開起來(lái)的話也還行，雖然看起來(lái)大一點(diǎn)，但是因?yàn)檫@個(gè)車有360和720度影像，整體開起來(lái)感覺(jué)不難上手，也不難掉頭。
配置：個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)車性價(jià)比無(wú)敵，確實(shí)比油車好看很多，合理規(guī)劃好充電就可以
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，市面很多車子都做不到，我日常上下班開都感覺(jué)動(dòng)力上有點(diǎn)浪費(fèi)了，因?yàn)槠鸩綍r(shí)一腳油門下去真的能甩其他車子一大截。
操控：
操控方面讓我覺(jué)得沒(méi)什么遺憾的，方向盤握在手里就是很踏實(shí)的，透氣性和質(zhì)地都很好，左右打方向一點(diǎn)都不重，控制車輛行駛方向時(shí)非常的準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn)，還配備了360全景影像功能，隨時(shí)隨地都可以查看車輛周圍的情況，避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭，而且還配備了自動(dòng)泊車在停車方面也非常的省心。
舒適：車內(nèi)的座椅材質(zhì)挺舒服的，長(zhǎng)途開車，也不會(huì)硌，座椅整體的包裹性也很強(qiáng)，漢的整車空調(diào)還帶pm2.5過(guò)濾，還可以凈化，前排后排都可以進(jìn)行控制，很方便，現(xiàn)在冬天越來(lái)越冷，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)很友好，畢竟每月都會(huì)有那么幾天，它的座椅加熱，真是不錯(cuò)！后排還為乘客設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)靠背角度的座椅，細(xì)致到極點(diǎn)，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，很方便，漢的主駕一側(cè)的后視鏡上，還有NFC功能，對(duì)于總是忘帶鑰匙的我來(lái)說(shuō)，是真的常用，哈哈哈！避免了，忘帶鑰匙的煩惱！畢竟手機(jī)不會(huì)忘！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的過(guò)程中舒服，電動(dòng)座椅調(diào)整舒適，偶爾開長(zhǎng)途就是享受！小牛皮座椅真的挺舒適腰靠調(diào)節(jié)都帶。氛圍燈很漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，整體加速感受非常的好，每次開出去都感覺(jué)超級(jí)的酷，最喜歡的就是在停車場(chǎng)的時(shí)候吧，因?yàn)橹車际擒�，感覺(jué)只有我的車比較帥。
外觀：漢EV的外觀，全新的“龍顏”風(fēng)格前臉，配合1910mm的車寬，格外有氣勢(shì)。漢EV的外觀絕對(duì)是同級(jí)別中的翹楚。引擎蓋兩側(cè)的隆起在視覺(jué)上會(huì)顯得更加飽滿動(dòng)感，但是對(duì)駕駛員的視線會(huì)造成一定影響，好在有360度全景影像，在經(jīng)過(guò)狹窄路段或者倒車入庫(kù)時(shí)更加有信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏向于簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最吸引眼球的還是屬于這一塊大屏，而且大屏還能橫豎旋轉(zhuǎn)，DiLink系統(tǒng)可以運(yùn)用很多第三方App，語(yǔ)音控制也是非常的好用。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)都很合理，前排后排坐起來(lái)都很寬敞，個(gè)子高的也沒(méi)問(wèn)題，它的后排設(shè)計(jì)也是比較貫通的，不會(huì)有阻斷感！后備箱的容積很大，一家外出旅行，再多行李也不用擔(dān)心！車內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物空間，也可以放一些小物件，還是挺方便的！
配置：這個(gè)配置的電車價(jià)格雖然不算便宜但是也不算貴，加上有終身質(zhì)保跟保養(yǎng)，其實(shí)長(zhǎng)期來(lái)算的話確實(shí)能省不少，每個(gè)月的油費(fèi)也省下來(lái)了�？傮w來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：加速動(dòng)力，3.9破百不用多說(shuō)了吧。抓緊你們得方向盤！
操控：
店員介紹麋鹿測(cè)試都可以80碼咱也不懂，開著就是穩(wěn)，底盤滿滿的德系風(fēng)格。
舒適：真皮座椅感覺(jué)很舒服，前后座椅通風(fēng)加熱還有誰(shuí)！頂配紅色內(nèi)飾座椅，果斷入手也只有頂配可選擇紅色內(nèi)飾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是當(dāng)時(shí)和朋友去看車的時(shí)候進(jìn)店我第一眼就喜歡上的一款車，外形真的特別好看，而且還很霸氣，第一就是給人一種豪華感，從中又帶著時(shí)尚的霸氣。第二就是現(xiàn)在時(shí)代不一樣了，科技也越來(lái)越好，充電也很方便。第三就是起步特別猛，加速非常快，百公里加速不到四秒，真不是蓋的，非常喜歡。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)感覺(jué)都還挺好的，平時(shí)也沒(méi)注意天天找它毛病，所以一提不滿意自己還真說(shuō)不上來(lái)一二點(diǎn)，不過(guò)也聽到很多車友在吐槽車機(jī)的問(wèn)題，這個(gè)確實(shí)需要關(guān)注著點(diǎn)
外觀：外觀不管那個(gè)角度都是很滿意，完美，尤其是尾部很好看，車燈設(shè)計(jì)很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)潔，也不是穩(wěn)重，也很有商務(wù)氣息，中控區(qū)功能按鍵特別的好用好看，高級(jí)感和科技感也是有的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿意，無(wú)論是腿部還是頭部空間，前后排都有不錯(cuò)表現(xiàn)。真皮座椅的觀感和觸感都很舒適，前排座椅中間和兩側(cè)的柔軟度有所區(qū)別，中間稍有一點(diǎn)偏硬，可能是加入了加熱和通風(fēng)裝置的緣故。后排座椅向下凹陷角度較大，起身時(shí)稍有一點(diǎn)費(fèi)力，好在這個(gè)版本支持靠背調(diào)節(jié)，能緩解這一不足。
配置：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車有著豪車的外觀，有著跑車的加速，而且內(nèi)飾上面用料親膚，如果真談性價(jià)比的話，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：純電車加速上非常的順滑，而且這個(gè)電機(jī)感覺(jué)很好，因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)非常的及時(shí)，即使到高速超車仍然有足夠的動(dòng)力去超車。
操控：
我用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航，怎么說(shuō)呢，用起來(lái)還可以吧，在環(huán)路上跑車不多的時(shí)候，我偶爾會(huì)用，我不太相信這個(gè)東西，自己開車心里還是踏實(shí)一些，不過(guò)喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個(gè)還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個(gè)技術(shù)也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯(cuò)的。
舒適：漢屬于比亞迪的旗艦車型了，舒適性這塊在其他車型里是最好的，座椅使用的是納帕真皮座椅，軟硬適中，柔軟度特別好，支撐性也很棒。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這車車就是帥，作為王朝網(wǎng)得主打車型外觀是極具流線型，配上極具觀賞得龍顏大燈，和中間大大的漢字。及有了科技感又有中國(guó)文學(xué)感。因?yàn)槲疫x擇得是5g單拿版車內(nèi)音響感受特別好，就像坐進(jìn)了音樂(lè)廳！全車還配備座椅通風(fēng)加熱！讓你在夏天冬天不會(huì)煩躁��！他的后排空間也很大可以到達(dá)行政級(jí)轎車的。全車動(dòng)力源源不斷雖然車子很重，但是開起來(lái)感覺(jué)不到那種肉肉得感覺(jué)！全車還搭載L2級(jí)別輔助駕駛，全車多個(gè)攝像頭，在小路里你也可以放心大膽得行駛。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在真的說(shuō)不出來(lái)不滿意的地方。唯一就是這個(gè)點(diǎn)煙器的方向。連接的時(shí)候扶手箱的空間就擋住了。
外觀：隱藏排氣口，貫穿式尾燈，加上大輪胎，漂亮又帥氣。
內(nèi)飾：還行，對(duì)的起它的價(jià)格，還有智能語(yǔ)音互動(dòng)，來(lái)的還是比較快的。
空間：乘坐沒(méi)問(wèn)題，蠻大的，后備箱開口小，大件裝不進(jìn)去。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的，顏值高，配置豐富，價(jià)格也比較美麗，主要是能上綠牌免稅。
動(dòng)力：這車官方百公里3.9秒，實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)過(guò)，不過(guò)整體的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏模覍?duì)百公里的成績(jī)不太看重，最主要的是，這車我如果超車，它的動(dòng)力會(huì)給我信心，漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來(lái)
操控：
搭配的布雷博的剎車卡鉗，剎車非常靈的，油門踏板也挺青櫻的
舒適：整體的舒適性和四五十萬(wàn)的車子都差不多，很好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的舒適性特別的好，而且顏值也特別的高，外觀設(shè)計(jì)的特別的新穎時(shí)尚，開出去行駛在路上絕對(duì)是很搶眼。
缺點(diǎn)：布雷博卡鉗剎車會(huì)響，在有水的情況下，別的目前就沒(méi)有不滿意的地方了
外觀：外觀很是完美整體流線也非常漂亮，我再選的時(shí)候，像電車這種前面沒(méi)有中網(wǎng)的情況下的確是一個(gè)很好看的狀態(tài)，最主要的就是后面一個(gè)三秒九彰顯了它的身份，出門回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：如果外觀是年輕人喜歡的，那內(nèi)飾應(yīng)該屬于中年人喜歡的類型，雖然比小鵬 特斯拉看起來(lái)要飽滿一點(diǎn)，但是也不算復(fù)雜，比較簡(jiǎn)約，后排出風(fēng)口跟杯托都有一個(gè)小的觸控屏，雖然功能不多但是也是挺實(shí)用的，后排的人想調(diào)個(gè)空調(diào)溫度自己動(dòng)手就可以調(diào)，還是比較人性化的。
空間：空間方面不算小，車子沒(méi)記錯(cuò)的話應(yīng)該是快5米了，前后排空間都還不錯(cuò)，除了后排中間的位置比較不好坐以外其他的座位都挺舒服的，不會(huì)感覺(jué)腿不好放。后備箱的話裝三四個(gè)行李箱沒(méi)什么問(wèn)題
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！推薦購(gòu)買！花二三十萬(wàn)享受到了高端車的品質(zhì)！
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)是要比油車強(qiáng)一點(diǎn)，提速比較快，油門踩下去馬上有感覺(jué)，百公里之前試過(guò)幾次，差不多在4秒左右，3秒8也有跑過(guò)，這臺(tái)車跑高速的話會(huì)比較好開。
操控：
自我感覺(jué)這款車中后段的加速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，是一種后勁很足的表現(xiàn)，如果說(shuō)是城市代步或者稍稍的有一些駕駛樂(lè)趣的話，它都能夠滿足到我們的，是一款個(gè)人覺(jué)得很容易上手的車，也非常比較容易上手。
舒適：特別安靜，關(guān)好窗戶聽不到外面的雜音，風(fēng)噪胎噪也很小
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的目標(biāo)就是比亞迪漢，其他的車也沒(méi)有考慮，漢EV這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常適合家用的，價(jià)格上面我也是非常的滿意，最主要，媳婦兒也滿意漢這款車，出門在外換大件兒，問(wèn)問(wèn)媳婦兒意見，肯定沒(méi)毛病。
缺點(diǎn)：用車過(guò)程里不太滿意的就是充電了吧，如果覆蓋充電樁多的話就好了
外觀：外觀上最好看的還是前臉跟車身，燈組設(shè)計(jì)還是可以的，貫穿大燈跟貫穿尾燈在開鎖 鎖車的時(shí)候都有效果，很好看，而且造型方面又比較不一樣，扁長(zhǎng)扁長(zhǎng)，很凌厲。側(cè)車身的線條也很好看，加上底盤低看起來(lái)就很有跑車的感覺(jué)。外觀也是讓我想買這輛車的主要原因？
內(nèi)飾：內(nèi)飾請(qǐng)的前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，看著非常的豪華，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀挺清楚的，很好用
空間：本人178覺(jué)得做的挺舒服的，后排做人也不覺(jué)得擁擠。
配置：高顏值的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間，這些都是漢的優(yōu)點(diǎn)。新能源汽車用車成本低，上綠牌出行更加方便。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊毋庸置疑了吧，其實(shí)試駕的時(shí)候有被它的動(dòng)力給震撼到，之前一直沒(méi)怎么開過(guò)新能源車，這下試駕了才知道，動(dòng)力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應(yīng)速度也很快，所以你要是想超個(gè)車的，真的踩下油門后，就看它表現(xiàn)就夠了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，剎車也挺給力的
操控：
百米制動(dòng)距離據(jù)說(shuō)很短，緊急情況非常安全。
舒適：采用Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來(lái)很舒服。前排和后排都有座椅通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性，車內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽不到外面的噪音。后排地板很平整，也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和屏幕控制，可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用下來(lái)最滿意的就是顏值這一塊。這個(gè)外觀確實(shí)抗打，想想自己也是開過(guò)不少車子的人了，還是第一次對(duì)于車子這么的喜愛(ài)，可能也是因?yàn)樽约河幸活w狂野的跑車心，但是無(wú)奈呢，自己又沒(méi)有買豪華車的實(shí)力，所以呢，看到這款車的第一眼，就注定我和它不一樣的緣分。
缺點(diǎn)：駕駛感受路感很模糊，小的路感過(guò)濾的太多，然而對(duì)小波動(dòng)避震不能很好的過(guò)濾，體現(xiàn)在車?yán)锞褪切〉奶鴦?dòng)過(guò)多，漢頂配有點(diǎn)偏后驅(qū)。急加速的時(shí)候前面方向會(huì)有扭矩轉(zhuǎn)向。很容易漂移。這個(gè)得老手才能駕馭，也是換了寬胎后有所好轉(zhuǎn)。但換了寬胎能耗上升
外觀：外觀非常的大氣，而且設(shè)計(jì)師也是非常的厲害，設(shè)計(jì)的非常的到位，外觀非常的時(shí)尚，任何年齡 乘次的都適合，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)，中間是一條很長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，中間一個(gè)漢字，很有感覺(jué)，側(cè)面看線條非常的流暢，隱藏式的門把手很高端。尾部的貫穿式大燈，非常的有范，也很有識(shí)別度。
內(nèi)飾：這是我喜歡的類型，是那種中式的豪華比較低調(diào)，沒(méi)有很浮夸，然后一看就是很好的材質(zhì)，內(nèi)飾中家里一個(gè)金線做裝飾，整個(gè)輕奢豪華感就上來(lái)了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，我身高180cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有半拳的距離，腿部空間舒展自如。后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)人不覺(jué)得很擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，中央扶手箱、車門儲(chǔ)物格、副駕駛手套箱等等。
配置：現(xiàn)在看二三十萬(wàn)左右的預(yù)算，買個(gè)純電續(xù)航幾百公里的，我覺(jué)得在技術(shù)上和工藝質(zhì)感上，都可以跟豪車相媲美了，而且一點(diǎn)也沒(méi)在差的，所以在我看來(lái)，選擇日常代步還是家用需求，漢EV都足夠合適，性價(jià)比都不用多說(shuō)了，該有的功能，該有的顏值，該有的性能等等，一應(yīng)俱全，完全滿足你日常用車的需求了
動(dòng)力：動(dòng)力必須要炫耀一下，當(dāng)你切換運(yùn)動(dòng)模式深踩電門你會(huì)發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的，猛加速會(huì)有很強(qiáng)烈的失重感。我平時(shí)開車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂，布雷博剎車卡鉗，可以說(shuō)是跑得快，剎得住。
舒適：座椅的軟硬度還是可以的，坐久也不會(huì)感覺(jué)酸痛，腰的位置也剛好，坐上去不會(huì)覺(jué)得腰那個(gè)位置空空的沒(méi)東西，特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計(jì)坐起來(lái)更有安全感，門上還有一個(gè)調(diào)靠背的按鍵，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。座椅的味道是有點(diǎn)，現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，漢的顏值非常的搶鏡，真的是360度無(wú)死角，非常的nice，漢的內(nèi)飾配置、空間舒適感和動(dòng)力性能都非常的給力，使用起來(lái)非常的方便。漢的空間是足夠的大 足夠的寬敞，前后排的空間都是超級(jí)給力的，每次出門的時(shí)候非常的舒心。說(shuō)到出門就不得不說(shuō)它的續(xù)航，超級(jí)的贊了，日常城市上下班更本不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，一個(gè)禮拜充一次電是完全沒(méi)有問(wèn)題的，駕駛感非常的舒適，平穩(wěn)，刀片電池安全。
缺點(diǎn)：底盤低，風(fēng)噪音大，車身有縫隙，后備箱空間開口小。
外觀：車燈非常炫酷，據(jù)說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì)，前奧迪的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的豪華，可以選擇的PAD，功能特別的多，不僅可以看抖音還可以玩游戲，炫彩的led燈，非常的好看。
空間：車寬大乘坐空間大，后排座椅加熱通風(fēng)太實(shí)用了，后排凸起不高，不會(huì)影響乘坐空間。坐五人一點(diǎn)也不擠。
配置：我對(duì)于這個(gè)車，愛(ài)護(hù)有加給他貼了改色膜。還要經(jīng)常去給他洗洗車。畢竟車是第二個(gè)家嘛！
動(dòng)力：3.9秒的加速，開著嗖嗖的～在路上超車跟玩的一樣兒
操控：
油門反應(yīng)確實(shí)還不錯(cuò)，但是剎車就比較硬了，踏板的腳感我覺(jué)得不是很好，用力踩吧感覺(jué)剎太多，輕點(diǎn)吧又感覺(jué)好像沒(méi)減速，不知道是不是什么地方需要調(diào)。底盤也比較硬，過(guò)減速帶還好，坑大的地方感覺(jué)就比較明顯了。
舒適：這輛車在舒適性方面的表現(xiàn)讓我們?nèi)叶己軡M意，前段時(shí)間我父母過(guò)來(lái)了坐這輛車都說(shuō)很舒服，首先座椅基本全都是真皮包裹的，坐在上面就是很柔軟的感覺(jué)，而且前排和后排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能其次底盤和懸掛都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，可以有效的過(guò)濾掉外部的震動(dòng)
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