漢車主點評

全部在售 2026款 2025款

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漢

官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2026款 EV 智駕版 635KM 領(lǐng)航型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

xgpower
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

操控
5

操控： 操控現(xiàn)在我覺得都是自動擋都很好開，沒啥難得。自動泊車如果設(shè)置好得話，我停車都不費力氣

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JZZZLIU
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)彎方面不知道是不是車型寬大的緣故轉(zhuǎn)彎的時候不太好把握方向盤也就1圈多一點就到頂了有些碗口一把方向還不一定過得去要好幾把才行☆ 自動泊車入位:后期做了個遠(yuǎn)程升級，感覺對我來說沒有多大的用處因為太慢了感覺倒車還需要選擇位置我有這個時間早就倒好車了哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能還是可以的上高速的時候開啟后配合acc一只手輕松上路還不用擔(dān)心前方突然有車進(jìn)入反應(yīng)不及時的情況四驅(qū)穩(wěn)定性:車身結(jié)構(gòu)開起來還是很穩(wěn)定的高速也好地面也好抓地力不錯不會感覺車型縹緲行駛感受可以

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qingyun16999
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3942公里

操控
5

操控： 操控這一塊，雖然沒買多長時間，但是我開著很順手，沒有哪點感覺別扭的，車?yán)锱渲庙敿壓廊A，該有的都有，還可以透視地盤，車道保持，360全景影像，最主要的還有自動泊車，這對女生是一個很好的福音，一分鐘輕松搞定把車停到車位，不管是側(cè)方，還是倒車入庫，都是輕松搞定，讓你瞬間變老司機(jī)，這個真真的實用

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uifgcsu
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里

操控
4

操控： 操控略微差勁了點，2噸的車身急轉(zhuǎn)彎還是會推頭，有點那種傻快的感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持說實話一般不是很喜歡使用，它是靠著左邊的線在開。打開老是感覺有人在跟我搶方向盤。方向盤操控感:方向盤偏重。轉(zhuǎn)彎半徑也不小一般需要三個半到四個車道才可以完成掉頭。剎車表現(xiàn):剎車挺牛逼的，布雷博的4活塞卡鉗。一般在30米左右就可以剎停。

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haorenha01
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里

操控
1

操控： 不是飆車黨，不談操控。但是操控真的拉跨，尤其是加速時打方向盤。。�？梢栽囻{的時候試試，很難形容，方向盤極其不線性！�。�

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unoon
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

操控
4

操控： 轉(zhuǎn)向半徑稍微大了點，車?yán)锱渲庙敿壓廊A，該有的全有，360全景影像，還可以透視底盤，車道保持，NFC，上次還接到通知，去店里做自動泊車，花10分鐘升級，非常方便，一分鐘不到就能停到位，車距都保持非常完美，瞬間覺得變成老司機(jī)，行駛中非常好的輔助作用。

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ad閑魚
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里

操控
5

操控： 操控性的話，我覺得他的嗯，長相非常精確，而且的話就說早安的話額，也是非常靈敏，而且的話長相的話，感覺車身的文的話，車身的那個傾斜度也是比較小的，這款車的話，還加載了自動泊車入位，這個功能你只需要在停車位跟前尋找嗯，搜索這個車位，然后按按一下那個自動泊車，然后自動會倒入車位

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9974971
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里

操控
5

操控： 過坎給人感覺車輛底盤較整，但是比起同價位的M3和P7來說前懸掛還保持在麥弗遜級別的就有點差意思了做裝飾時有幸能看到刀片電池的全貌，小哥建議給裝個電池護(hù)板（鋁鎂合金材質(zhì)，淘寶價格也差不多在1900），有點小貴（2100）方向盤操控感:方向盤帶電動調(diào)節(jié)并且能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，很給力，就是方向盤略微有點大，沒有方向盤加熱的配置，后期打算購入一個alcantara的方向盤套來提升握感

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chenxinren
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程439公里

操控
5

操控： 盤調(diào)校做得非常的好，支撐性也不錯，過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急彎之類的，它都表現(xiàn)得十分給力。還有它的方向盤比較靈敏，指向也精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位，連我老婆都直夸這車好開呢。

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paopao8886
2022-05-19 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里

操控
5

操控： 車子比較大，但是還是感覺靜如處子動如脫兔！就是轉(zhuǎn)彎半徑偏大！

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