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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：也許是因為蔚來即是“未來”，這個名字深深的吸引著我。今天試駕、明天訂車的速度也在我身上發(fā)生了。我不需要再被不能安裝充電樁的現狀所受限、滿滿的儀式感，耐心細致的交付講解、興奮的帶著我的大寶貝回家啦！每個流程都有相關的負責人在群里對接，隨時遇到問題隨時有人解答，直到最后上牌，經歷所有正式牌照前的流程。很滿意！特別要強調，蔚來不是賣了車就結束啦，還有豐富多彩的活動可以讓車友報名參與、同時和車友一起交流分享，它總是創(chuàng)造無數個驚喜、我也一直期待的在探索中、因為“蔚”來已來……
缺點：電池租賃模式。雖然在購車的時候能降低首付，但租賃選擇后就只能一直租賃下去 不可以進行變更買斷。希望后續(xù)能進行調整。
外觀：沒有特別之處 很大很厚實 父母很滿意 燈光亮度也足夠
內飾：比較滿意吧，做工之類的，江淮貨車品質也還行的，沒有看到不滿意的，比豐田強多了。
空間：這個車子對于我們一家四口來說坐著很寬敞，每次門大小行李很多也足夠用。
配置：沒有異響，全鋁車身，買車保養(yǎng)無憂，維護成本低，最主要的是還可以免費換電，真的讓我非常滿意
動力：我感覺動力很給力，車身雖然重，但是提速快，讓我高速上超車特別輕松。
越野：
我的EC6沒有選配全自動駕駛，而是選擇了15000的小np，對于日常輔助駕駛完全夠用，有車道偏離提醒，ACC自適應巡航，自動泊車（我家媳婦最喜歡的功能），方向盤的握感也可以根據個人喜好來調整，打方向也沒有虛位，整體操控感很滿意
舒適：座椅設計挺舒服，就是坐著有點點高，懸架還算偏遠
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過一個多月的等待 21年11月終于提到了大灰灰 為了減少等待時間 沒有選擇nomi（后面積分可以兌換哦）不舍得讓它坐板車 所以我們去自提辣工作人員詳細的給我們介紹了車的各種性能和功能 還準備了小小的提車儀式外觀：就很完美 大溜背 小翹臀?內飾：當然是獨一無二的喜馬拉雅棕啦開了4個多月 已經徹底摸清了大灰灰的脾氣 也終于在商城兌換到了心心念念的nomi 呆呆萌萌的超級Q電車是真的香 在這個95以百米沖刺速度到達9以后說一說獨有的換電服務吧沒上牌的時候有一次換電 因為臨牌掃不上 進不去停車場 工作人員居然打電話詢問為什么沒來換 然后在晚上11點多 聯系下一個換電站 主動在路口等我們 真的就像海底撈一樣?還有一次 去換電 沒有在APP上看電池狀態(tài) 到那大概等了20多分鐘 工作人員說可能停車超時了 需要交停車費 然后居然順手幫我們交了 （細節(jié)決定一切�。。┮哺惺芰艘淮萎惖丶与� 在家睡醒一覺 電就加滿了?真的是驚喜無處不在（工作人員會確定你什么時候用電 想換電還是想充電）而且不需要你下樓送鑰匙哦 虛擬鑰匙很神奇最后想說的是 只有使用過的人才知道到底香不香 瘋狂羨慕創(chuàng)世版車主希望斌哥能看到我�。�
缺點：等車的過程比較漫長，75度電池過年期間的產能比較慢。不過相對于其他品牌來說，等的時間還算是比較少的了。
外觀：外形可以用帥字來形容，本來對于一個車技不好的女孩子來說應該買小小可可愛愛的那種，可對ec6我沒有抵抗力，還是買下它了
內飾：內飾其實還是比較有溫度的，而不會太枯燥，不會太覺得太單調。
空間：一米八身高，基本前后座都很富裕。家人乘坐評價:家人乘坐前后排基本無壓力，座椅相對來說可以接受。☆ 空間設計亮點:這個一體式天窗，休息的時候看著天空心情會好很多，白天車里也不會黑漆漆的，很通透。
配置：這服務和這價格我覺得必須支持國產和換電，因為你不去買他你就只能等他，等他都起來了你再買就得不到這個價格和服務了。
動力：百公里加速5秒多，謝謝未來讓我體驗到速度與激情
越野：
下雨天有水剎車叫，這一點不太舒服讓人頭疼。右側非機動車道上小電驢帶來的同款尖叫，好像在打招呼一樣。吱吱的聲發(fā)出來，特別是人多車多的時候，那個感覺無法語表！自動緊急制動:你說這個功能沒用 它又有用，你說它有用 確實有時候給你一驚喜
舒適：嗯，后面我沒坐過，但家里人說還可以，副駕女王座駕不用質疑，只有主駕這個座位頂不到腰，時間久了會不好受
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是造型方面，溜背處里，年輕時尚；第二是空間方面，后備箱有足夠空間，車內也很寬敞；第三是服務方面，蔚來服務非常到位，可以在售后沒有顧慮。第四是補能方面，蔚來提供換電支持，和中石化中石油都有合作，前景可期。
缺點：好像真沒有不太滿意的地方，因為區(qū)別于以往傳統車企，體驗感滿滿
外觀：外觀點贊設計感非�？萍几校m然不是bba但是也是豪華品牌，面子上也挺好的，而且還是能源車的代表
內飾：我選的是喜馬拉雅宗，非常有個性，也很少見，很好看，整個內飾的做工在電車當中也是非常精細的，這個也是很滿意的
空間：前后排空間大。前排儲物空間豐富，后備箱能滿足出游的需求。
配置：其實當我第一次聽到工作人員的報價后 內飾直接就是超預算了。但好在工作人員的多次耐心講解，讓我詳細了解了購車方式，蔚來把很多的選擇權交到用戶手里，這是我當時聽到最有觸動的一句話，不強求，不捆綁。從車輛使用全維度來看性價比還是很好的。不用擔心電池衰減，可以充電 可以換電，高速也能換電喝充電。重點是隨著電池迭代更新，不需要把車賣了再買，直接升級電池就行。兩個月開下來，給我最大的感受就是：換電 真香。4S店售后服務:關于售后 蔚來是采用管家式的服務模式，提車之后每個用戶都會有自己專屬的服務群，一開始我也很不適應，因為沒有4s店 就很擔心 后續(xù)出了事故或者需要維修的時候應該去哪兒。這兩個月用車下來發(fā)現，服務群真的是很香，管家24小時在線，有任何問題不知道如何處理的時候，管家會及時響應協助處理，滿滿的安全感。對于我這種新手小白來說 再適合不過了。
動力：動力和加速度都很足在試駕，過程中體驗非常好
越野：
無專業(yè)性描述。操作流暢，體驗感佳，轉彎支撐性也不錯
舒適：車內空間寬大，舒適明亮，座椅舒適性不亞于其他名牌車
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛開始的購車需求是想選擇一個電車考慮到不限行不限號的緣故用起來比較方便，而且最重要的是也比較省錢相對于油車來說大大的節(jié)省了日常開支，后來銷售帶著我試乘試駕體驗之后覺得，首先蔚來的車的做工方面非常的良好，比起同價位的品牌來說，而且在試駕行駛的過程中，覺得舒適性很高，隔離噪音的效果也很好，開起來特別的舒服，相對來說沒有傳統燃油車發(fā)動機的噪音，上路之后也非常的舒適，在模式方面，有四個模式可以選擇雙電機動力更足，包括品牌的換電服務每個月的換電次數還有終生質保，各項車主權益都非常的吸引到我的心理需求，最后果斷的選擇蔚來這個品牌，作為一個用戶的我非常的肯定和認可這個品牌，以后也會繼續(xù)關注和支持蔚來。
缺點：最不滿意的話 好像也沒什么不滿意的。可能就是以前燃油車 習慣了都有現車 一周之內就能提到車�，F在新能源的好像都要等 我選的配置比較高 等了一個多月 真是煎熬啊。但是當我看到我的極光綠小6的時候 感覺一切等待又都值得了。
外觀：外觀運動感十足，家族前臉配線條大燈，大溜背款式提升了年輕活力。
內飾：內飾做工非常精致漂亮，有種達到了BBA的感覺，性價比十足
空間：EC6是溜背造型，后排空間如果你沒有超過190cm，頭部空間是充足的。蔚來軸距和車寬是同級別最大尺寸，任何體型坐在后排都不會有擁擠的感覺�！� 空間設計亮點:蔚來的中控充滿高級感，簡約中帶有奢華乘坐空間:駕駛位的空間對于我來說是剛剛合適。本人188cm，220斤
配置：相對于同尺寸油車用車成本那是少很多，換電充電就好了
動力：435匹馬力的車子。變道超車非常輕松。上坡動力很強勁。高速開起來比較穩(wěn)重。
越野：
轉向沒有任何虛位，就是可能經常容易有違章，畢竟不知不覺就超速了
舒適：主駕的座椅調校我得給差評，正常駕駛狀態(tài)，腰部完全沒有支撐，時間一長就腰痛，這個后期也希望蔚來廠家一定要重視。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個加速度真的是沒有延遲體驗，相比于燃油車的動力響應確實不可以拿來對比，關鍵這個還不費油，基本上回家插上充電就可以了，如果不是出這個特別的遠門，基本上沒有什么焦慮。
缺點：說了這么多優(yōu)點再聊聊缺點車機開機確實慢，nomi有點笨，總是聽不懂我在說啥，倒車影響反應稍慢，自動泊車有的時候可以有的時候很不好用總說大難了窗車椅怎么調都調不到最舒服的狀態(tài)。以上是總體的感受，如果有方法可以解決車椅問題可以留言告訴我哦！
外觀：超帥的溜背，給人轎跑的外觀，鯊魚頭給人霸氣的感覺
內飾：內飾選的喜馬拉雅棕 很耐看的顏色 還加了女王副駕 誰用誰香
空間：車子空間其實比較大的，雖然說車子只有4米85，但是座椅的二排空間，包括頭部空間都感覺都還是可以的。
配置：性價比還是非常高的，身邊朋友也在說買這個車買的比較劃算，銷售的服務態(tài)度也比較好！
動力：運動版標配具有四百多匹馬力，你這個感覺是一般人所給不了的。平時有時候喜歡一個人的時候開快車，雙電機四驅加上大馬力給人十足的信心。
越野：
方向盤可以調節(jié)，轉向操控都很舒服。油車是需要你去適應他，電車就是他去適應你了。☆ 感應后備廂:精密度很高，很喜歡一腳踢這個功能，方便了太多，也顯得很高級�！� 主動剎車:預警，監(jiān)測很靈敏，很適合新手司機，避免了很多可能存在的無意識的風險。
舒適：安靜，是這倆車的一大特點。起步很快也跟平穩(wěn)，剛提車的時候不熟悉車子家里人覺得暈車，后面熟悉了開的穩(wěn)了，就沒有暈車了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：免費安裝充電樁。終身質保，終身免費更換電池。每個月可以免費換四次。滿足日常通勤的續(xù)航量。
缺點：人無完人，車無完車。蔚來在國產造車新勢力里面已經走到了前面，但是還有諸多問題也成待解決。1、車身懸掛的調教總感覺差點意思，沒有這個級別SUV應該有的懸掛質感。2、部分電動功能配件，如升窗器，后備箱尾門，在打開或者關閉的那一剎那，有一種10W元以內的車的感覺，順滑性和聲音質感不夠。3、蔚來的車機系統是目前我覺得最應該提升的一個點，對比其他新能源汽車新勢力，車機系統差距較為明顯。4、NEDC續(xù)航較虛，冬天在南方得打7.5折，如果高速多打6.5折。雖然蔚來可以換電，但是對比其他新能源車，我覺得續(xù)航方面還有提升空間。不過換電就是最大的優(yōu)勢，續(xù)航里程對于我來講沒有實際上的焦慮。
外觀：高大上的配色，自己加裝了21寸的胎，改了黃色卡鉗，就非常年輕運動
內飾：漂亮的喜馬拉雅棕，大氣、個性、年輕、顏值
空間：乘坐空間非常大，后排三個人也不擠。退完全可以伸開，路遠還是很舒服的。乘坐空間:我165，132斤，算是一個長腿胖子。老公比我還高還胖一些。家里老人更是200斤的大胖子，平時出行一共五口人，在車內感覺非常寬松，老媽腿腳不好，之前的英朗空間太小，一個小時坐下來，下車幾分鐘沒辦法走路，腳麻了。坐蔚來酒吧不會。特別是駕駛員，坐下來頭離頂棚還有將近二拳頭的距離，感覺還是很舒服的。上次陪朋友坐我們車去看了凱迪拉克，朋友就非常不喜歡凱迪拉克小的離譜的空間。頭直接頂到頂棚。非常不舒適。果斷棄買她說如果不是坐我們車過去，應該也沒有這么明顯的對比。蔚來是全玻璃頂棚，因此視覺上空間感也很大，很寬闊很舒服。車內儲物能力:因為是電車，屏幕下面一堵儲物柜，放東西方便，而且沒有格擋，大的東西也好放☆ 空間設計亮點:駕駛扶手上有無線充，非常以及超級方便。手機永遠不用擔心沒電了。隨時隨地充。速度一般。全透明玻璃頂太贊了，白天看云彩，夜晚看星星。夏天多少有一點點熱，我們用積分兌換了遮陽簾，就好了。很好安裝和拆卸。我個人還是很喜歡的。
配置：性價比來說的話 我覺得比我那臺卡宴開的舒服 高級 科技感強。不管從用車感受 用車成本上來說 我覺得蔚來都更勝一籌 性價比在40萬這個價位來說 很好
動力：不太懂數據，但猛踩油門推背感明顯。試駕的時候坐后排，有起飛的感覺
越野：
全系標配緊急，主動剎車。在必要時，給予很大的安全感。感應式的電動尾門，用起來非常方便。并線輔助可以很好的。在高速上做到提醒。
舒適：標配PM2.5過濾裝置。醫(yī)用級別的空氣，過濾芯兒。有效隔絕顆粒物和粉塵。里面睡覺也沒關系不用擔心一氧化碳中毒的問題。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車我開了有十年了，之前買過2輛車。最近到了差不多該換車的時候了。開始觀察汽車市場，看了一些汽車品牌。新能源汽車讓我眼前一亮，正好最近油價又在飆升，更加觸發(fā)我買新能源汽車的想法。當時蔚來和特斯拉是我最后的選擇，特斯拉從品牌效應和技術角度上有一定的優(yōu)勢。不過蔚來的駕駛感更加讓我心動。幾次試駕都會給我?guī)硪恍@喜，比如低速提示音，泊車輔助，道路偏離預警，NOMI可愛的語音互動等等。而蔚來EC6的車型更加適合我的品味。強勁的動力加速度，高配置的音響效果，喜馬拉雅棕的內飾設計，全景大天窗的車頂震撼。這些都是我喜歡的樣子，最主要是蔚來工作人員的熱情細心的服務態(tài)度，從一開始選擇購車，到體驗試駕，再到訂車過程，最后到提車和售后服務上，都讓我感受到了上帝般的存在。另外蔚來還有自己的小市場，里面有精致的商品。做工也很精致，感受到了不一般的品質。我還參加了蔚來組織的各項活動，讓我的業(yè)余生活更加豐富多彩。這正是選擇了蔚來，就是選擇了自己的未來。
缺點：我這個人比較容易滿足，個人目前沒有什么特別不滿意的。如果說相對來講不太滿意的吧……1、老帶新政策：目前有好幾個同事朋友跟我打聽蔚來的用車情況，也有人有買車需求。咱就是說，給你介紹個新客戶啥的，對老客戶不得多給點優(yōu)惠啊，不然我每天口干舌燥的給人家臭顯擺半天多累。現在只有老車主和新客戶每人贈送12000的積分，相當于可以在商城里兌換1200元的東西。建議加強。2、EC6跟特斯拉model Y一樣，全景天幕不帶遮陽簾。雖然號稱天幕能阻隔百分之多少的紫外線和熱量來著，但是我提車以后還沒有經歷過夏天，還是比較擔心隔熱的問題，上網查了一下別人的評價，也有一些人說會熱，所以還是建議個人安裝一下手動的遮陽簾。這樣雖然是解決了隔熱問題，但是在這么高端的車里用手動拆卸遮陽簾，確實有點不符合這個車的逼格了。ES6是帶電動遮陽簾的，但兩塊天幕之間還是有一個柱，不能算嚴格意義的全景天幕。我還是不能夠拒絕整個車頂都是全境天幕的EC6，所以等夏天的時候再看看到底有多熱吧。
外觀：外觀還是比較大氣的，家里人都比較喜歡ec6的外觀
內飾：之前最接受不了的是不帶儀表的特色啦，現在的話整個儀表顯示也非常精簡，該有的信息也都有，也不會影響視線，這個非常好評。
空間：空間感十足，前后排位置空間很大，駕駛員頭部空間也足夠高
配置：未來的話整體服務方面非常好，后續(xù)有人都幫我操著心。這個車子定完還會建一個7人的服務群，遇到任何問題群里都有人幫忙回答。性價比方面也不太清楚，就是喜歡這個車子。
動力：要輕快，油門比較靈敏，不會有那種油車的遲鈍感。
越野：
車輛質量沒得話說，輔助駕駛很不錯解放雙手，堵車的時候，高速的時候都很省心
舒適：舒適性就沒得講了 我覺得前排座椅很舒服 但他們說蔚來座椅不好，我沒感受出來還。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：后期用車成本比較省，駕駛體驗感比較好，硬件配置比較高，之前也對比過其他品牌電動車，蔚來有換電體系，用車更加方便，家附近有一座換電站，用其他車友的話來講，就是電區(qū)房。
缺點：emm缺點的話呢可能是要選配的東西有點貴？但是在現場選配的時候很輕松的就超預算了…所以最后也沒選什么配置 然后就是充電樁裝的好久…電動車的充電樁安裝條件越來越嚴苛，又要什么公示，又要什么提供安裝施工圖，安裝團隊資質證明… 前前后后弄了差不多1個半月。。。
外觀：超喜歡，太遺憾了s6和c6不能兼得，努力工作，爭取給女友搞一輛s6
內飾：真皮napa 按摩通風加熱，該有的都有，滿意
空間：一個中大型的SUV，全景天窗很香，比我之前的油車大很多
配置：性價比我覺得還是比較高的所以說我當時也沒有覺得這款車的價格很高。而且終身質保和終身免費換電這個成本也是比較高的所以我覺得蔚來這款車還是蠻好的
動力：動力我覺得開到加速最慢的都有點兒快 ，但是還是可以駕馭的 。我的男性朋友說他這個動力推背感很爽 可能男生都喜歡開快車吧 。
越野：
方向盤的手感很輕。一個手都能控制過來。家里人想開沉的的，我給他改為運動模式，他都開得非�？鞓�，開完這個車子，油車真的不想碰了。
舒適：有自動空氣凈化器，座椅加熱標配，陪我度過一個寒冷的冬天
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先本人剛拿到駕照兩年多，車技也確實不怎么樣，所以買車前就預見到了自己的車子肯定會多災多難，所以在看車的時候，蔚來顧問跟我介紹他們的服務無憂時就已經異性到了我，就像我封面上的圖片，提車第二個月去了趟臨安就成這樣了，但是有服務無憂六個漆面的免費維修就根本不用擔心，而且修車也是一鍵維保，全程自己沒有去過4s店。第二個就是他的租電服務，大學剛畢業(yè)三四十萬的車子確實消受不起，但是蔚來的租電服務讓我可以用二十多萬的價格享受到三四十萬的車子，即滿足了面子又照顧了里子。第三點，就是蔚來換電太爽了，本人每天行駛路線就是自己上下班，接送女友上下班，外加偶爾跟女友逛逛街，去附近轉轉，所以每天行駛里程不超過一百公里，蔚來的免費換電讓我完全沒有擔心過充電的問題，因為公司附近就有一個換電站，所以買車小半年了，基本都是靠換電，杭漂一個目前也沒有能自己安裝充電樁的地方。
缺點：續(xù)航還是有點不行，前兩天寧波溫度比較低，稍微電耗高一些，不過充電還算方便，用起來影響不大。
外觀：掀背造型帥的一米，ec6好看的顏色理順下來就我這個加錢的南極星藍，然后是黑，普通藍，白，灰，加錢綠
內飾：內飾的話 可能比較簡單，沒有多少豪華感，但是我還是比較喜歡這種簡約的設計風格。而且喜馬拉雅棕的內飾還是比較特別的。
空間：空間目前覺得還可以哇 很舒服 后悔沒有選納帕真皮
配置：性價比的話對我來說車價雖然比較貴 但是省下了平時開油車加油的錢 而且他的換電站對我來說節(jié)省了我的充電時間成本 所以性價比還是挺高的 。
動力：動力這個標配運動版也夠用了，其實用到這個運動模式也是很少的機會的，基本上舒適模式也綽綽有余了
越野：
操控還是比較滿意的，之前開的是寶馬的車子，我感覺這臺車的操控跟寶馬已經比較像了。
舒適：座椅很舒適，主駕和附加的座椅都腰部都可以單獨電動支撐起來，按需調節(jié)很舒服。副駕駛的座位空間足夠，因為副駕的前方沒有做儲物，所以空間顯得非常大。在主駕副駕中間下方做了鏤空儲物，美觀實用。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，做工，服務，大小剛合適，操控起來也不錯，雖然達不到那種特別精準的操控，但90分以上還是有的，內飾沒選np但一樣有質感加速和極速方面我感覺能滿足99的人群
缺點：在現在三個多月的體驗中，主要是車機端的靈敏度以及續(xù)航可能還沒有達到我的要求。其他的體驗都非常好。
外觀：外觀我覺得這個意見各有所持吧，我是比較喜歡，車身做工焊接完美漆水質感都很不錯
內飾：SUV的高度可以讓視野看的更遠，轉完的時候也不會很擋視線 。主要是第二張圖片的抬顯，仔細看可以看到�？梢燥@示邁速、導航、限速、違章拍照以及壓線警告等等 。科技感滿滿。
空間：寬度有1960，稍微有點窄的地方還是不方便的，但乘坐確實夠，我給老婆選的女王副駕，這睡覺都沒問題
配置：性價比挺高的（有點貴貴）期待ET5??
動力：起步相對溫和，較少變道，跟車時輕踩電門，達到理想速度后盡量滑行，有時也加速達到60-70的瞬時功率，超車嘛爽一把！舒適模式:開個舒適，不猛踩電門，猛加速，春天20多度的天氣，馬上你就可以體驗續(xù)航一比一經濟運動模式:開運動模式是要費電一些，需要長距離跑就注意點開舒適或節(jié)能，不需要就運動模式飆飚飆。不過節(jié)能模式不是一般人受得了，車里如果有人容易暈車，絕對受不了。車上有老人和小孩我都會切模式不開節(jié)能。
越野：
電門靈敏度高，輕踩速度就上去了☆ 主動剎車:會主動警示前方有行人，并在前方突然減速時提醒剎車�！� 感應后備廂:開啟靈敏，我的佛山無影腳已經可以做到99開啟后備箱了
舒適：整體還挺舒適的，開車給人一種享受的感覺☆ PM2.5過濾裝:車內無異味，無噪音☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕溫度可以分開調整也可以同步全車。有選擇的多樣性
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