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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我的小坐騎第一直觀喜歡上，無可自拔的使用成本，簡直是一經(jīng)買車全年無憂啊，看著現(xiàn)在暴漲的油費(fèi)就莫名的開心（此處忽略我的笑聲），太實惠，沒有更實惠了好吧，還有大蔚來的免費(fèi)換電，我反正是用車零成本，實在不行了，我還能紅包樁一下子（懂得都懂）哈哈還有就是可愛的小nomi，簡直靈魂了好吧，在我看來我的小坐騎是有生命的，我都怕平時凍著啥的，平時想干點啥就讓我的小nomi幫我操作，沒辦法，自己過于波恩了~質(zhì)量研發(fā)是電車的最主要意義，快速啟動，要知道很多時候快速的加速是保證安全的重要一點，包括空懸，調(diào)節(jié)我軟硬，舒適度，哈哈，讓個子不算那么高的我是吧，此處忽略一些些。。。（重點）。關(guān)于續(xù)航焦慮也是，我覺得就挺香，我那么多次換電，每次幾分鐘我很享受這樣的過程啊，再說本來就不短誒，穿梭在城市道路上就很舒服，之前開的2.0我油車，跟現(xiàn)在比已然是不能回歸了，隨隨便便5.0T蕪湖起飛好吧。再開朋友的油車，就是無力可言，現(xiàn)在的快感的確讓我愛慕不已，我認(rèn)為相當(dāng)于手機(jī)行業(yè)被蘋果降維打擊一樣樣的總結(jié)來說吧，每個月的零成本，快感，安全（剛才沒說，真的材料棒，全鋁車身不是蓋的），人性化我最喜歡的nomi，還給他配了小帽子，沒事參加參加活動，簡直快哉。此生無悔入蔚來！�。�。我最愛的小坐騎。哈哈
缺點：①后排座椅舒適度欠缺，總感覺不夠軟，不過可以在蔚來服務(wù)里面進(jìn)行個性化調(diào)節(jié)，還是沒啥大問題呢。②續(xù)航方面還是意料之內(nèi)，沒有想象中那么大續(xù)航，畢竟雙電機(jī)四驅(qū)，平時360KM的續(xù)航差不多夠用，但是不滿足哈哈哈。
外觀：外觀絕對是我選擇這款車的一大理由，屁股遠(yuǎn)看BMW的x6，圓潤適合女性。在停車場老遠(yuǎn)就能看到自家的高大威猛的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感營造的比較到位，能夠?qū)Φ闷疬@個價格了。
空間：空間方面，我178的個人，乘坐空間方面可以完全滿足，之前還擔(dān)心溜背車型空間好小，不過在EC6這，完全不用擔(dān)心。
配置：喜歡的配置，喜歡外觀，方便的補(bǔ)能，不錯的動力，不吃的靜謐性，不錯的性價比
動力：動力實在太強(qiáng)大，油門響應(yīng)很靈敏，超車變道，想快就快。
越野：
相比油車，這個方向盤打圈拐彎能少轉(zhuǎn)幾圈。面板感覺也挺舒適的。全車是靠一個 iPad來控制整個車子�？赡芪移胀ㄔ挷粯�(biāo)準(zhǔn)，有時候呼叫語音的時候不是特別靈敏。？
舒適：舒適性還不錯，深圳的冬天偶爾也會用到座椅加熱。只是座椅按摩有些雞肋積累，像搔癢癢。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力系統(tǒng)很滿意，以前開200多匹馬力的車，現(xiàn)在開400多匹馬力，電門輕輕一點就可以了，方向精準(zhǔn)性高，開個舒適模式，指哪兒打哪兒，靈活的很。40萬的車子有著越級的空間和配置，內(nèi)飾用材用料什么的都很良心，超級喜歡nomi，習(xí)慣了動口不動手，能用嘴完成的指令絕對不用手；能用腳踢感應(yīng)打開的后備箱也絕對不用手。之前擔(dān)心的充電問題其實根本就不是問題，杭州遍地都是充電樁，充上電散個步玩?zhèn)�手機(jī)的時間就充好了，半個小時左右。開著蔚來不知不覺公里數(shù)就上去了
缺點：日常使用沒什么問題還可以，只是有時候充電樁找不到比較好的，有些充電樁是會壞掉。
外觀：外觀為蔚來特有的X-BAR前臉，辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是納帕真皮，全車帶10種不同顏色的氛圍燈，智能交互系統(tǒng)真的很貼心很方便，內(nèi)置行車記錄儀，隨時可以查看，車上也沒啥異味。
空間：前排無槽點，后排頭部、腿部空間沒問題地板純平，唯一遺憾后排椅背不可調(diào)�！� 空間設(shè)計亮點:天幕設(shè)計算亮點，后背廂第二層算亮點
配置：100萬車型級別的駕駛感，性價比出乎意料的高。
動力：我的這臺車是運(yùn)動版，前后都搭配了永磁同步電機(jī)，最大的馬力為435匹，0到100公里，加速為5.4秒。這幾天用下來我覺得這套動力已經(jīng)非常足夠了，無論是在城市或者高速超車都非常有信心。
越野：
方向盤我比較喜歡調(diào)節(jié)到比較輕盈的狀態(tài)，方便掌控
舒適：懸掛減震過濾的很好，電動車車內(nèi)沒啥噪音，很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.泊車影像障礙物距離識別無比無比精準(zhǔn)，大大降低了窄道行車，剮蹭的概率。硬件冗余，無懼任何競品，5個毫米波雷達(dá)，4個環(huán)視攝像頭，12個泊車?yán)走_(dá)（前6后6），預(yù)留了激光雷達(dá)安裝接口，支持l3級別以上的自動駕駛。2.道路中間保持功能響應(yīng)速度快，完全智能，適合剛上路的新手，讓快速路行車更加安全。3.自動駕駛在雨天和夜間依舊表現(xiàn)優(yōu)異，基本處于全托管狀態(tài)，偶爾接管方向盤即可，120kmh的速度勻速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，乘客乘坐體驗極佳。
缺點：續(xù)航里程我覺得有點短了，稍微開遠(yuǎn)一點就擔(dān)心沒電。
外觀：外觀滿分前臉最帥！車燈設(shè)計:瞇瞇眼就是帥車身及車輪:20寸七輻輪轂天下第一！鈑金車漆:車漆很軟稍微蹭了一下柵欄就白了一道
內(nèi)飾：內(nèi)飾新出的喜馬拉雅棕，顏色佳，做工還不錯，但總體異味重，不易散
空間：后排沒有傳動軸，坐在中間的乘客很舒服，整個空間不會局促。后備箱超大。
配置：保養(yǎng)兩年或者2萬公里才做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)價格也很便宜。售后服務(wù)很暖心也很周到，可以上門取送車。
動力：動力自然不用說，實測百公里加速5s不到，紅燈起步永遠(yuǎn)第一，推背感起飛。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬還是很省力的，剎車太靈敏了停車容易點頭�！� 主動剎車:在距離前車較近的情況下不踩剎車或前方行人距離較近會主動提醒剎車，靈敏度可以調(diào)節(jié)�！� 感應(yīng)后備廂:腳踢感應(yīng)后備箱很好用識別率80以上
舒適：座椅舒適度短途很好，長途哪怕有腰靠還是有點累個人感覺可能年紀(jì)大了或者沒調(diào)節(jié)好。普通懸掛舒適度挺好，車內(nèi)噪音安靜，空調(diào)制熱感覺沒油車好�！� PM2.5過濾裝:自動開啟，帶濾芯壽命顯示，噪音無感
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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優(yōu)點：無意間路過蔚來空間，進(jìn)去看看新能源什么個意思了解一下，進(jìn)店后就被熱情的銷售打動了，耐心的解答，各個功能逐一詳細(xì)的介紹，讓我第一次這么詳細(xì)的了解了新能源汽車蔚來這個中國自主品牌，但是當(dāng)時的車型外觀沒有打動我，銷售告訴我很快就會出EC6溜背式轎跑S UV，大概張什么樣子不知道，但是形似X4-X6，這就打動我了，當(dāng)年想買X6沒買，買了卡宴，這次正好圓了這個溜背造型車的感覺，二話沒說交了意向金等待車輛上市，7月24日成都車展終于上市了看到了展車視頻，交錢訂車，10月28日車終于交付到我手，蔚來真是個好車，我沒有任何的不滿意，感謝銷售哥們，感謝蔚來整個團(tuán)隊
缺點：1、 自帶的行車記錄儀只有100w像素，不是很清楚，所以另買了1296P分辨率的行車記錄儀，還選擇了有監(jiān)控功能的功能，希望以后車機(jī)升級的時候能增加特斯拉那樣的哨兵模式。2、 后門擋泥板一定要裝，某寶訂購自己安裝的，不然會讓后門的橡膠那里非常的臟，時間久了容易腐蝕。
外觀：外觀沒得說，愛了愛了愛了，從里到外！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇喜馬拉雅棕，讓人眼前一亮的顏色，并且增添了高級感。年輕活力運(yùn)動激情。
空間：乘坐舒適 空間巨大 安靜舒適 駕駛扎實 智能行駛
配置：一年或者兩萬公里才做一次保養(yǎng)，還有免費(fèi)上門取送車服務(wù)，不買他買誰，哈哈
動力：動力隨踩隨有，跑高速110以上電耗有點讓人不踏實。
越野：
車速較低時前方遇到車輛或行人會提示剎車，真皮方向盤操控性好，手感不錯。
舒適：電車最大的好處就是開起來靜音，晚上坐在車上聽歌就是享受
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是它的外觀，整體非常好看，特別是溜背設(shè)計看著很動感。
缺點：自動泊車功能有點雞肋，靠它泊車能把自己笑死，友商小鵬的自動泊車技術(shù)就非常好，這已經(jīng)不是硬件的問題，希望未來升級后能有所改善！
外觀：轎跑suv 里算好看的，當(dāng)然如果比較追求極致還是要性能版加21寸輪轂，夠低趴才帥外觀感受:前后45度才是ec6 的精髓。這個線條太好看了。運(yùn)動版性能版怎么選:兩個版本外觀上最大的差異就是這里。運(yùn)動版這里太空了。真心建議上性能版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是廣告色喜馬拉雅棕拼接，很顯年輕，中控臺和頂棚用料精細(xì)，頭頂?shù)拇筇炷环浅ｓ@艷。
空間：空間設(shè)計不錯，車?yán)锍俗臻g和儲物空間都挺寬敞的，沒覺得擠。
配置：性價比太高了 全鋁車身 空氣懸掛 百公里加速4.9秒
動力：544匹馬力，破百4.5s，動力沒得說，一腳電門下去讓你體驗飛機(jī)起飛的感覺。
越野：
這臺車的操控還算不錯，因為車的重也重量也比較大，所以開的路上會很沉穩(wěn)。但是他的剎車的線性不夠好，在剎車的尾段，會減速較快。方向盤操控感:方向盤偏輕，但是我覺得虛位很��！并沒有所謂指向性不好。
舒適：座椅挺柔軟舒適的，坐著很舒服，車?yán)锂愇懂愴懸矝]有發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3886公里
綜合評分
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優(yōu)點：原先一直開油車，沒啥感覺，換到電車后真的很安靜，加速那種流暢感和隨叫隨到的動力真的能讓駕駛員high起來，有點“靜如處子 動如脫兔”的感覺。車子做工和內(nèi)飾在同級別里面秒殺對手，真的不輸bba，甚至可以和高一兩個級別的比比內(nèi)飾，40w的價格，全鋁車身，國貨之光，良心車企，除此以外，別無它家啦！一整塊玻璃天窗，效果太好了，坐進(jìn)去真的抬頭看天空感覺棒棒的，尤其是在不熱的秋冬季節(jié)晴天，開著車，陽光透過玻璃灑進(jìn)車?yán)�，B格蹭蹭蹭往上走。
缺點：當(dāng)然是續(xù)航了，電動車都這樣，冬天續(xù)航里程會縮水很多。不過好在有換電站和移動充電車，所以不用擔(dān)心趴窩
外觀：外觀感受:coupe車型會比es6更加年輕化和運(yùn)動化，適合年輕人！路上回頭率很高喲
內(nèi)飾：1.內(nèi)飾選擇了這次新推出的喜馬拉雅棕，選擇了標(biāo)配款，針織和納帕皮的拼接，日常使用也不影響，其他皮質(zhì)裝飾，檔次也不低2.前排自帶座椅加熱，冬天上車前提前在手機(jī)上打開，冬天開車也能很舒服3.內(nèi)置大屏顯示，導(dǎo)航這些功能實時更新，可以獲得最新的地圖4.在日常停車時候，躲在車?yán)锟纯磹燮嫠嚿厦娴囊曨l，也是一種新的生活方式
空間：空間家用綽綽有余，副駕駛沒有手套箱是我第一次做我副駕腿能伸直，后排空間也沒問題的車。后備廂容積:以前轎車最惱火裝的就是嬰兒車，有了大掀背，隨便甩。乘坐空間:空間足夠，后臺純平，但是坐墊短了點，地臺有點高，靠背不能調(diào)節(jié)。
配置：和兄弟的X5 停一塊，我覺得還行。兄弟開了后說感覺還是值。購車:直營店沒有討價還價的問題。對我這種不會討價還價的還是合適，不過后來知道有些小優(yōu)惠的法子，有興趣同學(xué)私我。保養(yǎng)維護(hù):電動車沒有發(fā)動機(jī)變速箱，但油車保養(yǎng)大頭都從這里出。4S店售后服務(wù):買的保險無憂，據(jù)說有問題可以免費(fèi)上門取送車。
動力：動力那就沒得說了，現(xiàn)在還沒誰能起步超我，除非我懶得去和他們玩
越野：
方向盤很舒服，指哪打哪，過彎側(cè)傾小于轎車，這調(diào)教的真牛
舒適：隔音好，底盤厚重，不過還是高速后視鏡那里生意比想象的大車內(nèi)噪音:老丈人開的豐田皇冠，當(dāng)年也號稱舒適性60w以內(nèi)無對手，對我這個車的舒適性也是贊不絕口。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.加速快，超車非常從容，油門一點速度就上去了2.整車駕駛比燃油車安靜不少，一路上聽音樂就很享受3.每日出行成本低，日常上下班往返二十公里幾乎零成本4.在高速上駕駛時候，可以使用蔚來的nop功能，大部分路段都支持，能夠省心省力
缺點：續(xù)航太短，現(xiàn)在一周要充兩次電，不過我是免費(fèi)換電，換電站剛好離我家也近，NP也不行所以沒買，360倒車影像真的嚴(yán)重扭曲，扭曲的不忍直視，真的希望可以改善�。�！App中的活動都是限定人數(shù)，第二天看到都滿員了，報都報不上名！還有有些限定的小禮物也是基本都搶不到，就不能多點嗎，都被老車主領(lǐng)走了，能不能照顧下新車��！還有那個nomi有次在高架地下反應(yīng)太慢，沒提示，直接讓我們完美錯過上高架，我們不知道往哪走了愣住了，繞很遠(yuǎn)的路！小糯子真的被你氣死了，關(guān)鍵還被罰了100元扣了兩分。內(nèi)飾有環(huán)繞音響，提車第二天晚上，聽了首《逆戰(zhàn)》把我聽哭了，坐在車上哭了很久，可能是最近壓力有點大吧
外觀：整體非常年輕時尚，辨識度也很高。ec6相較于es6的懸浮式車頂這次的設(shè)計更加整體話。側(cè)面部分，流線型非常順滑，尾部有個小鴨尾，屁股略大，不過挺霸氣的，后面的logo也好像比前兩款suv要偏大一些，總之百聞不如一見，有興趣的朋友最好還是有空去看看實車，只有自己試過才知道合適不合適了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比之前兩款車還要精致了，很喜歡這一個朝鮮永鼎。
空間：本來擔(dān)心溜背的設(shè)計會影響后座乘坐的空間，但當(dāng)坐上后座后發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的，超大的玻璃全景天窗，使得乘坐完全不會有不舒服或者壓抑的感覺，也很適合有孩子的家庭。
配置：個人認(rèn)為性價比方面40w左右的新能源車也就蔚來能做到百萬豪車的感覺。最后選牌照我網(wǎng)上50選一，神抽AABB號牌
動力：450匹馬力足夠。平時日常超車肯定是足夠的高速路，絕對爽歪歪。
越野：
方向盤軟，剎車軟，操控性也是非常不錯，堪稱寶馬的操控性，甚至感覺過于寶馬的操控性
舒適：舒適的乘坐空間 座椅加熱 智能記憶 香氛系統(tǒng)舒適
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先蔚來的服務(wù)真的很棒，換電站也很給力，我在蘇州離69閣挺近的，下班回家順路換個電。10分鐘滿電出發(fā)真的一個字“香”，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，加速順滑，舒適型OK，里程焦慮完全不存在的，提車第一天就跑了高速，充電三四十分鐘基本就OK了，100時速電耗20左右，但是再往上電耗比較厲害……建議小伙伴在110左右！雖然是suv，但是蔚來底盤做的還是很有功底的，至少比同價位車好不少……在這4000里旅程里蔚來給了我很多驚喜……蔚來加電！
缺點：1.機(jī)載導(dǎo)航?jīng)]辦法手動輸入我的位置，有時定位不準(zhǔn)，機(jī)載導(dǎo)航語音播報相比于手機(jī)導(dǎo)航有2s延遲，抬頭顯hud相比機(jī)載語音導(dǎo)航播報又有2秒的延遲。2.車大車重意味著顏值出眾駕駛平穩(wěn)，欲戴皇冠必承其重。高速路100-120km速度行車200-300公里需要進(jìn)行充電，目前高速路充電樁數(shù)量完全足夠，但是換電站建設(shè)數(shù)量極少，遠(yuǎn)途出行效率不高。（據(jù)說明年會大面積鋪二代換電站）。
外觀：顏值不用說，誰看到誰喜歡。顏值絕對超標(biāo)啊，所有朋友都問這個是不是進(jìn)口車顏值非常優(yōu)秀。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:ec6的氛圍燈很贊！不會有汽配城的感覺！內(nèi)飾材質(zhì):EC6的內(nèi)飾我是選擇了喜馬拉雅棕配色座椅，是織布和仿皮來拼接而成的。有人說，織布和皮拼在一起高級感不夠，但是我覺得實際坐上去和摸上去高級感還是OK的！當(dāng)然啦，想要更高級可以選擇真皮座椅。
空間：1.我能想起比蔚來更大的車只有路虎攬勝，豐田霸道，整車足夠?qū)�，副駕空間可以練太極。2.身高173后排桌椅放下后，斜著睡長度正好，自駕需要安裝車頂帳篷，車?yán)锸┱共婚_，車長再長點就完美了。
配置：以前一直覺得花三十多萬買一臺國產(chǎn)車是不可能的事情，但是蔚來做到了讓我愿意掏錢！蔚來的服務(wù)真的是很牛，前幾天車扎釘子了，直接一鍵維保，小哥直接進(jìn)地庫幫我換胎！體驗真的很好? 整車雖有一點點瑕疵，但是瑕不掩瑜！蔚來真香！
動力：電車獨(dú)特優(yōu)勢，拿電車和油車比感覺就是大人打小孩???
越野：
操控比試駕的es6好，畢竟是新款車型，調(diào)教水平比之前有所提升，方向盤不輕不重剛剛好，車輛在掉頭，轉(zhuǎn)彎這些操作沒有任何問題，開啟運(yùn)動模式，底盤的路感是一種驚喜，很舒適，硬度剛剛好。剎車感受也不錯，油門的反饋力度，目前對于操控還沒找出不滿意的點，感應(yīng)后備箱我用腳踢了幾次，基本都成功了，目前還沒遇到失敗的情況
舒適：1.座椅包裹感強(qiáng)，彎道背部不位移。2.關(guān)閉車輛行駛低速音，就基本處于靜音狀態(tài)。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.省錢。跑了5200公里，就花了110塊錢充電，其他都是換電。2.舒適。沒有明顯的胎噪，這點我非常滿意。風(fēng)躁也控制得不錯。整車的質(zhì)感比隔壁的特斯拉不知好多少。氛圍燈，香氛，還有空氣懸掛，天冷的時候坐在車內(nèi)，開啟暖氣，一點都不心疼費(fèi)用問題。3.NOP用起來非常省心。剛開始用的時候還有些不放心，但一趟廈門去廣州來回，真真切切體會到NOP真香，開啟長途真的一點都不累。而且平時在市區(qū)，因為每天上下班要堵翔安的魔鬼隧道，真的非常累。自從買了蔚來后，就算大堵車也是很佛系，坐在里面舒舒服服地盯著路況就好啦。4.蔚來地服務(wù)很好，每次一有什么問題，去群里問下就有人出來回復(fù)你。還有一次在廈門的快速路仙岳路上不知道扎到什么，輪子爆胎，也是聯(lián)系蔚來，幫我解決了一切，非常安心。
缺點：如果說不滿意的地方可能就是坐墊的長度太短了，倒車影像畸變，以及行車記錄儀清晰度的情況，希望接下來可以改進(jìn)。
外觀：加裝同款顏色尾翼的翹臀，我就是這條街最靚的仔
內(nèi)飾：除了座椅織布不滿意以外，剩下都挺滿意的。
空間：真的大，實在是大，家人坐上車就說，后排坐四個大人都沒問題，后排的頭頂空間也沒有因為溜背的造型而受到絲毫影響，穹頂天窗，仰望星空及其舒適，安逸的很；在下雨天配合著紫色氛圍燈完美（建議大家試試）特有意境。后備箱同樣也很大，在里面睡覺都沒問題，去機(jī)場接個代購的朋友毫無壓力，隨便放，這也是我本來想買理想one，后來陪朋友看了下蔚來，10分鐘后我交了大定的主要原因，當(dāng)然理想確實沒蔚來好看。
配置：蔚來EC6的到來，滿足了更多追求個性化用戶的需求。40萬的價格，配合著海底撈式的服務(wù)和優(yōu)秀的配置，我覺得很超值！蔚來已經(jīng)不再像傳統(tǒng)的國產(chǎn)品牌了！蔚來666！
動力：4.5秒的百公里加速，如同坐過山車般的眩暈感，油車也只有超跑能讓你感受到吧
越野：
開起來比較簡單，操縱感強(qiáng)。前進(jìn)跟掛倒檔，這只是推一推就完事了。有個敏捷準(zhǔn)確的方向盤以及匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我做到了想有就有、想走就走的感覺。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重，這個空氣凈化太好了，但是我還是想念那個機(jī)器人說現(xiàn)在車內(nèi)空氣質(zhì)量輕度污染，已為您打開空氣凈化?
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月份下意向金，9月26大定，12月11提車，前后開了大概3個多月，一個字形容蔚來，就是爽。我是在網(wǎng)上咨詢了解到蔚來的，之前一輛車就是電動車長安奔奔EV，換車前就看過，算關(guān)注蔚來蠻久了，蔚來總體來說就是顏值高 駕駛舒服 配置高 服務(wù)好 關(guān)鍵可換電，我覺得最最滿意的、也是最吸引我的是換電。
缺點：最不喜歡的地方 因為這個車很大一輛，所以整輛車對比其他牌子的重量都要重很多，所以電耗水平處于中等，不是說特別省電的那種。
外觀：外觀設(shè)計很特別，尤其喜歡那條長長的高位剎車燈其他就很家族化了，亮點不是很突出天幕玻璃，冬天還算舒服，到夏天，就不好說了，有待驗證
內(nèi)飾：給我一個很深的印象，比如神奇的nomi，我真是欲罷不能，坐在副駕他的腦袋對著我的心都會萌化了。沒有中控下面的儲物大可放包包的地方呃放鞋太好看了呀，氛圍燈有我最喜歡的紫色包賣炸當(dāng)時就在想怎么會有這么懂女人的車企，哈哈哈，反正內(nèi)飾做到我心坎里去了。
空間：EC6作為轎跑SUV雖然采用了大溜背造型，但并沒有犧牲頭頂及太多后備箱的空間。整體非常實用！☆ 空間設(shè)計亮點:主駕駛位舒適，包裹性很好，副駕駛伸腿位置極度寬敞舒適。后排座位也非常寬，全透明玻璃天窗沒有任何壓迫感，清透視野開闊！后備廂容積:后座還可以全部放倒，前幾天我還拉過一臺電鋼琴呢
配置：電車保養(yǎng)成本低，加上免費(fèi)換電權(quán)益，整體用車成本低。
動力：電動車的動力就不用說了，和油車不是一個級別，電門一踩，你連尾燈都看不見了。
越野：
方向盤很輕，沒有笨重感。剎車很靈敏，駕駛感很舒服。
舒適：擁有全景天幕式玻璃天窗，好多人會擔(dān)心這樣的天窗會很曬，實際并沒有它隔絕了99.9的紫外線，也隔絕了83的熱量，抬頭看天空的感覺真好，一體式運(yùn)動座椅很舒適，包裹感相當(dāng)好。
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