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一鍵砍遍全城
蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：距離一月8號提車至今也過了將近四十幾天的時(shí)間。對車的操控方式各方面也了解的比較透徹了。開到現(xiàn)在最滿意是車的底盤質(zhì)感調(diào)教，車內(nèi)做工高級感營造。以及蔚來這個(gè)品牌對蔚來車主所產(chǎn)生的強(qiáng)烈的品牌認(rèn)同感，給我的感覺就是蔚來真的和傳統(tǒng)車企非常不一樣，不僅僅只是買一臺車�？赡苁俏业谝慌_車比較注意，提車半個(gè)月內(nèi)有發(fā)現(xiàn)車副駕駛下方異響，加上我是服務(wù)無憂的用戶就用了好幾次一鍵維保上門取送車，真的很省心。每次都是提前到等我然后維保后幫我車洗干凈電充滿送回來給我，也去了好幾次深圳牛屋，帶了幾次朋友去，大家都感覺蔚來很有感覺，真的有毒我提車不到一個(gè)月提車的一萬二的積分在驚喜商城里花的七七八八了，就是到現(xiàn)在換電站一百度電池還沒鋪開，等三月份以后要去感受蔚來的核心換電，會繼續(xù)跟身邊人安利蔚來，新的一年努力加電！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.服務(wù) 愛崗敬業(yè)的蔚來銷售經(jīng)理穿著帥氣準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不辭勞苦的開車到我家里安排我試駕，整個(gè)交談溝通很融洽很開心。我當(dāng)天就在蔚來的APP上繳納了定金。隨即蔚來專屬顧問就幫忙走訂購流程，無縫對接。提車當(dāng)天所有事項(xiàng)和要準(zhǔn)備的材料都會在新車主的專屬群里面提前告知，后期用車過程中有疑問的地方蔚來車主都可以在自己的專屬群里找到自己想要的答案和操作方法，有專人第一時(shí)間幫忙解答。2.蔚來汽車很容易上手很聰明，我想要的操作基本是2個(gè)操作按鈕就可以解決。整車配置很高，全鋁車身，空氣懸架，通風(fēng)加熱，座椅按摩，安全系數(shù)高，自動駕駛，方向盤加熱，后視鏡防炫暈，氛圍燈，香氛等等。3.充電方便快捷，蔚來APP上就可以搜索到距離自己最近充電時(shí)間最快的充電樁。換電站布建的速度也很快。一鍵換電無需里程焦慮。首任車主享受終生免費(fèi)換電。4.購車價(jià)格公開透明，APP上操作即可。需要的配置自己添加，無強(qiáng)制升級和裝潢。保險(xiǎn)費(fèi)用價(jià)格合理。保險(xiǎn)贈送的服務(wù)很貼心很實(shí)用，特別適合新手司機(jī)，畢竟車輛磕磕碰碰在所難免。5.蔚來的購車禮很精美很實(shí)用，就是發(fā)貨速度后期要跟上。6.蔚來APP車主群很活躍，可以認(rèn)識很多的蔚來伙伴，蔚來舉辦的線下活動很多，涉及各種類型。7.買他買他買他 么么噠
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：南極星藍(lán)的EC6，是一款轎跑型SUV，擁有2.1平米的全景天幕式玻璃天窗，超大采光面積，恰到好處的溜背式車尾，給我的感覺是“奢華又不失內(nèi)涵”。EC6內(nèi)飾顏色喜馬拉雅棕，全系標(biāo)配超纖絨頂棚，采用織物拼座椅，環(huán)保透氣，溫馨舒適，直擊我的命中點(diǎn)。ec六前排是雙層隔音玻璃，它的用處真是恰到好處。而且它的加速性能很棒，方向盤比較輕，我們可以靈活調(diào)節(jié)不同的駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來EC6最滿意的地方首先是蔚來對于客戶的服務(wù)。從一開始的試車，交付，到后期的用車服務(wù)，蔚來對于用戶的關(guān)心是無微不至，提出的問題都能在第一時(shí)間得到反饋。拋開服務(wù)，實(shí)際的用車體驗(yàn)也超出了預(yù)期，富有科技感的內(nèi)飾，舒適的座椅使得上下班的路程變成了一種舒服的享受。電車特有的動力輸出，讓駕駛有了新的體驗(yàn)。智能化的語音控制讓司機(jī)可以真正解放雙手專注駕駛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是看中了蔚來的換電，感覺這個(gè)是以后快速補(bǔ)能的最快捷的方式，雖然當(dāng)時(shí)換電站還不多，全國200，現(xiàn)在已經(jīng)去到了400個(gè)將近，當(dāng)時(shí)斌哥說今年年底去到500哥換電站，后來又說去到700個(gè)，而且新增的都是2代換電站，速度快的很多，而且不會出現(xiàn)沒電池用的情況，不用擔(dān)心電池的問題，感覺換電只有0次和無數(shù)次，當(dāng)時(shí)也有考慮我是新電池，那去換電切不是很虧，后來也都無所謂了，第一個(gè)月就換了，真香，真不錯(cuò)，現(xiàn)在家周圍就有二代換電站，居然還能喜提電區(qū)房，家里的充電樁都落塵了，期待以后更多換電站，還有高速服務(wù)區(qū)的換電站。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足，我的小白真的城市內(nèi)太好開了，選擇的是簽名版100度電池租用的版本，各項(xiàng)我需要的配置都有了，在湖北省內(nèi)出差很方便，而且去棗陽出差還用了一鍵加電，特別方便，在酒店睡一覺，早上就滿電了的，無感加電，也感謝蔚來小哥那么晚過來服務(wù)。在高速上運(yùn)氣不好爆胎，我的顧問和蔚來售后的同事全程陪同，這種被守護(hù)的感覺是我之前開任何一臺車都沒有過的，妥善幫我安排了代步車，可憐我的小白先進(jìn)廠等維修了，嗚嗚嗚，另外就是活動很多，打工人時(shí)間不多，后面多多認(rèn)識新朋友，多參加活動啦
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：di“fang已經(jīng)是我的第二臺蔚來了，在用了ES8兩年后，果斷再加一臺EC6，2年來已經(jīng)習(xí)慣了蔚來的服務(wù)，與蔚來的工作人員也熟悉得像朋友一樣了，不管是車、還是人，都是我最滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、整車NHV體驗(yàn)極佳。相比于油車，純電車天然有優(yōu)勢，但是蔚來在NHV方面更進(jìn)一步。不管是震動控制和隔音控制都具備了高水準(zhǔn)。二、蔚來的電門的敏感度比較適中，就算是電車新手也較容易掌握如何匹配腳部壓力，另外配合自定義模式的選擇，也能調(diào)出適合不同駕駛者風(fēng)格的車輛調(diào)教。三、澎湃動力。這個(gè)確實(shí)不用多說了，純電車天然優(yōu)勢，踩下就有峰值扭矩輸出。四、自然是那美麗的車尾，雖然一直自認(rèn)為并非是外形控，但是這個(gè)車尾設(shè)計(jì)真的是此類型車輛最佳之一。立體的尾燈在亮起一瞬間，充滿了質(zhì)感。五、超乎預(yù)料的車內(nèi)空間。這種溜背設(shè)計(jì)的車型，因?yàn)槌錾目臻g設(shè)計(jì)，可使用的空間大大超過了我對其的估量。我180cm，塊頭大，駕駛座設(shè)置完畢后，在后座依然能夠坐得很輕松，頭部空間也一樣能保證。六、換電，換電，換電。這個(gè)要說三遍，目前國內(nèi)純電車唯一一家實(shí)際應(yīng)用換電技術(shù)，已經(jīng)建了225座。有句話怎么說來著，一時(shí)換電一時(shí)爽，一直換電一時(shí)爽。換電不僅是節(jié)約時(shí)間，同時(shí)也免去了動力電池衰減的焦慮。七、自然是那無所不在的服務(wù)。一鍵加電，異地加電，作為服務(wù)導(dǎo)向的車企，真的把服務(wù)做到了極致了。傳統(tǒng)車企服務(wù)能做得好一些也就是雷克薩斯了，但是與蔚來的服務(wù)存在“代差”（姑且這么稱呼吧）。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人工服務(wù)，不展開講，大概就是從出車架號開始，F(xiàn)ellow會拉個(gè)群，到每個(gè)階段會拉不同的人進(jìn)群，比如保險(xiǎn)、提車、辦臨牌（包括臨牌期間去異地）、申領(lǐng)新能源牌照、選號、上牌，以及車輛使用中的咨詢、維修預(yù)約，在群里都會有人響應(yīng)。雖然前面打燈變道出了問題，我還必須吹一波NP，我這6000+公里的里程中，有4000+公里的長途，這里NP幫了大忙，拿最極端的就春節(jié)西安-榆林往返這兩千公里來說，我全程開啟NP，到目的地后手腳腰都不酸不累，就是困。NP開啟時(shí)，右腳搭著制動踏板，左右手輪流扶著方向盤，眼睛盯著路況，需要變道超車時(shí)左手打個(gè)燈，只有在匝道時(shí)需要人工控制方向和速度。極大的降低了勞動強(qiáng)度。提車前兩周大量使用NOP，后面就把NOP關(guān)了，只用NP了。當(dāng)然后續(xù)FOTA如果更新NOP，我肯定再開起來體驗(yàn)體驗(yàn)，能偷一點(diǎn)懶都不會放過。一鍵加電，在榆林坦白講充電設(shè)施不是特別方便，我住在白玉蘭的酒店，附近走路10分鐘沒有充電樁，就叫了一鍵加電過來。在APP里說清楚車輛停的位置，服務(wù)專員會盡量不打擾車主，把車子充好電再放回原位。充電的方式服務(wù)專員會自己判斷，可能是開奶媽車過來，也可能是把車子開去附近的充電樁或者換電站。充電時(shí)的停車費(fèi)和奶媽車的停車費(fèi)是蔚來支付。這次服務(wù)專員把車開到附近的充電站去了，離場前去酒店前臺領(lǐng)了停車券，免掉了我車輛出場的停車費(fèi)。要我評價(jià)這個(gè)服務(wù)就叫「恰到好處」，保障了車主的應(yīng)有利益，而且盡量不打擾車主。換電，我這應(yīng)該是比較早的100度電池的車主的，直到春節(jié)前一周左右，少數(shù)換電站才部署了100度電池。當(dāng)然，換電真香。西安-榆林的途中，特意到曲江去體驗(yàn)一次換電，這個(gè)換電站是24小時(shí)開門的，從下單到完成換電大概10分鐘左右，其中一半時(shí)間是等值班小哥趕到換電站，另一半時(shí)間是車輛進(jìn)站換電時(shí)間，純換電本身大概用時(shí)5分鐘。之前我只充電，今后我選擇只換電。電池租用，一方面車款可以降低，降低購車門檻；第二70度電池車主可以選擇短租100度電池來應(yīng)付偶爾長途使用，比如春節(jié)回老家（跑長途是我剛需，就直接上100度電池了）；第三未來的電池升級，比如150度電池，老車主也可以享受到。電池租用本身好壞我不去評論，至少給消費(fèi)者多一種選擇。蔚來社區(qū)經(jīng)營，蔚來和車主有一些共創(chuàng)產(chǎn)品，包括做些小手工（比如nomi mate的帽子，鑰匙的皮套等等）、瑜伽課、烘培課之類，相當(dāng)于加強(qiáng)了車主之間的聯(lián)系，幫車主拓展朋友圈。社區(qū)活動都不錯(cuò)，活躍度高（手殘黨搶不到活動名額）。還有車主志愿者，這些都加強(qiáng)了用戶粘性，從老用戶推薦率來看這些措施都是有效的，同時(shí)也拉動了NIO Life，車商城等等周邊的銷售
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