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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前家里先生買的是油車，后來初次接觸了新能源汽車，但是看到特斯拉的次次事故又對新能源汽車望而卻步了，后來偶然間看到蔚來，通過蔚來空間的fellow介紹和試駕體驗，最后決定定下了蔚來ec6。蔚來空間里fellow們像活說明書的專業(yè)程度也給我留下深刻印象，售后網(wǎng)絡清晰明了、售后服務十分完善，讓我初次的電車購買打消了后顧之憂。都說蔚來是買服務送車，此話不假，fellow隨時回應、維修上門提車這些服務都感受到了品牌的高級感和對用戶濃濃的尊重和關懷。在用車至今的日子里，只能說是物超所值。先生一直堅持油車更好，自己實開幾次后也“真香”了。蔚來的售后小哥親自取車、還車的服務讓我們不再為車輛受損而擔憂。在其他電車車主焦慮來不及充電、充電時間過長時，我們可以隨時去換電站進行換電和電池安全檢測，生活處處能夠感受到，蔚來永遠在我們之后穩(wěn)穩(wěn)支持。車內大部分功能可以通過nomi進行語音控制，實際行車路上感受到極佳的便利感和智能感。孩子和家里老人都喜歡用nomi進行一些操作控制，比如播放音樂、開關車窗等等，孩子路上有了玩伴，老人在體驗中也更加安心，仿佛不僅僅在和nomi對話，更是聽到了蔚來對他們的反饋和回應。
缺點：其實之前我買汽車非常挑剔，像奔馳寶馬奧迪我都開過，像能做到蔚來這種要舒適有舒適，要溫度有溫度的企業(yè)很少。朋友們值得推薦
外觀：獨具一格的X設計元素，在路上很有辨識度，蔚來的設計也很有大長風范，很耐看
內飾：類似的設計也是當時選擇未來的重要原因比特斯拉精致很多，而且用了非常豐富，設計也很有層次感。再加上nomi的加持，其實整個內飾是非常有家的感覺。
空間：空間是真的很大，副駕駛基本上是別的車了兩三倍的空間，后排的話，做起來也不會很擁擠，地臺純平的，所以中間這個座位也比較舒服。
配置：雖然車價高，但是獲得的服務是值得的，我換電站沒有家充也可以實現(xiàn)0成本
動力：不得不說電車的反應還是很迅速的，紅綠燈起步，我基本上都是第一個沖出去的。
越野：
智能四驅，有不同的駕駛模式可供選擇，日常選擇最多的還是舒適模式。駕駛體驗很不錯，剎車反應很靈敏。
舒適：舒適模式駕駛起來還比較舒服，選配的大NP在一定程度上能增加駕駛的舒適程度。自帶的空氣凈化功能很棒，霧霾天，或是有人在車里抽煙能凈化空氣，這一點對有寶寶的家庭很友好�。�！
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿到車五天了，蔚來不愧是車屆海底撈，交車儀式高規(guī)格，拿到以后辦牌的配合，裝電樁的過程都異常順利，盡量做到讓車主不操心。車子也不錯，顏值高，內飾豪華，智能化程度高，操控順暢加速快，安靜舒適體驗佳！輔助領航是亮點，繞城高速，機場高速都可以用，短短五天已經(jīng)用了兩次。目前我的滿意度還是挺高的�；谖祦砩仙内厔莺蛯囍鞯恼\意相信后續(xù)也不會失望的！
缺點：沒什么不滿意的槽點，用了一個星期，感覺都挺好。
外觀：外觀就不多說了，看圖，非要寫20個字真煩！
內飾：喜馬拉雅棕的拼接內飾并不顯得廉價，超纖絨頂棚質感非常美妙。
空間：空間足夠用了，最中意的設計是中控臺下面那塊，可以放包包以及一些零散的小東西。
配置：一句話概括，如果這個價位標配100度電池那就完美了？
動力：動力強勁，還沒有用過運動模式，舒適模式動力已經(jīng)完全夠用
越野：
“EC6就是一臺加速奇快的家用奶爸車！”
舒適：舒適性很好,幾乎感受不到外部噪音,除了低速車聲自帶的警示音以外
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，應該是車子本身，拋開蔚來這個標簽，又或者是其附帶的福利，單論EC6這款車在我看來是很完美的。它解決了我現(xiàn)下最主要的通勤和油耗困擾，同時也給我?guī)砹撕芏嚅_其他車所沒有的驚喜，動力、智能化，都讓人滿意，續(xù)航內飾也完全獲得我們一家人的認可
缺點：不滿意暫時還沒有，一般不跑長途就是市內代步，所以體驗不到續(xù)航焦慮。到哪有電樁插上就充辦完事就走基本保持在50-80的電，還可以換電所以基本不存在焦慮，跑長途多的朋友家里還沒有車位安裝電樁的建議慎重，畢竟北京市內對電車扶持力度還算大電樁、換電站比較多。np用的比較少，但是感覺確實特斯拉的好一些。
外觀：喜歡溜背車型的 絕對會喜歡，仁者見仁的問題
內飾：用料我覺得很強了手能摸到的都很舒服，超纖絨頂棚不好打理但是很有手感，大天窗很爽但我基本不坐第二排。。。
空間：除了后排頭部，都很大☆ 空間設計亮點:前排中控扶手箱超級大，檔位下方掏空設計賊好，可以給老婆放包包后備廂容積:后備箱開口很大，總體容積夠用乘坐空間:空間除了后排頭部小了一點，沒任何問題車內儲物能力:儲物空間很足很足，可以跟漢蘭達對標了
配置：對于電車愛好者，我覺得性價比很棒，但是因人而異，很多人覺得四五十萬買點電動車無法理解，我只想說，早買早享受！購車:Fl很棒，很可愛！保養(yǎng)維護:暫時還沒有保養(yǎng)過。4S店售后服務:專業(yè)售后團隊，有問必答！
動力：4.5的百公里加速 還有什么好說的呢，路上超車隨心所欲
越野：
電動汽車的操控太討人喜歡了。有個說法，只要開了幾天電車，就再也回不去油車了。哈哈哈哈。操控輕盈，反應敏捷。
舒適：舒適性來說非常好。前排座椅都有加熱，通風，按摩的功能。電動調節(jié)，座椅，方向盤，后視鏡具備按不同賬號的記憶功能。后排座椅角度不錯，而且不用花錢解鎖就用后排座椅加熱功能�？照{聲音不高，有空氣凈化功能。美中不足的是新車車內味道有點重。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個副駕駛，感覺車坐著非常舒服，行進間也感覺非常流暢和舒適，智能系統(tǒng)實在是太方便了，行車過程中不再需要手忙腳亂的調整，只需要和nomi說就能完成很多操作（nomi還可以改名字哦:。蔚來的服務也非常好，剛開始看車的時候怕車太大車位進不去，工作人員還開車上門幫我們測量，真的太貼心了，購車以后我們有n多問題也不厭其煩的及時解答，感覺不只是銷售和客戶，而是朋友，感謝蔚來給了這么好的體驗，尤其是蔚來合生匯店的服務，非常好，推薦推薦！
缺點：目前才開了300多公里，各方面都非常滿意，版本升級之后，原來蔚來的通病，例如斷網(wǎng)，無線面板充電充不上的問題也得到了有效的解決
外觀：一直比較喜歡溜背車型，因為小眾、時尚、動感、亮麗，又加上EC6溜的特別協(xié)調，非常滿意。
內飾：內飾基本沒啥好說的跟ES6差不多，但是這次高級音響 nappa方向盤和翻毛的車頂是標配還是很良心的
空間：空間很大，轎跑一般給我們的印象是很低，頭部空間很小，但是這款車，后排掏空設計，180的個子，后排完全可以伸直。☆ 空間設計亮點:腳部，頭部空間十分完美！空間絕對夠用
配置：性價比一般，能買兩個model3了，但是提供的增值服務很不錯
動力：動力強勁,加速無感,所以得時刻關注抬顯當前時速.
越野：
操控很不錯，對于一般的suv強很多。。。。。
舒適：之前試駕過特斯拉，開了蔚來ec 6之后，舒適性真的就是沒有對比就沒有傷害，非常的好
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要覺得顏值高，之前也關注過蔚來的es6車型，當時就想買，但是老婆沒有覺得特別心動，所以一直沒有拍板。中途也看過特斯拉，看過理想，總覺得差那么一點意思。當看到ec6實車溜背造型的時候，再配上大氣的外觀，老婆瞬間就妥協(xié)了，同意讓我購買
缺點：電耗，電耗，抓緊把高續(xù)航電池上架吧�。￠L續(xù)航就可以解決這款的短板了，
外觀：當時沒有看實車就直接買了，看了下照片，外觀我是覺得特別好看沒得挑，主要是想了挺久選什么顏色，星灰比較低調，再就是因為有人說這顏色耐臟，對我這種不愛打理車的人來說，很有吸引力�，F(xiàn)在買了一段時間之后來看，星灰這個顏色確實很耐臟，開了有一段時間了，還是很亮很新，也低調耐看，很經(jīng)典的顏色。
內飾：喜馬拉雅棕的內飾很亮眼，氛圍燈我記得有8種可選顏色，呈現(xiàn)的是單一的一種顏色，如果能像mini那樣自動變換顏色可能會更愛一些。
空間：☆ 空間設計亮點:空間大，后排空間有些局促，頭頂空間可以接受，天幕很漂亮乘坐空間:前排沒有問題
配置：當時就是沖著電車的性價比高這點兒去的，開了很多年油車了，那個油耗我真的要扛不住了。急急忙忙的就把買電動汽車安排上日程。等真正拿到車了，發(fā)現(xiàn)電車不僅僅是用電這一點兒香。蔚來說實在不是一款很便宜的車，但它從服務到車子本身都真的挺值這個價，不說別的，就最重要的車本身，無論外觀內飾還有做工用料，以及人性化處理，把方方面面都想到了，再我看來，這是一臺高性價比的車。
動力：動力充沛，動力一踩就有，畢竟電動賽車基因。
越野：
方向盤很輕，和我的MacanGTS有相似的感受。
舒適：噪音很小，座椅還可以，還可以吧☆ PM2.5過濾裝:檢測自動過濾系統(tǒng)。及時換氣，很不錯�。。�！☆ 空調溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調，很不錯。懸架減震舒適性:空氣懸架很爽，不知道運動版的怎樣，有機會對比一下。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是coupe車型，年輕運動，和蔚來的廣告語一樣，風華正茂，車燈給力，內飾的做工用料非常豪華，選裝的nappa，所有能摸到的觸感都很細膩柔軟，能選裝的都選裝的，小nimo連母親大人都很喜歡，抬頭顯示真是電車必選，提速太快了，一眨眼就100加，非常容易超速，動力也是踩多少有多少，一點延遲都沒有，空間除了后排頭部有點局促，都很大，隔音性能燃油車完全不是對手啊，電車太安靜了以原來開燃油車的經(jīng)驗判斷車速實在是沒法判斷，總之開了1周，換電也是香到爆，除了滿意還是滿意
缺點：目前使用下來，唯一就是對后輪位置沒有擋泥板的設計表示不理解，也許設計師有其他考慮吧
外觀：老婆是個顏控，能讓她一眼相中的車不多，EC6就是其中的一款
內飾：內飾做空用料都知道很豪華，該有的配置也都有，除了360有點辣雞
空間：很不錯兩口子小情侶基本夠用了，介于x4和x6之間吧
配置：保養(yǎng)比油車簡單省心省錢，買了蔚來的服務以后更加不用擔心。
動力：動力很迅速，但油門踏板有些軟，響應不敏感
越野：
智能系統(tǒng)，既方便又省電，停車泊車也很方便，車道保持也有助合規(guī)駕駛
舒適：后排座椅舒適性良好，前排舒適性優(yōu)秀，座椅很高級，配上女王，真香
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有輛蔚來es8創(chuàng)始版，也發(fā)過口碑。對蔚來汽車的優(yōu)點早就了熟于心，ec6發(fā)布后就種草了。ec6掀背造型確實拉風，適合女生駕駛。優(yōu)化后的電機省電，百公里能耗降到20以下。續(xù)航提升明顯。
缺點：1、70度電池的續(xù)航，在目前這個市場上真是沒有任何優(yōu)勢可言，續(xù)航短板尤為突出。（好在電池能升級）；2、塑料件兒的塑料質感極佳，明明白白的硬塑料，徹徹底底的低廉感；3、響，倒車后視鏡下翻響，方向盤下繼電器響，速度快了外循環(huán)風噪特別不友好，內循環(huán)會好很多；（車友車窗升降響、空調響目前沒遇到）江淮啊，品控�。�
外觀：最喜歡的就是外觀，外觀大氣漂亮，很有攻擊力
內飾：看得到 摸得著的地方都是皮質包裹 門板和操控臺都是纖??的反毛皮包裹 高級感滿滿
空間：家用足夠了 后排地板很平整 后排身高185還有一拳多的空余
配置：蔚來車價不便宜，但是因為有他的服務和他的終身免費質保，在再加上后期超低的用車成本，個人感覺性價比還是挺高的
動力：開過電車，感覺就開不回油車了。動力那是相當?shù)淖悖l開誰知道
越野：
方向盤虛位不多 可以說指哪打哪 運動模式下 地盤下降 方向盤明顯變重
舒適：高速上120碼能聽到些許的胎噪，不是很大，總體還算ok的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，性能，家用！完美的組合在一起！本人一直希望買一臺轎跑SUV. 但是普他品牌，空間要么不行，外觀要么不行，性能更不要說了，油車肯定比不過電車。蔚來EC6. 一發(fā)布，就中毒了，苦等了9個多月，終于提車了？！！
缺點：小小吐槽門吧，關的時候要比較用力，不然會有一定概率發(fā)生回彈關不緊，希望蔚來后續(xù)推出電吸門。還有就是這車太大氣了，近2米的車寬，比較窄的小區(qū)車位有點局促，機械車位更是捉急，當然這也不能算車的問題，應該是房價車位的鍋。
外觀：整體流線看上去非常絲滑很流暢就是給年輕人開的，就一個字“帥”，裝了個尾翼真的無敵了
內飾：手能碰到的地方都是軟皮，全景天窗，我手機拍不全。。
空間：空間不錯！雖然是掀背車型，因為車頂使用了大面積穹頂玻璃，頭部空間一點也不壓抑，很敞亮。第二排的乘坐空間全方位無壓力，夠用！☆ 空間設計亮點:頭頂大面積的玻璃車頂是最大亮點。雙層隔熱玻璃，既通透，又不會太曬。
配置：36.8w起，想買一款內飾豪華，做工優(yōu)良的電車，真沒啥選的
動力：就這么說吧一千多萬的拉法扭矩都沒它高，秒殺路上95以上的車
越野：
轉向精確，剎車線性。方向盤手感可調，減震的高度和軟硬可調整。
舒適：空間足大，座椅舒服，新車味道中規(guī)中矩。靜謐性好，120以后風噪特別慘。音響系統(tǒng)一般，但是勝在數(shù)量夠多，個數(shù)取勝。有空氣凈化空氣凈化功能，還有自動外循環(huán)功能，挺好。自動調節(jié)2.5和二氧化碳濃度。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的做工，優(yōu)質的服務，可換可充，良心的堆料
缺點：不滿意的地方就是車大，我家門口有點小，每次倒車入庫都有點費勁，需要前后揉好幾把，如果要是能上后輪隨動轉向就好了。還有就是如果一定要和宿命對手相比的話，可能就是在輔助駕駛這一塊的各自取向不一樣，蔚來汽車的設定比較保守，安全第一的前提下，沒有對手的操作那么狂野。不過，命是自己的，還是安全第一吧。
外觀：美，帥，酷，回頭率爆表，星灰漆面加上21鋁合金螺旋輪轂加空懸低趴完美，唯一美中不足是略顯太肥。。
內飾：內飾是我選擇蔚來很重要的一個原因，畢竟是日常開車時接觸最多的，看到的最多的地方，而且老婆對于這樣塊兒比較看重。所以對比了很多車子的內飾，其他電動車的內飾看起來都要差點意思，特斯拉的格外讓我不舒服，選來選去，就看到了蔚來，女王副駕實在搶眼，老婆滿意，就這樣，選他了！
空間：空間類似于保時捷卡宴，個人覺得夠用。后排座椅坐著也不擁擠。
配置：響應國家新能源的號召 國家補貼肯定越來越少 喜歡就趕緊行動吧
動力：動力更沒得說，試駕的時候加速就很刺激了，日常開完全滿足，動力不是為了炫，但關鍵的時候得有
越野：
操控指向精準，底盤因為有電池存在，更穩(wěn)定
舒適：選nappa絕對不后悔，質感太細膩了，一摸就很高檔
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：人工智能交互的NOMI，是為孩子們選擇的，希望在周末游玩的旅途中能夠給他們帶來歡樂！
缺點：讓寫20字不滿意，我也不知道寫啥只能湊數(shù)了
外觀：溜背造型帥的沒話說，就是從后方正面看那個屁股會覺得有點太方正了。
內飾：內飾選擇了nappa棕,很靚麗的顏色.改變了車身灰色帶來的低調.
空間：超乎預期，空間表現(xiàn)完全夠用，本人178155的體型。前排后排無論頭部腿部空間都夠。
配置：從長遠角度說吧，后期肯定是電車省錢。我可能跑的比較多吧，一年8萬公里，能省不好錢呢，哈哈。保養(yǎng)維護:2萬公里一次，應該比油車省吧，哈哈
動力：推背感十足經(jīng)濟運動模式加速:可以調整動力模式和懸掛的高低和軟硬。
越野：
車比較大對于女司機呢不是很友好，但是轉向啥的都是不錯的，方向盤調輕一點基本一根手指可以打方向
舒適：隔音太好了 老婆在女王座椅上一會兒就睡著了 哈哈
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