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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車空間很大，駕駛體驗(yàn)和操控都很好，外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)人化，突破了國有品牌，內(nèi)飾用料扎實(shí)，這點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短，在高速行駛的情況下，會(huì)有很大的折扣，希望能增加續(xù)航里程。其次，多鋪設(shè)換電站。希望車機(jī)系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步的改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎，家族式車頭，雙腰線車身
內(nèi)飾：選了一輛喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾，看起來很高檔，中控臺(tái)和方向盤都是真皮。
空間：我178的身高，2900的軸距，完全夠用，沒有了手套箱，扶手箱變成了一個(gè)密碼箱，我很喜歡，而且中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，可以放包包什么的。
配置：去年國慶車展上買的車，蔚來是全國直營，不會(huì)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：我選了一臺(tái)運(yùn)動(dòng)版，馬力超過四百匹，百公里加速五秒，在市區(qū)和高速上超車，速度很快，一輛2.3頓的車，一點(diǎn)都不肉。
越野：
操控方面，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。
舒適：座椅的包裹性和舒適性以及后排空間都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛舒適流暢、換電效率高、奶媽車給我驚喜
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，比原定的買車計(jì)劃稍微多了一點(diǎn)，不過按揭的話，一步到位吧，滿意才是最重要的。
外觀：外觀確實(shí)很吸引我，所以我選擇了它，溜背造型很賞心悅目，不像某些牌子的車，溜背的感覺怪怪的，尤其是尾部的造型，讓我著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和新能源車差不多，但細(xì)節(jié)方面，比蔚來要好很多，方向盤是真皮的，手感很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，4850的車長，2900軸距，外觀還算不錯(cuò)，之前我還擔(dān)心后背會(huì)影響頭部，但意外的是，這輛車比我朋友的X6要舒服得多，儲(chǔ)物空間也很大，特別是中控臺(tái)下面，空間很大，早上喝豆?jié){粥都不用擔(dān)心灑出來，唯一遺憾的是，副駕前排的儲(chǔ)物箱里沒有儲(chǔ)物箱，銷售人員解釋說，這樣可以增加膝蓋空間。
配置：性價(jià)比確實(shí)太低了，我租的是電池，一個(gè)月1480，如果不租的話，大概要45塊錢，整體價(jià)格偏高，有時(shí)候喜歡就是多花點(diǎn)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，每次紅綠燈的時(shí)候，我都是第一名，電車的光滑流暢和油性完全不同，沒有任何的換擋頓挫，加速的時(shí)候沒有任何遲滯，這種感覺真的很棒。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，畢竟越野車重心比較高，不過還可以接受，不過電車的重量和油車還是有區(qū)別的，可以彌補(bǔ)過彎帶來的側(cè)傾。
舒適：空間沒問題，就是座椅有點(diǎn)硬，坐久了難免腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.充滿概念感的外觀，光滑光滑的后背絲毫不影響內(nèi)部空間。2.強(qiáng)大的動(dòng)力，油門一踩油門，瞬間爆發(fā)，運(yùn)動(dòng)模式開啟，強(qiáng)烈的推背感，讓后排乘客感受到了過山車的刺激，建議大家在試車的時(shí)候，一定要系好安全帶。3.高級(jí)內(nèi)飾，內(nèi)部空間比同級(jí)別的車要好很多，最低配的內(nèi)飾也差不多。4.優(yōu)秀的企業(yè)文化，以用戶為中心，以用戶為中心，從內(nèi)到外，始終保持著一種與其他車企不同的核心文化。5.便捷的充電方式，第一任車主每月免費(fèi)充電4次（不申請充電樁每月6次）、充電樁共享、異地免費(fèi)充電。6.全方位的服務(wù)，雖然蔚來的后期服務(wù)還需要改進(jìn)，但在同行中也是數(shù)一數(shù)二的。比如換電站、保姆車上門維修、異地免費(fèi)充電等等，尤其是他們的無憂系列，基本上就是無憂無憂了。非常適合處理各種繁瑣和耗時(shí)的流程。
缺點(diǎn)：1.持續(xù)時(shí)間！這就是這輛車的最大問題，也是網(wǎng)絡(luò)上普遍存在的問題。600塊的電池，可以打七折。不過我一般都是在市里上班，換電也方便，提前規(guī)劃，五分鐘就能換電。2.智能駕駛技術(shù)，并不比特斯拉差多少，需要改進(jìn)的地方還有很多。3.車身太寬，停車不方便，不過有遙控操作就行了。
外觀：每個(gè)人都有自己獨(dú)特的審美�？赡苁且�?yàn)樗呀?jīng)是這輛車的主人了，所以他對(duì)這輛車的外觀很有好感。總能成為眾人議論的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，我選擇了喜馬拉雅棕色，非常高級(jí)。這比特斯拉要好太多了。后悔沒買 NAPPA真皮。車內(nèi)自帶的氛圍燈，給人一種夢幻般的感覺。
空間：因?yàn)镋C6是溜背型的，所以后排的空間比ES6要小得多。但是全景天窗是它的最大亮點(diǎn)，一點(diǎn)也不覺得壓抑。
配置：物有所值取決于你所關(guān)注的角度。就性能而言，可與同類產(chǎn)品相媲美。毫無疑問，選擇特斯拉是明智的。從品牌的角度來看，還是選擇 BBA比較好，畢竟江淮的汽車制造商，實(shí)在是太弱了。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，我選擇了最低端的車，選擇租電，一輛車不到三十萬，首付五萬就能買到這樣的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟他們的服務(wù)，比其他車企都要好。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，同價(jià)位的 BBA車，動(dòng)力性能要比同級(jí)車強(qiáng)得多。雙電功能在運(yùn)動(dòng)模式下，直接將速度提升到了極致。只要輕輕一按電門，車子就可以隨心所欲了。
越野：
至于蔚來的操控性，那就不好說了，畢竟其他車都沒怎么開過，只能算是中規(guī)中矩。遇到高低不平的路段，感覺懸掛偏硬。如果是空氣懸掛，那就更好了。
舒適：車子的座椅很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是后座需要安裝一些配件。而且車內(nèi)的隔音效果很好，但是如果車內(nèi)的音響太大，外面的人也能聽到。不知道這是不是專門設(shè)計(jì)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是畫畫還是手辦，我最喜歡的就是外觀，外觀一定要有高科技感。我最喜歡的就是鋼鐵俠了，鋼鐵俠有完美的技術(shù)，有炫酷的裝甲，我覺得蔚來ec6最像我喜歡的鋼鐵俠，車頭是鋼骨，車尾是柔美的，里面的人機(jī)交互就像鋼鐵俠和賈維斯一樣流暢。
缺點(diǎn)：他沒選納帕，因?yàn)閮?nèi)飾都是用布料拼接的，可能不方便打理，后來又加了個(gè)靠背和靠背，感覺好多了。
外觀：仁者見仁智者見智，對(duì)于喜歡轎車外觀又需要空間的我來說是非常合適的
內(nèi)飾：那是我選的喜馬拉雅中比較亮眼的，但我沒有選納帕皮，這面料拼接的內(nèi)飾讓我覺得有點(diǎn)小瑕疵。
空間：滿足了我對(duì)轎車外觀和空間需求的審美觀
配置：到目前為止，我覺得開一輛電動(dòng)車應(yīng)該是沒問題的，可能是我平時(shí)不需要長途奔波了，而且現(xiàn)在油價(jià)越來越貴，我開著電動(dòng)車，也不用擔(dān)心油價(jià)了。
動(dòng)力：電動(dòng)車就更不用說了，前后電機(jī)功率都在三百二十千瓦左右，我覺得完全夠用了。
越野：
電車的起步速度很快，四驅(qū)系統(tǒng)也讓它的抓地力和操控性都很好，再加上電池是在底盤下面的，所以我并沒有太過擔(dān)心。
舒適：電動(dòng)車的舒適性比之前的油車要好很多，停下來的時(shí)候不會(huì)怠速，而且加速的時(shí)候也不會(huì)有任何的延遲，我覺得電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)是最好的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我上次開的車是金色的途觀，我把它叫做大黃。這十年來，他就像是我的老朋友，幫我遮風(fēng)擋雨，帶著我走，陪著我一起經(jīng)歷悲歡離合。而現(xiàn)在，他又有了新的主人，繼續(xù)疼愛著他，而這輛EC6，也將伴隨著我的人生。當(dāng)時(shí)我和老媽都試過ES8。我看中了加速，老媽看中了科技，老爸看中了 NOMI，本來還想等ET5呢，結(jié)果老媽迫不及待地看了一眼停在路邊的EC6。然后，我付了訂金，等車來了。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)闆]開過好車的緣故，車友們反映的最多的就是續(xù)航、座椅、避震等方面的問題，總而言之，優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)（沒有缺點(diǎn)的車不值這個(gè)價(jià)，而且恐怕也沒有�！�
外觀：論顏值，EC6也能打出很高的分?jǐn)?shù)。本來是想買苔原綠的，但是為了省一萬塊錢買了星空灰，沒想到這么漂亮，連改色膜都懶得貼了。
內(nèi)飾：座椅換成 Napa皮是明智的選擇，不僅檔次高，而且管理起來也方便。還給她配了一頂帽子，看起來很可愛。
空間：車?yán)锏目臻g也很大，老爸182坐在后排還是很舒服的，后備箱也很寬敞。
配置：2020年底，他去了一家遠(yuǎn)一點(diǎn)的公司，每天往返60公里，每個(gè)月的油錢大概在一千到三百左右，原本他還想著換一輛電車能賺好幾年的油錢。但試過之后，他發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)很好的規(guī)律。
動(dòng)力：百公里加速和絲滑駕駛非常滿意。速度很快。
越野：
“……”nomi和觸摸屏使駕駛變得簡單又有趣，無需尋找各種按鍵，還有 nioRadio， QQ音樂，還有喜馬拉雅陪伴。
舒適：座椅非常貼合人體曲線，非常舒適，還有很多人性化的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的就是速度快， Nomi可以交互，
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，只希望能有更長的續(xù)航時(shí)間和更長的距離。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)非常的大，車身非常的寬大，車輪的設(shè)計(jì)非常的漂亮。
內(nèi)飾：氛圍燈有多種顏色可調(diào)，內(nèi)置行車記錄儀，車內(nèi)無異味，材質(zhì)高檔。
空間：中等身材，坐在里面感覺很小，駕駛座也很舒服，視野也很好，中間還有一個(gè)大儲(chǔ)物柜。很好
配置：保養(yǎng)得還算滿意，目前還不需要4S店的服務(wù)，買的車開了以后，覺得真的很不錯(cuò)，非常滿意。
動(dòng)力：在高速上跑得很快，上坡的時(shí)候也很有力。四秒加速，這是他以前開過的車無法比擬的。
越野：
方向盤控制的很好，副駕駛座的功能也很齊全，后備箱感應(yīng)靈敏，自動(dòng)關(guān)機(jī)速度快，剎車速度快。操作起來非常流暢。
舒適：人坐在里面很舒服，沒有氣味，玻璃很好，外面的聲音很小。后座空調(diào)的出風(fēng)口也非常大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在 SUV中，蔚來的外觀是最好的，EC6不僅看起來像是越野車，還帶著一種流線型的感覺。動(dòng)力也很強(qiáng)，雖然是運(yùn)動(dòng)版，沒有性能版的4秒加速，但是五秒鐘的加速速度還是很快的，在高速上也是一樣的穩(wěn)定，之所以沒有選擇性能版，是因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)空氣懸掛的需求不大，所以選擇了運(yùn)動(dòng)版。考慮到以后不能安裝抬頭顯示器，所以直接選擇了抬頭顯示器，當(dāng)然，孩子們也會(huì)選擇 NOMI。因?yàn)闀x州有一家蔚來電站，所以這里的電力供應(yīng)非常方便�？傮w來說，還算滿意。
缺點(diǎn)：座椅坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，以后可以去升級(jí)一下，現(xiàn)在還沒去。考慮到續(xù)航時(shí)間可能會(huì)打折，所以電池容量是100度。目前開著還行，冬季續(xù)航7折以上。
外觀：流線型的車身，不僅給人一種越野車的感覺，更多的是運(yùn)動(dòng)感，給人一種很舒服的感覺，顏色是南極星藍(lán)，我覺得這顏色很耐臟。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選了喜馬拉雅棕色，我一眼就看中了這款車的顏色，不僅看起來很有格調(diào)，還配上了氛圍燈，給人一種很舒服的感覺。而且我選的是納帕真皮，整體感覺還不錯(cuò)。
空間：首先讓我感興趣的是中央扶手箱，有密碼鎖，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，還有一個(gè)手肘深的儲(chǔ)物空間，可以放很多東西。第二個(gè)是中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物空間，因?yàn)槲祦砀瘪{駛可以選擇副駕駛，所以副駕駛上是沒有儲(chǔ)物空間的，中控臺(tái)下面有一個(gè)儲(chǔ)物空間，可以放一些大件的東西。后備箱里有一個(gè)隱藏的蓋板，可以分格兩層，這是一個(gè)很好的儲(chǔ)物空間，可以根據(jù)物品的不同而靈活的使用，所以蔚來的儲(chǔ)物空間還是很有意思的。當(dāng)然，蔚來EC6的空間還是很大的，因?yàn)樗橇锉吃O(shè)計(jì)的，所以前后排的空間都很大，再加上天窗玻璃，給人一種很舒服的感覺。
配置：因?yàn)樾^(qū)門口有充電站，所以充電非常方便，隨時(shí)都能充電，不用擔(dān)心充電的問題。這輛車的材質(zhì)很好，配置也很好，內(nèi)飾和外觀都是中規(guī)中矩的，當(dāng)然還有服務(wù)，我覺得買一輛車并不是一件容易的事情，更重要的是后期使用，蔚來的服務(wù)質(zhì)量是毋庸置疑的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版的百公里加速也是相當(dāng)給力的，加速時(shí)間超過5秒，前后兩個(gè)電機(jī)動(dòng)力到位。平時(shí)開著舒適模式，加速到9秒左右，完全沒問題。如果你想要更好的體驗(yàn)，可以把它調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下，電門的反應(yīng)會(huì)更快，但是如果你踩的太猛，很容易暈車。
越野：
這輛車開起來很舒服，雖然是 SUV，但是開起來并不困難，360度全景影像很好，可以提供更好的視野，還能提供更多的視野，還能提供更好的駕駛體驗(yàn)。
舒適：車內(nèi)自帶空氣凈化系統(tǒng)，這在北方確實(shí)是非常實(shí)用的，因?yàn)槎斓臅r(shí)候，北方的霧霾比較嚴(yán)重，空氣凈化系統(tǒng)確實(shí)可以改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。而且在冬天開車，在上車前提前十五分鐘啟動(dòng)空調(diào)，座椅加熱座椅，坐在車?yán)锞湍苁媸娣拈_車。雖然不是空氣懸掛，但也足夠了，配有抬頭顯示器，駕駛起來會(huì)更舒服一些。而且配有 NOMI，孩子們特別喜歡和 NOMI聊天，表情豐富的 NOMI給我們帶來了很多樂趣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀和內(nèi)飾，喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾讓我一眼就喜歡上了，那是一種很特別的顏色，一眼就喜歡上了這輛車， nomi很可愛，孩子們都很喜歡。
缺點(diǎn)：總體來說，一個(gè)月的駕駛感覺還是不錯(cuò)的，沒有任何問題。
外觀：真的很喜歡它的外觀。外觀漂亮，外觀大氣，從此愛上了開車。
內(nèi)飾：十種顏色的氛圍燈，喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾，我很喜歡，中控屏大小剛剛好，不喜歡太大的屏幕不方便，中控屏也比較簡單。
空間：我173的身高，車內(nèi)空間很大，前排和后座我都試過了�？臻g整體感覺很不錯(cuò)，后排沒有凸起，這是我最喜歡的地方，坐在后排天窗上，感覺空間更大，天窗也很高級(jí)。
配置：保養(yǎng)方面看起來很便宜，電費(fèi)也不貴，和油費(fèi)比起來簡直就是小巫見大巫，甚至可以說是物美價(jià)廉，服務(wù)態(tài)度也很好，點(diǎn)贊??
動(dòng)力：這速度，簡直是逆天了。一腳接著一腳。超過80邁還有力氣。加速和加速非常平滑，動(dòng)力十足，可以滿足我的駕駛需求。
越野：
油門、剎車更靈敏，靈敏度也更符合我的習(xí)慣，方向盤可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，底盤扎實(shí)。
舒適：舒適性上我感覺這輛車更偏向于德系，但是比德系更舒服，動(dòng)力更強(qiáng)，座椅也更有包裹性，開高速的時(shí)候車胎也比較小，車身底盤也都很穩(wěn)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢、快捷、舒適。
缺點(diǎn)：接孩子停車太麻煩了
外觀：大氣，漂亮。良好的流線型…非常喜歡
內(nèi)飾：我選擇了喜馬拉雅風(fēng)格，色調(diào)柔和而溫暖。晚上打開氛圍燈很美，然后聽音樂。
空間：寬敞、明亮、舒適…
配置：售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，一五一十的說了一遍，還開到了我們廠里給我講解。買了無憂套餐之后，我覺得這車開起來好像不需要額外的保險(xiǎn)費(fèi)。因?yàn)槲祦頌槲覀兛紤]的很周全。
動(dòng)力：快速的加速，強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)定的
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，剎車靈敏，駕駛起來非常舒服。
舒適：舒適的座椅，寬敞的空間，適合長途旅行。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ec6運(yùn)動(dòng)版，除了簽名和按摩座椅之外，其他的都有，20寸的輪轂，動(dòng)力也是毋庸置疑的，雖然之前已經(jīng)交了定金，但為了更好的使用環(huán)境，還是選擇了蔚來。那時(shí)候小問題不斷，蔚來幾個(gè)小插曲確實(shí)不錯(cuò)，服務(wù)也很好，武漢長途自駕蘇州，在高速路上撞了什么東西，護(hù)板壞了，當(dāng)晚到無錫，兩個(gè)小時(shí)就搞定了，維修體驗(yàn)幾乎沒有任何感覺（買保險(xiǎn)不用擔(dān)心，不用完還可以退積分，合集很劃算）
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是有的，列舉了幾個(gè)比較影響體驗(yàn)的1.懸掛，對(duì)比x3稍遜一籌。在市區(qū)還好說，車速達(dá)到了120以后，高速開始上下顛簸，失重感很強(qiáng)，懸架是最硬的，但也是硬邦邦的感覺，第二，儲(chǔ)物空間比 Y要少一些，畢竟是老平臺(tái)了。（不是說開機(jī)太慢了嗎？空調(diào)提前開，開門秒開，聽說后面還會(huì)有淺睡眠模式）4.1868 kg的座椅確實(shí)有點(diǎn)累了，花點(diǎn)錢調(diào)整一下角度~長途4個(gè)小時(shí)沒問題，這個(gè)就看個(gè)人了。
外觀：不得不說，它的后背很大，很漂亮，哈哈哈，官方的尾翼也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：之所以選擇ec6，是因?yàn)樗闹锌嘏_(tái)不是塑料的，而是一種類似泡沫的材質(zhì)。
空間：180、68公斤主駕調(diào)整后座椅角度完美，后排座椅靠背更高，但沒有轎車舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格，和油車比起來，已經(jīng)是物美價(jià)廉了，除了全自動(dòng)駕駛，國內(nèi)可能用不上。
動(dòng)力：不得不說，他的脾氣很暴躁，換了一個(gè)20寸輪胎，測試了4.8秒。
越野：
除了懸架拉大了點(diǎn)，底盤還算穩(wěn)定，畢竟是255的胎寬。
舒適：軟硬適中，手感要好，隔音也要好，120分貝才63分貝。
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