一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強勁(2)+1缺點:
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:從下號牌到買車看了很長時間,也對比了很多車型,包括傳統(tǒng)的bba,奔馳,寶馬,奧迪,因為電動車號牌,所以還是看了看電動車,像傳統(tǒng)的寶馬奔馳,奧迪,包括比亞迪,上汽。一個完全可信的,包括新勢力,小鵬也看了,看特色,也看了看。綜合原因還是選擇了蔚來第一,整車不限年限公里數(shù)終身質(zhì)保,第二可以快速換電池,高速的服務(wù)區(qū)和中石化有合作建換電站,使用和開完全沒有任何影響,去外省市游玩也是不受影響。第三,價格完全公開透明,服務(wù)后期的保障也比其他品牌好很多很多。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點:不想說的太官網(wǎng)太專業(yè)的,單純從女性角度來講,我選蔚來第一眼看的就是外觀和內(nèi)飾,外觀年輕運動加上南極星藍顏色又增加一絲沉穩(wěn)霸氣,因為無論是車還是人,都不想讓別人看著只覺得是花瓶不夠有內(nèi)涵~完美的豆沙溫柔色系,上車空氣都是甜甜的,和男朋友一起出行氛圍中都有絲絲荷爾蒙的味道~ 帶娃出門遛彎一天都是好心情溫柔的對待熊孩子~ 作為新手開車的時候 ‘全鋁車身’‘主動剎車’‘車道偏離預(yù)警’ …對我來說就是最大的安全感!我還是寶媽(新手?寶媽?女司機)以后無數(shù)的用車場景都是帶娃,我想安全是第一!我對氣味很敏感 (我在孩他爸的車內(nèi)他的香氛完全不敢開 因為我真的會吐 會頭暈) 新車如果有味道完全接受不了!蔚來新車內(nèi)的皮味真的真的一點都不刺鼻~ 我都可以忽略不計,棒棒的!
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程697公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4884公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:成為蔚來EC6車主2個月,坐標(biāo)上海,用車主要是城市通勤,之前開了8年的油車是外地牌照,找了黃牛拍牌拍了一年一直未中。我原本的預(yù)算是在30W以內(nèi),由于是家庭用車,suv是首選。原本打算拍中牌照考慮的是寶馬x1或者凱迪拉克xt5,后排空間大。期間親戚買了一輛蔚來ES6,得知落地30W以內(nèi),突然就來了興趣。蔚來的車我很早就網(wǎng)上關(guān)注過,只是價格一直居高不下,始終沒有更深的去了解。直到從親戚口中得知蔚來提供了一個電池租賃模式,車價最低可以直降7W。第二天就拉著老婆去看車。從看車試駕到大定再到提車,整個過程都非常舒適,不得不提蔚來的服務(wù)的確很到位。從關(guān)注蔚來這個品牌到成為車主,全程都會有專業(yè)人員解決我的各種疑惑。聊聊我對這輛車的理解和使用感受。1.最讓我滿意的首先肯定是這輛車的動力,電車的動力其實都知道快,但是這種給油門就上頭的速度的確是只有親身感受才知道。2.蔚來的服務(wù)的確到位,虛的話不說,什么車界海底撈,但是的確從看車、試駕、下定、交付、上牌到后續(xù)服務(wù)都很貼心,沒有4S店的套路,全程不需要操心,都有服務(wù)人員幫忙搞定。3.最吸引我的其實是蔚來的內(nèi)飾和用料,對比了理想和model y,都是suv,理想的內(nèi)飾除了中控的屏幕印象深刻,其他的都很中規(guī)中矩,而model y的極簡風(fēng)格至少我個人是不太能適應(yīng)的,說的好聽叫簡約,說的難聽那就是減配。而未來的內(nèi)飾才符合我對簡約的理解,沒有多余繁瑣設(shè)計,靠扎實的用料體現(xiàn)質(zhì)感。保留了常用的物理按鍵,對于還不太熟悉的新車主操作起來比較友好。4.外觀當(dāng)然也是不得不說的一個重點,當(dāng)初看車的時候老婆一眼就看中ec6,蔚來獨特的前臉加上優(yōu)美的車身曲線,點睛的后溜背造型,這顏值無敵了。唯一的不足就是轎跑suv相比suv頭部的空間會有缺失,這個沒辦法,有得有失,全憑個人喜好。5.操控方面有四檔模式,舒適、運動、節(jié)能、自定義,平時我習(xí)慣了用舒適,方向盤很輕,懸架會相對偏軟。運動模式方向盤會偏重,懸架也會偏硬,油門輕輕點一下動力就來了。節(jié)能模式就是特斯拉所說的單踏板模式,可以通過踩油門的深淺控制車速,不需要踩剎車。但是需要適應(yīng),空調(diào)風(fēng)力也會相比其他模式來的教小。而自定義模式可以根據(jù)自己的喜歡調(diào)節(jié)油門、懸架、動力等。6.空間對于正常家庭絕對夠用,后排都可以側(cè)過來走路,后備箱空間也足夠大,由于沒有備胎,下層還能放下很多東西。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:逛商場時被蔚來的顏值吸引,顏值第一絕對的第一,正好趕上20萬免息活動,于是腦子一熱就交了2000塊定金,交完馬上后悔,覺得沖動是魔鬼??♀?隨即約了買過未來的朋友試駕,覺得確實對于我160,80+的身材來說太高了點大了點,但是怎奈還是無法釋懷它的顏,于是在糾結(jié)了一周的顏色后,下了單。開了三周,覺得真正開起來并不覺得很搭大,反而因為它的靈活及超快提速,反而比我之前的CLA要好駕馭多了。而免費換電和不斷增加的換電站也消除了我的里程焦慮,我主要是接送孩子上下學(xué)補習(xí)班用,每天用電量基本固定,提車兩周后才第一次換電,所以在保留充電樁權(quán)益的前提下,每月四次換電也足夠用。
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