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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子顏值不錯，空間夠大，視野足夠開闊。家附近有換電站，充電也方便，用車成本很低。車子電池有終身質(zhì)保，不用擔心電池老化。隨時能換。底盤足夠扎實，快速壓過減速帶的感覺不錯。但是細碎的震動過濾的一般般。雖然是個SUV，但是操控依然很靈活，快速過彎的時候不會有SUV比較嚴重的側(cè)傾。動力猛獸，加速響應(yīng)很快，開起來很跟腳。
缺點：說實話硬要說點不滿意的還真的找不太出來，可能唯一能吐槽一點點的就是換電站數(shù)量還不夠多。但是縱觀整個新能源行業(yè)，也沒有哪個車企能有這么大規(guī)模的換電。最近已經(jīng)好很多，換電站也是隔三差五的就上線兩三個，從我提車時候深圳區(qū)域才9個，現(xiàn)在已經(jīng)15個了，在我的見證下也已經(jīng)增加了6個了，新增的速度肉眼可見。
外觀：外觀必須6星，尤其是溜背這種車型一定要重新后方45度角。?才能享受獨特的較好和越野車跨界的設(shè)計之美。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾也好中意，選擇了高雅的顏色。如果能有更多選擇就完美了。
空間：空間舒適，寬敞，1米8，200斤的朋友坐在前排都覺得很舒適，不擠，腿也能伸直�！� 空間設(shè)計亮點:空間夠大，完全不焦慮
配置：沒有很多需要保養(yǎng)的項目，也就是空調(diào)濾芯、剎車片、雨刮器之類的。還有免費換電，基本沒有使用成本，可以說性價比極高。
動力：動力十足啊，自己試了一下百公里加速，感覺快控制不住了，太刺激了太爽了
越野：
操控起來還是很方便的啊，主動剎車有提示，但是一般我都能直接殺住了感應(yīng)后備箱也是很方便，用起來方向盤也可以調(diào)節(jié)四驅(qū)的穩(wěn)定性啊，懸掛都可以調(diào)節(jié)。
舒適：除了座椅都挺好的，香氛系統(tǒng)還可以，音響不太行，聽著太空洞了
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，空間夠大，外觀內(nèi)飾堪稱完美，輔助駕駛實用性強，蔚來直營模式，價格透明，用戶口碑好。
缺點：可能自動駕駛有點不滿意，自動泊車更新了有時候還是會掉鏈子，自動駕駛高速高架這樣子好像已經(jīng)是這代平臺的頂峰了，聽說沒有小鵬做得好。座椅腰部那塊兒我還是得墊個靠墊，不然腰疼，當然這是我的問題。其他沒啥不滿意的，對于續(xù)航我也很少長途，完全夠用，從來沒充過電。
外觀：每個人的審美不同，外觀感受因人而異。我更喜歡EC6側(cè)顏，曲線完美。車燈設(shè)計:獨特個性，辨識度高，一看尾燈就知道是蔚來的車。大燈威武，令全車更富有神韻。車身及車輪:沒選Nappa，當時的考慮是真皮容易褶皺，萬一劃了更是心疼。顏色和輪轂加了不少錢。自己覺得好看，也就值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較特別，沒走大流，還是比較好看的。在8種可調(diào)氛圍燈的照射下襯托出一種高級感。這里忍不住吐槽T系電動車實在太塑料了。中控的大屏地圖和多媒體播放，車聯(lián)網(wǎng)結(jié)束了在車里架手機導(dǎo)航和播音樂的日子。也自帶了行車記錄儀，不用再添加很多不必要的外設(shè)�！� 氛圍燈:多個顏色可供選擇，個性化配置增加駕乘體驗感??
空間：前排沒得說，后排坐三四個人也沒問題，但肯定沒有es8爽乘坐空間:腿部空間夠用，頭部空間尚可
配置：整體價格偏貴，看個人選擇。牛屋鑒賞:車主空間，溜娃活動。
動力：下面的視頻，前兩天的，感覺我是油車就快掛了，大車右拐不剎車，我路中間不到開始按喇叭，發(fā)現(xiàn)一點都不減速，我就準備減速，感覺來不及立馬一腳電門，可惜不是運動模式，還是有點虛。
越野：
車內(nèi)有3中基本的操控模式以及自定義模式，可以調(diào)節(jié)啟動速度，動力回收，懸掛高度，方向盤輕重等等，各種調(diào)整可以找到屬于自己滿意的方式。所以可以挑剔的地方不多。一切的調(diào)整始于你的心情。輔助駕駛和領(lǐng)航模式，實在太方便了，我經(jīng)常往返于廣深，開車的時候難免會有精神狀態(tài)不佳或者電話會議的時候，輔助的功能讓駕駛變更加安全。
舒適：行駛中幾乎沒有噪音，舒適性是油車沒法比的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣；提速秒殺跑車；車聯(lián)網(wǎng)智能大玩具；免費換電；免費異地加電；服務(wù)態(tài)度好，車主活動多，能認識各行各業(yè)的朋友，而且是一群價值觀相同的朋友。
缺點：坑洼路剎車ABS介入后，剎車跟沒了一樣，剎車力度變得非常輕；急加速時車往一邊偏；轉(zhuǎn)向半徑不夠�。焕m(xù)航里程不夠長，充電頻繁。
外觀：線條流暢，可以說EC6是我最喜歡的車型，很早開始就在看這種車型的車了
內(nèi)飾：干凈不失高級感，門把手，格子，摸上去的質(zhì)感在我的審美點上
空間：后排地板平整，空間在劉備車型中，簡直是沒有對手，比同級別x4就不不擺了，甚至比x6的后排頭部空間還要大。
配置：性價比還行，如果能再便宜3萬就更好了，不過蔚來賣的是服務(wù)，不能只考慮車價。4S店售后服務(wù):蔚來的收貨堪稱汽車界的海底撈，雖然剛接觸，但是聽車友描述還是很給力的。保養(yǎng)維護:電車維護保養(yǎng)非常便宜，每年500元最多了。
動力：動力很好，加速很快跑高速用那個自動輔助駕駛系統(tǒng)可以很方便，嗯，總之是一輛很好的車。
越野：
控制超級方便，nomi語音控制，我基本上沒有按過按鍵，剎車很靈敏，一次我自己有點失誤錯判距離，車很敏感自己剎車，幫我躲過了一次車禍
舒適：天窗真的很曬，加了個遮陽簾好多了，pm2.5過濾好評。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我先想說一下他的服務(wù)先不說，有一些那個代泊都是可以免費的，我最想說的就是他這個機場代泊的真的是太爽了那時候去東北旅游玩然后在機場提前一天。和那個機場代泊人員說好，然后我到了那邊因為要趕飛機，快速把鑰匙給他，他快速拍了個照片，然后我就非常爽的去坐飛機了，5天之后回來之后車子又幫我放在原來的位置，我只要用手機APP尋車 期間沒有產(chǎn)生一分錢費用哈哈。浦東機場10塊錢停車費算不算？
缺點：蔚來是可以升級的車，每次都會升級出來新功能，一直在期待，所以我完全不會擔心蔚來有什么不足。
外觀：外觀設(shè)計很前衛(wèi)，具有科技感，看起來年輕時尚
內(nèi)飾：總體中規(guī)中矩，見仁見智。該有的都有，科技感十足
空間：空間足夠大，打開后備箱，后備箱的空間簡直驚喜，儲物能力強悍。
配置：性價比非常高，這種豪華感對比BB a的話都是百萬級的，這個幾十三四十萬就能對標百萬級的豪車，所以我覺得性價比非常高。
動力：4秒加速體驗太好了，一腳地板油原地起飛，提車一周了還是感覺比較爽
越野：
蔚來汽車的操控性真好，方向感很強，能做到車人合一的境界，前提是老司機，新手請勿模仿。
舒適：這個車符合豪華SUV非常舒適，乘坐起來很舒適，副駕駛腿能伸直，而且后排也是做得很寬裕，很好，全家人都覺得非常好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車開起來絲般順滑，我特地跟朋友借了英菲尼迪q50,體驗了三天，明顯加速，避震，隔音不是一個級別的，就我一個不咋開車的，基本開個二三十㎞就感覺出來了。換電真的是滿分，我自己從來沒充過電，有一次去換電站沒電池了，給我安排充電，結(jié)果充好了，我不會拔槍，太尷尬了。服務(wù)無憂真香，我買東西還是比較注重售后，前面兩個月我車前前后后大概去了三四次，保險出了兩次，我都沒特地為這些事情跑過，專人聯(lián)系，專人取送，體會到了什么是尊貴的蔚來車主了哈哈哈
缺點：只想吐槽自己當時沒用100度的大電池，現(xiàn)在那個后悔啊...如果是但是選用了大電池續(xù)航能力完全高出一個八度，關(guān)鍵是買車的時候選用的話就算在車費里，不想現(xiàn)在想換的話就要直接拿錢換了...忠告啊，一定要用大電池
外觀：說實話，喜歡他的第一感覺就是外觀吸引了。兩個特有精神的眉燈，還有那個炯炯有神的一體式遠近光大燈。這是提車的時候拍的，你看熄火之后趴在那，是不是特別像一個蓄勢待發(fā)的雄獅外觀感受:不管是車頭設(shè)計的的線型。還是側(cè)身的設(shè)計線型。以及尾燈的設(shè)計線型。每處細節(jié)都在凸顯這個車的大氣端莊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有硬塑料的使用痕跡，兩塊屏幕質(zhì)量上乘，不是比亞迪唐能比的。
空間：空間很大，駕駛副駕駛放到正常位置時，后排坐三個人空間仍然充沛，后備箱也很能裝，遇到大件時后排可以放倒，suv就是香！
配置：滿意滿意滿意，性價比也不能說，同級別無敵，但我自己花錢買高興，我覺得非常值
動力：蔚來傳統(tǒng)藝能官方反向虛標，性能版零百4.5秒。自己體驗一下絕對不止4.5秒。開啟運動模式之后深踩電門，駕駛員開的都會想吐。
越野：
底盤調(diào)教不錯，但是過濾稀碎震動這個方面一般般
舒適：我因為喜歡現(xiàn)有的配色，沒有選真皮座椅，坐感還是不錯的，建議還是買靠枕的更舒服。有幾個記憶功能，分了備用模式，休息模式，夠用了。如果記憶座位可以添加機械按鈕選擇就更好了。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車真的越開越喜歡，后期服務(wù)到位，加裝了后尾翼，工作人員上門提車拿走安裝，當天晚上就送回來了，真的很方便，開起來提速快，剎車好，智能互動方便快捷，一個月免費換電六次完全夠用，沒有里程焦慮，用車成本降低，換電也很方便，小程序里時時看到換電站的排隊情況，導(dǎo)航去任何一個換電站都可以自動下單和排隊，使用起來真的很方便，換電站的工作人員也很nice,看著愛車換電的感覺真好。。沒事去牛屋喝喝咖啡，和特飲，成為蔚來車主真是又自豪又開心，最關(guān)鍵的這是咱國產(chǎn)品牌，給力！蔚來家電！國產(chǎn)家油！
缺點：如果充電條件不是很好的話當前來說還是有點不方便。
外觀：外觀真的非常非常犀利，我朋友之前是開保時捷帕拉梅拉的，然后跟他爸那里拿放在一起，然后也一點都不遜色。
內(nèi)飾：我選的納帕皮，基本你能摸到的地方全是皮，手感非常好，喜馬拉雅棕帶點粉很騷。
空間：空間基本夠用，前排后排都比較寬敞，后備箱比較大，日常使用絕對夠用
配置：比起油車性價比又稍微的遜色，但從實用角度講，油車沒法比；與新能源車比，蔚來首屈一指，當屬第一無愧
動力：動力這么說吧，電動車加速都是先天優(yōu)勢，但是雙電機能給你帶來的自信無與倫比
越野：
買車前試駕EC6時候，那個駕駛質(zhì)感就驚艷到我了，一個國產(chǎn)車的操控真的已經(jīng)做到了如此之好，底盤也沒有那種松松垮垮的感覺。 因為我表弟有個某品牌的macan，我也開過。說實話EC6開起來的駕駛質(zhì)感基本上和macan差不了太多，不說百分百一樣吧，百分之八十差不多了。故障-操控系統(tǒng):來了這么久油門，剎車，轉(zhuǎn)向都沒發(fā)生過故障�！� 并線輔助:并線輔助是標配的，盲區(qū)有車的話它玻璃上會有黃燈提示，如果還要打轉(zhuǎn)向燈變道，它是可以有幾種提示等級的，第一玻璃上黃燈閃爍，第二燈閃爍加嘟嘟的提示音，第三燈閃爍加提示音加方向盤震動。 這個比較好，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)不同的提醒等級�！� 主動剎車:基本情況下行人或者騎直行車的突然橫穿馬路這個系統(tǒng)都能提醒出來。堵車時候也好用，因為電動車提速快，有時候堵車剛起步前面突然又急剎，自己是反應(yīng)不過來的，有一次就是這個系統(tǒng)幫我緊急制動了，避免追尾。
舒適：座駕舒適。座椅全方位調(diào)節(jié)，同時配有座椅加熱，座椅通風(fēng)，座椅按摩，你能想到的蔚來都幫你想到了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的就是外觀，特別是把鍍鉻貼黑加上空氣懸掛調(diào)節(jié)到最低顯得非常運動。當然性能也是非常可以
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哦 家里人對ec6的方方面面都很滿意 硬要找一個的話 可能就是不能停立體車庫吧 車子比較大比較重
外觀：整車流線型設(shè)計，我覺得很看好，尤其性能版空氣懸架鎖車后的低趴，是真的帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，做工精致，喜馬拉雅棕拼色好看，非常上檔次。
空間：空間非常寬敞。家里老人非常喜歡這臺176，他們覺得后排整體的舒適性要比我的奔馳c200高很多，當然了，因為空間大，并且第二排當中沒有傳動軸，所以后排穩(wěn)穩(wěn)的坐三個大人毫無問題。
配置：租的電池，價錢下來不少。對于想嘗鮮的人可以考慮。
動力：動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，呼之即來的感受，超車完全無壓力。最大功率400kW，最大扭矩725N?m，百公里加速時間4.7秒，推背感強烈，運動模式更具噴涌感。與眾不同的是，蔚來在設(shè)計理念上似乎挺注重均衡，像一個思想成熟的過來人，動力反饋不僅流暢，而且平順。市場上有推背感的好車不少，但如果你和我一樣喜歡絲滑的推背感，蔚來值得一試。跑高速:很容易只顧爽，飆到超速，尤其啟揚高速這樣的行車極少的路段。謹慎駕駛，安全第一。實際駕駛中，結(jié)合電耗來看，不超過120公里小時的速度比較好，超過了的話，一來容易違反交通規(guī)則，二來盡管空氣懸架主動降低車身，掉電還是比較快。
越野：
方向盤很順手，剎車也絕對在線，選擇了帶空氣懸架的性能版，懸架高低可調(diào)，值！
舒適：座椅屬于那種包裹性的運動座椅，平時開起來包裹性很好，對于時不時就想激烈駕駛一下的我，太友好了。 噪音的話基本上這個價位來說已經(jīng)做的很不錯了，比我弟那個macan真的好太多了�！� PM2.5過濾裝:我查過資料，它這個自帶的是有醫(yī)療級的空調(diào)濾芯，所以能有效的過濾pm2.5。車里也這次活性炭過，能吸附大多數(shù)異味。內(nèi)外風(fēng)循環(huán)也是標配的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，動感漂亮的外觀，溜背式造型，識別度超高，靈動帥氣。換電的補能模式，真是為用戶提供了極大的便利，5分鐘的換電時間，而且還是終身免費換電，還有蔚來的一鍵加電服務(wù)，跑遠了，沒有充換電設(shè)施也不用擔心，我們叫個一鍵加電，不用擔心被扔在半路了。
缺點：車太漂亮了，總被圍觀，開在路上，總有人看我的車，感覺有一點點被打擾到。想低調(diào)也不行。
外觀：還沒貼黑之前看著有點變扭，貼完之后顏值飆升。加上低趴的姿態(tài)�；页Ｐ阅芊秲骸�
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡約不簡單，用料做工可以說是對得起這個價格的。
空間：進來坐的人都說空間大，后備箱也挺大的，后排位置基本可以癱著坐
配置：性價比是非蔚來車主、職業(yè)噴子的主要槽點。我講一個故事。4月19日周三，早上在世紀大道等紅綠燈時，一個大爺在我主駕車窗塞了兩張小卡片，你懂的。我急于把卡片取下扔掉，又缺乏經(jīng)驗，就降下了車窗。結(jié)果卡片貼附著車窗掉到了車門里。盡管官方管家告訴我不取出卡片也不影響使用，但強迫癥還是驅(qū)使我去了維修中心。在未預(yù)約的情況下，工作人員第一時間為我做好了安排，維修師傅放下午餐，幫我加急處理，拆車門內(nèi)飾板。同時工作人員還貼心問我是否需要幫我訂餐，我沒好意思麻煩他們。在取出卡片后，工作人員在征得我同意后主動幫我洗了車。無論維修，還是洗車，全程免費。想到噴子動輒噴蔚來的性價比低，我想說，囊中羞澀的話，確實就不要選擇蔚來了。但如果在預(yù)算之內(nèi)，這樣的服務(wù)，就算是多花了鈔票，也值得。時間、心情，才是最寶貴的。
動力：新能源車的動力沒得說，加油就走，說停就停，沒有油車的滯頓感，開車不小心就超速，當心攝像頭拍照。
越野：
操控比我SRX好很多，其他同級別車沒沒開過不好對比，而且我現(xiàn)在也不太明白什么是操控。。。
舒適：主副駕座椅帶座椅記憶，帶香氛，帶氛圍燈，帶PM2.5凈化等，功能齊全，開車安靜舒適，妥妥的豪華感！
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是完美體驗啊~EC6可以說是我最喜歡的車型了，運動感十足，又年輕，內(nèi)飾我選了nappa真皮灰色的所以真的觸感細膩，高端大氣上檔次，又不壓抑，配置上就不細說了，這個價錢這個配置真的很劃算，空間更是沒話說，坐過的人都說好，控制方便，nomi語音控制真的是完全為我這種懶人設(shè)計的哈哈哈哈，動感十足啊，試了百公里加速，太爽了！��！完全是油車沒辦法給我的體驗，舒適性相信坐過的人都知道，舒適模式下，平穩(wěn)，無聲音�？傮w來說這個車給我的感覺就是40多萬買一輛可快可慢，舒適感和運動感并存的車性價比相當?shù)母吡�。再加上每個月6次免費換電，和每年12次異地加電，換電5分鐘開走，感覺比油車方便太多了，期待以后更多的換電站~
缺點：還真沒有最不滿意的地方，也就是略有不滿意的地方：冬天續(xù)航稍微差點，座椅貼合度欠缺，導(dǎo)航測速不太準。
外觀：外觀確實很漂亮，走在大街上都是被圍觀，別人都說這個車怎么這么漂亮？很豪華，很美顏色很贊。
內(nèi)飾：有點不耐臟但是為了美沒有辦法，這個顏色我還沒有在其他任何品牌上，見過非常耐看，而且夏天也不燥熱。
空間：中控下面的空間和中間足夠放包之類的了，后備箱的空間也比我想象中大
配置：這一點要覺得要因人而異了，如果是首輛車可能不一定會有這么高的評價。但如果是老司機，我相信是會給出高分的。有些人可能會覺得同等價格可以去買BBA了，搞一臺國產(chǎn)車不值得。但他們可能不知道的是，蔚來的車主基本都是BBA以上轉(zhuǎn)過來的，所以不要被鍵盤俠或者只有一輛車的用戶誤導(dǎo)了，買電動車確實是更優(yōu)選。
動力：數(shù)據(jù)我就不太想再強調(diào)了，官方都有。綜合來說就是根據(jù)使用需求設(shè)置不同檔位的啟動速度，基本上是秒殺百萬級以內(nèi)的油車。絕大部分車友也都是從BBA以上品牌的用戶轉(zhuǎn)購蔚來的，因此如果不想折騰，只要相信別人的使用體驗就好了。
越野：
方向盤略輕，即使調(diào)到最重還是感覺輕。操控不太動感。
舒適：整體包裹性還可以，就是第二排整體偏硬，腰部承托一般般
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，操控舒服，家的享受。從最初選擇開車，我選擇的本田雅閣進口車，99年，那個沒有車的時代，我的座駕已經(jīng)是很嗨的啦，后來換乘寶馬745，感覺很爽，提速、駕駛感覺，操控性，都很好，后來換車，選擇來選擇去，選了高調(diào)的奧迪Q7，舒適度也還好，Q7陪我整整10幾個春秋，那真是喜歡，真愛的感覺，車開久了容易舊，后期費用比較高，尋思著換個座駕。為了積極響應(yīng)國家號召，節(jié)能減排，也為自己節(jié)省一些費用，就選擇觀望一下新能源車，看了幾家，最終感覺蔚來最適合。選擇蔚來有享受，擁有蔚來享受未來。
缺點：跑高速續(xù)航打8折，360影像圖像變形嚴重，圖像顯示距離太近
外觀：回頭率特別高，好多人不了解未來的都問我這個車得100多萬吧，感覺特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工精細，用料比較良心，皮質(zhì)包裹地方比較多
空間：空間超大寬敞，前后座間距寬敞，怎么坐都得勁
配置：我覺得挺有性價比的，就這服務(wù)，就舒心，開車能耗不花錢，加入以后失業(yè)了，感覺我還能做個快車司機。
動力：簡單說就是點電門就起飛，說蹦誰就蹦誰。市區(qū)起步第一名。
越野：
操控比較不錯，唯一不好的是急加速有點跑偏
舒適：舒適性肯定沒話說，不管是開車還是坐在前排，但是我想說的是，第二排的那個舒適度扛上沒有第一盤那么好，可能是專門為駕駛者的車。
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