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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡它的內(nèi)飾顏色，真的很喜歡，女生對(duì)漂亮的東西完全沒(méi)有抵抗力，外觀顏色灰色搭配我選擇的20寸輪轂非常巴適。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，基本都滿足了，唯一的問(wèn)題就是停車太麻煩了，這輛車太大了，每隔幾分鐘就要停一停。
外觀：這個(gè)顏色我已經(jīng)買了一個(gè)月了，很喜歡這個(gè)顏色，很耐臟，而且很耐臟，半個(gè)月不洗車都看不出來(lái)，對(duì)于懶人來(lái)說(shuō)，哈哈哈!!
內(nèi)飾：還特意加了錢，選了一款 Nappa皮的內(nèi)飾，手感很好，還有按摩功能，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太貴了。
空間：這輛車的內(nèi)部空間完全滿足了我的需求，座椅可以躺在里面睡覺(jué)，后備箱里放幾個(gè)大行李箱也不是什么難事，售貨員還幫我布置了一下，打開(kāi)的一瞬間，儀式感十足，接下來(lái)就是拍品時(shí)間了。
配置：蔚來(lái)是個(gè)特例，它走出了一條與眾不同的道路，它不追求性價(jià)比，不追求價(jià)格，不追求性價(jià)比，不追求價(jià)格，而是追求 bba，從性能、操控、技術(shù)、服務(wù)等方面，做到了國(guó)產(chǎn)車可以賣到 bba，銷量還不錯(cuò)，這需要勇氣！這個(gè)價(jià)格給我?guī)?lái)了很大的體驗(yàn)。
動(dòng)力：我也不知道該怎么形容這輛車的動(dòng)力，反正它很輕，一點(diǎn)也不笨重，我也不敢踩太深。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松，不像是開(kāi)大車，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)太好了，不喜歡太重的方向盤。
舒適：隔音效果很好，比以前的 Polo要安靜的多，而且省去了很多繁瑣的步驟，不用點(diǎn)火，不用拉手剎，懶人福音，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間很大，中控屏和儀表盤看起來(lái)很有現(xiàn)代感，空間很大，駕駛室也很寬敞，后備箱的空間很大，方便攜帶東西，而且耗能也不小，一直在換電，非常方便。
缺點(diǎn)：那可能是車太寬，停車不方便，尤其是機(jī)械式停車
外觀：外觀和外觀都很吸引人，一眼就喜歡上了ec6。氣派高雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很舒服，中控屏和儀表屏都是現(xiàn)代智能的， nomi也很可愛(ài)。
空間：車內(nèi)空間大，后備箱大，適合老人小孩使用，舒適度非常好！
配置：售后也方便，性價(jià)比還行，蔚來(lái)小哥服務(wù)及時(shí)周到，好評(píng)！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，百米加速的速度很快，給人一種很安全的感覺(jué)，在高速上加速是保命的神器。
越野：
操作簡(jiǎn)單智能，對(duì)小白非常友好，新手司機(jī)也非常友好，全家人都喜歡。
舒適：非常舒適，駕駛和乘坐的感覺(jué)也不錯(cuò)，車?yán)镞�有很多驚喜，非常人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格43.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在開(kāi)車的時(shí)候，他最喜歡的就是動(dòng)力，加速很快，很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫感。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他的車太大了，連地下停車場(chǎng)都進(jìn)不去。
外觀：好看，其實(shí)外觀因人而異，我覺(jué)得挺好的，家里人都比較喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的科技感很好，不管怎么說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很公道的。
空間：空間方面，這是蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別的車，空間和空間都是最大的。
配置：這是一個(gè)值得選擇的選擇，空間、動(dòng)力、外觀都是值得的，相信蔚來(lái)能給你不同的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力更是無(wú)與倫比，兩百萬(wàn)以內(nèi)的車，絕對(duì)是碾壓。
越野：
操控方面，主要是因?yàn)檐囎拥闹匦谋容^高，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些傾斜。
舒適：不得不說(shuō)，同級(jí)別車?yán)�，空間是最大的，坐在家里特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了一年多的車，最終選擇了ec6，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，有幾個(gè)滿意的地方：外觀：目前市面上能滿足我口味的車不多，蔚來(lái)是其中之一，前臉設(shè)計(jì)更符合我的審美，車型；電車 SUV比較少，比如特斯拉，比如蔚來(lái)，比如理想。內(nèi)飾：看了幾家車，大眾，小鵬，特斯拉，野馬，蔚來(lái)，蔚來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較符合理想的內(nèi)飾，比較優(yōu)雅美觀，反正看著舒服；空間：空間方面，理想和蔚來(lái)的幾款車都不錯(cuò)，其他感覺(jué)稍微差一點(diǎn)，尤其是后座平躺，現(xiàn)在中午睡在車?yán)铮杏X(jué)還不錯(cuò)。換電：目前階段換電確實(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，家沖樁幾乎沒(méi)機(jī)會(huì)用，有幾個(gè)時(shí)段排隊(duì)，不過(guò)多數(shù)時(shí)間到了就換，以后電站多起來(lái)會(huì)更好；服務(wù)：沒(méi)體驗(yàn)過(guò)其他電車服務(wù)，但蔚來(lái)的服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，至少比前面那輛奔馳要好。
缺點(diǎn)：不滿主要是車價(jià)，確實(shí)比其他車要高；另外，車機(jī)系統(tǒng)比較慢，需要等一段時(shí)間。輔助駕駛還算中規(guī)中矩，沒(méi)有特斯拉那么精細(xì)。
外觀：外觀不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，幾乎找不到任何瑕疵，是所有電車中，最適合自己的口味的。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來(lái)很舒適，在電車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，沒(méi)有夸張，但是感覺(jué)不錯(cuò)，感覺(jué)像家一樣。
空間：我中等身材，車內(nèi)空間很大，也很舒服，可以躺在后排睡覺(jué)，每天中午休息的時(shí)候，我都會(huì)坐在車?yán)�，�?tīng)著音樂(lè)，開(kāi)著空調(diào)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還可以，基本的價(jià)格，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步也很猛，一般的舒適模式都能應(yīng)付日常的超車加速，舒適性和自選都比較好，正常情況下7.9秒就足夠了，5.4的加速有點(diǎn)費(fèi)電。
越野：
雖然比不上寶馬品牌，但 SUV的操控還是不錯(cuò)的，就像很多豪華 SUV一樣，日常使用起來(lái)還是很舒服的。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，比普通 BBA要好很多，開(kāi)起來(lái)更舒服，坐起來(lái)也很舒服，朋友坐起來(lái)感覺(jué)比Q7要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，更換電池也很方便，售后服務(wù)也比較熱情
缺點(diǎn)：系統(tǒng)比較慢，然后續(xù)航能力一般，其他的都還好
外觀：前大燈設(shè)計(jì)的很有意思，比前大燈更漂亮。車尾凸起的車燈看起來(lái)更有美感，總體來(lái)說(shuō)還是比較喜歡的，和其他國(guó)家的車比起來(lái)，這輛車的外觀還是很有特色的。
內(nèi)飾：嗯，最好是三個(gè)屏幕連在一起，而且屏幕的色彩和分辨率都很好，比國(guó)內(nèi)的其他車要好很多，以后還需要改進(jìn)。
空間：軸距很大，后座空間也不是很大，后排座也很寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格比較貴，但相比其他電動(dòng)車，終身保修，免費(fèi)充電，總體來(lái)說(shuō)，還算可以接受。和特斯拉、極氪比起來(lái)，特斯拉整體看起來(lái)還行，但內(nèi)飾太一般了，我個(gè)子太高，坐著也不舒服，網(wǎng)評(píng)也不怎么樣。
動(dòng)力：5秒加速，在高速上跑得很穩(wěn)，幾乎不會(huì)有任何的頓挫感。
越野：
整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，剎車也比較靈巧。然后還能調(diào)整懸架的軟硬。
舒適：座椅支撐性較好，無(wú)異味，遙控器更方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車空間很大，駕駛體驗(yàn)和操控都很好，外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)人化，突破了國(guó)有品牌，內(nèi)飾用料扎實(shí)，這點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短，在高速行駛的情況下，會(huì)有很大的折扣，希望能增加續(xù)航里程。其次，多鋪設(shè)換電站。希望車機(jī)系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步的改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎，家族式車頭，雙腰線車身
內(nèi)飾：選了一輛喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾，看起來(lái)很高檔，中控臺(tái)和方向盤都是真皮。
空間：我178的身高，2900的軸距，完全夠用，沒(méi)有了手套箱，扶手箱變成了一個(gè)密碼箱，我很喜歡，而且中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，可以放包包什么的。
配置：去年國(guó)慶車展上買的車，蔚來(lái)是全國(guó)直營(yíng)，不會(huì)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：我選了一臺(tái)運(yùn)動(dòng)版，馬力超過(guò)四百匹，百公里加速五秒，在市區(qū)和高速上超車，速度很快，一輛2.3頓的車，一點(diǎn)都不肉。
越野：
操控方面，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。
舒適：座椅的包裹性和舒適性以及后排空間都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛舒適流暢、換電效率高、奶媽車給我驚喜
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，比原定的買車計(jì)劃稍微多了一點(diǎn)，不過(guò)按揭的話，一步到位吧，滿意才是最重要的。
外觀：外觀確實(shí)很吸引我，所以我選擇了它，溜背造型很賞心悅目，不像某些牌子的車，溜背的感覺(jué)怪怪的，尤其是尾部的造型，讓我著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和新能源車差不多，但細(xì)節(jié)方面，比蔚來(lái)要好很多，方向盤是真皮的，手感很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，4850的車長(zhǎng)，2900軸距，外觀還算不錯(cuò)，之前我還擔(dān)心后背會(huì)影響頭部，但意外的是，這輛車比我朋友的X6要舒服得多，儲(chǔ)物空間也很大，特別是中控臺(tái)下面，空間很大，早上喝豆?jié){粥都不用擔(dān)心灑出來(lái)，唯一遺憾的是，副駕前排的儲(chǔ)物箱里沒(méi)有儲(chǔ)物箱，銷售人員解釋說(shuō)，這樣可以增加膝蓋空間。
配置：性價(jià)比確實(shí)太低了，我租的是電池，一個(gè)月1480，如果不租的話，大概要45塊錢，整體價(jià)格偏高，有時(shí)候喜歡就是多花點(diǎn)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，每次紅綠燈的時(shí)候，我都是第一名，電車的光滑流暢和油性完全不同，沒(méi)有任何的換擋頓挫，加速的時(shí)候沒(méi)有任何遲滯，這種感覺(jué)真的很棒。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，畢竟越野車重心比較高，不過(guò)還可以接受，不過(guò)電車的重量和油車還是有區(qū)別的，可以彌補(bǔ)過(guò)彎帶來(lái)的側(cè)傾。
舒適：空間沒(méi)問(wèn)題，就是座椅有點(diǎn)硬，坐久了難免腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.充滿概念感的外觀，光滑光滑的后背絲毫不影響內(nèi)部空間。2.強(qiáng)大的動(dòng)力，油門一踩油門，瞬間爆發(fā)，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟，強(qiáng)烈的推背感，讓后排乘客感受到了過(guò)山車的刺激，建議大家在試車的時(shí)候，一定要系好安全帶。3.高級(jí)內(nèi)飾，內(nèi)部空間比同級(jí)別的車要好很多，最低配的內(nèi)飾也差不多。4.優(yōu)秀的企業(yè)文化，以用戶為中心，以用戶為中心，從內(nèi)到外，始終保持著一種與其他車企不同的核心文化。5.便捷的充電方式，第一任車主每月免費(fèi)充電4次（不申請(qǐng)充電樁每月6次）、充電樁共享、異地免費(fèi)充電。6.全方位的服務(wù)，雖然蔚來(lái)的后期服務(wù)還需要改進(jìn)，但在同行中也是數(shù)一數(shù)二的。比如換電站、保姆車上門維修、異地免費(fèi)充電等等，尤其是他們的無(wú)憂系列，基本上就是無(wú)憂無(wú)憂了。非常適合處理各種繁瑣和耗時(shí)的流程。
缺點(diǎn)：1.持續(xù)時(shí)間！這就是這輛車的最大問(wèn)題，也是網(wǎng)絡(luò)上普遍存在的問(wèn)題。600塊的電池，可以打七折。不過(guò)我一般都是在市里上班，換電也方便，提前規(guī)劃，五分鐘就能換電。2.智能駕駛技術(shù)，并不比特斯拉差多少，需要改進(jìn)的地方還有很多。3.車身太寬，停車不方便，不過(guò)有遙控操作就行了。
外觀：每個(gè)人都有自己獨(dú)特的審美�？赡苁且�?yàn)樗呀?jīng)是這輛車的主人了，所以他對(duì)這輛車的外觀很有好感�？偰艹蔀楸娙俗h論的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，我選擇了喜馬拉雅棕色，非常高級(jí)。這比特斯拉要好太多了。后悔沒(méi)買 NAPPA真皮。車內(nèi)自帶的氛圍燈，給人一種夢(mèng)幻般的感覺(jué)。
空間：因?yàn)镋C6是溜背型的，所以后排的空間比ES6要小得多。但是全景天窗是它的最大亮點(diǎn)，一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
配置：物有所值取決于你所關(guān)注的角度。就性能而言，可與同類產(chǎn)品相媲美。毫無(wú)疑問(wèn)，選擇特斯拉是明智的。從品牌的角度來(lái)看，還是選擇 BBA比較好，畢竟江淮的汽車制造商，實(shí)在是太弱了。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，我選擇了最低端的車，選擇租電，一輛車不到三十萬(wàn)，首付五萬(wàn)就能買到這樣的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟他們的服務(wù)，比其他車企都要好。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，同價(jià)位的 BBA車，動(dòng)力性能要比同級(jí)車強(qiáng)得多。雙電功能在運(yùn)動(dòng)模式下，直接將速度提升到了極致。只要輕輕一按電門，車子就可以隨心所欲了。
越野：
至于蔚來(lái)的操控性，那就不好說(shuō)了，畢竟其他車都沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，只能算是中規(guī)中矩。遇到高低不平的路段，感覺(jué)懸掛偏硬。如果是空氣懸掛，那就更好了。
舒適：車子的座椅很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是后座需要安裝一些配件。而且車內(nèi)的隔音效果很好，但是如果車內(nèi)的音響太大，外面的人也能聽(tīng)到。不知道這是不是專門設(shè)計(jì)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是畫畫還是手辦，我最喜歡的就是外觀，外觀一定要有高科技感。我最喜歡的就是鋼鐵俠了，鋼鐵俠有完美的技術(shù)，有炫酷的裝甲，我覺(jué)得蔚來(lái)ec6最像我喜歡的鋼鐵俠，車頭是鋼骨，車尾是柔美的，里面的人機(jī)交互就像鋼鐵俠和賈維斯一樣流暢。
缺點(diǎn)：他沒(méi)選納帕，因?yàn)閮?nèi)飾都是用布料拼接的，可能不方便打理，后來(lái)又加了個(gè)靠背和靠背，感覺(jué)好多了。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)于喜歡轎車外觀又需要空間的我來(lái)說(shuō)是非常合適的
內(nèi)飾：那是我選的喜馬拉雅中比較亮眼的，但我沒(méi)有選納帕皮，這面料拼接的內(nèi)飾讓我覺(jué)得有點(diǎn)小瑕疵。
空間：滿足了我對(duì)轎車外觀和空間需求的審美觀
配置：到目前為止，我覺(jué)得開(kāi)一輛電動(dòng)車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，可能是我平時(shí)不需要長(zhǎng)途奔波了，而且現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴，我開(kāi)著電動(dòng)車，也不用擔(dān)心油價(jià)了。
動(dòng)力：電動(dòng)車就更不用說(shuō)了，前后電機(jī)功率都在三百二十千瓦左右，我覺(jué)得完全夠用了。
越野：
電車的起步速度很快，四驅(qū)系統(tǒng)也讓它的抓地力和操控性都很好，再加上電池是在底盤下面的，所以我并沒(méi)有太過(guò)擔(dān)心。
舒適：電動(dòng)車的舒適性比之前的油車要好很多，停下來(lái)的時(shí)候不會(huì)怠速，而且加速的時(shí)候也不會(huì)有任何的延遲，我覺(jué)得電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)是最好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我上次開(kāi)的車是金色的途觀，我把它叫做大黃。這十年來(lái)，他就像是我的老朋友，幫我遮風(fēng)擋雨，帶著我走，陪著我一起經(jīng)歷悲歡離合。而現(xiàn)在，他又有了新的主人，繼續(xù)疼愛(ài)著他，而這輛EC6，也將伴隨著我的人生。當(dāng)時(shí)我和老媽都試過(guò)ES8。我看中了加速，老媽看中了科技，老爸看中了 NOMI，本來(lái)還想等ET5呢，結(jié)果老媽迫不及待地看了一眼停在路邊的EC6。然后，我付了訂金，等車來(lái)了。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)好車的緣故，車友們反映的最多的就是續(xù)航、座椅、避震等方面的問(wèn)題，總而言之，優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)（沒(méi)有缺點(diǎn)的車不值這個(gè)價(jià)，而且恐怕也沒(méi)有。”
外觀：論顏值，EC6也能打出很高的分?jǐn)?shù)。本來(lái)是想買苔原綠的，但是為了省一萬(wàn)塊錢買了星空灰，沒(méi)想到這么漂亮，連改色膜都懶得貼了。
內(nèi)飾：座椅換成 Napa皮是明智的選擇，不僅檔次高，而且管理起來(lái)也方便。還給她配了一頂帽子，看起來(lái)很可愛(ài)。
空間：車?yán)锏目臻g也很大，老爸182坐在后排還是很舒服的，后備箱也很寬敞。
配置：2020年底，他去了一家遠(yuǎn)一點(diǎn)的公司，每天往返60公里，每個(gè)月的油錢大概在一千到三百左右，原本他還想著換一輛電車能賺好幾年的油錢。但試過(guò)之后，他發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)很好的規(guī)律。
動(dòng)力：百公里加速和絲滑駕駛非常滿意。速度很快。
越野：
“……”nomi和觸摸屏使駕駛變得簡(jiǎn)單又有趣，無(wú)需尋找各種按鍵，還有 nioRadio， QQ音樂(lè)，還有喜馬拉雅陪伴。
舒適：座椅非常貼合人體曲線，非常舒適，還有很多人性化的設(shè)計(jì)
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