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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一周，簡單跟車友們談一下使用感受。也給觀望的朋友一點(diǎn)建議。一，先說下重點(diǎn)續(xù)航我的用車就是市區(qū)上下班通勤，70的電池日常滿足沒用問題。一天大概路程60公里左右，一周充一次電。家里沒協(xié)調(diào)好按不上充電樁，周六，女兒商場上課時(shí)間充電啥也不耽誤。二，駕駛感受。之前是奧迪Q5陪伴了我五年，雖說不是小鋼炮但是全時(shí)四驅(qū)也是猛的一批，但跟ec6一比Q5動(dòng)能就是個(gè)渣渣了。這是動(dòng)力當(dāng)面相當(dāng)?shù)拿�。再說燃油車換電車駕駛習(xí)慣上，第一個(gè)感受就是靜，應(yīng)為太安靜導(dǎo)致經(jīng)常一個(gè)不注意就80邁了。還有就是節(jié)能模式的動(dòng)能回收，一周下來基本習(xí)慣單踏板控制，輕松駕馭，如果不喜歡節(jié)能模式的話，就舒適模式跟燃油車沒啥區(qū)別。【最滿意】服務(wù)目前感受非常好，二十四小時(shí)服務(wù)群任何問題只要在群里都會(huì)有人及時(shí)給你回復(fù)解答。目前新田360還能免費(fèi)充電。然后就是牛屋啦，各種親子類活動(dòng)。奶爸奶媽新去處。
缺點(diǎn)：政府對(duì)電動(dòng)車支持政策，下面執(zhí)行不到位。小區(qū)霸王條款無法安裝充電樁
外觀：整車科技感很強(qiáng)，動(dòng)感很足，尾部和X6差不多。前臉不輸BBA。男女都可以駕馭
內(nèi)飾：做工精細(xì)，觸感細(xì)膩，設(shè)計(jì)的也很合理，顏色搭配的也好看真的是完美
空間：空間超級(jí)大，不壓抑，本人1.8整體感受都很好。
配置：電池可租用，整體性價(jià)比比較適中，兼具性能豪華，價(jià)錢適中，服務(wù)內(nèi)容很豐富
動(dòng)力：百公里4.5秒，實(shí)際4.2秒左右，提速嗷嗷的，能把自己開到暈車跑高速:跑高速續(xù)航打折嚴(yán)重時(shí)速100打8折，時(shí)速120打7折
越野：
提速快，方向盤有三種模式，軟硬兼可，城市軟一些助力強(qiáng)，高速硬一些防止左右搖擺。
舒適：座位稍微差點(diǎn)，隔音很棒可以說與世隔絕。對(duì)我來說舒適性很不錯(cuò)。懸架減震舒適性:性能版標(biāo)配空氣懸掛，雖然用的大牌，不過感覺調(diào)教還欠火候。如果不在意停車姿態(tài)的話可以不選。停完車自動(dòng)降到最低，真的帥啊
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力迅猛，隨叫隨到地板油零百實(shí)測4秒，比官方快不少內(nèi)飾做工細(xì)膩納帕皮全包裹手感很好溜背是真的帥服務(wù)是真的好
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該首當(dāng)蔚來的換電站了，河?xùn)|愛琴海的換電站經(jīng)常故障維護(hù)，導(dǎo)致經(jīng)常無法換電，體驗(yàn)不好，另外換電站的數(shù)量還不能滿足用戶覆蓋需求。
外觀：一開始就是被顏值給打動(dòng)的。外觀很滿意，溜背設(shè)計(jì)挺好看的。我還自己定制了套輪轂換上了。
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾顏色，用料，設(shè)計(jì)感真的不錯(cuò)有點(diǎn)大廠的風(fēng)范。很溫馨，很家庭。用戶需求抓的很準(zhǔn)。
空間：空間的話，總體來說還是非常不錯(cuò)的空間，我想說的是，比我舅舅的寶馬X5還要大
配置：40多萬買這個(gè)車，配置不說，每月免費(fèi)6次換電就節(jié)省了電池的養(yǎng)護(hù)更換問題，加上服務(wù)無憂包含的各種劵太好用了
動(dòng)力：動(dòng)力可以秒殺百萬超跑，駕駛感受一流，開的久了，就開不慣油車了。
越野：
重慶來說，操控感還是給人指哪打哪的感覺還是非常不錯(cuò)的，有這樣的的話已經(jīng)非常不錯(cuò)了，比我之前開的別克不知道好了多少，我之前開的是別克通用。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)，不是非常舒服，空氣懸掛調(diào)教的沒有那么好，據(jù)說后期有待升級(jí)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始認(rèn)識(shí)蔚來，是因?yàn)?020年美股市場上的一場逆襲，以及創(chuàng)始人李斌的創(chuàng)業(yè)故事。但真正讓我們決定購買蔚來的原因，還是源自幾個(gè)朋友的強(qiáng)力推薦，以及良好的試駕體驗(yàn)。購買的決策，首先是買油車還是電車，然后是在特斯拉，小鵬，理想or蔚來中選擇一款。購車后，我接受了一位薦車朋友的說法，一但開了電車以后就很難回到油車了。油車是在四個(gè)輪子上不斷增加多互動(dòng)機(jī)器，而電車更像是一臺(tái)行走的大手機(jī)，在用戶體驗(yàn)上定位上的差異估計(jì)得讓兩個(gè)品類漸行漸遠(yuǎn)了。至于我選擇蔚來，更多是我驚訝于3位原蔚來用戶的強(qiáng)烈推薦，以及試駕時(shí)銷售代表的良好服務(wù)，最終我抱著試一試的態(tài)度購入了我的第一輛電動(dòng)車。
缺點(diǎn)：基本上各項(xiàng)使用的都是超預(yù)期的，我想也是蔚來車主的普遍體驗(yàn)。希望蔚來在NOMI的智能互動(dòng)性還可以再提高一些。
外觀：外觀還是覺得很科技，有辨識(shí)度，大燈和車尾燈好像依然獨(dú)此一家
內(nèi)飾：ec6標(biāo)配了翻毛皮的頂棚。頂棚特別有質(zhì)感，從老人到小孩都很喜歡去摸摸它。
空間：駕乘空間寬敞，腿部舒適。純平地板，后排中間座位的乘客感受好。雖為Coupe車型，頭部空間略有犧牲，但天幕的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了空間一體感，后排乘客除非身高特別過人，一般不會(huì)存在困擾。后備廂容積:后備箱空間巨大，放平后排座椅的話，更是可以放下65英寸左右的電視。
配置：ec6的性價(jià)比還行吧，回頭再買臺(tái)et7轎車試試
動(dòng)力：544匹的馬力，動(dòng)力沒的說，基本上見誰秒誰，雖然是臺(tái)SUV
越野：
方向盤基本上沒有什么虛偽，但畢竟車身比較大，不能喝性能車作比較電門和剎車過于靈敏，如果是新手，會(huì)有不適感需要適應(yīng)一段時(shí)間。☆ 主動(dòng)剎車:介入比較快
舒適：沒有任和的異味最驚喜。風(fēng)燥城區(qū)還行，但是高速上風(fēng)噪胎噪略大
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是蔚來的服務(wù)、我的fl，有需求的時(shí)候都會(huì)第一時(shí)間回復(fù)、最快時(shí)間解決；車輛做工用料比較扎實(shí)，內(nèi)飾低調(diào)奢華，小nomi是整車的靈魂，寶寶互動(dòng)必備；底盤調(diào)教扎實(shí)，空氣懸掛調(diào)教很好，過溝溝坎坎的濾震效果不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：70度電池的續(xù)航有點(diǎn)捉襟見肘，如果要達(dá)到350以上的實(shí)際續(xù)航，必須要把踩大腳的習(xí)慣改掉，溫柔的開，但是又和一身武藝相悖了。其實(shí)油車也一樣，c63平均5天一箱滿油，室內(nèi)動(dòng)輒20油耗，所以想要?jiǎng)恿痛竽_踩，當(dāng)然是交規(guī)范圍內(nèi)，想跑長途我就等著大電池
外觀：不多說，看提車時(shí)的圖片吧，另外附一張和我一直心儀的路虎星脈的對(duì)比！
內(nèi)飾：非常扎實(shí)的內(nèi)飾，聽說是寶馬I8的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，我感覺還是非常非常牛逼的。
空間：雖然是溜背車型，但是第二排頭部空間跟尾箱空間整體還不錯(cuò)，日常出行沒有問題。
配置：斌哥用心選料，用心造車，用心做服務(wù)，這樣的車能不好嗎？為什么總有人想黑他呢？
動(dòng)力：充沛，百公里最高4s，動(dòng)力隨叫隨到，高架上不開輔助駕駛很容易超速?輕輕一踩速度就上去了
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向順暢。剎車也很輕，一點(diǎn)就能站住。
舒適：座椅的織物+真皮，還是很好看也很舒服，但開長途久了會(huì)腰酸，不知道是不是自己沒調(diào)好，有待提高�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)無異味，空間也比較智能，恒溫系統(tǒng)，噪音小，坐過我車的朋友們，都是睡覺睡得呼呼的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做一個(gè)奔馳前員工且奔馳車主對(duì)于在購買蔚來這件事情上面要求期望還是挺高的。之所以現(xiàn)在才來分享，是因?yàn)槿齻�(gè)月開了8000公里，我相信我的體會(huì)也算比較深刻了。而家里的奔馳c200，4年才開了3w公里。我選了Np全配包，性能版，基本跑長途和坑洼路面都妥妥的毫無壓力。最大的感受就是汽油車換了電動(dòng)車，感覺就像從手排車換到了自排車，完全是質(zhì)的飛躍，整個(gè)駕駛過程中會(huì)讓人更輕松，所以更愿意開車，所以我的車子的整個(gè)駕駛里程數(shù)就是最好的證明，也愿意跑長途開到外地去玩，帶著狗帶著娃到處跑～還有終身免費(fèi)換電權(quán)益，每個(gè)月有4次免費(fèi)換電，每年還有12次免費(fèi)的異地加電，所以毫無里程焦慮～自從換了EC6感覺進(jìn)入了新紀(jì)元～愛上了開車出行！
缺點(diǎn)：1、上車啟動(dòng)之后，車機(jī)開機(jī)有點(diǎn)慢，有的時(shí)候在小區(qū)地庫啟動(dòng)以后一段時(shí)間nomi仍無法準(zhǔn)確接收指令2、語音識(shí)別有點(diǎn)傻傻的，這一點(diǎn)可能不如部分新勢力，期待改進(jìn)。 3、舒適進(jìn)出問題，某次我后排地上放了新買的電腦主機(jī)，下車以后發(fā)現(xiàn)舒適進(jìn)出模式啟動(dòng)，座椅往后了很多，正好卡住了主機(jī)，然后我手動(dòng)調(diào)整座椅把主機(jī)拿了出來，此時(shí)主駕座椅背已經(jīng)被主機(jī)壓出痕跡，心疼。如果能有障礙感應(yīng)功能就更好了，當(dāng)然這只是一個(gè)美中不足，或者說我自己也有問題。?
外觀：是現(xiàn)在時(shí)下最時(shí)髦的汽車，車子好看，一看就跟其他國產(chǎn)車不同，是用心設(shè)計(jì)的，而且設(shè)計(jì)水平還很高。唯一覺得遺憾的就是車門不帶車門自吸，有這個(gè)功能，又提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：做工有料還不錯(cuò)，喜馬拉雅的內(nèi)飾顏色也顯高級(jí)，但座椅腰部支撐不足
空間：空間很大，1米95的車寬，后排座三個(gè)很輕松，尤其電車平臺(tái)后面很清平整，沒有凸起
配置：性價(jià)比的話個(gè)人還是覺得運(yùn)動(dòng)版更高，但是還是喜歡空氣懸掛這個(gè)配置來降低車身提升操控性。所以選了性能版，所以整體價(jià)格偏高，性價(jià)比一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就沒話說了，我之前因?yàn)榕R牌的時(shí)候還超速過大概0到140的話大概只要五秒左右，真的是非常非常非�？�。
越野：
有四種駕駛模式，可以調(diào)節(jié)底盤高低，方向盤輕重，動(dòng)力回收，動(dòng)力什么的，完全不需要去擔(dān)心。
舒適：座椅舒適度不太高，腿部支撐有點(diǎn)太高了。頸椎支撐不到位。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車，是有性格的。和人一樣。蔚來自信念中誕生，從挫折中成長，在實(shí)力中深耕，富有質(zhì)感和思想，洗去浮躁和冒進(jìn)�？赡苡邢嗨频某跣�、經(jīng)歷、追求，100天五千公里的相識(shí)、相伴、相知，讓我愈加確認(rèn)：EC6是一輛適合我的車。
缺點(diǎn)：續(xù)航一般只有300左右的話，我覺得還是不是很夠一般的車的話？我覺得手機(jī)的續(xù)航應(yīng)該達(dá)到400公里左右才算是一個(gè)比較好的新能源，也是2020年之后該有的新能源車。
外觀：外觀還不錯(cuò)，我選的極空藍(lán)，色澤光艷，氣度非凡，我喜歡。
內(nèi)飾：之前es6的內(nèi)飾還有點(diǎn)糾結(jié)，這個(gè)ec6的內(nèi)飾喜馬拉雅棕織物真的太完美了，時(shí)尚帥氣又有質(zhì)感，顯檔次。個(gè)人覺得nappa皮的喜馬拉雅不如織物的好
空間：EC6這款車雖然是溜背型的suv，但空間確實(shí)不小，完全夠用。儲(chǔ)物空間也多，像中控的扶手箱很深放了個(gè)平板電腦都還有這么大，聽說還有車主放過10萬現(xiàn)金?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):像這款車沒有副駕駛的手套箱，但是巧妙的把傳統(tǒng)燃油車檔把變速箱位置利用起來了，把下面的部分做成鏤空的了，相反能放下更大的包包，以及太太的高跟鞋都可以放下。乘坐空間:身高175，體重130像我調(diào)好駕駛位坐姿以后，后排還能蹺個(gè)二郎腿?雖然EC6是溜背車型，但是后排的頭部空間基本沒有受到影響，因?yàn)樗锉车慕嵌忍厥庠O(shè)計(jì)過，既將頭部空間保留到最大，也不失溜背車型的美
配置：性價(jià)比就不提了，落地46?我覺得跟性價(jià)比沒啥關(guān)系………新勢力里最貴的就是蔚來，好是真好，貴是真貴
動(dòng)力：動(dòng)力給力，提速迅猛，四秒過百，見誰崩誰，瞬間超速。
越野：
整體操控來說偏舒適嗯，因?yàn)樗亲约嚎梢赃x擇操控模式的，所以如果你想運(yùn)動(dòng)的話，也是可以調(diào)整成運(yùn)動(dòng)模式的，那我們因?yàn)榧依镉欣先擞行『⑦�有狗，所以用運(yùn)動(dòng)模式開的會(huì)比較少，主要還是舒適模式，整個(gè)操控的過程中覺得駕駛員還是比較輕松的，包括因?yàn)檫x了未來的智能駕駛輔助系統(tǒng)，開長途也很輕松。
舒適：選了nappa真皮，細(xì)膩舒適，完全沒有異味，安靜無雜音，pm2.5過濾裝置，超級(jí)敏感，很好用而且一檢測高了就會(huì)自己打開很方便
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速是油車完全比擬不了的感覺，任何時(shí)候都能體驗(yàn)到540匹馬力的澎湃動(dòng)力，沒有變速箱的平順感，都是電動(dòng)車的先天優(yōu)勢，相比于大馬力自吸的排氣聲浪，有時(shí)候更喜歡靜謐的封閉空間。個(gè)人覺得兩不耽誤，即享受了大馬力帶來的性能車體感，在想安靜的時(shí)候又能休息，男人都懂。
缺點(diǎn)：后備箱稍微小一點(diǎn)了。車的內(nèi)飾顏色能增加一些選擇就更完美了。
外觀：外觀帥氣時(shí)尚，一眼就看中了，兩個(gè)機(jī)械感十足的眼睛，氣場強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是簡約型的。但是他又不失各種奢華感，使用了大量的月蝕鍍鉻工藝，使這輛車不僅有科技感的體現(xiàn)，也有傳統(tǒng)高端品牌車輛用料做工的體現(xiàn)。 可以理解為是中式美學(xué)和科技的相結(jié)合。☆ 車聯(lián)網(wǎng):買車的時(shí)候顧問就有跟我說過，這款車是終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)。反正用了這么久，基本上沒擔(dān)心過流量的問題。聽音樂看視頻完全沒問題�！� 氛圍燈:氛圍燈是標(biāo)配的，沒有加錢選裝。燈帶屬于隱藏式的。在暗一點(diǎn)的情況下打開氛圍燈，整個(gè)車的格調(diào)完全提升了一個(gè)檔次。這個(gè)是剛提車的時(shí)候一時(shí)興起，拍了一張。
空間：空間很大很方便，后備箱容積大，很滿意。副駕駛可以伸腿，
配置：由于選擇了電池租用，車價(jià)立減7w，落地大約40，同價(jià)位里確實(shí)選不到更合適的車了！
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，這么大的車，百公里加速只有四點(diǎn)九秒，我說它動(dòng)力不好，我覺得都沒人信。
越野：
雖然車比較大，但是指向很精準(zhǔn)，但是由于車寬了點(diǎn)，所以以前雅閣能過得去的地方它不一定過得去
舒適：舒適型在suv里算是很不錯(cuò)，座椅舒適度挺好，配備空氣懸架，軟硬高低可調(diào)，還是不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，簡要說幾點(diǎn)：1、終身免費(fèi)換電 這個(gè)是真的香，電池隨便用隨便造，沒電了就去換，而且不擔(dān)心換到壞的。2、nio house蔚來中心 買這臺(tái)車故事可以說就是從這里開始的。里面各種各樣的功能區(qū)，真的太愛了3、蔚來的服務(wù) 大家都稱蔚來是汽車界的“海底撈”，真的貼心的地方從不同的緯度散發(fā)出來。購車的第一時(shí)間成立了一個(gè)專屬服務(wù)群，里面有蔚來的伙伴24小時(shí)值班，你能想象一下凌晨1點(diǎn)多車輛發(fā)生故障，四處求助無果時(shí)候，在專屬群里發(fā)個(gè)信息5秒內(nèi)就有人回應(yīng)了，注意不是機(jī)器人。 還有就是我的顧問，隔三差五就會(huì)主動(dòng)聯(lián)系，詢問用車狀況，真的買過幾臺(tái)車了也沒有哪個(gè)企業(yè)有這樣主動(dòng)聯(lián)系的，包括我上一臺(tái)奔馳。
缺點(diǎn)：座椅偏運(yùn)動(dòng)，沒有那么軟無線充電發(fā)熱…手機(jī)是12pm倒車后視鏡下翻不太好用行車記錄儀的清晰度是真的拉胯
外觀：ec6溜背式的造型非常時(shí)尚年輕，是我買它的主要原因之一
內(nèi)飾：本來想選EC6獨(dú)有的喜馬拉雅棕，后來服從夫人，還是選了原色。但內(nèi)心里還是對(duì)喜馬拉雅棕情有獨(dú)鐘。內(nèi)飾材質(zhì):翻毛皮材質(zhì)，香。摸一下，就愛不釋手。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀像素待提高，720p左右吧，不過是送的，也就不噴了吧。
空間：之前開SRX，后排空間很擠，EC6后排空間不論是前后還是高低，都有很大富裕，前排空間也同級(jí)車?yán)镏猩纤疁?zhǔn)，后備箱平整寬敞�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):溜背造型時(shí)尚大氣，一體式全景天窗非常漂亮。乘坐空間:175的身高前后排都有很大富裕，副駕駛即使把座椅調(diào)的很靠后，后排依然能有足夠的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:副駕駛沒有手套箱，留下的空間給了女王副駕，中間的扶手儲(chǔ)物箱很深很大。家人乘坐評(píng)價(jià):非常寬敞，長途出行五個(gè)座位都能有舒適的乘坐空間。
配置：相比于95號(hào)油的郵費(fèi)用電，感覺省下了一個(gè)億哦。未來還免費(fèi)送充電樁，晚上只有三毛錢1度電。
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，百公里加速4秒多，超車非常輕松，急加速有暈眩感
越野：
以前開3系，和三系比車子有點(diǎn)寬，不是很靈活。方向盤稍有虛位。
舒適：座椅還是很舒服的，但是我始終沒有找到一個(gè)很完美的坐姿，開遠(yuǎn)了也會(huì)稍稍有點(diǎn)脖子酸。但是噪音很小，高速開120、130也不會(huì)有什么多余的噪音，沒有多余的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，高速絕對(duì)的平穩(wěn)舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)畢竟未來是目前所有車系中出了名的車界海底撈服務(wù)沒話說，發(fā)音都很快，很耐心，很貼心，嗯，我有一個(gè)專屬的服務(wù)群，提了車之后我跟我男朋友總是喜歡開車子出去自駕游，也出現(xiàn)過趴窩，車子沒電，輪胎被扎的情況，我在專屬群里面反應(yīng)后。我的顧問跟售后總是會(huì)第一時(shí)間回應(yīng)我，他們的免費(fèi)道路救援是連高速上面也包含的。
缺點(diǎn)：換電設(shè)施還沒普及。暫時(shí)還畫了一些大餅，希望盡快落實(shí)。
外觀：家族是全臉，輪眉還有呼吸燈，隱藏式門把手，開門姿勢很帥，整個(gè)車子看上去科技感十足。
內(nèi)飾：從內(nèi)而外的用料做工都很到位，處處透露出精致，內(nèi)飾就選的默認(rèn)的喜馬拉雅棕，皮質(zhì)織物的拼接，很好看，更像是粉色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔精致，中控設(shè)計(jì)簡單，一塊大屏就能實(shí)現(xiàn)所有操作，還有語音控制功能，加裝nomi，讓人工智能更有溫度，還有氛圍燈，晚上很漂亮！
空間：因?yàn)樗菦]有變速箱的，所以他在總部底下有一個(gè)比較大的中午時(shí)間，對(duì)于女生來說，包包或者我平時(shí)一直跟我說非常人性化
配置：性價(jià)比方面有一些有待商榷，畢竟是國產(chǎn)車，但邁出了賣出了進(jìn)口豪華車的價(jià)格。
動(dòng)力：4.5秒，這個(gè)提速在油車上真的感受不到。
越野：
車子雖然大但是方向盤的操控還是非常好，平穩(wěn)度也非常高
舒適：第一排很舒適，第二排座椅靠背會(huì)偏直一些，不過現(xiàn)在放的寶寶座椅，也無所謂了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是蔚來的服務(wù)，從第一次到店看車，服務(wù)都很貼心，我買之前還預(yù)約了24小時(shí)的深度試駕，直接把車開到我家樓下給我試一天，這服務(wù)確實(shí)到位，比傳統(tǒng)汽車好很多，提車的時(shí)候還有各種小驚喜，專屬的交付儀式，看著心暖暖的。
缺點(diǎn)：在同級(jí)別車?yán)锩�，蔚來汽車也算是豪華的平臺(tái)。不滿意可能就是價(jià)格偏高吧，但是一分錢一分貨，哈哈哈
外觀：蔚來的家族設(shè)計(jì)，真的是特別好看。喜馬拉雅棕內(nèi)飾顏色很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還是挺簡潔的，而且ec6他是沒有皮的。要另外選配nappa皮要貴兩萬多。
空間：空間極大，我個(gè)人喜歡打高爾夫球，尤其后備箱的空間，讓我尤其喜歡，一次能裝下四個(gè)球包，而且還能裝其他的東西
配置：相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車，性價(jià)比還是挺高的。四秒多就能破百。有車的沒個(gè)100萬的都不能4秒破百。4S店售后服務(wù):售后挺好的，畢竟蔚來就是推崇這個(gè)服務(wù)。
動(dòng)力：加速特別快，讓我有一種頭暈?zāi)垦５母杏X，但是很爽。
越野：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向精準(zhǔn)，帶四驅(qū)帶空懸，都很靈敏，但有的時(shí)候剎車會(huì)大叫，帶并線輔助功能，非常適合女司機(jī)，目前還沒有什么故障，感受還是很不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適性很棒，電車很安靜，私密性很好。開車時(shí)間久了，座椅會(huì)略顯不舒服，未來針對(duì)這個(gè)問題還組建了意見反饋群，可以說是對(duì)用戶相當(dāng)負(fù)責(zé)任了，分區(qū)空調(diào)和pm2.5過濾都很實(shí)用，pm2.5過濾裝置是可以自動(dòng)打開的，新車也確實(shí)是沒有什么異味兒。
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