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全部
年款:
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
缺點:續(xù)航是真的不太高,但是我離換電站很近,隨時去換,市內(nèi)通勤倒是對續(xù)航也無感,也不用省著開,在北京不管去哪補電還是很方便的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:冬季電耗感人,對于我這種沒有家充的人不是很友好。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2846公里
綜合評分
缺點:續(xù)航350左右還可以期待150度電池。。。。。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點:唯一有瑕疵的還是70度電池包。市里300多的續(xù)航,但是偶爾的高速,特別是冬季,還是讓我有些焦慮。或許150度電池包才是電池的必須配置!
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點:到冬天了,這個續(xù)航折扣打的有點高,估計空調(diào)和座椅加熱特耗電,還有我的開車習(xí)慣,喜歡急加速
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點:開高速續(xù)航確實還是有點焦慮的,另外天冷了,耗電也開始加大,不過也在可以接受范圍呢,期待明年布局更多的換電站,這樣開高速就再也沒有里程焦慮啦。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
缺點:換電站的數(shù)量可以再多一些,提供服務(wù)的產(chǎn)品策略可以更靈活豐富一些
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:剛開始和車機系統(tǒng)用得還挺溜,但自從升級了之后,小問題增多了,雖然不影響駕駛,但由好入差難,畢竟高水平體驗了一個多月!車內(nèi)的異響也由于電動車靜的特點而放大了,讓人覺得有點美中不足,其實異響都是可以處理的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2361公里
綜合評分
缺點:選配搭配方面在es6和es8上面通風(fēng)加熱是一個選配,只要選這一項舒適套裝就可以了,而在ec6上面加熱是單獨一個選配,想選通風(fēng)就必須選nappa真皮,但我實在不想選nappa真皮,不是因為不好,就是因為家里有孩子,弄臟弄皺了覺得太心疼, 所以我就只能放棄通風(fēng)的功能了。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53378公里
綜合評分
缺點:說到不滿意,可能是電動車的通病吧,冬天的時候,續(xù)航肯定不夠。大概在6到7折之間,當(dāng)然,這要看每個人的駕駛習(xí)慣,我不會開車,也不會開空調(diào)。夏天的續(xù)航能力影響不大?偟膩碚f,雖然冬天的續(xù)航時間短,但總比油車省錢。
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