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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點1，顏值霸氣，能不能比BBA，看你自己了，反正我覺著挺好，車頭宛如一個胖魚頭，哈哈2，動力強勁，1.4T換成現在的雙電機，爽，推背感一直有，只要你舍得電，有一次暴力試車，把后排同事女兒嚇哭了，5.4秒的加速真不是蓋的，還是安全第一，現在一直在用9.9秒的加速模式，就算是9.9，多數車不是對手，加速還安靜3，內飾騷氣，喜馬拉雅棕，開始覺得太騷太靚了，開久了真好看，織物座椅+nppa冬暖夏涼（后悔沒選座椅通風，得不到的永遠最好）4，空間巨大，真的大，后排中間沒有凸起沒有阻擋，坐兩個大人兩個小孩兒都不覺得擁擠，當然交通法是不允許的，駕駛艙又寬又大，坐進去真的像是在開坦克一樣，老婆坐在副駕經常是二郎腿（沒有選擇女王副駕，老婆大人的選擇，反正駕駛員的我也享受不到）5，科技夠勁，無鑰匙進入、電動座椅、NOMI交互、NOP輔助駕駛、OTA升級，真的夠勁，但希望蔚來能做的更好（特別提示下，經常開高架高速快速道路的車友們，大np一定要加，真的輕松許多）6，服務一流，FL經常在線（有問題找FL），牛屋不錯（能看書、能喝咖啡、能幫忙帶孩子、能借來PARTY），一直換電一直爽
缺點：沒真皮座椅，不過自己去花點小錢包一下無傷大雅
外觀：外觀在路上辨識度很高，現在我們這邊越來越多了
內飾：一直在糾結的真皮座椅，12色氛圍燈還是比較有情調的，行車記錄儀內置方便，就是需要U盤拷錄，沒法直接手機云下載，軟件方面還是希望后期能更新
空間：后備箱儲物空間非常充足，足夠日常及外出郊游使用
配置：無需購置稅，用車成本很低，每月免費4次換電基本可以保證1000公里的免費暢行，剩下的用家充樁或者快充都很便宜，一次20到40元左右，高速休息站可能要貴一點
動力：動力十足，動力隨傳隨到！汽油車無法比擬，開回汽車車就壓根不慣感覺毫無動力。從2019年開始了解到蔚來這個汽車品牌，如果不是疫情的原因，可能早早的就成為特斯拉車主了，因為疫情當時放棄了特斯拉，被蔚來產品的質感和品牌調調所吸引。
越野：
轉向精準，方向盤輕盈，轉那到那。女生開車不費力
舒適：隔音很好，座椅舒適性尚可，但是坐久了會腰酸，還是有待改進。☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕可分開控制，很不錯
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了輪胎其他都挺滿意。因為我選的基本上是乞丐版本了，19寸的韓泰輪胎。隨意在停車時會有胎噪！蔚來的充電優(yōu)惠活動。（充電不要錢），蔚來換電服務。
缺點：還是續(xù)航吧，我比較喜歡大腳電門，所以電耗比較高，有時候會打7.5折
外觀：外觀，沒的說，肯定非常漂亮，身邊沒有一個人說不好看，尤其是溜背造型和大全景天窗。前臉科幻，屁股很動感，車燈設計:帥氣加帥氣加帥帥氣
內飾：我選了napa皮，我覺得很實惠，小朋友坐在里面很安靜很舒適，然后小朋友特別喜歡nomi，上車就跟nomi說話
空間：非常寬敞，同級別最大的車之一，兒子坐的很舒服
配置：用車成本很低，在高速上充電一次基本上在40元左右。三十分鐘充滿。市區(qū)內有未來免費充電的地方，換電站也有免費充電的地方。換電站太少�？旌椭惺泳o開發(fā)可以換電的加電站。
動力：經濟運動模式加速:推背感嗷嗷的，像百萬級車，指向性好，指哪打哪，踩油門就加速
越野：
很棒的自動駕駛，從此解放雙手，車身比較高轉彎別太急，可能是心理障礙吧，看到屁股這么翹總感覺重心可能不太穩(wěn)
舒適：后來空調對于我這個怕熱的人來說有點熱。前排很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：“用戶只會為最好的體驗買單，但企業(yè)只能通過更高的效率來賺錢”。作為蔚來新晉EC6車主，來談談這半年真實的用戶體驗。一月的北京合生匯，熱鬧非凡，處處洋溢著新春的氣息。路過蔚來展廳，作為純純的顏值控，當即被EC6的溜背翹臀加南極星藍漆面的典雅所吸引，拉著老公當場預約了試駕。通過一周的調研與體驗，年前下了大定，給自己來了份新年大禮。經過4500多公里的體驗，作為油轉電車主，整個適應過程非常迅速，雖車身較寬但卻異常靈活。我駕駛習慣舒適模式，該模式下轉向輕柔，切換自如，動力超預期。后排空間充足，周末帶上父母，或者三兩好友外出游玩，好不愜意。接下來要夸的就是蔚來主打的換電模式，沿途偶遇換電站時，輕輕松松換個電，可以節(jié)省加電等候的時間。前衛(wèi)的動感輪廓，舒享的中控大屏，全景天幕的玻璃天窗，細膩的超纖絨頂棚，以及專屬的售后服務群，體驗感都極佳。當然蔚來帶來的體驗感， 遠不止這些，期望再接再厲，榮登奇跡。
缺點：NIO Pilot有點貴，不買的話連自適應巡航ACC都沒有。
外觀：流線型設計，SUV的性能，動感轎跑的外觀，尤其喜歡前后車燈的設計，路上絕對亮眼
內飾：內飾顏色是最愛的，視覺感和高端感都基本到位
空間：空間很大。至于到底有多大，可以去店里看一下乘坐空間:空間很大。至于到底有多大，可以去店里看一下☆ 空間設計亮點:沒有副駕手套箱，副駕空間可以躺著睡覺家人乘坐評價:二孩家庭娃可以在后來玩的開心
配置：性價比：車上市很久了，但是價格還是很堅挺，有很多缺點。
動力：動力充足，隨叫隨到，加速迅速。經濟運動模式加速:0到100加速5秒內，推背感很強。
越野：
3系的操控夠棒了吧，開了蔚來再也不想開3系了，操控一級棒，方向盤精準靈活，無虛位，指哪打哪，配合加速行云流水。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:空氣過濾蠻好的，吸煙也會提示，車里味道不錯
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 外觀，這是我選擇Ec6的初衷，一直喜歡掀背，看了X4看了Glc 轎跑，從尺寸，是完勝，都大了好多，當然還是外觀更好，誰說中國制造就沒有好看的顏值，外加超大的全景天窗，動感的流線性，使得整個車都非�？苹煤每�2 安全，安全也是我考慮的重點，之前對Xc60也做過試駕，安全性在中保研測試給到了很高的評分，也算是國內外Xc60旗鼓相當的評分，這全都歸功于全鋁車身，這個價格絕對是買到即賺到3 駕駛，操控性在SUV里絕對是佼佼者，5秒的零百加速，以至于很容易超車，和轎車比當然還是有一定差異，畢竟是個將近兩噸半的小胖子。4 動力，這個是電動車的優(yōu)勢，沒有換擋，加速行云流水5 電耗，個人覺得可以忽略不計，得益于家里已經有一輛電車，當時就裝了充電樁，就沒有選擇蔚來隨車贈送的充電樁，保留了6次換電權益，每次跑個300，也有1800公里，這等于白送，如果每晚回家自己補能，大概一公里8分的樣子6 服務，這是重點的重點，大部分品牌，買完車也就服務結束，蔚來交付后才是服務的開始，APP上有很多活動，各種興趣群，每個地方的車友會晚上也會發(fā)紅包，關鍵不是群主，是董事長李斌，這么一個大CEO，還在和車友互動，更是驗證了服務型企業(yè)，希望服務更上一層樓7 智能，我選了大Np，就是自動駕駛包，這個在高速上非常好用，目前叫領航輔助，還不算自動駕駛，不過也很省心了，長途開車必用，Nomi是蔚來的靈魂，不選就沒有蔚來的特性了，也是必選哈，抬頭顯，非常實用，不會再錯過導航的路口了8 Ota升級，這是智能汽車的最大優(yōu)勢，只要有問題，遠程升級就可以慢慢優(yōu)化車的一些問題，連懸掛都可以優(yōu)化，這就讓我搞不清楚了，一直以為只是軟件，升級才知道連硬件也可以優(yōu)化，這么說車會越來越好開9 換電，目前看是獨一份，蔚來的換電站已經升級為2.0，每次換電也就5分鐘的事，加油也就這個時間吧，這幾乎已經和油車相媲美，可以說是次次換電，次次爽
缺點：一是車機開機速度太慢，nomi都還沒啟動。車都開出去了，這點需要車機升級。二是360全息投影太差了，還比不上我之前的逍客，著實跟蔚來40萬車價不匹配。
外觀：溜背造型給到中型SUV的空間，顏值在線兼顧舒適，完美
內飾：簡約而不失豪華感，也是一開始就被吸引的點
空間：駕駛員空間和副駕空間滿分！后排也夠用，但是我身高比較特殊，會把座椅調到最后面，但是我的后排稍微緊湊了一點。后備廂容積:后備箱地板下面還有一塊儲物空間，非常實用！平時不怎么用的東西都可以藏進去。
配置：還沒有保養(yǎng)，買了服務無憂，也沒使用過權益，不過fl的服務真的挺好的，有什么就去騷擾吧，哈哈
動力：動力毫無遲滯，用一句很俗語的話來說就是：車跟著腳走，尤其是超車、變道的時候，真的體驗出電車和油車的區(qū)別，毫無遲滯。
越野：
轉向三種模式，總有一款適合你，剎車給力。
舒適：自動空氣凈化，隔音效果好，懸掛減震過濾性還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也100多天了，是時候寫一篇用車報告向家人們反饋了�；叵肫甬敃r買車的契機還是因為換工作，我那個時候是突然決定買車，也完全不懂電動車，更傾向油車多一點，當時糾結了很久，比較在意的點是安全性、品牌、舒適度，還有最重要的一點就是牌照，了解了之后覺得可能還是電動車更適合我，不過那個時候我也沒有完全想好要選蔚來。但是看到ec6的時候，就被完全俘獲，溜背造型和性感的屁屁都非常喜歡，就很有氣質，記得當時看車的時候是我家里人陪我一起去的，我姑媽本以為是傳統(tǒng)的4s店，因為她剛買了車，去體驗之后發(fā)現無論是服務還是給到消費者的感覺都非常不一樣，不會有那種隱隱約約被宰的感覺，加上蔚來無論是顏值還是安全性都很出色，尤其是得知車身是90的鋁合金制造，當場就下定了。除了安全性以外，其他的像輔助駕駛，因為我平時可能開高速和高架比較多，所以輔助駕駛可以讓我解放一下手腳，蠻實用的。自動泊車我比較少用，在二代換電站用過，酷的。還有召喚功能，在上海停車經常會遇到車位很窄的情況，就很實用。還有很出眾的點是nomi的人性化和智能恰到好處，形象也可愛，我本人是不太喜歡很聒噪的人工智能，所以nomi對我來說就是完全合適，還可以給它各種各樣的小帽子。提車之后到現在我最大的感受就是省心，免費質保，道路救援，一鍵加電，換電權益等，這些都是可以讓我用車很愉快的保障。還有專屬服務群和fellow不管我遇到什么不懂的車輛問題都會及時的回復我，讓我覺得非常暖心，總有這么一群家人在幫助的感覺。所以我也會經常給朋友安利蔚來，希望蔚來可以越來越好！
缺點：在這次長途旅行中，最不滿意思就是坐椅問題，車是寬敞，但是4個坐椅怎么就是不舒服的感覺。開久了多少就會腰酸，就是不知道怎么來的不舒服。希望多多參考一下日本車的坐椅人體工學。
外觀：外觀不必多說，帥就一個字，也是我選擇ec6的一大理由
內飾：用料實在，雖然被吐槽堆料，品牌還不夠強大的時候就得靠實在的內容和超越期待的服務來爭取客戶啊，這點我還是很認同的，希望蔚來銷量節(jié)節(jié)攀升，最后悔的還是去年沒買股票，不然這車就當時蔚來送的了。
空間：空間可以滿足一般家庭的需要，四個1米8可以做的很舒服乘坐空間:前后都舒適，加上足夠大的后備箱
配置：見人見智�？粗诖鼇磉x投，我想選蔚來的對生活是充滿信心的
動力：電車起步沒話說，一個字快。曾經在路口第一起步，過完路口時，后面的車子才過了一半的路口。
越野：
方向盤有些虛位，但是整體還是不錯的，指哪打哪，穿梭城市中很舒服
舒適：座椅腰部略虛，整體乘坐舒適性空調還是滿分的☆ PM2.5過濾裝置:有過濾裝置，很清新
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀啦！我的蔚來EC6座駕行駛日程59天，累積4700加公里，馬上就2個月咯，開了那么多天總體感覺很寬敞舒適，一直是我內心喜歡的空間感，我和小六子就像是失散了多年的好朋友，再次相遇時卻親切依然，外觀顏色是純潔大方的珍珠白，內色是高級典雅的煙灰粉 ，還有美妙的音樂環(huán)繞聲，這些都符合了我內心的小九九，有可愛的小糯米也帶著有趣的靈活，增加了孩子許多的小快樂，也給到家人們更多的安全感?????繼續(xù)期待和EC6一起度過的更多美好時光！
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，真的要說，就是座椅和異響是大部分車主提到的，座椅是支撐不足，個人平時開車時長都在兩小時內，所以感覺還好，異響主要來自空懸的問題，所以我選擇了沒有空懸的運動版，目前都很OK，只是在原地打方向會有一些響聲，這和我的油車是一樣的，應該不算特例
外觀：車子真的好大。在老破小小區(qū)停車是猶如駕考。
內飾：☆ 氛圍燈:顏色有點少，還不能律動，這個有點單調，但是其實也挺高級有質感的
空間：前后排空間都很大，很舒服，家庭出行完全沒有問題
配置：目前一直換電 幾乎是0費用 個別沒電了在家沖了下 也就不到1毛1公里
動力：官方百公里5.4秒，沒自己測過，反正比X5高功率猛，哈哈哈，只要不跑高速，在城市里就是秒天秒地。
越野：
操控感的話還是比較輕便舒適的，安全感也不錯
舒適：座椅很舒適，長途也還好，雖然沒有選配女王副駕，但是副駕空間十足，像坐家里沙發(fā)一樣
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方：1.外觀，沒的說，肯定非常漂亮，身邊沒有一個人說不好看，尤其是溜背造型和大全景天窗。前臉科幻，屁股很動感，2.動力毫無遲滯，用一句很俗語的話來說就是：車跟著腳走，尤其是超車、變道的時候，真的體驗出電車和油車的區(qū)別，毫無遲滯。3.全鋁車身，尤其車門，做了加強，雖然鋁制是為了減輕車重，但是EC6車中仍然達到了2T多，足以說明用料扎實，且過減速帶和路面凹坑的時候體胖及懸掛真的很緊湊，沒有一點點松散的感覺，而且跑起來過彎車子很穩(wěn)。4.使用成本低，家里車位裝了充電樁，八點之后3毛1分錢，很劃算，晚上開回來充飽第二天仍舊能滿血出發(fā)，很合適5.科技感和物理觸感達到了一個比較理想的中點，不像特特全部集成到一個屏，摸起來真的不是很方便。6.整車選配了納帕皮，那是真舒服，強烈推薦在資金允許的情況下一定要選配納帕座椅。7.蔚來APP車主服務群，真心是管家服務，不管什么時候，只要你發(fā)消息就肯定有人回，之前因為電網的問題導致充電樁無法使用，就這樣上海那邊的工程師晚上11點多還在幫助調試充電樁，最終調試好了，感覺服務真的很贊，我可能不需要你這個車子有多么多么好，趕比超BBA，但是這個服務真的是很贊，其實作為車主來講最終要的就是服務，可以很負責人的說這個服務沒毛病。8.車輛的靜謐性。得益于雙層夾膠玻璃，車內對外界噪音的隔絕真的很好，不亞于40.50萬車的隔音效果。9.車機系統(tǒng)，都說不如小鵬之類的，但是從個人使用感受來講，真的很不錯，還是很智能的。
缺點：后悔沒買蔚來的無憂服務。輪胎的胎噪，停車時會有胎噪。
外觀：顏控 妥妥的一百分 也是選擇ec6的最主要原因
內飾：有待提高，整體看起來不是很好，對不起這個價格。
空間：空間絕對大☆ 空間設計亮點:空間很大！乘坐空間:后排要是角度可調就更好了
配置：單從車來說，性價比比不算太高，畢竟這價位可選擇的太多了！但是試駕過了就是喜歡，沒辦法！還有售后服務挺好，因為車又認識了許多朋友！
動力：動力目前感覺沒有什么問題，平路或爬山都ok的！
越野：
汽車自帶四驅系統(tǒng)，我開車到過高山平原。沒有任何問題，期待下次稻城亞丁的表現☆ 并線輔助:完全不需要操行太多；放心交給NOMI
舒適：前排雙層玻璃 隔音效果非常好 有自動過濾裝置 車內也很清新
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直換電一直爽，端午節(jié)去了趟大同自駕游，只花了十塊錢電費。蔚來的各類專員都很專業(yè)，對我的問題能及時回答，不會刻意的捧你，也不是特斯拉那種高傲的態(tài)度，讓人覺得踏實可靠，更像一個朋友。
缺點：續(xù)航稍短，下車時候沒有腳踏板，空調沒有快捷鍵
外觀：外觀是我最滿意的地方！當初選擇首先就是被外觀吸引！外觀沒得說，就是帥！^_^^_^^_^^_^^_^^_^
內飾：做工材質對得起你付的價格，細微處也能提現人性化。
空間：乘坐質感相當不錯，而且儲物空間還大，尤其是中控臺底下的儲物空間，相當不錯�！� 空間設計亮點:中央扶手下的鏤空的設計是亮點，而且扶手箱還能加密，這就非常贊，很貼心乘坐空間:180cm，88kg，屬于比較壯實一類的，車子坐起來空間還是不錯，大小也合適
配置：保養(yǎng)成本較油車比低一些�，F在購車第一年，體驗了把保險無憂，省去了兩塊漆面和保養(yǎng)錢。售后服務專屬群里的小姐姐簡直秒回信息，有什么需求與疑問，可以隨時和售后溝通。也可以找自己的Fellow進行溝通。解決問題上還是很效率的，這也是蔚來獨有的服務體驗。品牌評價:蔚來在眾多國產品牌中脫穎而出，絕對有其對用戶感受的獨到理解與追求，與其企業(yè)文化有密不可分的聯(lián)系。期望做大做強，著眼于長遠發(fā)展，推動行業(yè)的進步。
動力：電車動力絕對牛！開過的都知道，太容易超速了！
越野：
Nappa真皮運動方向盤，有基本操控按鍵
舒適：移動大沙發(fā)，隔音非常棒，雙層玻璃，風噪幾乎聽不見，胎噪也很小。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形：外形真的很帥，特別是深色系的，很有高級感。車身從側面看，特別帥。正面還是略微有些胖了。但畢竟SUV嘛，大一點也是完全可以接受的。說內飾吧：那是真的非常好看，特別是喜馬拉雅棕。我第一次試駕就是被蔚來的內飾所吸引。非常的大氣簡約，但是又不失豪華感。說說操控界面吧：除了電車都有的中控大屏以外。未來的實體按鍵也非常方便，我覺得很多時候實體按鍵還是不可缺失的。天幕：最美的就屬頭頂的天幕玻璃了，我的朋友都夸車頂很好看，愛了愛了。還有我選配的21寸輪轂很帥，被朋友夸夸了，很開心
缺點：缺點：1，70度電，城市通勤沒問題，長途優(yōu)點擔憂2，NOMI，車機升級2次了，nomi但好似沒升級3，座椅不舒服，座椅前端太翹起了，腰部不爽，好在加購了腰靠解決了4，360影像，白天還好，晚上真的模糊，后攝像頭能不能也一塊攝像，周邊的物體都威嚴聳立變得很高大，感覺在拍攝奧特曼打怪獸，有些失真5，NOP很好用，但是小問題還是存在，比如進入砸到的成功率太靠后了，又比如同向行駛，大車靠近時，我的車在橫向距離上與大車遠一點，不要一直保持在車道中央。 總結，是一輛好車，沒有辜負我三年的等待，也希望蔚來將車輛研發(fā)的更好，讓車主得到更好的用車體驗。
外觀：帥的一筆，轎跑suv，回頭率超高。后悔沒選配20寸輪轂，建議一步到位。
內飾：內飾用料上檔次，做工扎實，比某斯拉毛坯房強多了。
空間：非常大，前排腿部空間充裕，后排中央沒有凸起坐三個人毫無壓力。后備箱裝載能力強，全家日常出行沒問題。
配置：在自己的預算范圍內，蔚來真的是個好選擇。還能參加各種蔚來的活動，做個圖上的小香薰，可愛可愛。
動力：電車的優(yōu)勢，5秒的零百加速，讓你成為最靚的仔
越野：
我老婆說方向盤很輕，可能模式設置的關系，我就喜歡開運動模式
舒適：總體還可以，空間也大。后排不是很舒服！女王座駕是完美！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來最牛逼的絕對是服務，從訂車開始就有專屬服務群，裝充電樁，申請牌照，提車等等需要做的事情都會仔細地提醒并且耐心教你做，本來以為電動車公司服務好都差不多，可正好鄰居買了另一家，居然充電樁可以申請獨立電表都不提醒，對比之下還是蔚來比較可靠，如果再跟一線大廠那種一定要端著的態(tài)度比，舒服的程度絕對不一樣，畢竟買蔚來的時候可以感覺人家真的很有誠意在賣，而不是你買不買隨便，我不缺你一個客人EC6的內飾可以說是簡約風的典范，同時高級感十足，絕不是毛坯房喲。雖說沒有裝修公司B場那么豪華，但做工很精細，絨車頂看上去挺有逼格。最重要的是新車拿回來基本沒有味道啊，雖然蔚來交付的時候還很貼心地送了一個活性炭吸附包，但我覺著完全不需要了。同時期另外一個朋友買了A廠某爆款，至今在車庫開著天窗透氣。性能方面，我買的EC6運動版一腳地板電動力絕對暴躁，而且可以關掉能量回收，舒適感大大提升，基本可以做到燃油車的舒適性。另外，蔚來的加電地圖真是好用，上面不僅能告訴你樁子的位置，而且促銷（白嫖）信息顯示的一清二楚，正好家邊上就有免費快充樁，這點又大大提升了經濟型，希望羊毛能多長一段時間，不要被擼光啊。我的車買了全套駕駛輔助，領航模式一開徹底解放了雙腳，跑個長途或者堵車路段基本沒有原來那種身心疲憊的感覺，因為眼睛偶爾走個神完全沒有問題，但走神時間長了車子還是會提醒你握好方向盤，不聽話他可就開雙閃取消自動駕駛了。
缺點：音樂音量不夠高，原音質一般，隔音效果不好。
外觀：外觀還是動感，溜背造型準備后期加個尾翼，降低風阻，開得更穩(wěn)！
內飾：內飾無敵可愛～特別是nomi！高端大氣上檔次，一個字：絕！
空間：車內的儲物空間很多，小細節(jié)很好，中控下面的空間也可以放很多東西。
配置：個人覺得性價比還是比較高的。這個價錢如果是買其他車的話，估計沒有蔚來的性能好。
動力：動力沒得說，我買的是運動版，基本都是在用9.9秒最慢的模式，已經夠用了，運動模式沒開過
越野：
超控不錯，輔助巡航好用。方向盤超控感還是不錯的。
舒適：座椅包裹性好，前排后排做起來都舒服。并且后排中間無突起這點很棒
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