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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這兩一這輛車的續(xù)航,我覺得這輛車的續(xù)航能夠滿足我的需求,續(xù)航能力很好,雖然是買的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的版本沒有買超長續(xù)航的版本,但是續(xù)航能力已經(jīng)夠了。
缺點:真的這款車不太滿意的地方,主要是高速行駛的時候隔音效果還是差了一些,能夠聽到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲,但是低速行駛的時候卻很安靜。
外觀:外觀的設(shè)計還是挺特別的,真的是與眾不同,車身的線條也是很流暢的,深受我們年輕人的喜歡,整個車身也透著一股運動風(fēng),還有就是車子非常漂亮?xí)r尚,深受年輕駕車一族的喜歡,開出去會非常的拉風(fēng),也很吸人眼球,在光線強烈的情況下,整輛車身會發(fā)出一種黝黑迷人的質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,整輛車大面積的采用了一個軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,摸起來的話手感也非常不錯
空間:空間設(shè)計也挺好的,車內(nèi)有方便放置物品的地方可以放手機和水杯,后備箱的儲物能比較強。
配置:購買比亞迪的汽車是比別的品牌更值一些我覺得,比亞迪的電池更有保障,畢竟是頭部品牌,性價比值得推薦。
動力:動力來說對于我們家庭還是足夠的,不管是回家還是開長途,還是說在市區(qū)里跑都是足夠使用了,電動車的動力沒問題,加速起來分分秒秒的事情,一般等紅綠燈都是最先起步的,也不會讓后面的車等上高速,加速起來也是很給力的。
操控:
本來不太看好這一點的,但是上手的話還是挺讓我驚訝的,因為他真的挺好開的,跟傳統(tǒng)的車沒有太大的區(qū)別,而且我覺得要更好開一點吧!主要是他的剎車比較靈敏,安全系數(shù)比較高,比較適合新手。
舒適:舒適性的話,我覺得還是有一些欠缺的,我是覺得他的胎噪音有點大,高速行駛的話,胎噪音還是能聽的比較清楚的。然后比較好的就是它的座椅,我感覺設(shè)計和做工上都不錯,也比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點:每一個細節(jié)我都非常滿意,無論是外觀還是內(nèi)飾,每一個地方都透露著成熟的氣質(zhì),第一眼就相中了這款車。
缺點:我不滿意的,應(yīng)該就是它的空間了,尤其是它的乘坐空間,沒有我想象的那么大,前排空間還是在一個比較舒適的大小的,但是后排就不是那么大了,在后排坐的話,可能會有一點點擠腿。
外觀:外觀顏值很高,這輛車的氣場非常的大開,在路上的回頭率是幾乎90以上的。
內(nèi)飾:可能因為自己買的低配,檔桿那個地方不是木頭的,搞得現(xiàn)在都是手指甲的劃痕
空間:它的空間的話我感覺是比較一般吧,規(guī)劃不是很到位,因為車內(nèi)的乘坐空間確實很寬敞,但是儲物空間上沒有更多的考慮,有時候車內(nèi)有點小物件的話不知道放在那,看著就挺亂的。對于后備箱來講的話儲物空間倒是還不錯,挺夠用的。
配置:目前這款車開了也有一段時間了,沒有出過啥問題和故障。我個人覺得性價比其實就是那么回事,只要自己喜歡就好
動力:動力方面的話,在使用的過程當(dāng)中沒有覺得動力特別強勁,因為我對于動力的追求可能比較高一點,但是日常的家庭代步使用是足夠的
操控:
油門響應(yīng)的十分迅速,過往很讓人自信,車身的穩(wěn)定非常好,能夠很好的提供加速度
舒適:我也是感覺在舒適度這方面它做得挺不錯的,之前有開過一些其他的電車,在反復(fù)對比,反復(fù)的去感受的過程當(dāng)中,更能夠感受出來,車子在駕駛的過程當(dāng)中舒服踏實才是最重要的。而且它抓地感也比較強,這方面比我之前想象的都要更好,都要更符合的預(yù)期,就覺得舒適度方面能夠有所保障。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得在動力方面它做的是讓人覺得特別的滿意,因為我本身對于動力對方的要求雖然不高,但是我感覺我在加速的過程當(dāng)中有一個更強勁的爆發(fā)力,有一個特別迅猛的這種加速感受,這一點是很有必要的。
缺點:比亞迪漢這款車我最不滿意的地方就是第一點整輛車的車身尺寸比較大。日常停車不太方便,第二點的話就是整輛車的一個底盤高度太低了,日常走一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的坑洼路面的時候很容易蹭底盤
外觀:外觀一直就很喜歡,越看越喜歡,無論是車長還是寬度都非常合適。
內(nèi)飾:做工也非常不錯,在一些縫隙的處理上也很好,用料也很講究,摸著還挺舒適的。
空間:空間給我的感受真的比較好,不管是前排還是后排,都有一個很好的乘坐感受,在空間上沒有壓迫感
配置:保養(yǎng)起來很省錢 這個不得不點贊,一次才1.2百塊錢,售后服務(wù)還不錯 每次去都有飯
動力:配備最新的刀片電池,我覺得他的動力一點都不亞于燃油車,油門一踩有速度也是很積極的上來給我的推背感也都是杠杠的在路上超車我覺得都是非常的輕松。相信很多沒有試駕過新能源車的人,都跟我有一個同樣的問題吧,就是覺得新能源車的動力肯定很一般,但是事實恰恰是相反的,現(xiàn)在新能源車的動力跟燃油車相比較也是絲毫不差,這一款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,它的加速成績也是非常給力的,可以說是超越了很多同級別的車型。
操控:
操控整體很喜歡,比較中意你好小迪這個服務(wù),在開車的過程中一點都不用費心,然后就是定速巡航在高速太省心了
舒適:車內(nèi)的隔音較高,車內(nèi)坐著靜謐性高,安靜。車子的底盤調(diào)校比較穩(wěn),坑洼道路不是很顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀讓我最滿意,因為這款車的外觀就好像是一輛末來感十足的車,也確實能夠帶給我更多的新鮮感,這款車主要還是市區(qū)開,畢竟電動車嘛,它的續(xù)航里程很重要,能夠續(xù)航在500公里左右這款車的續(xù)航已經(jīng)算是滿意的。可以說,比亞迪在電池方面的技術(shù),新能源方面的技術(shù)也比較成熟了,那么它的續(xù)航能力確實讓人很滿意,還有另外一個方面就是電動車,它的隔音會更好,舒適性會更高,乘坐起來更安靜,這些東西也都是它所帶來的好處。
缺點:最不滿意的地方就是關(guān)于這款車在日常使用的過程當(dāng)中,整輛車的底盤高度有點太低了,日常停車要特別注意
外觀:個人感覺漢的前臉雖然設(shè)計的比較簡約,但卻透露出一股霸氣,漢也使用了溜背式造型,再配合上側(cè)面的腰線,讓人覺得優(yōu)雅動感,尾部的貫穿式鍍鉻飾條則讓車看起來更寬了一些,也給人一種精致的感覺,開在路上很驕傲。
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾給我一個很大的認(rèn)知,設(shè)計簡單大方,配置很豐富,很有豪華感,15.6英寸的大屏,比其它車型都要大些,隨便K歌玩游戲。后排中間還設(shè)有老板鍵,方便調(diào)后排的空間
空間:空間方面大家都知道,漢的空間是毋庸置疑的,因為本身是B級別的車型,超大的后排和駕乘空間,帶著老婆和孩子在后面各種葛優(yōu)躺、二郎腿,駕駛空間上這個我感覺因人而異吧,因為本身車長上沒有任何問題,就是頭部的空間,我175的個子頭部空間大概還有兩拳左右,但要是185或者更高的話我感覺也是沒有問題的。
配置:我當(dāng)時父母特別支持我入手這輛車,其實就是在于它的表現(xiàn)力應(yīng)該是不比同級別的一些其他車子差,這一點真的很有必要。因為我覺得性價比高就代表這個車子是沒什么太大問題的,代表它是比較適合我的。
動力:我也是覺得車子在動力這方面深深的吸引住了,我特別喜歡駕駛這種感覺,覺得它這種行駛的感受很不一樣,這就是這個車子帶給我的一個很不一樣的體驗感。
操控:
操控方面在日常行駛的過程當(dāng)中沒毛病,但是在日常停車的時候,我一直覺得整輛車的車身尺寸太大了,感覺后面拖了一個很大的尾巴一樣。日常停車很不方便,需要打很多把方向才能停進去,主要車位小
舒適:車子舒適性給我的感受也是非常不錯的,座椅寬大坐在里面包括心也是很好的當(dāng)?shù)模盐疑眢w各個部位給包裹起來,就算長時間坐的話也感覺不會很累。就是新車新買回來,里面的異味有點大,因為家里的孩子還小,所以半個多月都沒讓孩子坐車。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點:在日常開車的時候感覺車子的那種聲音都是滿滿的科技感聲音,基本上不會有什么噪音的了,還有就是用電的車子怎么樣也是比燃油的車子節(jié)約不少,反正日常也是家用的情況居多了,在日常家用來說這款車子整體的舒適性以及實用性都是很高的。
缺點:這款車的操控是有一定難度的,畢竟車身尺寸比較長,像倒車的時候需要一定的技術(shù)。
外觀:對于外觀吳哦贊不絕口,從各個角度看都時尚感十足,前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條看起來很有質(zhì)感,高級感滿滿,加上全景天窗,還有流暢的線條,搭配在一起絕了。
內(nèi)飾:那時候我也是一頭腦熱,就很想買比亞迪漢,只關(guān)注了他的外觀沒怎么在意他的一個內(nèi)飾,內(nèi)飾整體也是灰色調(diào)的就顯得比較老氣沉悶,類似的樣式整體來說比較簡約,大屏很大,但用的不算多,大屏里面的功能是比較全面的,車內(nèi)的內(nèi)飾燈光顏色可以自己調(diào)節(jié),這個我還是蠻喜歡的,可以調(diào)節(jié)自己喜歡的顏色。
空間:空間還是不錯,只是高度低了一些,需要把駕駛座位降低視野的話才正好后排的空間還是比較大
配置:購車的過程不錯,雖然等車等一段時間,好在車品質(zhì)上面很好。
動力:動力也還是比較驚喜,起步很快,而且后續(xù)的輸出也不用擔(dān)心,完全不會動力不足。
操控:
比亞迪漢這款車子雖然外形看起來很大,但是操控起來還是很容易的。像主動剎車,車道偏離預(yù)警等等安全配置很齊全同時,輔助駕駛功也能很豐富,像前后駐車?yán)走_、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等,不僅僅提高了駕駛的安全性,同時還提高了駕駛的樂趣。
舒適:能夠感覺到車子的座椅有些非常好的包裹性和承托性,里面的填充物軟硬適中。最讓我滿意舒適度,這方面就是他的隔音效果特別好,里面的噪音很小并且減震做的也非常不錯,基本上不會在特別坑挖的路段感受到很明顯的震動感。美中不足的是新車車內(nèi)的異味還是比較大的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是漢EV的外觀和內(nèi)飾,總體看起來很有格調(diào),跟以往的國產(chǎn)的車型都不太一樣,在外觀的設(shè)計上能看出來是下了功夫的,我們家買的是比較經(jīng)典的顏色款,搭配車頭上銀色的標(biāo)看起來非常帥氣。而且內(nèi)部燈光的設(shè)計也很獨特,加上比較簡潔的中控操作臺和觸摸屏很有科技感,尤其是在環(huán)境比較黑的時候,車內(nèi)很有氛圍感。
缺點:不滿意的有兩個地方,第一個地方是隔音效果不太好,經(jīng)常會聽見風(fēng)噪和胎噪,還有就是因為是新車,所以也避免不了內(nèi)飾有味道。
外觀:整個車身的線條非常流暢,封閉式的中網(wǎng)造型很前衛(wèi),尤其是它的兩只大燈非常銳利,也很有辨識度。特別鐘情于它的車頭漢字的車標(biāo),時尚而大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用料非常舒服,而且內(nèi)飾的配置也高,中控臺的設(shè)計感覺特別的精致時尚。
空間:漢的車身尺寸就比一般轎車要大一些,再加上我們一家四口人,所以對于空間來說真的挺充足的。我特別有感觸的就是主駕駛,真的比我們同級別同事的車,在空間來說真的大太多了,坐在主駕駛座位上活動空間很足。
配置:現(xiàn)在新能源的車子越來越多了,買的人也越來越多,我買的這輛比亞迪漢我覺得還挺不錯的,車子各方面都很給力。
動力:這車子的動力是真的很不錯,尤其是從起步上面我就感受到了它的優(yōu)秀,靈敏迅速還很穩(wěn)呢,在高速上行駛的時候,超車的瞬間依舊有不錯的加速表現(xiàn)。
操控:
車子的操控感還是很好的,是一款比較好駕馭的車子,基本上沒有什么虛位,而且轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn),開起來比較的靈活
舒適:車的舒適性還是會需要做一些改進的,隔音降噪方面確實會有一些欠缺。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛新能源車子入手之后自己覺得還是非常滿意的,因為平常我就把它當(dāng)成一個家用車子來進行一個代步,平常出行的話它的大空間表現(xiàn)會更好一些。我就覺得這一車子它讓我覺得最滿意的就是空間方面的表現(xiàn)了,這是一輛很舒服而且很寬敞的車子,前后排的布局,還有它整個空間的利用率做的就非常的不錯,基本上是能夠符合我對車子的要求,而且平常家用啊出行什么的,覺得這個空間很寬敞,這樣的話坐著就會覺得擁擠,實用性會更強一些,每天下班回到家,不會著急上樓,會獨自呆在車內(nèi),手機打開一下熱點,開始刷刷視頻,看一看小說,創(chuàng)造一個自己的空間,拋開所有的家庭瑣事,有時候漢就是我的第二個家
缺點:選擇理由就是看中車子的家用情況了,我是純家用的車子了,平時也是家用市區(qū)跑跑多些,這款車子還是一個比較舒服的車子,所以入手的時候也是考慮入手一款新能源的車子,這款車子還是一個比較舒服的車子,新能源車子也是比較節(jié)約的車子來的了。
外觀:外觀設(shè)計屬于比較好看的那種,從前臉開始就是滿滿的中國風(fēng)元素,很吸引人的眼球,修長的車身讓人感覺很霸氣,有一種跑車的感覺,非常符合年輕一代以及成功人士對于完美座駕的配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是科技、豪華、舒適,科技那當(dāng)然是中控的大屏了,完美的車機系統(tǒng)更像是一個車管家,很多操作都可以通過人機語音互動操控。豪華那就是用料的材質(zhì)了,像真皮方向盤、高檔皮質(zhì)座椅、12.3英寸的液晶儀表等。舒適就是大空間以及有一個坐著或者是躺著都很舒服的座椅。
空間:看這車將近五米的車長和2920㎜的軸距,這車的空間就不會差到哪里去。實際上,車內(nèi)的實際空間表現(xiàn)也很優(yōu)秀,我身高179cm,坐前排駕駛位的時候還得把座椅往上和往前調(diào)節(jié)一下才行,而且駕駛位的電動記憶功能也挺實用的。
配置:我入手的時候雖然沒有什么優(yōu)惠價,但是我覺得這臺車子的配置豐富,實用強的配置有很多,而且車子的質(zhì)量也足夠讓人省心,所以綜合性價比高。
動力:提速真的快,稍微踩下油門就能上七八十邁,想有跑車的動能的買這臺車就對了。超車更是輕松。
操控:
不錯的加速表現(xiàn)。方向盤握著就很有感覺,沒有虛位,這車開起來還是挺不錯的,雖然車身挺長的,但是一點都不影響操控,剎車也很靈敏。
舒適:舒適性方面值得夸贊的就是隔音效果非常棒,坐在車內(nèi)基本上聽不到什么噪音,只是這個空調(diào)制冷速度不算快。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是造型,造型特別有運動感,我覺得這輛汽車是比亞迪新能源里面最好看的一款車,很有跑車的俯沖感。
缺點:最不滿意的就是不給優(yōu)惠,怎么說就是一點優(yōu)惠也沒有
外觀:外觀要我選的話我當(dāng)然是選擇比亞迪漢了,車子的外觀時尚和大氣并存,自己之前沒有發(fā)現(xiàn)比亞迪還能設(shè)計出這么時尚前衛(wèi)的車子來
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,沒有什么異味,有一股淡淡的木質(zhì)香味
空間:空間在同級別車型中可以說是非常寬敞,不僅在人空間大,而且后備箱容積也大,出去郊游完全不用擔(dān)心放不下東西。
配置:這款車的綜合實力是比較高的,不僅價位合適,而且實用性非常高。
動力:動力也是非常不錯的,雖然是一輛新能源汽車,但是駕駛起來動力非常充足,上坡完全一點問題都沒有。
操控:
我的用車感受就是底盤的整體非常柔韌,減震器對路面的過濾程度也恰到好處。遇到路上有井蓋或者是減速帶的時候,坐在后排的人不會有明顯顛簸的感覺,帶來的沖擊力并不大。其他方面也不錯,包括方向盤的手感,還有剎車的軟硬程度,都是恰到好處的。
舒適:漢EV既能家用,也能商務(wù),這一點跟它的舒適性有很大關(guān)系,不僅是隔音方面做得很到位,其他細節(jié)方面的表現(xiàn)也是非常贊的,比如座椅的做工以及材質(zhì),輪胎的靜謐性等,我比較看好這個座椅的舒適性,中午的時候我一般都會在車上小躺一會,這個座椅非常舒服,讓我睡的特別香。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我個人比較注重享受這個環(huán)節(jié),漢EV這款車給我的感受就是非常棒,不管是座椅的舒適性還是整車的隔音,或者是操控性,給我的感受都是非常好的。我雖然不太看重外觀這一塊,但是也不會太將就,漢EV 的外觀顏值還是很在線上的,普遍的評價都比較高,所以我也挺喜歡的。
缺點:最不滿意的就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大,應(yīng)該是車比較長導(dǎo)致的。
外觀:外觀是我選擇這臺車的主要原因,用來做商務(wù)接待都可以,很好的滿足,上次接了一個客戶都夸這臺車空間大,樣子好看
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾給我的感覺還是很好的,采用了皮質(zhì)座椅給我的豪華感也是有一個非常不錯的提升,讓我最喜歡的還是它的中控大屏了,真的非常的清晰,而且里面的功能真的很多,而且還可以翻轉(zhuǎn)設(shè)計的,還是非常具有高科技的感覺。
空間:空間的話我覺得就是還是挺寬敞的,然后后備箱也挺大的,不過我平常也沒有放什么東西,主要就是上下班來使用,然后里面有的儲物空間啊,主駕駛,左手邊也有儲物盒輕輕一按就能打開啊,可以放一些小東西都還是很順手的,,所以說我對乘坐空間還是比較滿意的
配置:整體對比特斯拉的話,漢的性價比確實要更勝一籌!可以放心的去選擇!
動力:動力也沒什么可以批評的地方,動力做的很好哦,能給我很好的推背感,動力完全是足夠我在市區(qū)行駛使用的。
操控:
油門響應(yīng)的十分迅速,很讓人自信,車身的穩(wěn)定非常好,能夠很好的提供加速度
舒適:一開始覺得這個座椅好像是有點偏硬,但是有一次開了一個小時的車,才發(fā)現(xiàn)偏硬的座椅其實是有好處的,可以很好的支撐人體,長時間駕駛車輛的話,不會覺得太累。噪音控制得很不錯,可能也是因為發(fā)動機換成了電動機,電動機在工作的時候聲音非常小,幾乎可以忽略不計了。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款外形我還是喜歡,整個車子的辨識度非常高,修長的車身也很有魅力,還有著非常不錯的科技感。
缺點:不過個人對氣味是比較敏感的,所以在拿到車的時候打開車門里面一股味道,讓我比較不舒服,瞬間好感變淺,通風(fēng)了很久到現(xiàn)在還有一點點。
外觀:外觀肯定是非常好看的,車身的線條非常自然,整個造型充滿了科技感。
內(nèi)飾:很喜歡漢的內(nèi)飾,奔馳的設(shè)計師設(shè)計就是不一般。棕色調(diào)凸顯檔次,摸的到的地方都是軟的材料,整體做工很細致,銜接的地方整齊細膩,雖然是不是丹拿音箱,但是音質(zhì)依舊杠杠的。旋轉(zhuǎn)大屏亮點十足方便日常使用,語音助手好用的爆能想到的功能都可以語音的方式來實現(xiàn)。導(dǎo)航到哪里,想要聽誰的歌,音量大小,風(fēng)速,溫度,天窗,車窗,座椅加熱,通風(fēng)這些。自帶車機流量開車不用時不時拿手機。
空間:空間確實很大畢竟快三米的軸距,在后排坐起嘛還有三拳的距離,頭頂也有兩圈差不多,空間非常大,之前家里車子一家人出去玩乘坐空間比較緊張,后排三個人不是很舒服。不過這個車還可以,后面三個人不擠,后面地面中間突出不是很多,中間坐著人腳放的地方也還不錯
配置:因為它的顏值很好看,我是一個比較注重外觀的人,所以說看車也是一樣的,這款車顏值這么高,我覺得開出去的回頭率很高,能夠滿足我的虛榮心,能夠給到我足夠的面子,再加上它的價格也是非常實惠的,完全在我的預(yù)算范圍內(nèi),而且,它的配置也是相當(dāng)給力的,可以說很多地方都已經(jīng)超越了同級別的車型了,操控性也是非常優(yōu)秀的,我買它的話我覺得是一個很好的選擇。
動力:動力還行,純電發(fā)動機在起步階段就是很有優(yōu)勢的,起步的時候滿滿的科技感聲音,一腳下去提速很快,在車子的起步階段我感覺比燃油車子的快許多,不過車子的加速方面差了些,車子的加速屬于比較差的加速,提示不太明顯的感覺。
操控:
就是因為這輛車的動力太好了,特別的有沖勁,所以在起步的時候還是需要適應(yīng)一下,必須得輕輕踩油門,不然車子一下子就沖出去了,整得我一個措不及防。
舒適:舒適性的話,我個人是覺得一般主要是它的噪音還是稍微有一點點偏大的,這方面的話其實也是一個小問題吧,但是跑高速的時候風(fēng)暴聲音會較明顯,所以對于我來講的話喜歡安靜
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