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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車機(jī)互聯(lián)非常好用。對(duì)于我這個(gè)女性司機(jī)來說，車輛功能多原本是個(gè)好處，但操作鍵太多就容易暈頭轉(zhuǎn)向，不知所措。EC6的nomi很好用，互動(dòng)功能很強(qiáng)大。大部分車輛操作功能都能在語音對(duì)話當(dāng)中完成。比如座椅歸位、音樂控制、導(dǎo)航控制等日常功能我現(xiàn)在開車過程中都會(huì)通過nomi語音互聯(lián)來完成。四個(gè)字：智能到位。還有一個(gè)地方值得夸贊的是服務(wù)無憂，我是臺(tái)州北部縣城的，上次車輛碰到一些小問題，維修小哥第一時(shí)間上門取車，幫我把車輛檢查好送回來，不耽誤我時(shí)間，兩個(gè)字：很贊
缺點(diǎn)：用車過程中感覺nomi有時(shí)候比較傻，叫他沒反應(yīng)。也不知道是不是我操作有問題。
外觀：外觀顏值爆棚，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：那是我選擇的，是喜馬拉雅棕搭配納帕的一個(gè)真皮內(nèi)飾，感覺檔次非常高，而且這個(gè)紅棕色看上去非常非常的舒服
空間：空間乘坐起來很充足，儲(chǔ)物空間也比較多，后備箱空間也是容積大，家用可以。
配置：性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，對(duì)比了油車的豪華品牌，相對(duì)比同價(jià)位的，真的是誠(chéng)意滿滿，比如全鋁車身，四驅(qū)等。
動(dòng)力：動(dòng)力給力，說走就走的旅行就靠這個(gè)動(dòng)力了。
越野：
開高速或高架的時(shí)候我都會(huì)用輔助駕駛，無需腳踩油門和剎車，控制在一定車速后只需控制好方向盤，車子會(huì)根據(jù)前方的車輛適當(dāng)提速和減速，非常方便！
舒適：車內(nèi)空間大，座椅坐著也速度，車內(nèi)空調(diào)效果也很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一位開了十年車的女（老）司機(jī)來說，車子好不好開好像也沒什么太強(qiáng)的感覺，直到有一天我女兒坐了一次朋友的蔚來，直呼座椅太舒服，然后每天開啟碎碎念模式要讓我換車，來到4S店試駕了之后完全愛上了它的操控感，EC6外型的時(shí)尚感對(duì)于顏控的一家人來說也是完全無法抗拒，到現(xiàn)在已經(jīng)開了快一個(gè)月，老公的車都不要開了，每天搶著開蔚來，一直說不要開SUV的人也體會(huì)到了視野開闊的勁爽，女兒每次坐車都要跟Nomi來一段搞笑對(duì)話，全車360影像對(duì)于女司機(jī)來說簡(jiǎn)直不要太友好，到目前為止全家的感受可謂0差評(píng)！繼續(xù)安利給身邊的兄弟姐妹！只要你體驗(yàn)一次試駕，相信你一定會(huì)跟我一樣愛上它！
缺點(diǎn)：有些時(shí)候，糯米的識(shí)別會(huì)有一些問題，還有就是車技呢，有點(diǎn)稍慢的感覺，不過聽銷售說，馬上要升級(jí)8155芯片了，也會(huì)有進(jìn)一步的流暢度的提升
外觀：不管是車身還是大燈的設(shè)計(jì)，都非常具有家族化的一個(gè)設(shè)計(jì)靈感
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢�算比較精致的做工�！� 氛圍燈:十色可選 光帶也是用LED光源，非常的均勻。
空間：由于EC6是溜背，后排頭部空間對(duì)比ES6來說是少了不少。但是全景天窗是最大亮點(diǎn)，絲毫不感覺壓抑�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控箱空間很大，置物空間很豐富，側(cè)門都可以放幾瓶水，總體感覺很滿意
配置：性價(jià)比挺高的，又有好看的外觀，操控又順手，而且內(nèi)飾的檔次也高，總之各方面都挺符合我的心。
動(dòng)力：動(dòng)力很剛，提速感覺比官方宣傳的還要快，一腳電下去就可以讓全車人感受靈魂被壓制過山車般的速度感。全鋁車身都能有這樣的動(dòng)力真是不錯(cuò)，不愧是雙電機(jī)。
越野：
操控來說很舒服 尤其是運(yùn)動(dòng)檔的時(shí)候 快速度的駕駛樂趣
舒適：座椅有點(diǎn)高，開長(zhǎng)時(shí)間有點(diǎn)不舒服。但開起來側(cè)傾什么的基本沒有，而且靜音效果非常明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來真的太爽了，提車之后幾乎每天都開，體積雖然比較大，但是操控指向和靈活性都非常非常棒，長(zhǎng)途開起來非常舒服。而且非常貼心的標(biāo)配了360度全景影像，更加的適合我來停車
缺點(diǎn)：因?yàn)槲覍?duì)空氣懸掛沒有要求，所以當(dāng)初沒選，但是在實(shí)際提完車輛之后覺得屁股還是有點(diǎn)翹。車輛的整體調(diào)教方面還有待于加強(qiáng)，雖然已經(jīng)做得很好，但還不夠細(xì)膩。 另外就是關(guān)于續(xù)航我買的是605的標(biāo)定，但實(shí)際上目前使用的話只能跑到450左右，而且是基于我的駕駛習(xí)慣比較好的情況下。
外觀：外觀很大氣 有寶馬X6的樣子 大燈的設(shè)計(jì)非常的舒適
內(nèi)飾：做工走線都非常好，頂棚茸茸大質(zhì)感很喜歡，氛圍燈顏色也豐富。
空間：后備箱空間是我最大的滿意，行李箱、帳篷、燒烤工具還能放上好多零食和飲料。乘坐空間:夠大夠用夠nice
配置：想要用著省心與舒服又能滿足不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)的真的可以考慮蔚來，如果想考慮一個(gè)代步車但是不太注重質(zhì)感和用車體驗(yàn)的，那蔚來算是超綱了
動(dòng)力：電車的動(dòng)力也是很強(qiáng)的，起步一踩就走，還有推背感。
越野：
操控是我開過這個(gè)價(jià)位，里邊最舒適，最指向性精準(zhǔn)的操控性車輛了，基本上在高速超車或者城區(qū)并線都非常的舒服
舒適：車輛座椅還是很舒服的，就是靠腰部分需要買個(gè)配件。此外車內(nèi)靜音很好，但是如果車內(nèi)音響聲音過大，車外面會(huì)聽的很清楚。有種不知道是不是專門這樣設(shè)計(jì)的想法�！� PM2.5過濾裝:這個(gè)設(shè)置真的挺人性化的，基本上只要空間內(nèi)空氣渾濁，過濾裝置會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，很快空氣就會(huì)得到改善。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意富有科技感的外觀，保姆一站式的服務(wù)。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是續(xù)航在冬天的話，整體電耗會(huì)比較大，而且前排的座椅腰部不舒適。
外觀：外觀是我一見鐘情所喜歡的，停在那邊猶如威風(fēng)凌凌的少年，車的顏色也鮮明，開出去顯得很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色非常耐看，材料質(zhì)量也很上檔次。氛圍燈可以幾種顏色轉(zhuǎn)換，整體比起同價(jià)位的奧迪棒很多！
空間：乘坐空間可以給接近滿分，因?yàn)槭橇锉呈杰囆停壳皼]有孩子，儲(chǔ)物空間足夠。
配置：我覺得挺好的，特別售后這塊，非常省錢和省心。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠使用平常的超車變道響應(yīng)也非常的快捷。
越野：
我覺得方向非常靈敏，指哪打哪，感覺比較踏實(shí)，很有安全感
舒適：不管是開車 還是坐車 舒適性都比較不錯(cuò) 尤其是后排 可以雙腳任意擺放
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起來買蔚來是一個(gè)很巧合的事情，之前我開的是一臺(tái)野馬，啥啥都好車子好開，但是畢竟是一臺(tái)接近七年的車子了而且空間顯得不太夠用，內(nèi)飾和漆面輪轂啥的還是有些明顯老化，所以這段時(shí)間也一直尋思去換個(gè)好點(diǎn)的車子，預(yù)算50上下，開選最開始還是把混動(dòng)車型放在第一的考慮位置，畢竟偶爾要在成都重慶兩地往返，所以一開始并不想考慮純電車型，藍(lán)牌燃油就更不考慮了，限號(hào)是真的不爽。漸漸就把目標(biāo)限定在了幾個(gè)車型上：理想one、寶馬五系混動(dòng)、沃爾沃S90混動(dòng)、領(lǐng)克09插電混動(dòng)，像奧迪etron、蔚來或者是福特電馬這種純電車是放在第二梯隊(duì)選擇的，特斯拉當(dāng)時(shí)確實(shí)在看，試駕之后車子的質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我的預(yù)期，拜拜了。然后就是有事沒事就去看看車子，寶馬五系和沃爾沃我是真的看上了，確實(shí)還不錯(cuò)，預(yù)算超出一些些但是可以接受�；靹�(dòng)看完了之后也就是看看純電然后試駕一下，電馬的外觀確實(shí)喜歡可是各路論壇微信群都說等車太久了而且沒試駕車。蔚來也是順道去看的，這個(gè)品牌調(diào)性很高，不是那種4S店的感覺，可能這也是國(guó)產(chǎn)新豪華品牌更注重的東西，也確實(shí)踩到我喜歡的點(diǎn)上了，EC6這臺(tái)車也很不錯(cuò)，內(nèi)飾個(gè)人覺得有點(diǎn)沃爾沃的偏“性冷淡”風(fēng)格，而且相比傳統(tǒng)品牌車機(jī)和手機(jī)應(yīng)用這些體驗(yàn)確實(shí)太好了。車子配置是真的把我的魂勾住了，四驅(qū)加全鋁合金車身，操控和性能也是不用說的，他的起步配置基本上是其他牌子同價(jià)位車型的中配狀態(tài)，樣子也好看，加上我平時(shí)用車不是在城市就是周邊400公里左右，蔚來的換電體系正好把我跑的區(qū)域給覆蓋完了，每個(gè)月還可以白嫖一千多公里免費(fèi)續(xù)航，嘿嘿真好。還有一個(gè)讓我買這個(gè)蔚來EC6的點(diǎn)在于我媳婦兒，她平時(shí)還是挺閑的，正好蔚來的活動(dòng)很多很多，而且從我有些用蔚來的朋友那里了解到蔚來的人文關(guān)懷做得很好，不是僅僅買個(gè)車開回去就結(jié)束了�，F(xiàn)在提車差不多兩個(gè)月了，成都周邊基本已經(jīng)轉(zhuǎn)了一圈了，重慶成都的往返也跑過三次了，其實(shí)真的沒有什么里程焦慮，我買的長(zhǎng)續(xù)航版本，官方標(biāo)稱續(xù)航615實(shí)際跑下來500上下，沒有很多人想象的那種哎呀這里沒充電樁換電站，哎呀車沒電了咋辦呀，正常用車就行了。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)氛圍很舒服很放松，總之是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車子，當(dāng)然你要說充電比換電更方便那我確實(shí)不想說啥了，你要是罵蔚來沒把換電站修到你家門口那我確實(shí)更不想說啥了
缺點(diǎn)：1.續(xù)航！這是這輛車最大的問題，也是所有網(wǎng)上公認(rèn)的問題。600續(xù)航的電池基本上打個(gè)7折。不過我基本上都是在市內(nèi)通勤用，換電站也很方便，可以提前規(guī)劃，5分鐘換完電，對(duì)于我來說問題不大。2.智能駕駛，這個(gè)跟特斯拉比起來真的不是差一點(diǎn)的問題，技術(shù)需要提升改進(jìn)的還有很多。3.車身太寬，停車不方便，不過有個(gè)遙控操作，可以解決這個(gè)問題。
外觀：提車定的是灰色，但是覺得買灰色的人太多了，于是就去貼了這個(gè)夢(mèng)幻松石綠，感覺更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，用料好，中控屏幕比較大，操控也很流暢。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，除了對(duì)個(gè)子特別矮的人，不是特別友好之外，別的還挺不錯(cuò)的，像我的媽媽，一米五的身高，開這個(gè)車就有點(diǎn)夠不到油門
配置：性價(jià)比可以吧，買之前也做了很多功課，各種吐槽各種反面信息，但是買了以后，我覺得總體覺得，是一臺(tái)再給我一次機(jī)會(huì)我仍然會(huì)選擇的車。品牌評(píng)價(jià):蔚來的牛屋成了我閑暇之余最愿意去的地方之一，小哥哥小姐姐們暖心的笑容，舒適的環(huán)境，點(diǎn)上一杯特飲，和車友們一起參加牛屋的各種活動(dòng)也成了我孩子最期待的事情。
動(dòng)力：電車動(dòng)力十足，最快百公里5.4秒，油門一點(diǎn)就動(dòng)，沒有頓挫。
越野：
方向盤操作起來非常輕盈，轉(zhuǎn)向指向也非常明確
舒適：分區(qū)空調(diào)制熱效果非常的好，而且冬季的能好也不算特別高，這點(diǎn)是非常滿意的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信大家都會(huì)聽到一個(gè)話題那就是“蔚來服務(wù)真好”，確實(shí)，無論是成為蔚來車主之前還是現(xiàn)在，都能感受到蔚來貼心和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，網(wǎng)上各種帖子都能看到關(guān)于蔚來服務(wù)的介紹，的確屬實(shí)，我就不一一列舉。這好像被貼了一個(gè)標(biāo)簽，提到蔚來所有人想到的是“服務(wù)”，我并不認(rèn)為這是一個(gè)好的標(biāo)簽。畢竟車主每天使用的是車輛本身，而不是“蔚來服務(wù)”。那么就說說車輛本身，今天剛好是提車的第100天，坐標(biāo)深圳，蔚來充換電覆蓋密度高，從提車到現(xiàn)在沒有任何里程焦慮。車輛駕駛和操控性比想象中的好，運(yùn)動(dòng)版沒上空懸，也很平穩(wěn)。電動(dòng)車因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，艙內(nèi)噪音小，蔚來內(nèi)飾一直做的很不錯(cuò)，音響效果也是非常棒，無論是自己駕駛還是家人乘坐，都挺舒適。剎車距離也還行，130、140高風(fēng)阻行駛也都很平穩(wěn)，目前沒有發(fā)現(xiàn)大問題。說說選配，標(biāo)配是框架，選配是靈魂。1.顏色和輪轂，因人而異沒啥好說的。2.Nappa，全皮的內(nèi)飾的確高檔很多，預(yù)算夠的話，加上。2.抬頭顯示，必加，非常非常非常好用。3.Nomi，不加也不影響語音交互，如果有另一半或者家里有小朋友可以加上，還有就是親戚朋友會(huì)對(duì)這玩意比較感興趣。4.香氛系統(tǒng)，個(gè)人覺得沒必要，目前蔚來商城有一個(gè)可以裝香氛棒的小夾子，一二百塊錢，可以算是平替。5.NP，深度使用過朋友的車，好用，輔助駕駛會(huì)讓開車減少疲勞，但我沒加，因?yàn)楦F�？傊�，挺值得，蔚來確實(shí)挺好，我相信以后會(huì)更好！
缺點(diǎn)：沒啥不滿意 就是覺得蔚來的能多弄點(diǎn)換電站就好了
外觀：車子看起來很大很霸氣。整體還是比較上檔次的。建議把后面那幾個(gè)字扣掉，不然嚴(yán)重影響外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是蔚來的加分項(xiàng)，如果有預(yù)算，推薦上NAPPA，很漂亮。
空間：空間可以說是比較大的。中間那個(gè)安全箱很深�？梢苑藕芏鄸|西。平時(shí)的包可以放在中控的下面。后排的話坐起來大概還有2個(gè)拳頭的空間。還是比較寬敞的。后備箱還是比較大的。
配置：蔚來的性價(jià)比 只能對(duì)比他的服務(wù) 對(duì)于我來說服務(wù)就是性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力是沒的說，開了電車后，油車不想開了。電車反應(yīng)很靈敏，而且提速真的不能比。平時(shí)開舒適模式已經(jīng)很夠用了。運(yùn)動(dòng)模式基本用不到。
越野：
我把方向盤調(diào)最輕，懸架調(diào)最軟，動(dòng)能回收最高。是我喜歡的駕駛模式~
舒適：全車標(biāo)配，PM2.5和空氣凈化濾芯以及負(fù)離子發(fā)生器。整體的座椅設(shè)計(jì)，各方面空間都非常的OK。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：告別內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲 在11月底定下來ec6運(yùn)動(dòng)版 第一次見到這個(gè)車的時(shí)候覺得國(guó)產(chǎn)新能源車 無非就是油車改電車 對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源沒有太大的好感 身邊買的新能源電動(dòng)車基本上都是特斯拉 后來偶然的一次機(jī)會(huì)在寧波車展上 近距離感受蔚來的外觀 具有科技感的內(nèi)飾深深的吸引到了我 后來去了展廳看車試駕 給我感覺就是蔚來用料實(shí)在 駕駛樂趣很好 跟糯米的互動(dòng) 所有的按鍵操作都可以通過跟糯米的對(duì)話來實(shí)現(xiàn) 解放雙手那種感覺太贊了 后來提了為了開在路上好多人都會(huì)問我這車多少 這車開開怎么樣 體驗(yàn)感非常好 蔚來不管從服務(wù) 到車的質(zhì)量都非常喜歡 還是那句話“蔚來你值得擁有”
缺點(diǎn)：1初換電車的司機(jī)通病，里程焦慮。在市區(qū)還好，上高速電量掉的還是比較快的，不過也能理解，車子也比較大，市內(nèi)出行完全沒啥擔(dān)憂的，不過長(zhǎng)途等以后換電站更多了應(yīng)該也不用擔(dān)心。2導(dǎo)航確實(shí)費(fèi)勁。自帶的百度地圖不是特別好用，希望以后能加上高德地圖。
外觀：有人說SUV做溜背車型不好看，見仁見智吧，EC6的整體造型處理看著還是非常順眼的，不會(huì)有奇怪的地方
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)可以更新，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。蔚來整體做工還行，比特斯拉要好一點(diǎn)。跟奔馳那還是有差距的。用了一段時(shí)間，沒有發(fā)現(xiàn)有什么異響。
空間：空間真的是非常非常大，所有的同事看到我的車都覺得真大
配置：對(duì)于性價(jià)比那就是仁者見仁 智者見智吧，每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比的理解也都是不同的，只要買到自己心儀且適合自己的車就足夠了！
動(dòng)力：電車的動(dòng)力應(yīng)該不用再說了吧，非常非常快，5.4秒的一個(gè)百公里提速。再加上四驅(qū)的一個(gè)操控體驗(yàn)，讓我感覺到非常的舒
越野：
輔助駕駛很不錯(cuò)，可以提醒障礙物和變道時(shí)的車輛影響，同時(shí)上高速時(shí)減輕精力消耗
舒適：舒適度必須是是滿分，有聽說很多車友開了以后腰痛，我們家完全沒有這種情況，買了商城的靠墊以后長(zhǎng)途來回十二個(gè)小時(shí)都妥妥拿捏住。也不用像以前油車一樣舍不得停車開空調(diào)什么的，不用心疼電費(fèi)，空調(diào)音樂電視隨便安排，妥妥就是一個(gè)移動(dòng)的小家。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可充可換電，省區(qū)我得里程焦慮，平時(shí)市區(qū)開根本無壓力，換電網(wǎng)路密集！！省心幾乎0成本用車
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)寬，不太好停車。其次就是如果沒有換電站需要自己充電。
外觀：加了一萬塊定的南極星藍(lán)，大愛！喜歡蔚來EC6的外型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的SUV，全家都喜歡！
內(nèi)飾：比較居家風(fēng)，層次做得比較分明規(guī)整，硬質(zhì)反光材料用得比較少，做工屬于上成級(jí)別，現(xiàn)在也沒有任何異響
空間：車內(nèi)空間非常寬敞，中控顯示屏就是一臺(tái)平板電腦，操作非常方便，后備箱儲(chǔ)物空間超大，中控儲(chǔ)物也足夠日常車內(nèi)物品擺放！
配置：同價(jià)位內(nèi)，動(dòng)力最好的的suv，后續(xù)免費(fèi)換電池開車幾乎沒有費(fèi)用。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力應(yīng)該都沒得說了，同價(jià)位下的BBA，各種動(dòng)力數(shù)值都遠(yuǎn)超同級(jí)。運(yùn)動(dòng)模式下雙電機(jī)能直接把速度拉滿。輕點(diǎn)電門，車子便隨心所欲。
越野：
之前試過其他品牌suv,應(yīng)該說蔚來是比較符合我要求，雖然寬，但我老司機(jī)還好。
舒適：車子開起來非常的安靜，幾乎沒有什么噪音，然后玻璃的話又是雙層夾膠的玻璃。車內(nèi)標(biāo)配空氣凈化系統(tǒng)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)女司機(jī)呢就是看臉，帥氣的溜背，霸道的前臉，精致的內(nèi)飾，一眼看中。先生對(duì)動(dòng)力超級(jí)滿意，就這么說吧，只有他不想超的車沒有超不過的車。兒子覺得可愛的nomi就是他的小伙伴，一上車就糯米糯米喊個(gè)不停。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微差一點(diǎn)不夠豪華，座椅相對(duì)偏硬一點(diǎn)
外觀：前衛(wèi) 時(shí)尚車身做工:車身做工包括接縫處也都非常的精致 國(guó)產(chǎn)之驕傲。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這套內(nèi)飾了，非常簡(jiǎn)約大氣不管是從用料，做工和設(shè)計(jì)感方面都無可挑剔
空間：超級(jí)大，前排后排等比例設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不覺得擠，特別后排空間坐三人都不擠
配置：性價(jià)比我覺得還是非�？梢缘�，現(xiàn)在我都享受的終身免費(fèi)換點(diǎn)電，日常家里的充電樁都是不用的，然后我們還能夠享受到一年免費(fèi)12次的上門充電服務(wù)，感覺非常合適
動(dòng)力：如果在金華看到哪個(gè)白色車身快速通過紅綠燈，那就很可能是我，動(dòng)力這一塊非常好，又很穩(wěn)
越野：
操控比較平滑，剎車也很靈敏。即使在高速，因?yàn)楸旧碥囍�，駕駛起來也比較平穩(wěn)。
舒適：噪音控制可以給滿分，空調(diào)制冷制熱效果也沒問題，如果非要說問題，希望座椅舒適型可以進(jìn)一步優(yōu)化。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活處處有驚喜，在今年，我也買到我的愛車——蔚來ec6，實(shí)話說，我中意蔚來很久了，當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)緊張，現(xiàn)在通過自己的努力獲得個(gè)人的一輛車，每當(dāng)看到這輛車，之前的苦都值得了。說起最滿意的還是這輛車的外觀，顏值高，大燈炫酷，開出去自信感滿滿。
缺點(diǎn)：不太滿意后座中間下面的小箱子設(shè)計(jì)，經(jīng)常被小孩踢開。
外觀：造型沒得說，可以用完美形容，尾燈設(shè)計(jì)非常好看。一體造型顏色簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾太好看了，既保留了個(gè)性又不突兀，特別柔和舒服，
空間：我一米7的身高，特別舒服，第二排坐四個(gè)人都可以不擁擠，當(dāng)然是三人座，哈哈
配置：性價(jià)比要看你側(cè)重的角度。從性能來說，可以與同類產(chǎn)品競(jìng)相比美。從智能化角度來看，選特斯拉毋庸置疑。從品牌力度來看，直接選BBA，畢竟江淮汽車生產(chǎn)商確實(shí)上不了臺(tái)面。從我個(gè)人的感受來說，我選擇的是最低配版本，選用租電，整車價(jià)格不到30w，首付5萬就能開到這樣品質(zhì)的車已經(jīng)很滿足了，畢竟他們的服務(wù)是其他車企還要追趕的。
動(dòng)力：油門踏板靈敏度跟高，動(dòng)力充沛，加速性能對(duì)于我來說就是天花板
越野：
方向盤比較輕的，比我原來那臺(tái)奧迪Q5要輕很多。車子開起來也比較穩(wěn)，沒有飄的感覺。
舒適：前排座椅長(zhǎng)時(shí)間駕駛確實(shí)會(huì)有些欠缺，尤其是腰部支撐那邊，不過座椅也能升級(jí)，但是我日�；旧鲜嵌掏拘旭�，基本上體驗(yàn)不到。
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