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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力強勁，基本隨叫隨到，沒有任何遲鈍，如果猛踩的話還會讓人很有失重感。2.科技感滿滿，nomi機器人很靈敏，沒有卡頓過，識別率很高，表情豐富非常可愛?3.NP自動輔助駕駛很高級，領航輔助可自動變道超車很有科技含量，在高速路段更省心，在城區(qū)使用擁堵輔助駕駛簡直爽到起飛，用習慣了根本開不慣其他車型，覺得實在太麻煩了。4. 硬核配置高，全鋁車身，雙電機，Brembo剎車卡鉗，空氣懸架，百萬級別豪車有的配置這臺車通通有5.換電技術，這個真是沒法說，蔚來獨有的技術，一般換電只要在app上下個單，到換電站后10分鐘以內可以搞定，解決里程焦慮的同時也大大增加了便利性，而且目前換電站的開發(fā)正緊鑼密鼓的進行。6. 蔚來的海底撈式服務，確實非常到位，異地加電一鍵加電，服務無憂，能量無憂，每一個都為車主實實在在的考慮，服務態(tài)度非常好，有一回車胎沒氣了自己都不知道，是蔚來的服務人員打電話告訴我，問我具體位置直接過來補胎了！很多細節(jié)非常細心為車主考慮，確實很到位，點贊！7.內飾做工還是對的起這個價格的，歷史沒有選擇上Nappa，用料還是非常充足良心的。
缺點：剛買的車子，目前還沒覺得有啥缺點。哦，有一點，因為我沒選napa皮，所以座椅沒辦法加通風功能，這點有點不理想
外觀：溜背，運動，這就不用說了吧，加尾翼會更加好，不加會顯得胖一點。車燈設計:風暴兵，你懂的，特別是選的白色。屁股是心跳尾燈，辨識度很高，自帶熏黑尾燈。鈑金車漆:車漆蠻多層的金屬漆，我選的是南極星藍，會變色，和寶馬碳黑類似，晚上黑，陽光下藍，大愛，花了1萬大洋。
內飾：內飾用了nappar真皮，兩塊大屏幕，nomi，滿滿的科技感和高端感。
空間：空間很大，電車后排下面沒有隆起，頭部對于我178的人坐進去，完全沒有問題
配置：這個價位能買到這款車，我覺得性價比非常高，動力又這么迅猛，日常使用費用又低，強烈推薦。
動力：動力就是坐飛機，一腳就是100碼，在市區(qū)開的朋友要注意哦！
越野：
方向盤轉向輕重可以調整，這大大增加了方向盤操縱的舒適感，有空氣懸掛，開起來很穩(wěn)很輕松
舒適：選了空氣懸架，避震感覺還是非常舒服的，鎖車了，車子還能夠自動下降。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：交付中心大廳里一眼看到我的灰巨C6，粉色大蝴蝶結彩帶扎在頭上，象個待嫁的新娘，混身自帶高光，漂亮的車身端莊大氣，我和全家人超級歡喜！ 我感緊發(fā)糖呀，大喜的日子，甜蜜的味道。 隨后車身360度嚴查和一番內飾“望、聞切”，十分正常，沒有一點毛病，太神奇了，滿分！ 我被請到主駕位置，銷售FL楊，進行了長達1小時的精細講解，要不是后面他還要交付另一輛車，我真會好意思再聽的，昆明小帥哥聲音有磁性，不煩！
缺點：不滿意的地方就是雙電機和車重帶來的耗電相對更快了，平常在城區(qū)代步完全沒問題，就是跑高速遠的話就要稍微注意點電耗了，還有一點就是開機速度稍微慢了點，也不是太大問題，整體是相當滿意的。
外觀：選了星灰，沒啥好說的，必須要這個顏色，有質感有內涵，而且那么好質感的車漆還免費�。�
內飾：內飾顏色真的高級。選擇了官方推薦色，不過有條件上nappa，質感更好，附上其他車友的nappa座椅作為對比。
空間：這個空間非常贊，能滿足日常的需求，后備箱開口很大，隨便放放東西都能放不少。
配置：買了一輛40萬的車，你能享受到的是80萬的車的配置與性能，空氣懸掛，智能四驅，全鋁車身，極致性能，F(xiàn)OTA升級，可充電可換電可升級，終身免費質保，終身免費換電，用車成本超低。真香。是真香。一定要買性能版，空氣懸架這四萬加的太值了，底盤表現(xiàn)比運動版還是好不少的。
動力：這款電車對于爬坡或者超車完全沒壓力，動力很足，
越野：
輕度適中，指哪打哪，非常舒服，在路上忍不住的就想加速。
舒適：空氣懸掛整體的感受相當不錯，很舒適的感覺，在這個價位沒有其他車可以比得上。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車機系統(tǒng)，常用常新，每一段時間會更新一些新功能，新鮮感常有，每次駕駛都會感嘆到，這2200kg的車，為什么可以這么輕巧而不失穩(wěn)重，高速自動降低車身讓你的行駛穩(wěn)穩(wěn)當當，緩速時低速提示音，每一個功能都能讓你體會到蔚來貼近車主的小心思。內飾很舒適，全新的纖云材料，有點肉感，還帶一點磨砂感，前臺和窗下都是，面基蠻多的，織物和超纖的座椅蠻文藝的，顏色我是喜馬拉雅粽，標配就是獨有配色，強烈推薦。按鍵和開門都有金屬件，皮質和金屬的碰撞，獨特的質感，嘻嘻。不敢說高檔，上檔次是肯定了。后排比es6的座椅更有支撐感，算是改進。后備箱空間夠用，不如es6.比x4的后備箱大，下面還有一層空間可以放一些東西，實用的一匹。大天窗不能打開，面積很大，但是你看到的只有一半左右，很多包掉了，估計是怕太曬，2層玻璃，不熱，真不熱，就是刺眼，官方和淘寶有遮陽簾，自己上一下就好，不是什么問題。價格在168-299，大家自己挑。換電蠻快的5-10分鐘，但是吧最近買車的太多了，要排隊了，義烏這邊，碰到人多要等1小時，人不多就還好，小哥熱情，建議家充和換電看情況來選擇補電，蔚來也不容易，有一說一。鋪設換電站還需要時間，更需要大家買電車支持。黑科技不夠黑啊，不夠給力，李斌董事長，請再發(fā)點力，給義烏這邊來再2個換電站吧。這車超級省，基本沒啥花錢的地方，服務無憂基本都包進去了，電費自己沖就3毛多一度電，省的不能再省，不要充電樁免費換電6次，規(guī)劃好電費都不要了，簡直可怕，帶著女友到處浪。后排放倒，墊個墊子，就是床了，帳篷都可以不用帶，真第二個家.蔚來的活動是真的多，旅游，恰飯，志愿者，手工，等等，親子活動是最多的，每次去蔚來空間都讓我個剛剛談戀愛的吃夠了狗糧。
缺點：定制時間需要等待比較久，每天在刷APP，期待變化。
外觀：最愛的就是這個大6背，越看越喜歡，特別時尚大氣。
內飾：用料和做工都很不錯，整體質感對得起這個價格
空間：空間很大，溜背型的設計不會怎么影響到后排的空間，主駕駛位非常寬敞舒適。
配置：性價比超高， 贊
動力：我選配的是性能版的，帶空氣懸掛，百公里加速度官方寫的是4.5秒，比es6快一些。推背感很強，這個動力必須愛了。
越野：
因為方向盤可調節(jié)高低啊，輕重啊，可以根據(jù)自己的喜好調節(jié)，所以操控可以很隨心
舒適：座椅很寬敞，乘坐非常舒適，副駕駛幾乎可以平躺，隔音效果也挺優(yōu)秀的，而且沒有油車發(fā)動機的噪音，特別安靜，新車會稍微有一點異味，大概兩三天感覺已經沒什么影響了
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1794公里
綜合評分
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優(yōu)點：19年12月nio day蔚來新款車型EC6正式發(fā)布，當時看了一下覺得，樣子不錯哦，有我們年輕人的樣子。但是還沒有很大的沖動去下意向金。2020年的2月份，和父親（老款ES8的車主?）再次說起EC6，說要不然下EC6意向金，反正我媽的車經常維修，要不然就換了吧？就這樣下了意向金。等到7.24號這段時間，一直有關注它的信息，正因為這樣，當天11.18分毫不猶豫的下了大定，配置方面。沒有太多的考慮，性能版，有空氣懸掛，選上，np，每次更新都有新的提早，選，輪轂20寸，舒適，好看，選上。其他就不選了，因為ES8有了，省錢?。作為第一批車主，雖然北京幾臺首批交付（引起了比較多車主的不滿）因為距離其他車主交付隔了有一個星期左右，我的車在國慶前幾天出了車架號，正常15天左右就能提車，但是因為國慶放假原因，苦苦等到了20號才提車（據(jù)說我是佛山第一臺，開心），到了今天，11月16號，開了1500公里，因為基本就是上下班而已?，提車當天跑了車管所上牌，速度非一般地快啊，1個多小時就弄好了。然后就趕緊跑去云浮新興禪泉，跑個溫泉，吃個飯就飛回來啦，在那里有快充樁，沒想到這么快就充上第一次電了。和老8比起來，真的舒服多了。后續(xù)有什么想說的，我會不定期更新的，謝謝。
缺點：用了小一個月了，也沒啥不滿意的地方了，這車的回頭率簡直太高了。NFC卡片鑰匙的識別率要再高一些就好了，還有強烈推薦工程師下放召喚功能
外觀：我就喜歡吃她側面的線條和高高的翹屁股，手機里面一下子找不到照片將就一下
內飾：升級了音箱，改變了天窗，天窗面積更大了，顯得很開闊，距離藍天又近了一步，但是天窗無法打開了，喜馬拉雅棕配色好看，顯高級，鍍鉻部分很顯精致，10種顏色的氛圍燈也還可以。另外，保時捷儀表盤真好看。。。
空間：轎跑車，空間的確會有一定的犧牲。但是ec6的底第二排空間真相對來說不錯的。
配置：性價比超級高，所有配置選完，我連自動輔助駕駛和倒車入庫，個性簽名都選了，也不到50萬，一輛40幾萬的車，全鋁車身和自動化行駛，空氣懸掛，三大電機終身質保，還可以換電池，售后上門服務，我覺得超值了
動力：544馬力等同于一個接近6.0排量的車。動力絕對夠的啦。
越野：
操控方面，方向盤的轉動，基本沒有虛位，轉多少就是多少。真棒
舒適：舒適性很好，因為沒有發(fā)動機和波箱所以很安靜隔音效果也很好
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從2020年第二季度便開始關注蔚來EC6，一上市便立即正式下大定，開始了漫長的等待提車。后來試駕蔚來。加了微信的第二天fellow問我要不要試駕車，我說可以試駕的，但是我沒時間去找他，他說沒關系，他可以上門試駕，預約了時間，他開車來到我指定的地方接了我，首先讓我試乘了，女王座駕、nomi、np、智能語音控制......太多的科技配置讓我感受到與油車的不同。在封閉的路上，fellow帶我體驗了蔚來的加速度和剎車性能，讓我感受到了這個車不僅僅是傳統(tǒng)意義上的工具車更像男人的大玩具。
缺點：標配座椅是皮拼織物座椅，對于40萬級別的車來說，檔次略差。
外觀：車身同色X-Bar家族設計，縱向高度集成的一體式大燈，營造出整車的年輕運動，很有未來感。
內飾：副駕的視角，前面黑的那塊就是那個肉肉的材質，這個內飾顏色真的不錯，很招女孩的青睞。氛圍燈么，很有感覺�！� 車聯(lián)網:在更新后已經不會斷網了，就是不滿格，據(jù)說還會再優(yōu)化，放心就行。
空間：空間三口之家足夠用了，周末帶上一大家人問題也不大
配置：各項硬核配置以及內飾做工，后續(xù)服務，完全可以媲美80萬左右的豪華車型，性價比超高！
動力：隨叫隨到 沒有任何遲鈍 4.5秒的百公里加速非常兇猛
越野：
本以為會不及老婆嬌小的特斯拉，但實操之后發(fā)現(xiàn)比特斯拉的操控好太多了。
舒適：每當過坑過減速帶的時候，都慶幸自己開的是一輛蔚來而不是老婆的特斯拉。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛一般感覺的加速，絲毫沒有任何頓挫感，路上想秒誰就可以秒誰。
缺點：目前使用沒有特別不滿意的，硬要挑可能是座椅舒適度稍差
外觀：回頭率超高，這樣的回頭率不是街車能享受到的，哈哈！
內飾：我選裝了Nappa，有條件的還是建議配上。整車能瞬間提高一個檔次。
空間：空間還是很滿意的！ 大
配置：無敵的性價比了，后期用車成本又低，而且還有免費換電。
動力：不是跑的太快，這是飛的太慢！建議日常開6.9s模式足矣
越野：
操控方面因為開過的車不多，但我自己的感覺還是很舒服的，車因為比較寬，剛開始還是要適應一下
舒適：真皮座椅，空氣懸掛，能不舒適嘛？用料真的沒得說，土豪啊
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控輕盈，轉向靈敏，日常駕駛6.9S模式完全夠用。運動模式只在提車后試了一下，實話實說，可能是歲數(shù)大了有點受不了。。。太刺激了，哈哈！電車的靈魂就應該是動如脫兔，靜如處子。雖然沒有油車那澎湃激昂的轟鳴，但如此這般也別有另一番滋味。一體成型的全鋁車身，我特意拿給天津豐田的高級技工朋友品鑒。連他都不住贊嘆，現(xiàn)在的國產車都能有如此做工精細的產品，實在是意想不到，無論是車工，還是縫線，噴漆，都已經好過了他們本廠的產品。所以廣大車友們，有機會還是要支持下我們自己的產品，不要再迷信什么合資車，進口車了。我們自己才是制造業(yè)強國！
缺點：1.技術模塊還需再增強，唯一的扣分點就在人機互動智能感上。2.np因為暫時沒有選裝也不知道實際操作的自動駕駛感觀與特斯拉的差距。3.電池掉電現(xiàn)象還存在的，實際電耗我的開車習慣實際里程在70。4.個別服務體系上，個人感受過來，可能近期銷量過好，人員匹配跟不上，有些工作人員營銷觀念或者服務態(tài)度并未做到真誠的去服務。與用戶企業(yè)的宗旨還有點差距。但是這些對于真香車主來說都是小問題，但是必須提下，希望蔚來越來越好的未來里，能做好品控，做好真正的服務，用戶企業(yè)。
外觀：車身線條非常流暢自然，也沒什么多余的設計，特別簡潔大方
內飾：不覺得內飾特別帥氣嗎？因為它是蔚來最新款的喜馬拉雅棕，高級棕和科技感的完美搭配
空間：很多人都擔心它的后尾箱空間不足，我覺得足夠實用。
配置：性價比真的很高，作為一個年輕的汽車品牌，在做車的造詣上，真的很高了，全鋁車身安全，空氣懸架舒適，544的馬力形容品牌評價:原想半個小時的提車，用了整3個鐘頭，除半小時的必須移交手續(xù)，其余全是蔚來小哥們主動秦獻他們的熱情和知識，我第一次感受到一個車主來自于賣車方給予的尊貴和幸福感。！��！
動力：我可是一輛500多匹馬力的四驅車，超車是秒秒鐘的事情。
越野：
整個車整體的轉向還是相當精準的，確實相當好開。轉向都相當精準。
舒適：舒適性自己也是相當滿意的，隔音也挺不錯的，車里也有過濾裝置，所以不用擔心車內空氣問題，就新車座椅會有點味道，時間長了就好了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2981公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點：車的外觀是我的菜！特別喜歡Coupe車型！一眼看上去總是挪不開眼。 第二點：豪華的內飾設計，簡約而不簡單，處處都有豪華的氣息環(huán)繞。我選的是Nappa喜馬拉雅棕手能摸到的地方都是真皮包裹！顏色非常的驚艷！特別的耐看舒服！ 第三點：可愛的nomi特別可愛！非辦必選的靈魂！ 我兒特別喜歡和他互動，直接讓冷冰冰的大家伙有了溫暖！你想要的操作它基本都可以幫你完成?。 第四點：蔚來一直保持的保姆式服務真的很香。不是過于的吹贊，真的是誰用誰知道！以前真的不了解網上所說的，所有的蔚來車主都被洗腦式的夸贊蔚來，而沒有擁有蔚來或者沒有試駕接觸過蔚來的一直在黑蔚來。我只想說一句話～請你走進蔚來、接觸蔚來、了解蔚來、試駕蔚來。我覺得你也會從而擁有蔚來！不多解釋請親身體驗！我當時的Fl孫總那超一流的服務讓我直接對車企有了重新的認識！從定車到交車到上牌（也包括安裝充電樁）自己一點都沒有操心！全程都是孫總跟蹤的特別的省心！非常的有耐心有問必答從不厭煩！所以二話不說直接上的服務無憂！ 第五點：終身質保！終身免費！說有多香就有多香！ 第六點：女王座駕，要多舒服有多舒服！誰坐誰知道！ 第七點：標準的中型suv空間表現(xiàn)還是很不錯的，碩大的扶手箱下的空間加上中控下邊的隱藏空間真的特別的實用，后排純平的地板坐起來更加的舒適，雖然是coupe車型但是后備箱空間也是特別的大的！而且還有二層隱藏空間。 第八點：車內碩大的天幕，下雨天在車里別有一番風味。 第九點：性能版百公里4.5m 、超跑的駕駛感受！只有擁有才能體會得到那種低不下頭的感覺。 第十點：超強的nop領航輔助駕駛。 第11點：就先說這些吧！
缺點：目前最不滿意的就是自己太窮了！不然就再買一輛。自從買了蔚來。家里的油車我媳婦一次都沒開過，天天讓我開了，小蔚能不能開還得看媳婦心情！好難呦！言歸正傳，人無完人車無完車，目前我想幾個點吧！ 第一點：網絡的問題我個人感覺還可以在路面上車一直是有網絡的，但是進到地下車庫就沒有信號了，偶爾還是一陣陣的，有時有有時沒有，但手機在地下還是有4g網絡的。這個還是希望能改進一下！ 第二點：智能鑰匙只給了一把。還有個NFC ，我覺得應該給2把智能鑰匙?一個NFC就更完美了。 第三點：真皮座椅提高了豪華感但是個人感覺還是稍微硬了一點！
外觀：外觀是比較新穎的，沒有進氣口，能進行大膽的設計。
內飾：內飾的設計以及用料還是比較大氣的，操控臺以及頂棚用的不是真皮就是翻毛皮，特別有質感
空間：空間很不錯，特別喜歡全景天窗非常大視線很好，選擇電動汽車很智能
配置：性價比超高，用車成本很低，因為電費便宜，我一個月跑3000公里 才發(fā)100多塊電費
動力：動力表現(xiàn)就不用贅述了，體驗過的都說好，加速，爬坡完全沒有問題
越野：
操控方面可磨合性非常好，有多種駕駛模式可以選擇，可以調節(jié)方向盤的輕重。brenbo的剎車系統(tǒng)，也很加分。
舒適：因為有空氣懸掛，所以整車濾震性能極好，路感清晰。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，溜背的造型，加上全景大天窗，非常好看，很適合看星星出游。出行回頭率超高。用電成本很低，目前還沒有裝充電樁，以換電為主。也沒有電池和續(xù)航焦慮。
缺點：9.14號大定，11月30號才提到車。同期訂車的Es6 ES8都早就提車了，而苦逼的我只能一等就是80天！拜托能不能考慮均衡一下生產線，畢竟這車開上了馬路就是移動的金字招牌��！那回頭率可比BBA高太多了???
外觀：就是外觀是最吸引我的地方，整體的感覺是很有檔次的。
內飾：內飾是新的喜馬拉雅棕，選的是nappa真皮，相當喜歡，車里也有行車記錄儀，不用另外裝。
空間：我媽最喜歡副駕。都懂得吧，那個舒適度，我沒選女王副駕，你選了，那就更加了，帶按摩哦�！� 空間設計亮點:扶手箱剛剛好可以墊手，下面可以鎖掉，副駕很空況，中控下的空間超級實用。賊順手。乘坐空間:175身高，前排肯定沒問題，后排不是190也都行，隨便伸腿。
配置：出個一萬多的服務無憂，基本就沒有要出錢的地方了，積分還給你返回來一部分。我一共花了42左右吧，配置就一個性能版，hud，車漆。服務無憂第二年會降價，還是劃算的。4S店售后服務:海底撈，沒有之一�；続PP都搞定，上報以后，還會主動聯(lián)系你解決問題。品牌評價:李董事長還是不錯的，不會自毀長城，出低端車是不會，所以保值率不會跳水，安心，官方二手車商城也是一個保障，想買個2年就出手的，上baas.
動力：雙電機四驅，開了電車之后就不想再動家里那臺油車了。
越野：
方向盤輕松靈活，轉向靈敏，沒有虛位，比油車開起來輕松，輕輕一踩車就出去了。智能四驅，空氣懸掛，可根據(jù)自己的喜好切換駕駛模式，讓駕駛更舒適。轉向手感還是不如etron和taycan。但是不重要，領航輔助駕駛一開還用你扭方向盤嗎?
舒適：運動式的座椅，包裹性好。皮質的縫線和做工也可以的。還選配了nomi，nomi還是非常人性化很可愛的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外形到內飾到操控到養(yǎng)護成本是非常滿意的
缺點：加熱開啟以后掉電確實是有點快的，要保持一個良好的駕駛習慣很重要，但是我沒有。不能單次去超過250公里以外的地方，續(xù)航的焦慮不是一點半點，也算是?的通病，預算充足的可以買一下100度，可以極大的滿足大多數(shù)跨省自駕游。價格5.8w.5.8w，5.8w重要的事情多說幾遍。真心不便宜。蔚來的驚喜商場是我最不滿意之一，東西太美麗，質量很好，掏空了我的積分又掏空了我的錢包，為什么我的這么少，真希望有大佬一起去APP里呼吁打折活動。還我積分，還我血汗錢。嗚嗚嗚。
外觀：車身線條優(yōu)美coupe車型我的最愛。 帥
內飾：作為特斯拉和蔚來的雙料車主，負責任的告訴大家，如果特斯拉的內飾可以打60分，那蔚來的就是120分
空間：軸距2900mm的空間在這個級別里還是非常充足夠用的，中控下方通透的儲物空間非常人性化，實用性很強。
配置：售前，售后，蔚來都做的相當好。有點超出我的預期
動力：動力544，百米加速4.51，油門盡踩，那個推背感，宛如開飛機
越野：
空氣懸架滿分，CDC電磁懸架的自適應也很出眾
舒適：加裝空氣懸掛，乘坐相當舒服，跟坐船一樣的。
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