一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款大氣的轎跑式外觀,特別吸引我,第一眼看上去就感覺(jué)是款概念車,其實(shí)以從前對(duì)比亞迪的認(rèn)知,能設(shè)計(jì)出這么漂亮的車真的很驚訝!而且這個(gè)紅色跑在路上絕對(duì)是一道最美的風(fēng)景線,特別的搶眼。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意有很多,最讓我滿意的就是漢的外形了。特別是龍顏元素的前臉設(shè)計(jì),堪稱完美。第一眼在圖片上看到就非常喜歡!到4s店看車的時(shí)候,真的被驚艷到了,她獨(dú)具魅力的外形設(shè)計(jì)滿足了我對(duì)車的所有幻想,帥氣中又帶著絲絲性感的味道。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的一點(diǎn)就是它在舒適性上的體驗(yàn)了。畢竟作為一款家用車來(lái)說(shuō),我認(rèn)為舒適型是最為重要的。如果以后開(kāi)車覺(jué)得不舒服的話,那買車代步的初衷也就不一樣了。座椅填充方面選取的用料感覺(jué)是比較不錯(cuò)的,非常的柔軟,坐上去能感覺(jué)到明顯的下陷感,而且無(wú)論是駕駛位的座椅還是后排的座椅填充物都是一樣的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美,尤其是前臉設(shè)計(jì)很酷炫,車身線條也挺動(dòng)感的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17788公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢EV的造型確實(shí)相當(dāng)?shù)膸洑,有點(diǎn)轎跑車的感覺(jué),車子的功能也很強(qiáng)大,基本上該有的配置都有了,確實(shí)很實(shí)用
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如題~ 外觀 ,帥氣 ,大 ,符合我性子 ~哈哈。車子整體我覺(jué)得不錯(cuò),還是蠻隔音的。(每個(gè)人感受不同,不代表所有人都認(rèn)同)空間大,座椅包裹感可以。跟同價(jià)位比,咱不和日系車比包裹感哈哈懂得都懂。最最最最滿意的就是省錢(qián)?~之前開(kāi)的寶馬3系 320li 加滿油箱430元油錢(qián) 95號(hào) 保養(yǎng)一次的話4s店 1200左右 。電車家里有安充電樁 充滿電才30塊錢(qián) 續(xù)航605公里 保養(yǎng)免費(fèi)~ 保險(xiǎn)和我的3系差不多價(jià)格。 我對(duì)漢的續(xù)航 瘋狂點(diǎn)贊 2021年9.30號(hào)晚上8點(diǎn)多從上典開(kāi)出門(mén)。10.2號(hào)自駕小金,晚上在快充充滿605km。續(xù)航能力和實(shí)際所說(shuō)差不到多少公里600公里從成都出發(fā)到目的地280多公里,一路上堵車,實(shí)際電量還能續(xù)航420公里。出了高速??開(kāi)始盤(pán)山公路 280多公里 我從下午1點(diǎn)出發(fā)開(kāi)到了凌晨1點(diǎn)海拔最高處2500米 漢的動(dòng)力依然猛,途徑四姑娘山 我只剩百分之三十的續(xù)航,充電樁都被燃油車占位了,我沒(méi)充到電。我問(wèn)我親家還有多遠(yuǎn)到小金,親家說(shuō)幾十公里但是都是盤(pán)山公路你的電量能不能開(kāi)到。我看了一眼續(xù)航又看看了路,上坡下坡都有 ,我溫柔點(diǎn)腳法應(yīng)該開(kāi)到賓館問(wèn)題不大。漢的回饋電量很牛,最終安全到達(dá)目的地,用插板充了一晚上電。第二天親家邀請(qǐng)我們?nèi)グ尾刈迩甲遄灾沃莩晕顼垼咸鞝敯,我用插板充電一晚上只充了百分?2的電,整個(gè)阿壩沒(méi)有充電樁,即使去四姑娘山充電 也怕遇到昨晚的情況燃油車占位。我硬著頭皮跟著親家跑阿壩,一路上盤(pán)山公路 上坡,下坡,那個(gè)電量掉的我心都撲通撲通的,到了吃飯的地方我的午飯只有百分之16了,問(wèn)題是我要開(kāi)出阿壩,開(kāi)到馬爾康才有充電的。吃飯地連個(gè)插板都沒(méi)有,我想充一點(diǎn)是一點(diǎn)的希望都破滅了。吃完飯,我除了去馬爾康充電我別無(wú)選擇。硬著頭皮開(kāi) ,中途遭遇塌方,暴雨,爬海拔2400多高原,我的儀表盤(pán)都開(kāi)始狂閃充電標(biāo)志,。終于在我爬開(kāi)到2400海拔頂?shù)臅r(shí)候,我得救了 剩下全是下坡,我的電量有救了,開(kāi)啟較大回饋,一路下坡我只需要踩剎車 ,一路開(kāi)下來(lái)回饋電量110公里,這下我去馬爾康充電就穩(wěn)穩(wěn)的了。ps一路上看到很多電車都是被拖板車拖走的,唯獨(dú)我一路堅(jiān)挺,從小金百分之42的電到阿壩藏族羌族自治州吃午飯百分之10幾的電,到下坡回饋到續(xù)航110公里。安全到達(dá)馬爾康充電。給比亞迪點(diǎn)贊。刀片電池果然不一樣。
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