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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是車內(nèi)的靜謐，整個車開起來很安靜，轎跑造型很動感，換電也方便，兩個變電所距離我住的地方有好幾公里。
缺點：每次啟動的時候，都會有一點反應(yīng)，座椅比較硬。其他基本滿意
外觀：外型是藍色，越看越耐看，主要是我兒子喜歡藍色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，紫色的氛圍燈很漂亮。去看特斯拉的時候，感覺像是毛坯房，又像是裝修的精裝。
空間：空間還不錯，比以前開的車要大得多，我開過的車也不算太多，A6L、思域、雅閣、凱美瑞、亞洲龍、哈弗H6、哈弗H1，感覺跟亞洲龍A6L差不多，但是坐起來就沒那么舒服了。
配置：電車的性價比似乎不高，去看了看特斯拉，感覺像是毛坯房，又像是裝修的精裝。所以他加了錢，買了一輛精裝修的車，Q5和X3都看過了，后來被換電吸引了。
動力：有軌電車的加速不用懷疑，只要你敢踩下去，動力就會來。
越野：
方向盤很輕，車道保持功能很好，后備箱不太好用，剎車很靈敏，跑起來很穩(wěn)。
舒適：頭枕不是很舒服，也不知道該怎么設(shè)計，前排座椅的腰圍也找不到合適的位置，后來在蔚來買了個腰靠，總體來說還行，但座椅有點硬。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3348公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了五個月，整體感覺比預(yù)期好，不會再回到油車時代。
缺點：需要改進的地方是： Nomi只能做一些簡單的操作，比如開窗調(diào)節(jié)溫度等等，每次都需要叫醒（聽說下一個版本會有改進），空氣懸掛的體驗一般，據(jù)說材質(zhì)不錯，但還沒做好，啟動速度還可以加快（估計優(yōu)化系統(tǒng)不會太明顯，等芯片升級了），最好是把百度地圖換成高德的。
外觀：這輛越野車的大溜背設(shè)計得太有設(shè)計感了，全景天窗也是亮點，不過夏天很少用，剛買車的時候，小孩經(jīng)常仰望天空。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕是這款車特有的顏色吧很有檔次，氛圍燈可以調(diào)節(jié)顏色我喜歡藍色老婆喜歡紅紫色，可惜沒有選 nappa體驗。
空間：后排空間很大，后備箱里的東西也很多，副駕駛雖然沒有儲物箱，但設(shè)計感更強，配上車燈，更有檔次。
配置：跟 BBA比起來，我感覺就像是80+的體驗，跟國產(chǎn)品牌比起來，很多人都會說它貴，貴就貴，服務(wù)好，我希望蔚來能有更好的未來。
動力：在高速行駛的時候會自動減速，如果把車調(diào)成運動模式，方向盤會變得更沉，據(jù)說每小時4.5秒只有紅綠燈排在第一輛車旁邊的特斯拉。
越野：
操控性還算不錯，唯一的缺點就是每次剎車的時候都會有一種挫敗感，不知道是因為動力恢復(fù)了，還是因為卡鉗太敏感了，希望能稍微平穩(wěn)一點。
舒適：有軌電車真的很靜音音響可以切換模式我現(xiàn)在一般都是用主駕環(huán)繞小孩在后排睡覺。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的購車體驗比我預(yù)想的要好得多，斌哥曾經(jīng)說過：“降低期望值，提高客戶滿意度，但整個過程遠遠超出了我們的預(yù)期。”
缺點：有句話說的好，沒有對比就沒有傷害，大家經(jīng)常把蔚來、小鵬、理想、特斯拉放在一起，羨慕別人的車機和軟件，感嘆蔚來什么時候能追上他們，成為新能源汽車的領(lǐng)頭羊，這一天很快就會到來，聽說3.0版的車機即將面世，力總說這是一個可以翻盤的版本�，F(xiàn)在，蔚來已經(jīng)是強者如云，對蔚來充滿了期待。
外觀：喜歡ec6就是因為它的流線型，再加上穹頂天窗，讓人在車?yán)锟葱切恰?/span>
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾，是ec6獨有的，看起來很高級，有十種顏色的氛圍燈。
空間：空間足夠大，足以滿足大多數(shù)家庭的需要，不管是坐著還是開車，后備箱很大，可以當(dāng)雙人床使用。
配置：不要跟蔚來比性價比，否則你會輸?shù)暮軕K，三十萬到四十萬的車，懸架、空氣懸掛、按摩座椅、通風(fēng)座椅、加熱座椅、加熱方向盤、雙層隔熱玻璃、香氛凈化空氣、自動駕駛包、全車 NAPA真皮、翻毛皮車頂、5.1音響、 HUD揚聲器等應(yīng)有盡有
動力：前160馬力，后240千瓦，動力十足，動力隨叫隨到，零百加速4.5秒。
越野：
操控模式有很多種，可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整，非常人性化，操作起來非常舒服。
舒適：座椅的舒適性是因人而異的，至少對我來說是非常舒服的，尤其是王后副駕駛，絕對是必備的，懸架減震可以調(diào)節(jié)軟度，以適應(yīng)不同的需求。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的跟之前買的ES8差不多，例如使用成本低、駕駛感受好，開起來很舒服，換電很方便，5分鐘就換好了。加速性能無敵、天窗很大，真的是頭頂藍天。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，都挺好的。從銷售到交付都特別認(rèn)真細致，車輛交付時也很干凈，目前開下來，整體性能也很良好。車輛空間也很大，儲物空間很大，nomi也很可愛比較智能。缺點就是續(xù)航暫時還是短板，換電站建設(shè)還不太完善，我目前居住的地方還沒有換電站，所以充電暫時還比較麻煩，希望換電站可以盡快布局。還有就是Ec6天窗較大，夏天還是會比較曬，希望能有所改進。
外觀：太帥了，男生女生都喜歡，顏值無敵，路上回頭率好高
內(nèi)飾：紫色氛圍燈太好看了，喜馬拉雅棕最滿意的顏色，EC6獨有
空間：內(nèi)部空間還是比較大的，平時我的用車主要就是上班的通勤，不需要很大的存儲空間。如果要出去旅游或者帶著家人朋友外出的話，還有很多隱藏”福利”（超大的存儲空間）也是完全夠用噠。太寶藏了。
配置：性價比中上，主要是看重了車的顏值和做工。
動力：動力：我一般用的4.9秒個性設(shè)置，指那到那，只要你愿意，可以超任何車（超級跑車除外）；
越野：
唯一的缺點就是太胖了寬了一些 經(jīng)常需要多打方向
舒適：座位設(shè)計相對不是那么符合人體力學(xué)設(shè)計，也是一直被車主們吐槽的地方，有待改進，不過聽說7月底馬上要推出座位調(diào)整了，期待�！� PM2.5過濾裝:自動過濾裝置很靈敏，我抽電子煙，剛吐了一口就開啟自動過濾了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)基本無噪音，開高速都聽不到各種噪音懸架減震舒適性:蔚來的懸掛很不錯，避震效果也好
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前就聽說了這個蔚來的品牌，我記得是在2018年的時候，當(dāng)時還沒有了解過。只是聽朋友說這個是造車新勢力，車子的顏值還是不錯的。去年到了新的公司，我們公司的老板買了兩臺車都是蔚來，網(wǎng)上的介紹，聽說他們的服務(wù)做得很好，就開始關(guān)注起來了。目前車子開了有三個月了，要說電車是真的香。從真?zhèn)�操控，駕駛來說感受特別好，提速快。哈哈哈，雖然我也是個姑娘，以前開的高爾夫，但是都是舍不得踩油門，都是慢慢起步�，F(xiàn)在開了電車直接轟，秒殺跑車。而且最主要的是，終身免費換電是真的香啊，因為工作現(xiàn)在每天都是要來回一百公里，雖然之前開的小高也挺省的，但是一個月也要近一千多。蔚來的售前售后服務(wù)也是沒得說，。
缺點：遺憾的是座椅有點不舒服，不知是不是還沒適應(yīng)新車
外觀：ec6的外形是一個大胖子，畢竟是SUV轎跑，跟寶馬x4，奔馳GLC轎跑挺相似的
內(nèi)飾：內(nèi)飾選了喜馬拉雅棕和納帕皮，有座椅按摩和座椅通風(fēng)，內(nèi)置了行車記錄儀，頂部是全景天幕又是設(shè)計亮點也是質(zhì)疑點，夏天雖然不熱，但是它太亮了
空間：空間大，后排做著舒服，中間座位沒有凸起，可以把腳放的很舒服
配置：還是有點貴的，性價比不高，但是蔚來給你的服務(wù)還是很有性價比的
動力：動力強勁，隨踩隨到，強勁的完全過剩，我平時都是舒適模式
越野：
整個方向盤什么的，我喜歡用舒適模式，開起來也是很輕盈的。而且安全提醒這塊做的也很好，開門如果有來車都是會有提醒。
舒適：舒適性沒有ES8好，這臺車定位是更加運動的，所以無論是乘坐空間、乘坐的感覺、駕駛的感覺，相比ES8都要更加運動一些，通俗一些講就是更硬一些。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點太多啦，顏值黨，第一次在路上看到蔚來就留下了印象。雖然當(dāng)時還不知道它叫啥，后面買入后也是越看越喜歡。ec6的線條很流暢，2平穹頂天幕天窗，在魔都的夜晚跑，顯得非常通透夢幻。偶爾去自駕游，好心情也高一個度。 另外服務(wù)也非常好，我是那種不太喜歡麻煩別人的人，但是卻經(jīng)常忘東忘西，蔚來這種服務(wù)，哎，每次都有意外的驚喜。24小時的服務(wù)群，用車微信隨時可以問，響應(yīng)的也很及時。 Nio life 里面的東西炒雞喜歡 購車送的積分一早就用完了，一發(fā)不可收拾，每天簽到領(lǐng)積分，比上班打卡還積極。
缺點：剛提車，目前沒有，等開了一個月再來評論。
外觀：家族x型前臉設(shè)計，比較時尚，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：蔚來ec6的內(nèi)飾很簡約，倒是不輸豪華車的內(nèi)飾
空間：空間挺大的，中控下面還有個鏤空地方放包，這個設(shè)計挺不錯?
配置：超纖絨頂棚 12個喇叭的音響是EC6的標(biāo)配，這一點上，EC6的性價比比ES6好，另外EC6因為續(xù)航更長一些，他的性價比也會比ES6更好一些。
動力：電車的動力沒的說 一腳基本上可以秒90的車
越野：
操控反應(yīng)靈敏，很適合老司機。很多功能還需要再研究研究
舒適：座椅的話是帶輕松出入，和記憶功能的，上下車也是很方便。玻璃前面用的是雙層隔音玻璃，隔音效果也很好，音箱也比較立體。我選的是帶空氣懸架的，過顛簸和減速帶也是比較的軟，很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，車子夠大，舒服，開著舒服，內(nèi)飾精致，開著動力也很強勁，坐著舒服，關(guān)鍵還非常省錢，因為蘇州換電站特別多，所以基本以換電為主，幾乎不需要再花任何費用，非常省心，服務(wù)也是相當(dāng)?shù)暮茫祦淼姆⻊?wù)人員到目前為止都讓人覺得非常的稱職，車子的隔音也做的很到位，整個行駛品質(zhì)還是很不錯的，性價比我個人覺得還是可以的，主要所有都終身質(zhì)保的，無后顧之憂，多開一年就多賺一年，我個人是計劃長期持有的，可惜沒早點買，不然可以終身每個月無限次換電
缺點：整塊天幕，還是很熱啊，奈何我追求浪漫的心啊~~還是覺得全景天幕在白天和晚上能看到絕美的天空。
外觀：外觀整體設(shè)計還是挺好看的，這款車的外觀絕對非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是喜馬拉雅紅棕色，這個顏色顯得很高級，運動座椅，愛了愛了。而且有十種氛圍燈，平時下班有時候太累了，就喜歡坐在車?yán)铮_啟香氛，刷會手機，還能看愛奇藝。
空間：我老公身高180，體重150斤，坐在后排可以有兩到三拳的距離。
配置：各項服務(wù)安排非常周到，減去車主負擔(dān)，即使半路停在路中間，也會隨時有人來救援，真是無后顧之憂
動力：動力跟我的ES8是一樣的，但是由于車身更輕，這臺車的加速是目前蔚來旗下三款車?yán)锩鎸斓模_起來比ES8更加迅猛，有時候如果要追求更運動的駕駛感受，我就會開EC6。
越野：
操控比ES8更運動，畢竟車子更小，軸距更短，開起來更加靈活一些，但是如果追求舒適性肯定還是要駕駛蔚來ES8。EC6的優(yōu)勢在于更加靈動、迅猛。
舒適：以前開過燃油車，碰上一些不穩(wěn)定的路況，坐的人就更加難受了。但是開了蔚來之后，我就再也不想開其他的車了，咱蔚來的車開起來就是穩(wěn)的一p。不僅如此，車內(nèi)也是舒適感爆棚。座椅很柔軟，全包裹的設(shè)計，特別舒服。而且車內(nèi)的隔音效果也是一絕，再配上高質(zhì)量的音響，在車?yán)锫牳瓒甲兊母呒壛恕?/span>
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評分
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優(yōu)點：EC6提速快，加速平穩(wěn)，隔音好，nomi很可愛，可以自定義駕駛模式，開起來很舒服。全車功能豐富，造型設(shè)計動感帥氣。在蔚來空間看一眼就喜歡上了，沒有多考慮，立馬下定，這車真的適合我。
缺點：最不滿意的地方目前沒有發(fā)現(xiàn)，各方面都滿意。
外觀：第一次坐上蔚來車的都會對隱藏式把手進行稱贊，符合蔚來簡約但充滿科技感的路子。相比ES6，EC6的前臉上差別不明顯，但是不同的是的溜背造型，微微起翹的車尾像墊了個肩，氣質(zhì)進一步提升。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕的這個配色非常別致，但是鍍鉻內(nèi)飾容易造成刮傷，尤其是家里有兩個孩子的家庭�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀效果完美，使用非常方便。
空間：3.空間：夠大，我女兒可以在后排跳舞，每次朋友一坐進來，第一句話就是：“好大”；
配置：反正呢，各種黑科技我是愛了!而且車外觀也很好看!秒殺特斯拉!!墻裂推薦大家可以去試駕看看，試駕了你會愛上
動力：動力沒的說了，本來因為電車起步就快，而我是性能版，零百只要4點幾秒，推背感強的很。
越野：
這款車方向盤的手感非常好，操控起來也挺方便的。
舒適：空調(diào)夠給力，座椅的乘坐舒適性也非常不錯的，開長途也不會感覺很累。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：在成為蔚來用戶之前，我對新能源汽車并不是很認(rèn)可，因為在汽車工業(yè)發(fā)展的這一個世紀(jì)以來，從來都是燃油車占據(jù)主導(dǎo)地位，雖然我也清楚新能源絕對是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，但是當(dāng)我真正的開上了一臺蔚來汽車之后，之前所有對新能源汽車的誤解全部都推翻了！蔚來的駕駛模式并沒有全面推翻傳統(tǒng)汽車的駕駛模式，駕駛員可以自由選擇自己習(xí)慣的駕駛模式，并不會在單踏板模式和傳統(tǒng)模式之間糾結(jié)。另外在人機交互方面蔚來也確實別出心裁，NOMI的存在讓孩子也能在旅途中有一種參與感，這一點是別的新能源汽車所不具備的。第三，從購車到提車，再到用車至今的整體服務(wù)來說，蔚來也算得上是整個汽車產(chǎn)業(yè)的頭把交椅。蔚來并不僅僅是創(chuàng)造了新的出行方式，更是為廣大車友提供了一種新生活方式！
缺點：最不大滿意的地方，應(yīng)該說剛開始續(xù)航稍稍有一點短，400多公里的續(xù)航實際開大概開了300出頭， 不過也還可以啦！并且第一次去換電的相對等的時間比較久，因為當(dāng)時的換電站可能出現(xiàn)點問題，因此讓我等了一個多小時，但后面幾次就相對比較快了，其他都還OK。
外觀：外觀大氣上檔次，前臉的燈還是很酷的，豪華感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾比某拉好多了?買了些裝飾品布置了一下，還是不錯的。
空間：空間非常大，后備箱巨大無比，前面沒有儲蓄空間的哦☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面是空的，平�？梢苑虐判伎梢�
配置：這個價格怎么說呢，我覺得略高了一點，如果能低一點就完美了。不過蔚來貼息，還是很給力的。
動力：電機的出力特性使得加速特別的快，紅綠燈過了一半了還看到后面的車在原地，剛開始的時候一定要和車磨合好速度，否則很容易超速。
越野：
都可以調(diào)節(jié)。感應(yīng)后備箱偶爾不靈。輔助駕駛也很好用
舒適：座椅舒適度剛開始覺得一般，現(xiàn)在覺得還行，就是頭枕和肩膀有點難受
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠大氣，外形漂亮，內(nèi)飾精致，空間夠大。
缺點：不滿意就是座椅，調(diào)不舒服，后面計劃升級座椅
外觀：在ES6和EC6之間，老婆選擇了EC6，畢竟是一個溜背的造型，更加深得女性消費者的喜愛。對了，我們買的是性能版的EC6，帶有空氣懸架，這臺車的底盤可以升降，當(dāng)他降低的時候，整個車還有低趴的感覺，看上去更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅皮質(zhì)質(zhì)感特別好，喜馬拉雅棕的內(nèi)飾顏值也特別高。
空間：空間夠?qū)挸�，夠大，尾箱儲物也可以放很多東西，第二排座椅還可以放平，很實用。
配置：單從價格來說是不便宜，但是真的是超值體驗啊。真的是一分價錢一分貨，如果這個價格買bba，不說配置上可能要到百萬級別。就這蔚來的app，各種的活動，車主福利。就是車界海底撈。
動力：百公里加速4.5，開起來很爽，但是市區(qū)開也很少用到，一般用到6.9的規(guī)格就夠了。方向盤夠輕，開起來省時省力。不錯。
越野：
操控滿分，變道很穩(wěn)，重心特別低，方向盤很輕
舒適：據(jù)說第二排的座椅有點硬，我覺得還好，沒有啥問題。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
