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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)嘛,所以開著車子跑在路上,能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),但相比較而言它的隔音效果就有一點(diǎn)遜色了,跑在高速上會(huì)有一點(diǎn)兒風(fēng)噪的問題出現(xiàn)。但它座椅調(diào)試的還是蠻不錯(cuò)的,軟硬程度適中對(duì)于身體的支撐性和包裹性也蠻強(qiáng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:反正隔音效果是蠻不錯(cuò)的,而且后排也沒什么震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性很好,Nappa真皮材質(zhì),乘坐起來很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好,聽不到外面的噪音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)車子他也有做的不好的地方,就是他的隔音效果沒有那么的好,所以使用的時(shí)候會(huì)感覺沒有那么的舒適,尤其在在上高速的時(shí)候噪音還是挺大的,所以開車和坐車的人肯定都會(huì)受影響,其他方面表現(xiàn)的還不錯(cuò),座椅還是可以的,柔軟程度都非常的合適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的感受我覺得還好,因?yàn)檎麄(gè)車內(nèi)乘坐起來的感受確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,座椅挺舒坦的,空調(diào)的效果也好,所以真正的感受還不錯(cuò),唯一不是那么滿意的,就是這個(gè)車子在高速上的時(shí)候,它的隔音效果沒有那么的好,所以稍微的能受到一些噪音,但是整體的效果還是可以的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車的舒適性很好,座椅看著就比一般的車要寬大,摸起來軟軟的,包裹性也很好,車內(nèi)也基本沒什么噪音,減震效果也很好,過坑洼的路段時(shí)基本沒有明顯的顛簸,坐在車內(nèi)感覺也是種享受,后排也有加熱通風(fēng)的功能,舒適性確實(shí)做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2617公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得只要不是路況極差舒適性都還可以。噪音很小,減震也調(diào)校的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架設(shè)計(jì)的沒有那么好,走顛簸路段還是能夠感覺得到明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:有一個(gè)讓我特別喜歡的地方,就是它的隔音效果特別好,電車可能就是在噪音這方面做的比較不錯(cuò),幾乎是沒有什么不好的聲音。駕駛的過程中座椅是有支撐性的,就會(huì)比較舒服,而且能夠?qū)ξ业耐尾科鸬揭欢ǖ闹巫饔谩?/span>
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6611公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車的座椅舒適性這一塊是做的非常不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),減震也做的特別的好,在同級(jí)別的車?yán)锩娼^對(duì)很少有車比它做的更好,但是噪音的過濾不太好。
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