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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,我覺(jué)得還是有一些欠缺的,我是覺(jué)得他的胎噪音有點(diǎn)大,高速行駛的話,胎噪音還是能聽(tīng)的比較清楚的。然后比較好的就是它的座椅,我感覺(jué)設(shè)計(jì)和做工上都不錯(cuò),也比較舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
  • 舒適
    5
舒適:我也是感覺(jué)在舒適度這方面它做得挺不錯(cuò)的,之前有開(kāi)過(guò)一些其他的電車,在反復(fù)對(duì)比,反復(fù)的去感受的過(guò)程當(dāng)中,更能夠感受出來(lái),車子在駕駛的過(guò)程當(dāng)中舒服踏實(shí)才是最重要的。而且它抓地感也比較強(qiáng),這方面比我之前想象的都要更好,都要更符合的預(yù)期,就覺(jué)得舒適度方面能夠有所保障。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的隔音較高,車內(nèi)坐著靜謐性高,安靜。車子的底盤調(diào)校比較穩(wěn),坑洼道路不是很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
  • 舒適
    4
舒適:車子舒適性給我的感受也是非常不錯(cuò)的,座椅寬大坐在里面包括心也是很好的當(dāng)?shù)模盐疑眢w各個(gè)部位給包裹起來(lái),就算長(zhǎng)時(shí)間坐的話也感覺(jué)不會(huì)很累。就是新車新買回來(lái),里面的異味有點(diǎn)大,因?yàn)榧依锏暮⒆舆小,所以半個(gè)多月都沒(méi)讓孩子坐車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
  • 舒適
    4
舒適:能夠感覺(jué)到車子的座椅有些非常好的包裹性和承托性,里面的填充物軟硬適中。最讓我滿意舒適度,這方面就是他的隔音效果特別好,里面的噪音很小并且減震做的也非常不錯(cuò),基本上不會(huì)在特別坑挖的路段感受到很明顯的震動(dòng)感。美中不足的是新車車內(nèi)的異味還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
  • 舒適
    4
舒適:車的舒適性還是會(huì)需要做一些改進(jìn)的,隔音降噪方面確實(shí)會(huì)有一些欠缺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面值得夸贊的就是隔音效果非常棒,坐在車內(nèi)基本上聽(tīng)不到什么噪音,只是這個(gè)空調(diào)制冷速度不算快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
  • 舒適
    5
舒適:漢EV既能家用,也能商務(wù),這一點(diǎn)跟它的舒適性有很大關(guān)系,不僅是隔音方面做得很到位,其他細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)也是非常贊的,比如座椅的做工以及材質(zhì),輪胎的靜謐性等,我比較看好這個(gè)座椅的舒適性,中午的時(shí)候我一般都會(huì)在車上小躺一會(huì),這個(gè)座椅非常舒服,讓我睡的特別香。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
  • 舒適
    4
舒適:一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)座椅好像是有點(diǎn)偏硬,但是有一次開(kāi)了一個(gè)小時(shí)的車,才發(fā)現(xiàn)偏硬的座椅其實(shí)是有好處的,可以很好的支撐人體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛的話,不會(huì)覺(jué)得太累。噪音控制得很不錯(cuò),可能也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)換成了電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候聲音非常小,幾乎可以忽略不計(jì)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,我個(gè)人是覺(jué)得一般主要是它的噪音還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏大的,這方面的話其實(shí)也是一個(gè)小問(wèn)題吧,但是跑高速的時(shí)候風(fēng)暴聲音會(huì)較明顯,所以對(duì)于我來(lái)講的話喜歡安靜
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