一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。這是和油車的最直接感受。動力,0到100碼的加速讓你飛一般的感覺,感受2個紅綠燈?之間10來秒時間的時間。外觀,造型運(yùn)動感十足,敦厚而不失運(yùn)動,溜背造型十分完美。服務(wù),一種新穎的購車新體驗(yàn),從下單到提車全程網(wǎng)絡(luò)跟蹤,客戶關(guān)懷服務(wù)前無古人。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):19年就在關(guān)注蔚來,看著這家企業(yè)從低谷到浴火重生,股價從兩美元到四十美元,終于下定決心買,日常用車就我自己一個人,主要上下班開開,原來一直開油車,試駕過一次就喜歡上了。首先最明顯的感受就是動力,太簡單直接了,自己開了這么多年車,開過五系,Z4,slk,BRZ,都沒有蔚來好開,兼具運(yùn)動和舒適。然后是使用成本,我連家用充電樁都還沒裝,每次都是去換電,又快又省錢,開了兩月沒花過一分錢。最后是服務(wù),上次輪胎扎釘了,撥打了服務(wù)電話,服務(wù)車上門補(bǔ)胎超級快。另外很多人關(guān)心的續(xù)航,其實(shí)城市生活的人比如我,一天到晚根本開不了超過一百公里,本人冬天開空調(diào)實(shí)際用車大概18度到20度百公里,算上自然損耗,滿電三百多公里妥妥的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):EC6提自己開車屬于佛系,基操屬于中規(guī)中矩,不狂不飆不急剎。開下來能感受到起步和加速的時候電車和油車完全不同的體驗(yàn),一個字,絲絲順滑。大!大!大!EC6看起來是有點(diǎn)猛,用西裝暴徒來形容是可以承受的起的。開了一段時間,再開回XC,就像開慣了SUV再去開mini的感覺。穩(wěn),開了2年volvo,XC車子其實(shí)也不錯,就是有點(diǎn)硬,一些小坎都會明顯感覺到很硬的反饋,甚至比再早前的別克昂科威還要硬。相對開過的四輛車來說EC6在這方面會舒服很多。電車只看過兩個品牌,另一家內(nèi)飾不提了。EC的內(nèi)飾布局等等和ES6差不多一樣,試駕的時候也是只給我試駕了ES6,說沒什么差別。感官上EC6的內(nèi)飾簡潔不簡陋,EC的haptex材質(zhì)顯得更年輕,座椅選了織布的,其實(shí)感覺沒比皮的差多少,算剛好滿足我的需求吧。按常規(guī)節(jié)奏,不能光說滿意的,一些問題也要提提,早起車友們提到的很多問題,其實(shí)我都沒遇到,目前能感受到的就是所謂的剎車異響,以前mini有,volvo也有,所以不知道算不算質(zhì)量問題異響,還是說只是這種剎車的工藝就是這樣,這點(diǎn)就看大家自己的感覺吧,這個聲音至少我是可以接受的?照{(diào)滋滋聲,有,不過開了一會就沒了,電絲加熱的聲音吧。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、還真別說,真的不用充電,不用買電池的電動車,非蔚來莫屬。電池租用車價減7萬。以后我還能升級100度,爽!2、終身質(zhì)保,終身免費(fèi)換電。用車真正的無憂,買了服務(wù)無憂,感覺更有意思哈哈哈。有什么問題一健維保都能解決。3、提車前額外購買了20千瓦的超級充電樁。裝在自己車庫。朋友的特斯拉開過來都能充電。自己平時2~3個小時不到就把電充滿,但是換電站離我家很近。裝了到現(xiàn)在也就充過1~2次。就是朋友會開車過來采訪的時候還能蹭一蹭哈哈哈!
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開車過程中,動力隨叫隨到,深踩油門,提速可以立馬達(dá)到100,電車提速真得很快, 短程高速駕駛確實(shí)是很舒服, 超車很有信心也很穩(wěn)健。 汽車內(nèi)飾都是軟的這點(diǎn)特別喜歡并且售后相當(dāng)好,響應(yīng)速度也很快
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):4.5秒百公里加速,讓我每次駕車都期待在紅燈最前面等著倒計(jì)時,3、2、1,一腳電門瞬間沖到50碼左右,然后看著別的車還在起步帶來的快感。ec6的外觀非常帥,比例協(xié)調(diào)恰到好處的大溜背,菱角分明酷酷的前臉,非常適合年輕人,加上我選裝了21寸的大輪轂,提車后我簡單改成了黑武士,貼黑了鍍鉻條,噴黑了輪轂和logo,整車?yán)锿馊,帥得一批!ec6內(nèi)飾簡潔大氣,不像很多傳統(tǒng)汽車很多按鈕,開了幾年也沒按過也不知道啥用,在ec6上面的按鈕都是一些常用得上的,再配合一塊大屏幕,顯得非常簡潔有科技感,標(biāo)配的纖絨車頂,看起來非常有質(zhì)感。每次同事朋友座我的車,我就給他們打開音樂、氛圍燈、選裝的香氛和nappa座椅按摩加熱爽一爽,座后排的同時還能透過大大的天窗欣賞夜景,每次聽到朋友的贊賞“這車不錯”,“這功能可以”,都滿足了我內(nèi)心小小的虛榮哈哈哈哈,這車沒買錯!蔚來的用戶運(yùn)營模式我也非常喜歡,區(qū)別于傳統(tǒng)車企買完就完事,在購買完蔚來后,車企依然與用戶保持密切聯(lián)系,通過蔚來自己的app組織的運(yùn)營活動,我還第一次體驗(yàn)了壁球,第一次聽現(xiàn)場爵士樂,第一次自己動手縫鑰匙皮套,真的符合斌哥說的“好開,又好玩”。蔚來購買的無憂服務(wù)也很爽,我是購買了保險無憂,有次倒車不小心刮蹭了一點(diǎn)點(diǎn),app專屬服務(wù)群里喊兩句,點(diǎn)兩下,就約好了第二天專員過來取車送去檢查看有沒撞出問題,然后下午又把車送回來,整個過程非常簡單,效率高又省心?傊I完車之后,我算是體驗(yàn)到了蔚來獨(dú)特的魅力,理解了為什么總有人吹蔚來。
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