一鍵砍遍全城
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2064公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來說的話舒適性真的不錯(cuò)無論是，音響，座椅，車內(nèi)噪音以及空調(diào)的制冷速度，還是比較滿意得，舒適性還是很不錯(cuò)，挺好開的！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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舒適：提車的時(shí)候有異味但是很淡，不過為了安全起見，我倒是放在車庫里面通風(fēng)了，好幾天才開出門的，座椅的包裹角度和傾斜角度都剛剛好，讓我能夠感受到他的包裹，車子的底盤比較低，不過震動(dòng)過濾效果不錯(cuò)，感受不到顛簸。還有座椅通風(fēng)加熱純電車另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是空調(diào)降溫快，即開即涼。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅確實(shí)舒服，買之前試過特斯拉、寶馬3、奧迪a4、奔馳c，還有自己以前的gla，總體感覺寶馬3系座椅最舒服，漢其次，奔馳和奧迪偏硬�！� PM2.5過濾裝:很智能，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)，一旦發(fā)展車內(nèi)pm高就會(huì)打開過濾車內(nèi)噪音:真的安靜，前排雙層玻璃，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，少了一大噪音，底盤胎噪只要路況不惡劣也可以。唯一就是速度超100會(huì)有風(fēng)噪，不過相比油車估計(jì)風(fēng)噪都被發(fā)動(dòng)機(jī)掩蓋了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
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