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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：碑最喜歡的地方車子很寬敞很大氣，后排中間底下沒凸起來，就算后面坐三個(gè)人位置也綽綽有余。
缺點(diǎn)：可能就是車身比較大，剛開始開需要慢慢適應(yīng)。
外觀：前臉比較蠢萌，非�？蓯�，整體設(shè)計(jì)非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了喜馬拉雅棕配織物座椅，很舒適。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手功能和空間都非常的富裕，使用和儲(chǔ)物都非常方便
配置：我兩輛車都買了服務(wù)無憂，因?yàn)檎娴臎]有那么多顧慮，能想到的，蔚來都能做到
動(dòng)力：舒適模式提速已完全夠用運(yùn)動(dòng)模式4.7秒，持續(xù)加速會(huì)有坐過山車的感覺目前以基本不用節(jié)能模式
越野：
方向盤很輕，剎車很靈敏。四驅(qū)穩(wěn)定，冬天濕滑路面也能駕輕就熟，完全不在話下�！� 感應(yīng)后備廂:手動(dòng)打開后備箱；車內(nèi)大屏幕操作開后備箱；遙控鑰匙開后備箱；腳踢感應(yīng)打開后備箱。太智能方便了！四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定，冬天濕滑路面也能駕輕就熟，完全不在話下剎車表現(xiàn):剎車性能卓越，腳感適中、靈敏！
舒適：通常我都是選擇舒適模式，城市道路上濾震非常好，不過爛路可能會(huì)有點(diǎn)晃。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上最滿意什么，哪哪都挺喜歡，外形、內(nèi)飾、暫時(shí)體驗(yàn)到的服務(wù)、駕駛的順滑感覺、還有小長途的方便程度，主要上下班偶爾就在江浙滬走，70kw我覺得夠用。平時(shí)家用樁去上海換過三次電那感覺老酸爽了，這要重點(diǎn)提一下，羨慕那些電區(qū)房用戶。
缺點(diǎn)：1倒車影像看起來很廉價(jià)，是全車最廉價(jià)的地方2運(yùn)動(dòng)版后車輪離翼子板距離過大，比性能版還要大一指3不同車鑰匙不能綁定不同的用車人，和座椅記憶沒法聯(lián)動(dòng)4離車模式方向盤不能移動(dòng)，上下車不夠方便5雨天倒車剎車片偶爾會(huì)有尖銳金屬摩擦聲6自動(dòng)大燈不好用，大白天的還要亮燈7沒有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能8抬頭顯示顯示的內(nèi)容太少，系統(tǒng)沒有開導(dǎo)航也可以顯示路口的車道9換電站超飽和繁忙，會(huì)出現(xiàn)長時(shí)間等候換電的情況10前排座椅后背太硬，也每個(gè)儲(chǔ)物的兜11 后排靠背不能調(diào)角度
外觀：外觀各花入各眼，掀背造型比列協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，自動(dòng)大燈車燈亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話除了比奔馳稍微差點(diǎn)，我覺得比奧迪和寶馬都好，當(dāng)然是同級(jí)別的故障-內(nèi)飾:新車暫時(shí)沒有☆ 車聯(lián)網(wǎng):基本上有事叫nomi算了☆ 氛圍燈:氛圍燈還不錯(cuò)，至少?zèng)]有夜店風(fēng)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:蔚來圖像技術(shù)可以再升級(jí)下，雖然畫面比以前好，但是還有點(diǎn)渣內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾比較簡單，但是看起來還是很大氣
空間：空間大，很舒適，大天窗很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):2.1米大天窗乘坐空間:家里人個(gè)子都不好，所以感覺空間挺大的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:還可以，夠我們一家人使用靈魂:Nomi是車的靈魂吧，有了小糯子車才有了靈魂后備廂容積:相對(duì)es6來說儲(chǔ)蓄能力有點(diǎn)小
配置：蔚來車用料好，同級(jí)別轎跑性價(jià)比高，電動(dòng)車保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格低
動(dòng)力：5.4秒的加速對(duì)一個(gè)女孩子來說已經(jīng)足夠了
越野：
兩個(gè)詞，跟腳、跟手。剛開始覺得有點(diǎn)大，尤其是車很寬，開了幾天覺得挺ok的。
舒適：又安靜又穩(wěn)，空間又大，座椅又舒適。唯一感覺第二排座椅有點(diǎn)直，不過畢竟是運(yùn)動(dòng)型SUV
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被它的外觀炫酷所吸引。外觀的設(shè)計(jì)上很是不錯(cuò)，整體給人的感覺不僅是豪華和沉穩(wěn)，更多的還是具有具有科技的感覺，前臉的風(fēng)格辨識(shí)度也是非常高，加上大燈的搭配更是非常的讓人感到奇特；溜背造型為之著迷，內(nèi)飾氛圍燈10種不同顏色，想怎么換就怎么換；智能交互系統(tǒng)，全靠對(duì)話就能完成操作，對(duì)于女生來說簡直不要太簡單。當(dāng)初選擇這臺(tái)車還有一個(gè)原因就是可以換電，不用擔(dān)心電池老化，而且還能跑長途，出去郊游，沒電了直接呼叫“一鍵加電”，一般的電動(dòng)車沒有這項(xiàng)服務(wù)，沒電只能叫拖車，這對(duì)我來說還是不匹配的?，還是蔚來的一鍵加電香。
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意，非要挑毛病的話建議NOMI再智能些
外觀：外形非常霸氣時(shí)尚，車身極寬，最重要的是設(shè)計(jì)原創(chuàng)，辨識(shí)度高，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足 又智能 氛圍燈太漂亮了 太喜歡了
空間：182cm .140斤坐起來一點(diǎn)問題都沒有�？臻g以及座椅舒適度也是比較完美的
配置：這大空間，這動(dòng)力，做做工用料，30w區(qū)間的性價(jià)比還有誰能比？
動(dòng)力：動(dòng)力足，百米加速5秒左右，節(jié)能模式下動(dòng)能回收多，電耗低，可以單踏板控制加減速
越野：
方向盤操控輕盈，打方向不費(fèi)力，新手開也沒問題。
舒適：座椅靠背很舒服，脖子那有待改進(jìn)有點(diǎn)硬沒有支撐的感覺車內(nèi)噪音:在正常城市路段隔音不錯(cuò)胎噪和風(fēng)噪都是可以接受的范圍，去鄉(xiāng)下路上小石頭很多，車輪卷起小時(shí)石頭噼里啪啦的聲音很不舒服。空調(diào):制熱特別快，即使在冬天！就是費(fèi)電懸架減震舒適性:軟硬可調(diào)，電磁懸掛也很好用
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 行駛質(zhì)感優(yōu)異，平順，安靜。開在路上就覺得高人一頭，快人一步，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來就一種潤物細(xì)無聲的感覺。2 做工用料有高級(jí)感。尤其是ec6獨(dú)有的miccloud 材料，看上去很特別，摸起來又很有質(zhì)感。新的喜馬拉松棕色內(nèi)飾設(shè)計(jì)感非常好。3 車機(jī)功能優(yōu)異，有互聯(lián)網(wǎng)公司做出產(chǎn)品的特征，特別是nomi，和當(dāng)下的智能音箱功能一致，用慣手機(jī)的用戶轉(zhuǎn)用蔚來這套車機(jī)沒有什么上手難度，也沒有出現(xiàn)死機(jī)的問題4 空間對(duì)的起車身尺寸，副駕沒有手套箱所以乘坐空間很好。整體空間比朋友的X5要好很多。5 App很好用有科技感
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前可能就是價(jià)格了，要是20萬出頭一臺(tái)，還能薅薅李斌老總羊毛，多么美好的事啊�。ɡ硐牒茇S滿現(xiàn)實(shí)卻很骨感，順帶心疼斌哥五秒，才熬出頭就多少人惦記能薅羊毛。）
外觀：這科技感十足的設(shè)計(jì)，第一次看還以為是概念車故障-外觀:新車還沒有問題外觀感受:沉穩(wěn)大氣，不愧是國貨之光
內(nèi)飾：國產(chǎn)車肯定了解中國人，吊打隔壁國外的友商
空間：1.因?yàn)槿按筇齑安ＡУ脑�，�?huì)使后排敞亮且頭頂不壓抑，視野也很好2.整車溜背造型，雖然會(huì)影響一點(diǎn)后備箱空間，但是后備箱的空間日常使用完全足夠，實(shí)在不行還能放倒后排座椅來放更多的東西
配置：電動(dòng)車基本沒保養(yǎng)費(fèi)，電費(fèi)本來就便宜，更不用說我是趕上最后一批免費(fèi)無限制換電用戶，哈哈哈
動(dòng)力：加速很給力，5.4秒加速，有時(shí)候太猛，頭暈
越野：
前雙叉臂后多連桿。操控沒選空氣懸掛還是有點(diǎn)可惜啊，那也是因?yàn)殄X的問題啊。
舒適：大空間，座椅軟硬適度的合適，坐起來巴適的很
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卓越的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，舒適的空間，有辨識(shí)度且?guī)浛岬脑煨停约俺?jí)可愛的NOMI。自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)超預(yù)期，在城市高架上基本可以靠NOP駕駛，加速、變道平穩(wěn)，當(dāng)有側(cè)方車輛變道超車時(shí)也能準(zhǔn)確識(shí)別，并且依據(jù)與對(duì)方車輛的速度差異很平穩(wěn)的調(diào)整車速，完全不會(huì)突兀。安全輔助功能響應(yīng)及時(shí)，加上可靠的全鋁車架，非常安全，讓人放心駕駛。蔚來的換電模式解決了電池?fù)p耗的問題，而且可以隨著電池技術(shù)的升級(jí)而升級(jí)，不會(huì)被淘汰。都說蔚來的服務(wù)好，只有在成為蔚來車主后才能真正體會(huì)到，從銷售（這里叫FELLOW）到交車過程，以及服務(wù)群的及時(shí)響應(yīng)，緊接著就接到Fellow的電話，讓你立馬體會(huì)到什么是真正的車主，蔚來是真正的用戶企業(yè)，只有真心對(duì)待用戶的企業(yè)才會(huì)有未來。
缺點(diǎn)：最不滿意的是續(xù)航里程還是短了一點(diǎn)，以后等升級(jí)100度或者150度的大電池，另外可能是因?yàn)樾萝嚨脑虬�，�?nèi)飾氣味有點(diǎn)大，我沒有選擇真皮座椅，編織座位有點(diǎn)起毛，另外感覺車漆好像有點(diǎn)薄，另外音響效果一般，全車做工都不錯(cuò)，就那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的邊角有點(diǎn)小瑕疵。
外觀：溜背的造型跟寶馬x6相比起來，個(gè)人還是更加中意ec6多一點(diǎn)，選了個(gè)只有它有的那個(gè)藍(lán)色，非常戳中我的審美。我的閨蜜非常的喜歡這款，去跟她們下午茶的時(shí)候他們還問我，這么好看的車子是叫什么品牌，怎么沒有見過，然后就被我一頓瘋狂安利。
內(nèi)飾：ES6和EC6的設(shè)計(jì)也幾乎一樣，車內(nèi)功能鍵非常的簡潔。內(nèi)飾層次分明，科技感強(qiáng)，內(nèi)飾增加新顏色，喜馬拉雅松拼接，好看上檔次。附上了一張?zhí)齑罢掌�，藍(lán)天白云的時(shí)候，感覺太好了！
空間：車的長寬高分別是4.85*1.965*1.731 軸距2.9 這就決定了EC6在空間舒適度上是很不錯(cuò)的，因此EC6的后排相當(dāng)寬敞。后備箱空間也超級(jí)大。
配置：我覺得物超所值，一分價(jià)錢一分貨！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)確實(shí)很不錯(cuò)！遇到小剮蹭蔚來工作人員全程幫忙協(xié)調(diào)處理！不愧為海底撈式服務(wù)！三天就修好了送車到家門！購車:趕上了一萬八補(bǔ)貼，更趕上了終身免費(fèi)無限次換電權(quán)益，三年QQ音樂會(huì)員！還抽到了免費(fèi)的蔚來保溫杯及免費(fèi)刻簽名！全款整車還優(yōu)惠了三千塊！很知足了！品牌評(píng)價(jià):顛覆了我對(duì)車企的認(rèn)知！蔚來我真的沒選錯(cuò)！它融入了我的每日生活，已經(jīng)覺得離不開它了。
動(dòng)力：EC6的160kW前永磁同步電機(jī)+ 240kW后異步感應(yīng)電機(jī)，最大馬力544Ps，0-100kmh百公里加速時(shí)間4.7秒，對(duì)于超車這件事情，只在你想和不想，不在于行不行。電量充足時(shí)，可以提供持續(xù)不斷的加速……你自己體會(huì)吧，我就先享受加速的快感了。
越野：
方向盤操控靈活，電門非常輕！以為停車會(huì)很不方便，誰知一點(diǎn)沒有問題。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:非常給力，2-3分鐘即從60降到5以下座椅舒適性:一體式運(yùn)動(dòng)座椅，腰部的支撐非常舒適，長時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞產(chǎn)生。懸架減震舒適性:德國大陸的空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)模式下令轉(zhuǎn)向更加緊致，舒適模式下更加輕盈。經(jīng)過坑洼路面或減速帶時(shí)，濾震效果明顯，整個(gè)車內(nèi)非常淡定，試駕后毫不猶豫的選配了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式：加速有種坐過山車的感覺，能讓坐在副駕朋友的叫出來。偶爾裝下還是可以的。舒適模式：這個(gè)模式的加速也夠使用，市區(qū)基本都是這個(gè)模式，動(dòng)能回收，感覺還好，沒有那種很強(qiáng)的拖拽感，可以接受。做工：整體在這個(gè)價(jià)位里，感覺可以給到4星。用料：滿意，雖然是合成革，但手感絕對(duì)可以。遺憾的就是選擇通風(fēng)座椅要加21000元，選nappa真皮配置：抬頭顯示方便使用，價(jià)格還能接受。電加熱方向盤，冬天最友好的配置，實(shí)用的配置基本配齊。
缺點(diǎn)：充電口充電時(shí)有的會(huì)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問題，會(huì)慌張，但是只要有問題聯(lián)系到蔚來的工作人員，他們都會(huì)很有耐心的幫助解決。
外觀：車燈的造型非常有個(gè)性，一條縫的瞇瞇眼看起來非�？蓯�。另外最吸引我的是它的溜背造型，讓整個(gè)車看起來非常運(yùn)動(dòng)。內(nèi)嵌式的門把手，也增加了整輛車的高級(jí)感和豪華感。
內(nèi)飾：簡約，精致，每一處都貼合你的心意。無論是用料還是科技感都做到了豪華品牌該有的水準(zhǔn)。
空間：前后座位空間都很大，舒適。一點(diǎn)都沒有局促的感覺。后排座位對(duì)小孩和老年人太友好了。
配置：我的預(yù)算是在50萬內(nèi)，家里已經(jīng)有2輛油車，想接受新鮮事物，對(duì)于85后來說，也是挺有勇氣的，它全鋁車身，四驅(qū)的新能，已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，還有免費(fèi)換電等服務(wù)，性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：選擇的性能版，前后雙異步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很穩(wěn)，開起來很爽。
越野：
呃，太專業(yè)的我不太懂。不過對(duì)于我一個(gè)去年跑了3萬多公里，去新疆租車自駕過的女司機(jī)覺得，很好開。
舒適：座椅非常舒適，車內(nèi)噪音小，懸架減震舒適！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大定之后我們就開始練車第一次上路是在淘寶上花了1200多買了9個(gè)小時(shí)“陪練”（可選車型和教練），但是練完也不敢上路，有次去合生匯的蔚來店里，曹鎮(zhèn)知道了我們的情況，就說我們可以隨時(shí)來練車，有兩次貼心的讓我們自己開到家，后面我們的fl徐義文還送了張租車券給我們，讓我們免費(fèi)租車一整天練習(xí)，我覺得沒有哪個(gè)車企可以做成，從不會(huì)開車到能自如上路，感謝蔚來！最近家里人生病確診，我和老公都心情都不好，提車第5天，就把車蹭花了，漆面蹭花面積非常大，車門都凹陷進(jìn)去了一點(diǎn)，特別難看，還好買了服務(wù)無憂，一鍵解決，但是車門凹陷進(jìn)去了，維修站說要花錢請(qǐng)外面的師父來修，負(fù)責(zé)售后的蔚來專員組長盛博淵知道我們家情況后說自己來解決這個(gè)車門凹進(jìn)去的問題，讓我們專心照顧家里人，我倍感溫暖！還有個(gè)提車小插曲，我的駕照一直沒用過，也沒扣過分，但11月11我收到新能源資格卻沒審批下來，我查了半天原來是現(xiàn)在一網(wǎng)通了，騎電動(dòng)自行車闖紅燈、帶人近一年內(nèi)剛超過5次了，這也算在違章里面！媽呀，上不了牌了，郁悶死了，我老公是事業(yè)單位，辦理這些貸款很麻煩，要開各種證明，正當(dāng)我們郁悶的時(shí)候，蔚來服務(wù)人員說，我9月份的時(shí)候徐義文已經(jīng)幫我做了征信，當(dāng)時(shí)沒有一網(wǎng)通，資格審核已經(jīng)通過了，真的是驚喜，很感謝他！再說下實(shí)車真的很香，快五歲的兒子特別喜歡，現(xiàn)在兒子也參加蔚來的活動(dòng)，見誰都說我們家車是蔚來的
缺點(diǎn)：車機(jī)方面還是存在一些小故障，比如說偶爾的斷網(wǎng)什么的，還有廣為吐槽的360度全景泊車影像。但是最不滿意的是蔚來活生生把自己慣成了爺，不管什么事情，服務(wù)群一發(fā)，小飛俠小管家都會(huì)在一分鐘之內(nèi)回應(yīng)，該解答問題的解答問題，該幫忙一鍵維保的一鍵維保，從來不需要自己多操心。用網(wǎng)友的話說就是，買某特是孫子，買蔚來是爺。既然國產(chǎn)汽車做得這么好，更應(yīng)該堅(jiān)定不移地支持國產(chǎn)，希望蔚來早日彎道超車成功登上國際舞臺(tái)。加油蔚來！
外觀：外觀科技感很強(qiáng)，家族式前臉，設(shè)計(jì)上很是不錯(cuò)，整體給人的感覺不僅是豪華和沉穩(wěn)，更多的還是具有具有科技的感覺，前臉的風(fēng)格辨識(shí)度也是非常高，開在路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是真皮，加nappa要2萬1，沒加�？椢锲唇拥牟荒团K好看是好看，但是不耐臟，又有小孩沒辦法只能買了套坐墊。
空間：空間挺大的，比奧迪q5略大一點(diǎn)，后備箱空間也很大
配置：售后就不多說，蔚來走車界“海底撈”路線，但是這個(gè)海底撈要花錢的，一年服務(wù)無憂1.27萬，但真的是無憂，這花的也很值！
動(dòng)力：電門從來不敢深踩，怕把自己和乘客開暈。。
越野：
方向盤很輕，開高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)，四驅(qū)車，不怕打滑。
舒適：沒有異味，很舒適，座椅加熱，氛圍燈都有，還能語音控制
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：18年7月15號(hào)的時(shí)候，我入手了蔚來的第一臺(tái)車ES8創(chuàng)始版，從那以后就變成了蔚來粉，第二臺(tái)ES6，加上這臺(tái)最新的EC6，能夠感覺到蔚來的一步步的提升和改變。這臺(tái)喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，即使沒有選配nappa真皮也顯得很有格調(diào)，尾部鴨尾的設(shè)計(jì)也顯得更年輕更運(yùn)動(dòng)了。對(duì)我來說最滿意的就是在舒適模式下，能量回收的感覺也不那么明顯了，開起來明顯更舒適了一些，即使是運(yùn)動(dòng)版，過顛簸路面時(shí)減震效果也非常好，總之，就是我超值的選擇。
缺點(diǎn)：1.關(guān)門需要用力關(guān)，對(duì)于新車來說就比較心疼。 2.續(xù)航基本8折，換電站目前還不能普及日常。 3.剎車較軟，漆面較軟，容易刮花。 4.nomi會(huì)出現(xiàn)信號(hào)不好的情況
外觀：利于仿生鯊魚學(xué)的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車大氣沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還是厚道的，中控屏也大氣，整體簡約實(shí)用。
空間：我一米六五的身高坐在主駕駛位調(diào)到正常開車的位置，后排也非常寬敞乘坐空間:至少還有兩拳的距離
配置：40萬的車100萬的感受，服務(wù)也非常優(yōu)秀，非常棒，
動(dòng)力：電動(dòng)車怎么說，油車很難比的好吧。百公里加速5.4s，隔壁的車大部分都只能看見我們的車尾燈
越野：
就像前面說的，轉(zhuǎn)向性精確，指哪兒打哪兒。
舒適：駕駛座和副駕駛的座椅舒適性還可以，后排座椅角度較直，舒適性有待提高在使用nio pilot的過程中，高速上非常省心，長途可以少一些疲憊我高速行駛兩小時(shí)左右腰部會(huì)有些酸痛，需要進(jìn)行休息和調(diào)整我感覺懸架的調(diào)教蠻優(yōu)秀的，我很喜歡全景大玻璃天窗，在有太陽情況下行駛，沒有感覺到被曬熱的感覺，所以這個(gè)玻璃的隔熱和隔紫外線的能力也是不錯(cuò)的，具體更加細(xì)致的測(cè)試，需要看看明年夏天的情況了，但是夏天嘛，在室外停車估計(jì)每一輛車都會(huì)熱的，駕駛過程中開啟空調(diào)，應(yīng)該也沒啥問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方很多，可以說基本沒什么缺點(diǎn)。首先外觀，真的太帥了我選了南極星藍(lán)，刷完車在太陽下一照啊～帥到爆炸！其次內(nèi)飾，喜馬拉雅棕還是很香的，剛提車的時(shí)候感覺一般般最近越看越喜歡了。然后動(dòng)力，435Ps610N·M這個(gè)動(dòng)力太爽了路上想超車的時(shí)候，輕輕一點(diǎn)電門車就竄出去了感覺像騎了一頭豹子，紅綠燈起步無敵是多么寂寞，秒殺一切！然后智能，所有操作都在一個(gè)大屏上，省去了按鈕保留了幾個(gè)基本的減少學(xué)習(xí)成本，NP開高速和擁堵路段是真的香，以前開高速兩小時(shí)就累了需要集中精神看路，現(xiàn)在有nomi幫我看（還是要好好注意路況），目前全自動(dòng)泊車沒啥用和其他友商有差距希望能好好改進(jìn)，但在正規(guī)停車場(chǎng)里和朋友裝個(gè)X還是可以的。最后還有這種銷售模式，官方直營全國統(tǒng)一售價(jià)不用再去找4s店磨嘴皮講價(jià)省心太多。還有聽說蔚來的售后服務(wù)是最好的，就上了服務(wù)無憂目前還沒機(jī)會(huì)感受一下。
缺點(diǎn)：希望早點(diǎn)推出召喚模式，哈哈哈哈，這樣停車可能更方便了
外觀：外觀不用多說，至少我覺得很好看，高大上的代名詞?
內(nèi)飾：選了nappa真皮，簡約風(fēng)搭配細(xì)節(jié)上的豪華感，很贊
空間：接近5m的車身外觀還是挺大的，雖然是溜背，不過內(nèi)部空間很大，后備箱空間也很足夠，很實(shí)用。
配置：內(nèi)外兼修，硬件豪華堆料，全車bom成本大于30w，外形時(shí)尚大氣，飛機(jī)起落架同款全鋁車身，百萬級(jí)的配置，白菜的價(jià)格，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：1.百公里加速，官方標(biāo)5.4s，實(shí)際在電量大于20是4.62s。2.超車足夠爽，動(dòng)力隨叫隨到，沒有油車的延遲，高速一路超車，只要油門踩到底，就永遠(yuǎn)不可能發(fā)生追尾。3.速度上170kmh，車身依舊四平八穩(wěn)。
越野：
操縱方面，操縱流暢，我喜歡把方向盤調(diào)輕一點(diǎn)，更有駕駛樂趣，啟停不用掛擋也很方便。
舒適：這臺(tái)車的隔音降噪非常得好，在高速開到120都能夠享受音樂，也可以跟人正常的交流。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來ec6雖然是轎跑suv，相比es6后面有溜背造型，但空間依然很寬敞，坐在后面腿部和頭部空間充足，后備箱也完全夠用。相比特斯拉，內(nèi)飾豪華些，中控窄邊大屏，集成了所有信息，標(biāo)配12個(gè)音響，立體聲環(huán)繞，車頂天幕玻璃讓你可以欣賞星空夜景。電動(dòng)車線性加速，在路上超車無壓力。智能語音系統(tǒng)，識(shí)別率高，人機(jī)互動(dòng)強(qiáng)。作為電動(dòng)汽車，在手機(jī)上也可以預(yù)先打開空調(diào)車窗，隨時(shí)查看車輛狀況，科技感十足。車輛專屬app內(nèi)容多，社交強(qiáng)，找下車主活動(dòng)多。
缺點(diǎn)：希望續(xù)航更長 電池技術(shù)突飛猛進(jìn) 希望服務(wù)越來越好
外觀：外觀科技感十足 車型巨大 吸引眼球 朋友都夸 太大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工規(guī)整，符合產(chǎn)品定位 ，暫未發(fā)現(xiàn)異響，多媒體效果好，車機(jī)出現(xiàn)語音卡頓二次。
空間：駕駛位和副駕駛空間很充足，后排前后距離也夠但是因?yàn)榱锉吃煨皖^部空間不夠。
配置：價(jià)格不低，但是值得擁有，可以去試駕下，絕對(duì)有驚喜
動(dòng)力：提速很快，等車的時(shí)候總是能優(yōu)先甩掉其他的車輛。
越野：
后備箱感應(yīng)一直沒摸透，感應(yīng)區(qū)也沒感應(yīng)，都是自己按開的！由于車身較重所以剎車時(shí)產(chǎn)生了較大的慣性，會(huì)有點(diǎn)暈。
舒適：前排座椅背部腰部均可調(diào)節(jié)，舒適性良好，后排腿部及頭頂空間足，但腰部沒有支撐，舒適度欠佳座椅舒適性:軟硬適中，包裹度好
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