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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3925公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音性特別好，動力隨叫隨到，空間巨大，關鍵還能換電，真的超級棒
缺點：電耗稍微略高一點，高速續(xù)航還是有點擔心但是車身畢竟夠大 這個電耗高也可以理解車機速度還是可以？？改進的地方
外觀：外觀設計得不錯，不土，溜背式的是我喜歡的樣子，運動感極強
內(nèi)飾：我選了喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，Ec6特有的，搭配比較炫酷。最喜歡車內(nèi)會有很多大的儲物格，可以放紙巾，包包什么的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):蔚來車機支持線上免費升級，最新的版本終于多了一些娛樂的功能，多了K歌模式，疫情期間也可以玩一玩了。☆ 氛圍燈:車上自帶10種氛圍燈光顏色，雖然比不上奔馳的那一套，但是顯示出來的效果也很不錯了，有比沒有好
空間：空間很大，因為沒有油車的傳動軸，所以的話空間都很完美。小孩子在后面走動或者移動都蠻舒服的，然后的話放了東西也很靈活。總之空間就確實很舒服吧，前后排包括后尾箱都有照顧到。
配置：車子換電,充電都很方便，而且外觀也好看，都挺滿意的。
動力：這動力根本無敵的，不用評價 。沒頓挫，沒動能回收，很舒服。
越野：
高速操控總體平穩(wěn)，沒有抖動或者過灣傾斜的表現(xiàn)。對于輔助駕駛車道偏離等都有完好的表現(xiàn)，自適應巡航保證了車速及安全距離的保持
舒適：座椅不太舒服 需要買個頭枕 座椅感覺偏硬 后排座椅角度無法調(diào)節(jié)
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的服務確實好，這點無用質(zhì)疑。從買車過程都好耐心介紹。在用車過程不明白都會給予解釋，每一步都好讓車主放心。不愧是國產(chǎn)電動車的第一品牌。里面車的做工確實到位，加速度無得說，爽！總的來說，一分錢一分貨這道理確實無錯。
缺點：說實話不方便的地方確實暫時還不是很多，不滿意的點來說的話，說實話也沒有太感覺到什么點，主要來說還是很開心能用到這么好的車，堅定了自己的選擇，可能就是唯一不滿意的是用的人太少了，知道的人太少了，搞得自己好像很小眾一樣。
外觀：總結：剛柔并濟要線條有線條，要棱角有棱角，而內(nèi)飾的粉又很巧妙的少女化了！一個字，絕~
內(nèi)飾：車機較傻 除了正常的一些基本操作外 基本沒有任何娛樂性 開車時也無法視頻
空間：空間的話其實是滿分，嗯，因為我的第3排平時不怎么用，都是放倒單位后備箱，我比較喜歡第2排獨立座椅的模式，假設每一位都能做得比較舒服一些，有點像商務車。
配置：購車:總的來說，除了價錢高了點，沒有什么問題。
動力：加速較穩(wěn) 比較線性 運動模式下很激情 上坡無壓力
越野：
剎車很靈敏，轉向很靈敏，很輕，各種輔助功能很實用。
舒適：噪音控制非常好，整體的感受很舒服，空調(diào)的智能控制蠻舒服的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛本身好不好相信對這個車感興趣的朋友都看過測評了，我在重復說一點新意都沒有。重點是買車之后的服務。之前服務只是聽說好，但是沒有在網(wǎng)上了解過具體好在哪，也鮮有人細說（服務這方面車主們在蔚來App里稱贊比較多）。 買車之后你的蔚來賬號會被拉進一個小群里，里面有蔚來官方的服務人員24小時為你解決問題，回答疑惑。 新手嘛，第一年免不了磕磕碰碰，蔚來的服務無憂我肯定是購買了。然后，提車一個多月就用到了。用車到現(xiàn)在，磕磕碰碰不斷。其中最嚴重的一次是在商場的地下停車場，停車位太小，剎車沒踩穩(wěn)，一下撞到柱子上了。 咣當一聲，旁邊車位剛啟動的奔馳熄火志哀，保潔大叔停下手里的活對我行注目禮。車輛受損了嘛，第一次也不知道怎么處理，我就拍下了照片發(fā)給了我的蔚來fellow，小哥一分鐘之內(nèi)就回復了我指導我在蔚來app內(nèi)進行報備，售后人員馬上聯(lián)系了我，確認我人沒事之后，馬上對我車輛的事故進行了報備。全程我只需要在線提交各種信息，在一天之內(nèi)就順利的解決了問題，第二天下午蔚來的小哥就來小區(qū)里取車，還車的時候也是直接開回了我們小區(qū)。 每次用車遇到問題，哪怕再弱智的問題，我只要給fellow發(fā)個微信，fellow一定會及時，回復我。 有時候?qū)嵲诓缓靡馑悸闊ゝellow，在蔚來的車友群提問，馬上就會有熱心的車友幫你解決問題。我不禁思考：買車僅僅只看車本身嗎？背后用心的服務帶給你的便捷以及以及舒心的體驗又豈能在汽車參數(shù)表里體現(xiàn)，服務的態(tài)度又豈會根據(jù)網(wǎng)上鍵盤車神決定。這就是為什么蔚來車主像傳銷組織一樣向別人瘋狂安利蔚來這個品牌，沒有試駕過、沒有擁有過、沒有體驗過蔚來的人又怎能明白一個以車主為本的企業(yè)對服務的用心：用心是在背后產(chǎn)品設計人員為了方便車主設計各種便捷操作、快速的OTA迭代、各種輔助駕駛系統(tǒng)協(xié)助駕駛；用心是在fellow一次一次不厭其煩回答車主問題（真的，問了閆哥好多弱智問題）；用心是在售后人員24小時的在線堅守（有一次我凌晨在車上誤觸了一下SOS鍵，結果一會蔚來的工作人員就打電話來問我發(fā)生甚么事了哈哈）；用心是在換電小哥在換電站中日夜操勞，出手闊綽（現(xiàn)在好多換電出現(xiàn)排隊狀況后，你可以去別的地方充電然后換電小哥買單，別問，問就是蔚來有錢）；用心是在車友們互相關懷組織活動中（各位車主大大，我畢了業(yè)給口飯吃唄）。這些參數(shù)表上統(tǒng)統(tǒng)沒有（當然參數(shù)咱們也不虛）。對于蔚來我只能說yyds，反正我真的很很很很喜歡
缺點：目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，唯一瑕疵可能就是被吐槽的駕駛座椅壓迫感，不過開了一個禮拜我也習慣了
外觀：好喜歡蔚來的外觀，越看越有味道，真的是很吸引人，走在路上回頭率也太高了吧。捫心自問特別的好看。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯，個人覺得紫色最好看，手能摸到的地方都是軟的
空間：個人身高183，開過特斯拉m3和glc，座椅調(diào)到自己的駕駛位置后排都無法坐人了，ec6的后排還有4拳距離
配置：租用電池方案還比較劃算，車不算便宜，但是服務還不錯
動力：動力非常的足，500多匹的馬力運動模式之下，輕輕一點紅綠燈都是超越了所有的車了，留下了寂寞的背影。
越野：
電調(diào)避震很不錯，平時一個人的時候就運動模式，家里寶寶在就換舒適，很不錯
舒適：座椅很舒服，前排還有按摩功能。后排座椅靠背有點直，坐久了不太舒服
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1646公里
綜合評分
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優(yōu)點：半年前買了蔚來，和特斯拉坐了對比，最終還是選擇了蔚來，雖然貴了很多，畢竟毛呸房和精裝修還是有所區(qū)別的！一來蔚來的語音比特斯拉強很多，有nomi小可愛在，開車旅途中也能解悶呀！還能幫你完成很多基礎指令。特別是360，女司機再也不怕停車！二來，蔚來的服務比較好，能有專員幫你把車開去維修或者補胎，打氣等等，不用自己操心，能省下很多時間！畢竟人家小女生是解決不了這么多專業(yè)性問題的！為蔚來海底撈式的服務點贊！��！
缺點：不滿意的地方目前沒有發(fā)現(xiàn)，各方面都挺符合我的要求的。
外觀：外觀最好看了，最喜歡它的外觀了，特別年輕有活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾從顏色 到 大天幕 到 大屏幕（屏幕唯一的槽點可能就是看電影的時候了叭~）都很滿意，尤其是大天幕，不耽誤看景還隔熱~夏天我都沒有用到遮網(wǎng)，也可能我這人比較怕冷貪暖☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶記錄儀的確清晰度不高，有要求的小伙伴還是建議另購
空間：空間對于我來說已經(jīng)是非常大了本人身高173。而且而來沒有傳動軸，后排沒有突出來的地臺，哪怕坐滿3人，空間表現(xiàn)也是很出色的。后尾箱非常平坦，而且會有一個隱藏空間，隨時讓我變化不同的使用空間，過年買花也不用擔心放不下了
配置：說說服務吧，一鍵維保功能，各種行車煩惱，奶媽車提供全方面用車，維修，補能煩惱。免費的保養(yǎng)，蔚來服務人員提供保養(yǎng)開車送車服務真心不錯
動力：蔚來的油門比較緊，輕輕一踩就沖出去了，百公里加速5.4s 真的好快啊，有時一不下心一腳下去，分分鐘讓你體驗推背感！
越野：
方向盤有點重，轉彎掉頭不太好開，雙向四車道掉頭一般要開兩把
舒適：座椅偏硬 后排傾斜度需要后期去中心自調(diào) 避震太硬了
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12704公里
綜合評分
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優(yōu)點：買蔚來純屬偶然，本來并沒有換車計劃。和朋友吃飯樓下有家蔚來，陪著看了看，第一印象做工不錯，內(nèi)飾也好看，看完就走了。沒多久銷售顧問聯(lián)系我試駕，想著看看試試看吧，結果完全被征服��！提速快且平順，駕駛舒適，小nomi特別特別可愛�；丶疑塘苛讼�，家里小沃爾沃開了幾年了，也可以換了，那就換了吧～于是就提車啦～開到現(xiàn)在很滿意，駕駛平順，安靜，座椅加熱通風按摩等等功能齊全，后排空間大，后備箱也很能裝，很喜歡～～
缺點：不滿意的當然是貴！價錢有所虛高！不過車飾還是很用心的！適合女生！
外觀：外觀更不錯，總感覺自己開的是x6外形更時尚，，車輪很運動
內(nèi)飾：就是ec6 對我來說有點點大，我每次停車都好忐忑，再加上nomi那個鐵憨憨，偶爾會告訴我，這個車位有點難，需要你接管。
空間：坐著必須舒服，后排空間很大，駕駛感受舒服，家里人也感覺不錯☆ 空間設計亮點:儲物空間巨大后備廂容積:后備箱很不錯
配置：性比價還可以，全部搞下來yao45w多，現(xiàn)在芯片緊張，a6和e級都漲的很厲害，40多w是個不錯選擇
動力：動力輸出必須可以，高速上超車不怕誰，也沒感覺自己回輸
越野：
鋁合金車身架構+空氣懸架+CDC動態(tài)系統(tǒng)+Brembo剎車+4.5秒加速。光看這堆配置，汽油車沒百萬級別就別指望了，跟EC6同價位的汽油車只有2.0T的發(fā)動雞，但我家EC6都具備了，性價比一下子都呈現(xiàn)出來了。買簽名版號稱說是圖配置，更核心的依然是圖4.5秒的百公里加速性能，這里就不闡述了。同價位的汽油車沒有這個動力，有這個動力的電動車沒有這個空間，有這個空間的電動車沒有這個顏值。
舒適：座椅會有點硬，就像很多其他車主所反映的一樣，跑短途沒有問題，跑長途的話會有點累，要是受不了再去做蔚來座椅的個性化定制
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小孩毫無抵抗的nomi人工 媲美百萬豪車的舒適性 精美的內(nèi)飾設計 極致的用戶至上的服務
缺點：漆有點薄 駕駛座位 前段頂?shù)奶?避震還是有點硬 畢竟是個suv 應該再舒適一點 還有就是車機娛樂系統(tǒng)有點無語 行駛時無法觀看視頻 無法安裝第三方app 卡片鑰匙解鎖就是個累贅 需要等待5秒左右才能開
外觀：喜歡蔚來的車頭及車燈造型，科技感十足，大方簡潔
內(nèi)飾：比較喜歡這個座椅的配色，另外氛圍燈的選擇也挺好看的，晚上行車氛圍感強。內(nèi)置的行車記錄儀免去了以前各種加裝行車記錄儀，到處飛線的煩惱。
空間：空間很大，后排坐三個人也不會覺得擁擠喲，后備箱也可以塞兩個30寸的行李箱！
配置：購車:蔚來購車都在App上進行，價格透明。選配了20寸的輪轂，我覺得比19寸的輪轂更有質(zhì)感。參加了租電計劃，總價控制在30萬元以內(nèi)，享受國家補貼。而且我們付定后，可以隨時在App上進行調(diào)整，對我糾結癥的人來說，可以隨時看到調(diào)整車輛配置和價格，非常方便。
動力：加速沒的說，只建議不要踩太狠~2噸的車也很輕松跑上150？？而且主要還挺穩(wěn)跑高速:節(jié)能模式?jīng)]有用過，舒適和運動模式都體驗了，其實舒適已經(jīng)很滿足日常了，但運動模式下，就是更靈敏了，從穩(wěn)重的工作犬秒變二哈的刺激感
越野：
底盤扎實，剎車還不錯。并線輔助很好用。操控簡單。
舒適：車子空間大，坐著也舒服，操控也好，很容易上手
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：EC6的外觀確實是第一次看就吸引了我，運動流線的車身第一眼就覺得不僅大氣而且滿滿的運動范�？諝鈶覓煲彩俏姨貏e滿意的，所以直接上了性能版，越級感受很滿意。全景天幕式的玻璃天窗也是讓我很喜歡的，能給車內(nèi)的人帶來很好的視野體驗。我買車時候放棄了家充樁權益，因為家門口幾百米就有一個換電站，一個月6次免費換電也夠用了，我平時也就上下班用車，偶爾周末會帶著家人附近一日游，基本上一個月2000公里免費用電能滿足我需要了，如果長途自駕，還有一年12次的免費異地加電服務，也夠了，加電這一塊我還是很滿意蔚來的服務的，畢竟只有蔚來有換電站，這也算是我選擇了蔚來的原因之一吧。
缺點：電池續(xù)航不太準確，表現(xiàn)610實際只能跑個480左右，電池容量 相比特斯拉y又高出了25度電，電耗大
外觀：外觀就很帥，溜背的造型，顯得整體的感覺非常運動
內(nèi)飾：顏色搭配的很好看，我選的喜馬拉雅粽，超纖溶的頂棚
空間：足夠了，就一個孩子，偶爾會帶爸爸媽媽出去旅游，玩一下，剛好五個人，后備箱還有足夠的空間儲物
配置：很高，其實一開始家里就想說買臺什么車呢，電動豪華的品牌不動，不喜歡油改電，特又做工太差，看了半天就蔚來剛好，理想是燒油的，違背了電車，還是蔚來好。
動力：不用說了 超車就是稍微點一下 旁邊車就在后視鏡里顯示的很小了
越野：
不太跑什么山路 對操控沒有特別強的需求 感覺懸掛還行吧 有些時候晃的有點厲害
舒適：特斯拉的加速，奔馳的舒適性這個句話我已經(jīng)說了太多次了
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不用說就是外觀，一開始注意到他也是因為外觀很好看，很有科技感。
缺點：新版本的車機偶爾會死機，有一次導航到一半的時候，突然就畫面就靜止了
外觀：去看了好幾個電動車品牌，感覺就蔚來最有識別度，這也是我看中它的原因
內(nèi)飾：那次我選擇是喜馬拉雅宗的非常的高級，還有十個顏色的氛圍燈呢
空間：前后排都很寬敞，因為副駕舍棄了工具箱的空間（儲物都在中控下方），顯得非常空曠！大長腿們都不怕無處安放車內(nèi)儲物能力:儲物能力超驚喜：1. 四個門的儲物都有哈2.中控下方的超大儲物空間，包包都能放！3.扶手箱也很深！4.后備箱對于大件行李也能滿足，假如比較多的話還可以放倒后排座椅5.后備箱兩側凹槽也可以tb買個隔板，可放蠻多小東西，我就放了一套狗狗外出必備的物件在這兩側~很方便取放6.后備箱隔板下層，哇塞了，看著淺淺一層其實能裝不少呢！
配置：價格比起競爭對手還是偏貴 但好在服務不錯
動力：動力隨叫隨到，比傳統(tǒng)汽油車動力好很多，舒暢性也很高，感覺跟開油車是兩個東西
越野：
輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)異，經(jīng)�？撮_長途，感覺不用太辛苦了，可以忙工作
舒適：整體車輛舒適度還是調(diào)教的中規(guī)中矩，行駛過程也穩(wěn)定舒適，比較實用的是自帶空氣空濾，可以迅速處理異味煙味等，空調(diào)自動除霧，分區(qū)溫度控制，車內(nèi)溫度比較舒服穩(wěn)定
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍色 EC6溜背設計太吸引我了！看車、試駕當天就下了大定。3周全部搞定，安裝充電樁、提車、上牌，蔚來的服務真是棒呆了！蔚來的提車服務儀式感滿滿就不多說了。談一下駕駛了EC6的感受吧~EC6帶來的輕快、安靜、迅猛的駕駛體驗，5.5秒的提速，智能科技帶來的自動輔助駕駛以及便利的交互體驗，都是一般燃油車不能比及的。開了蔚來EC6，真的很難再開回燃油車。其次，駕車的舒適度。座椅有記憶功能，不至于每次換個人開就調(diào)整一次高度。方向盤很輕，而且可以自由調(diào)節(jié)高低遠近，對于我這種身高不夠的人很是友好。駕駛中毫無噪音，車內(nèi)空間大，兒子可以自由蹦撻了。人工智能，科技感滿滿，功能恰到好處，不花哨，很實用。說句實話，在體驗了小鵬之后，覺得科技感太滿，滿到感覺自己像個白癡，功能也多到自己都稀里糊涂甚至懶得去用。其次，特別喜歡nomi，兒子在車上也不無聊了，無時無刻不在跟nomi對話，雖然有點打擾我開車，但是兒子開心就好。最后是智能輔助領航駕駛功能，太減輕我上下班的負擔。堵車用Pilot，高速用Pilot，這種開車還能放松全身的感覺是燃油車無法體驗的快樂!
缺點：晚上試了充電樁，一切順利。今天第一天上班，引來同事們一頓圍觀。誒，油加不起 還適應不了充電
外觀：但小孩子畢竟是小孩子，坐不住是天性，遇見了美好之后，就要換場地調(diào)皮一下，那就剛好下去看一下剛到場的極光綠，車漆細膩度很高，綠色其實是一個很難控制好的顏色，深了淺了都會差一分感覺，但是這個極光綠真的調(diào)和的非常到位，濃度把我的很OK，不激烈不做作而且很絲滑，個人感覺比星空藍要好很多。
內(nèi)飾：很有奢華感，舒服。坐上去有種豪車的感覺。
空間：2900軸距空間足夠 后備箱也很大 后排地排沒有隆起 后備箱也很大乘坐空間:各方面都沒問題，就是后排頭部空間略小，因為溜背了沒辦法
配置：今天是我與EC6相處的第一天，未來我們的日子還有很長很長，也希望蔚來發(fā)展的越來越好，換電站布局的更多一些，希望早日把所有的中石化都布局上蔚來的充換電站，讓所有人都能感受到加電比加油更方便，哈哈哈，最后附上幾張極光綠的美照吧～
動力：不得不說蔚來提車也是滿滿的儀式感，也是鮮花裝飾都給安排了，希望以后服務能繼續(xù)保持？？ 雖然也很不舍得小馬，不過還是要說拜拜？？小綠會替你好好陪我的？？？？
越野：
蔚來很好開，方向盤也很輕，女生開這輛車也不是很累
舒適：坐椅較硬，長時間開確實背部有點受不了，后排坐3人無壓力。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23564公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值滿分，從第一眼得設計外形到精致的內(nèi)飾，充斥著高級和尊貴
缺點：座椅做點偏硬，可能是因為運動的原因吧！但是加了靠枕后完美解決。
外觀：車燈的設計呢是家族的設計的元素轉向的時候呢，有百變黃可喜感非常的強，而且聽說都是LED的社區(qū)光源。側面的話雖然沒有特別硬朗的線條，但能看出來是用過心思的整個腰線觀察，從頭至尾把整個側身的流線型勾勒出來。
內(nèi)飾：喜歡C6喜馬拉雅棕，太喜歡了？？可調(diào)多色的氛圍燈，不夸張。
空間：空間很大，完全滿足所有需求，后排4個人都可以的
配置：這車買來開了4000多公里，沒啥保養(yǎng)，畢竟電車嘛，平時只有停車費，其他的就沒有別的花費了
動力：高速行車動力還是挺足的，因為車子自重就有2.6噸以上所以高速表現(xiàn)挺穩(wěn)的
越野：
操控性，個人感覺夠用就行，畢竟不是拿來賽車的，家用車而已，感覺還是非常不錯的。
舒適：空氣懸掛加上電磁懸掛的架勢，平時開起來忽忽悠悠的比較舒服一些。
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