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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格53.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛表現(xiàn)還是很認可的 確是幫了不少忙 就是希望以后升級完能更好更準確
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 為這個車還是比較大的。離開還是需要習慣一下，不過整體還是很靈活，方向盤很輕，油門剎車踏板也很靈敏。所以比較好上手。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得操控還不錯。方向盤也比較輕，底盤懸架比較舒適�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的功能，我覺得也比較好用，偶爾在城市高架或者堵車的時候經(jīng)常會用。方向盤操控感:方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑感覺還可以。四驅(qū)穩(wěn)定性:說是四輪驅(qū)動車型，還感覺不出來到底有什么區(qū)別？
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4857公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常不錯，別看這輛車這么大，但駕駛起來卻非常靈活，不僅加速快，轉(zhuǎn)向、變道、懸架支撐力都不錯，還有多種駕駛模式，還有自定義模式，總能找到自己喜歡的駕駛模式。個人而言，我更傾向于舒適模式。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 精準的方向盤，賽車級別的剎車，隨叫隨到
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感不錯，剎車也不錯，總體感覺不錯
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身很穩(wěn)，操控感很好，輔助駕駛也很實用。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 未來的速度會很快，但在操控上，寶馬叉三更好。畢竟是百年老品牌了。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 動力和底盤的質(zhì)感都很不錯，但剎車卻不是那么的線性。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 舒適模式下會有晃動的感覺。調(diào)整到運動模式就好很多了
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