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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是指哪打哪，動力響應(yīng)很及時，方向盤輕重可以自己調(diào)整，重要的是不會像別的電車那樣松油門就像剎車一般，動能回收可調(diào)整，所以可以達(dá)到像油車一樣平順，如果個人喜好電車那種駕駛感受也可以動能調(diào)整。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重都可以調(diào)節(jié)，懸架軟硬也可以調(diào)節(jié)，本人開過BRZ，可能達(dá)不到那種人車合一的感覺，不過也秒殺大部分車型了。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控這個確實是短板，浪費了這500匹的馬力
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好車也沒開過哪些，也不是技術(shù)流，感覺開起來還是可以的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向性，我覺得還可以，轉(zhuǎn)向側(cè)傾控制的也不錯。前車突然降速，也會主動剎車減速，鬼探頭也會進(jìn)行剎車減速剎停。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 噢，剎車不夠硬，還需要習(xí)慣習(xí)慣這個剎車的力度。 開任何一輛陌生的車，都要先熟悉剎車腳感�！� 感應(yīng)后備廂:哈哈哈…看緣分開啟方向盤操控感:力度還行，不重不輕
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向靈活，因為傳動系統(tǒng)不需要太復(fù)雜，所以轉(zhuǎn)角可以很小
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 多種駕駛模式可選擇 還能自定義 自動懸架 有點6
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤調(diào)到運動模式也是非常的扎實 普通模式非常舒服
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5807公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有一個個性化模式，可以選擇方向盤的軟硬程度，感覺非常的人性化，操控也非常的精確，指哪打哪。
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