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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 相比油車，這個方向盤打圈拐彎能少轉(zhuǎn)幾圈。面板感覺也挺舒適的。全車是靠一個 iPad來控制整個車子�？赡芪移胀ㄔ挷粯藴�，有時候呼叫語音的時候不是特別靈敏。？
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤我比較喜歡調(diào)節(jié)到比較輕盈的狀態(tài)，方便掌控
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬還是很省力的，剎車太靈敏了停車容易點頭。☆ 主動剎車:在距離前車較近的情況下不踩剎車或前方行人距離較近會主動提醒剎車，靈敏度可以調(diào)節(jié)。☆ 感應后備廂:腳踢感應后備箱很好用識別率80以上
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車速較低時前方遇到車輛或行人會提示剎車，真皮方向盤操控性好，手感不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控還算不錯，因為車的重也重量也比較大，所以開的路上會很沉穩(wěn)。但是他的剎車的線性不夠好，在剎車的尾段，會減速較快。方向盤操控感:方向盤偏輕，但是我覺得虛位很��！并沒有所謂指向性不好。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3886公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很舒服，指哪打哪，過彎側(cè)傾小于轎車，這調(diào)教的真牛
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤軟，剎車軟，操控性也是非常不錯，堪稱寶馬的操控性，甚至感覺過于寶馬的操控性
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比試駕的es6好，畢竟是新款車型，調(diào)教水平比之前有所提升，方向盤不輕不重剛剛好，車輛在掉頭，轉(zhuǎn)彎這些操作沒有任何問題，開啟運動模式，底盤的路感是一種驚喜，很舒適，硬度剛剛好。剎車感受也不錯，油門的反饋力度，目前對于操控還沒找出不滿意的點，感應后備箱我用腳踢了幾次，基本都成功了，目前還沒遇到失敗的情況
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來比較簡單，操縱感強。前進跟掛倒檔，這只是推一推就完事了。有個敏捷準確的方向盤以及匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我做到了想有就有、想走就走的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，沒有笨重感。剎車很靈敏，駕駛感很舒服。
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