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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)九零后的車(chē)主一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的程序員電子產(chǎn)品愛(ài)好者，對(duì)新能源充滿了好奇。去年十月份來(lái)到成都碰巧，在商場(chǎng)里面看到這款車(chē)就過(guò)來(lái)試駕一下蔚來(lái)，回去之后我又左思右想第二天還沒(méi)離開(kāi)成都，我又在另外再點(diǎn)再試一下果斷下定。我最喜歡哪些方面第一個(gè)就是很舒服的，一個(gè)形式感，我一般用車(chē)是這樣的，我會(huì)提前把空調(diào)加熱打開(kāi)靠近車(chē)輛的時(shí)候，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)解鎖，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的其實(shí)非常簡(jiǎn)潔，從內(nèi)而外給你的感覺(jué)都很愉悅。靜態(tài)體驗(yàn)的話，車(chē)輛的隔音做得非常好，可以很享受車(chē)?yán)锏囊魳?lè)，沒(méi)有任何的噪音干擾，這也印證了他們的設(shè)計(jì)理念。第二個(gè)呢，其實(shí)是他們的一種生活方式，據(jù)我了解他們的車(chē)主互動(dòng)非常多，而且很廣泛涉及的方面很多，而且比較有特色的是，他們?cè)诿總�(gè)城市的地標(biāo)建筑修了，專門(mén)提供給車(chē)主休息的地方，我第二次去看車(chē)的也是成都的銀泰中心設(shè)計(jì)還是震撼的。
缺點(diǎn)：每個(gè)月加電次數(shù)用不完可以累積到次月或者之后用就更好了
外觀：轎跑的外觀，溜背的造型，都是顏值爆表，也是我第一眼就看中了的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，但是科技感十足，平時(shí)niomi 的陪伴讓整個(gè)車(chē)都有了靈魂感
空間：寬敞的很乘坐空間:我176 180斤大胖子 坐5個(gè)沒(méi)問(wèn)題儲(chǔ)物空間:露營(yíng)的時(shí)候 帶了四個(gè)人的裝備 兩個(gè)帳篷 完全ok全家出游時(shí):空間沒(méi)問(wèn)題 人多了 坐電車(chē)容易頭暈 建議調(diào)整到9.9秒加速模式
配置：目前不需要花錢(qián)充電，每月免費(fèi)換電就夠用，不知道二手能賣(mài)多少
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心啦！電車(chē)就是加速起步都油車(chē)快加速動(dòng)力:電車(chē)起步很快，適合飆車(chē)黨
越野：
方向盤(pán)比較輕，而且操作挺方便，科技感十足
舒適：空調(diào)效果很不錯(cuò)，座椅的話有通風(fēng)按摩加熱也好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7月份EC6在北京車(chē)展的發(fā)布，讓本想在結(jié)婚再買(mǎi)車(chē)的我心動(dòng)不已，當(dāng)天就對(duì)家人軟磨硬泡，結(jié)果就是買(mǎi)車(chē)日程大大提前了。 漫長(zhǎng)的等待，終于在11月初提到了，最滿意的當(dāng)然是洶涌的動(dòng)力和超跑般的提速了，毫不夸張的說(shuō)路上90的車(chē)都跑不過(guò)我，哈哈，還有就是蔚來(lái)獨(dú)有的nomi了，還沒(méi)綁定的時(shí)候，它就只會(huì)呆呆的眨巴眼，當(dāng)跟我的信息綁定以后，有上車(chē)它就會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)頭跟我打招呼了，這是油車(chē)完全給不了我的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)整體的氛圍給我的感覺(jué)是跨級(jí)別的好，因?yàn)槲遗渲檬琼斉�，所以還有香氛的加成，就讓整體感覺(jué)更加好了，甚至對(duì)電動(dòng)車(chē)有些偏見(jiàn)的我爸爸的朋友們都驚訝不已，都開(kāi)始向我問(wèn)東問(wèn)西，了解電動(dòng)車(chē)了。
缺點(diǎn)：希望全國(guó)的充電樁越來(lái)越多，這樣子馬路上的電動(dòng)車(chē)會(huì)越來(lái)越多
外觀：國(guó)外團(tuán)隊(duì)做的外觀設(shè)計(jì)，相比ES6，車(chē)身線條更流暢了，轎跑車(chē)身，風(fēng)阻系數(shù)更小了，個(gè)人覺(jué)得比ES6更好看了，新增加了極空藍(lán)顏色，太過(guò)亮眼，出街最美風(fēng)景線！廣告藍(lán)真騷！真香！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華！真皮座椅！超纖絨頂棚。 棒
空間：空間非常大，坐在后排175身高還有一拳空間。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間足以夠用
配置：很多人都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)買(mǎi)到這個(gè)價(jià)格，是不是傻子才會(huì)買(mǎi)，但是蔚來(lái)的車(chē)走得就是高端，大氣，上檔次的汽車(chē)品牌，現(xiàn)在的市值你看看就知道了?
動(dòng)力：0~100加速4.5秒，540匹馬力，快到幾乎讓你變形
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向舍得很輕便，然后不知道是不是模式設(shè)置的問(wèn)題，感覺(jué)剎車(chē)不夠直觀。
舒適：豪華感很強(qiáng)舒適性很棒！ 好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是空間大，5座中型SUV坐在里面無(wú)拘無(wú)束，我1米9的同事坐在后排，頭和膝蓋都不會(huì)頂。其次是超高的顏值，作為一名直男，我并不覺(jué)得特斯拉三好看，但是當(dāng)看到了蔚來(lái)EC6的流線型以及霸氣的前臉之后，果斷被征服。第三就是動(dòng)力了，男生對(duì)車(chē)有一種天生的執(zhí)念，就是動(dòng)力不能少，在有限的預(yù)算下買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力500多匹馬力的電動(dòng)車(chē)，隨隨便便就能超過(guò)馬路上在開(kāi)了的絕大多數(shù)車(chē)。
缺點(diǎn)：軟件方面，需要加快腳步。我購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有加自動(dòng)駕駛，因?yàn)閭�(gè)人感覺(jué)np有些方面做的不太理想。
外觀：相當(dāng)科技范，正面看很像鋼鐵俠的頭盔。整車(chē)的線條也設(shè)計(jì)的很好看。具體請(qǐng)看我發(fā)的圖是不是很好看呢？
內(nèi)飾：這車(chē)的整體做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)都處理的很到位了。氛圍燈有10種顏色相當(dāng)好看。
空間：純電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)就是空間相當(dāng)大了。例如它沒(méi)有變速箱，所以中間有一個(gè)很大的空位，可以放東西。
配置：車(chē)價(jià)比特斯拉高，但是在蔚來(lái)的增值服務(wù)和終身免費(fèi)質(zhì)保價(jià)值下，再加上用料以及內(nèi)飾做工的精細(xì)程度，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：一直開(kāi)的舒適模式，但是動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到隨給隨到的感覺(jué)了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感可以了，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]使用過(guò)，感覺(jué)妹子開(kāi)車(chē)使用不上。
越野：
操控非常好，座椅過(guò)彎支撐足夠，運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)沉穩(wěn)
舒適：座椅有些偏硬，前排座椅傾斜度有點(diǎn)大，包裹性一般，其他方面優(yōu)秀，還帶空氣凈化，車(chē)內(nèi)使用雙層夾膠玻璃，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格40.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很猛，蔚來(lái)的服務(wù)很好，隔音效果比我之前油車(chē)好太多了，家里面都不想開(kāi)油車(chē)。
缺點(diǎn)：430km的續(xù)航稍微有一點(diǎn)短，城區(qū)里代步足夠用，跑長(zhǎng)途就麻煩一些，不過(guò)現(xiàn)在推出了有615KM的100度電池，還可以短租一個(gè)月，后期試試看，應(yīng)該可以解決很多長(zhǎng)途需求了。
外觀：霸氣的前臉和溜背的造型，使得我這個(gè)鋼鐵直男
內(nèi)飾：氛圍燈只有十色，不夠花里胡哨。但是除此之外，中控屏的還是很簡(jiǎn)單易操作的。內(nèi)飾上去除了傳統(tǒng)油車(chē)的變速箱，多了一些儲(chǔ)物格子，整潔實(shí)用。
空間：屬于中大型SUV，長(zhǎng)4米85，寬1米965，高1米7多，軸距2米9，5座，和ES6都是一樣的，后備箱加上隱藏式儲(chǔ)物格容積在600L左右，e-tron紙面數(shù)據(jù)長(zhǎng)6cm，停一起看不出差別，內(nèi)部空間也基本一樣
配置：性價(jià)比五顆星。電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)結(jié)合價(jià)格 服務(wù) 品牌 后續(xù)費(fèi)用等等除了蔚來(lái)不會(huì)考慮其他。
動(dòng)力：前后雙電機(jī)，前160kw，后240kw，最大輸出功率400，最大輸出扭矩725，最高車(chē)速200，百公里提速4.5秒，實(shí)測(cè)滿電四秒內(nèi)。e-tron的百公里提速是5.7秒，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不是一個(gè)級(jí)別的，但一般我會(huì)選擇舒適模式，速度太快也受不了。
越野：
作為中大型suv來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的，底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)
舒適：隔音好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，絲般順滑，開(kāi)了電車(chē)是真的回不去了，后坐座墊長(zhǎng)度也比ES6長(zhǎng)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格41.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，動(dòng)力也夠，外觀時(shí)尚，全景天窗還是隱私玻璃的設(shè)計(jì)，非常的不錯(cuò)，人性化的內(nèi)飾儲(chǔ)存空間
缺點(diǎn)：高速續(xù)航還是有點(diǎn)焦慮，經(jīng)常會(huì)斷網(wǎng)，其他都還可以，整體還是能接受
外觀：車(chē)身外觀溜背設(shè)計(jì)，非常令我滿意。開(kāi)在路上回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的必須是這個(gè)智能座艙，簡(jiǎn)直不要太智能。說(shuō)一下，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)都開(kāi)始使用觸摸屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵旋鈕，本人是不太喜歡的，這也是當(dāng)初選蔚來(lái)糾結(jié)的一個(gè)點(diǎn)，很多人，包括我在內(nèi)都覺(jué)得大屏幕操作起來(lái)太復(fù)雜，子菜單太多，一個(gè)指令往往要觸控好幾個(gè)步驟才能實(shí)現(xiàn)。我越用約喜歡的就是這個(gè)nomi，語(yǔ)音控制直接解決所有不爽，夸張的說(shuō)，行車(chē)途中70的車(chē)內(nèi)控制都可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空間：下定前確實(shí)擔(dān)心過(guò)后排頭部空間問(wèn)題，后來(lái)展車(chē)到店，試了下，完全是多慮了。乘坐空間:本人178cm，頭部還有一拳多空間
配置：性價(jià)比還是非常棒的。傳統(tǒng)油車(chē)一公里的油費(fèi)也在8毛錢(qián)左右，開(kāi)電車(chē)確實(shí)省心不少。期待后期的電池升級(jí)增加續(xù)航。開(kāi)電車(chē)上高速就更沒(méi)有焦慮了。
動(dòng)力：純電車(chē)型，動(dòng)力源源不斷，一不留神就超100了
越野：
?？np駕駛起來(lái)還是很輕松的。 爽
舒適：德國(guó)大陸集團(tuán)的空氣懸掛，增加舒適性的同時(shí)，家人上下車(chē)也方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)不同于油車(chē)的地方就是開(kāi)起來(lái)更方便，人機(jī)交互體驗(yàn)特別棒，每天上車(chē)都有nomi打招呼，nomi幾乎可以控制車(chē)上八成的操作，講笑話也不在話下，中控臺(tái)下邊的鏤空設(shè)計(jì)真是女同胞的福音，放包包或者鞋子真的太方便了，原來(lái)每次都放在中控臺(tái)上，一開(kāi)車(chē)或者剎車(chē)就掉落，現(xiàn)在完美解決！原來(lái)就特別喜歡坐在車(chē)?yán)镖は胍粫?huì)，現(xiàn)在更是坐在車(chē)?yán)锊幌胂氯�，中控屏足夠大，再加上全景玻璃�?chē)頂，追著劇曬著太陽(yáng)不要太美！最喜歡的就是香氛系統(tǒng)啦，隨時(shí)隨地香香的！
缺點(diǎn)：不滿意的還是在于車(chē)輛現(xiàn)在的人機(jī)交互一般，界面不夠高大上，車(chē)機(jī)響應(yīng)速度不太理想吧，還有就是360影像清晰度一般。電池目前來(lái)講跑高速還是有點(diǎn)虛的，但是不重要，絕大多都在市區(qū)開(kāi)，明年想上高速了租100度電池就完事。150電池也在路上了，可換可升級(jí)就是這么任性。
外觀：溜背造型還是比較符合我的胃口，年輕人應(yīng)該都喜歡
內(nèi)飾：羊毛質(zhì)感的織物材料，觸感還是比較柔滑的，超纖絨頂棚很細(xì)膩，最特色的女王副駕給乘客帶來(lái)頭等艙的享受，總體來(lái)說(shuō)用料精致，設(shè)計(jì)精美。
空間：因?yàn)槭请娷?chē)，所以中間那個(gè)儲(chǔ)存箱深到底啊，有一個(gè)手臂那么深，如果藏私房錢(qián)，估計(jì)可以暴富，而且它還可以設(shè)密碼，隱私性極強(qiáng)
配置：保值率不在我考慮的范圍之內(nèi)，單就用車(chē)成本看實(shí)在是低到令人發(fā)指。開(kāi)了400公里，竟然才花了40塊錢(qián)電費(fèi)。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)動(dòng)力就不用多說(shuō)了一個(gè)字～ 強(qiáng)
越野：
沒(méi)有選自動(dòng)駕駛，操縱肯定是會(huì)比特斯拉啦，或者小車(chē)差一點(diǎn)的，但是視線呢，哼哼，俯視你。有淺色和深色模式也能調(diào)成自適應(yīng)。舒坦。
舒適：座椅調(diào)節(jié)該有的全有的。就差個(gè)按摩功能了。香氛系統(tǒng)很贊，這個(gè)建議車(chē)友必選，真的很香。就是使用的挺快的，估計(jì)再過(guò)一個(gè)多月，就用盡了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾豪華感極強(qiáng)，整體車(chē)型，內(nèi)飾配色很有美感。2.車(chē)輛配套功能，妥妥的感受到百萬(wàn)豪車(chē)配置，帶自動(dòng)懸架調(diào)解功能特別歡喜，以前只在百萬(wàn)車(chē)價(jià)的豪車(chē)上看到這個(gè)功能。其他配置只能概括幾乎車(chē)輛所以的配置它全包含了。3.一鍵送電+終生免費(fèi)換電再也找不到這么良心的企業(yè)了。上周自駕舟山旅游，半夜途徑寧波入住一晚，11點(diǎn)提交的一鍵加電服務(wù)，工作人員半小時(shí)內(nèi)趕到，將電量幾近耗盡的車(chē)子開(kāi)去加電，晚上1點(diǎn)多充完電還至我停車(chē)點(diǎn)，全程不用我下樓，不需要我任何操作，只用我停下車(chē)提交個(gè)申請(qǐng)單，賓館睡一晚下樓即滿電狀態(tài)。3.人性化服務(wù)+線下服務(wù)布局，植入生活的社群，讓我愛(ài)上這個(gè)品牌。蔚來(lái)是個(gè)自帶品牌效應(yīng)的用戶企業(yè)，真正做到了用戶至上。4.不得不夸下這個(gè)企業(yè)，真的做到生活與蔚來(lái)息息相關(guān)。app商場(chǎng)驚喜商品，每周打卡手作活動(dòng)，戶外活動(dòng)等等，還有不定期驚喜心意傳遞，路上偶遇的蔚來(lái)車(chē)友都像熟悉已久的朋友般照顧。每到一個(gè)城市有機(jī)會(huì)必打卡NIO house。品牌服務(wù)做的比傳銷(xiāo)還根植人心了。??最主要的一點(diǎn)！�。‰姵亟K生維保，電池可升級(jí)可換電！最核心打動(dòng)我的價(jià)值。
缺點(diǎn)：如果續(xù)航可以再長(zhǎng)一些就好了。不過(guò)未來(lái)可以有靈活升級(jí)方案，這樣還是可以解決了我很多問(wèn)題。如果能裝更多的軟件就更好了。例如可以在車(chē)上刷抖音，那我就更喜歡了。另外也希望導(dǎo)航系統(tǒng)可以多幾個(gè)選擇。
外觀：極空藍(lán)色很出挑，加上ec6的流線型造型，LED大燈很好看。
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾不用說(shuō)，也就比特斯拉強(qiáng)nnnnn倍。
空間：空間相當(dāng)充足，特別是女王座椅。完美實(shí)現(xiàn)床的體驗(yàn)感知。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):女王座椅給滿分，解放長(zhǎng)途駕駛的疲憊
配置：50萬(wàn)買(mǎi)到了市場(chǎng)上100多萬(wàn)以上油車(chē)的安全，性能，舒適
動(dòng)力：純電車(chē)，動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)的啦，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，沒(méi)有延遲的哦！
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，感覺(jué)更適合女性駕駛。高速過(guò)彎支撐性很好。
舒適：有很多智能便捷的設(shè)置，智能充電口蓋，取下蔚來(lái)專屬樁的充電槍，充電口蓋自動(dòng)打開(kāi)，拔下充電槍，充電口蓋自動(dòng)關(guān)閉。帶著車(chē)鑰匙可以無(wú)感進(jìn)出車(chē)，現(xiàn)在還有卡片鑰匙，app都可以解鎖，簡(jiǎn)直不要太方便。另外，一鍵放倒的女王副駕真是午休必備神器。。。底盤(pán)舒適性比etron還是差些，但是比taycan好多了。畢竟不是一個(gè)類型的車(chē)。etron那跟s級(jí)魔毯一樣的感受真是。。。不好追不好追，現(xiàn)在這舒適性已經(jīng)比Q5Q7好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.加速:一腳就是讓你做飛機(jī)的感覺(jué)。2.內(nèi)飾:ec6所用的內(nèi)飾比較豪華，相對(duì)于其他電動(dòng)車(chē)品牌3.整體造型:ec6屬于轎跑型suv，現(xiàn)在除了特斯拉的model X就是ec6了。4.價(jià)格:ec6相對(duì)于同價(jià)位車(chē)型，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都遠(yuǎn)超。5.內(nèi)部空間:對(duì)于同價(jià)位的中型suv來(lái)說(shuō)，ec6的空間遠(yuǎn)超其他，并且溜背的造型也不會(huì)影響后排頭部空間。6服務(wù):蔚來(lái)的服務(wù)在售前，交付，售后都是很好的，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車(chē)企。
缺點(diǎn)：畢竟是第一批車(chē)，多多少少會(huì)有一些不足的地方，我的車(chē)么！就是車(chē)窗異響，不過(guò)開(kāi)了幾天就不響了，可能有自動(dòng)修復(fù)功能吧。其他就還好啦�。�！
外觀：帥氣逼人。溜背造型一直很喜歡，從最初學(xué)生時(shí)代鐘愛(ài)的x6延伸到現(xiàn)在的EC6。
內(nèi)飾：除了織布座椅讓我頭疼一點(diǎn)，其他都是相當(dāng)完美上檔次
空間：雖然是溜背車(chē)型，但以我的身型就完全夠了，儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)某湓！?/span>
配置：看你怎么想了，從動(dòng)力，操控，做工，服務(wù)各方面來(lái)看我覺(jué)得還是挺值的，
動(dòng)力：爬坡能力很強(qiáng)，比我現(xiàn)在的奔馳要好開(kāi)很多，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可以升級(jí)
越野：
方向盤(pán)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還有4種模式和油車(chē)一樣，駕駛感受非常棒
舒適：總體還不錯(cuò)，比較符合它的定位，空氣懸掛功勞很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格41.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，科技配置很豐富，換電方便，蔚來(lái)海底撈式的服務(wù)，用過(guò)都說(shuō)好
缺點(diǎn)：目前使用下來(lái)沒(méi)有什么不滿意的地方，因?yàn)楫吘估掀刨I(mǎi)了特斯拉。兩輛車(chē)偶爾換著開(kāi)，看過(guò)特斯拉的內(nèi)飾做工，再來(lái)看看自己的蔚來(lái)，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的真的是越來(lái)越好了。
外觀：溜背造型很酷，就喜歡轎跑的車(chē)。年輕，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)時(shí)我們?nèi)タ戳颂厮估X(jué)得內(nèi)飾很差不喜歡，蔚來(lái)內(nèi)飾非常好
空間：座椅非常寬敞，乘坐很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下邊的鏤空設(shè)計(jì)非常贊
配置：因?yàn)閯偺彳?chē)，保養(yǎng)方面還不是很了解，交付中心的服務(wù)態(tài)度特別好，整體氛圍也比傳統(tǒng)的4S店好太多了，自然是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)什么好說(shuō)的，4秒多的零百提速，在路上我就沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)，關(guān)鍵底盤(pán)高呀，小坑小坎的直接就沖過(guò)去了。開(kāi)完電車(chē)就再也回不到油車(chē)的感覺(jué)了，總覺(jué)得自己以前的車(chē)又肉又費(fèi)勁，動(dòng)力加分
越野：
方向精準(zhǔn)輕盈，加上四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，整車(chē)駕駛起來(lái)的感受非常輕松
舒適：看這里就知道啦，前排控制還是很多的，基本都可以用語(yǔ)音控制☆ PM2.5過(guò)濾裝:吸煙就爆表，效果很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)控制一般在10-40之間�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:就2個(gè)出口，不可控制溫度，其他都可以控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)轎跑造型，溜背式設(shè)計(jì)，線條流暢很好看，可能是看慣了ES6和ES8了，面對(duì)這輛EC6就覺(jué)得很新鮮，極空藍(lán)顏色很亮眼，很好看。動(dòng)力足保障好，免費(fèi)換電真雞香。明年四月的100度電池租用也要香一波。[cp]#蔚來(lái)# 提車(chē)一個(gè)月，再來(lái)對(duì)比taycan（大爺）和etron（終端6.5折實(shí)際價(jià)格接近）先說(shuō)EC6優(yōu)點(diǎn)1 免費(fèi)換電真香，跑特定的高速換電可節(jié)省時(shí)間。一年12次異地一鍵加電也很香2 輔助駕駛，車(chē)道自動(dòng)居中、領(lǐng)航輔助駕駛大大的降低了駕駛員精力消耗3 fota、電池可換可升級(jí)、整車(chē)質(zhì)保、服務(wù)4 前排內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造確實(shí)還行、女王副駕午睡是真舒服再來(lái)說(shuō)不足:1 轉(zhuǎn)向手感較差，油門(mén)太軟，剎車(chē)不夠線性（更別說(shuō)taycan類似稱重踏板的腳感了，太愛(ài)了）2 后排坐墊傾斜角度不夠，腳平放時(shí)大腿懸空，扶手豪華感不足3 靜謐性好于taycan，比etron差4 過(guò)井蓋減速帶之類的比etron差5 加速抬頭和剎車(chē)點(diǎn)頭較明顯說(shuō)說(shuō)另外兩個(gè)的不足1 都是電池質(zhì)保8年16萬(wàn)，出保電池不行了就完蛋2 etron外觀太油車(chē)了，taycan太貴了（不是保時(shí)捷的不錯(cuò)，是我的錯(cuò)[跪了]）3 etron不兼容國(guó)標(biāo)快充樁，補(bǔ)能困難4 taycan真.賽道機(jī)器，日常開(kāi)偏顛偏吵[cp]
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)上電車(chē)，唯一焦慮的就是里程了，但是蔚來(lái)有一鍵加電也是真的貼心啦
外觀：我專門(mén)花了一萬(wàn)塊選了一個(gè)南極星藍(lán)，這個(gè)顏色，大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾選了喜馬拉雅棕黑頂，騷氣，20寸七輻炫黑合金輪轂，太優(yōu)秀了，炫酷
內(nèi)飾：選了織和革拼接的座椅，全車(chē)氛圍燈10個(gè)顏色深淺可以選，就是不能自己循環(huán)閃耀，內(nèi)置行車(chē)記錄儀和地圖，后備箱自帶踢腳感應(yīng)
空間：空間滿分，本來(lái)覺(jué)得溜背車(chē)型后排很局促，結(jié)果這個(gè)后排簡(jiǎn)直超過(guò)了我的想象，175坐上去，頭部空間還有一拳的距離。腿部空間也很充足。沒(méi)有變速箱以后，中控下面很大的儲(chǔ)物空間
配置：對(duì)于同等內(nèi)飾以及性能的車(chē)，這個(gè)價(jià)格是有很大優(yōu)勢(shì)的，而且后續(xù)幾乎沒(méi)什么保養(yǎng)的費(fèi)用，也就更換下空調(diào)濾芯吧
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)得挑，電動(dòng)車(chē)瞬間爆發(fā)最大扭矩，就怕你不敢踩
越野：
0~100加速，4.5秒100~0的剎車(chē)距離33.8
舒適：座椅舒適性很好，原裝了nappa真皮座椅，喜馬拉雅棕，超級(jí)柔軟
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