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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來車價格看似不低，但選擇電池租用方案性價比上了好幾個臺階。我選購這臺EC6 長續(xù)航運動版，整車購買408000元起，我選擇了電池租用方案車價直接降低了12萬多，加上各種各樣的原配，31萬搞定。降低了購車門檻，發(fā)自內(nèi)心的覺得合適。雖然每月付了電池租金1480元，掐指一算7年才等于12萬多，我家的車至今還沒有用過超過5年，這樣算一下來，直到我的車賣掉這車我也才花了30幾萬，簡直不要太合適了。蔚來還有官網(wǎng)二手車平臺，會以公平價格回收，不出意外，我會再復購蔚來的。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀設計：設計風格過于超前，太具有科技未來感，所以對于它外觀的評價兩極分化十分嚴重。當然，是否喜歡，還看個人的接受程度。2，內(nèi)飾設計：內(nèi)飾設計比較大膽，尤其是貫穿式的空調(diào)出風口。與普通車不同的是這輛車副駕駛并沒有手套箱，是為了提供更大的乘坐空間。此外，這輛車的內(nèi)飾用料相當不錯，絕大部分觸手可及的部位都是軟性材質(zhì)，同時使用了大量皮革進行包裹。3，動力輸出：前后雙電機配置，總功率320千瓦，總扭矩為610牛米。4，駕駛感受：整車配備了“電磁懸架”，簡單地說就是能自動調(diào)節(jié)懸架軟硬。從實際感受看，這輛車的懸架質(zhì)感屬于偏舒適的類型，濾波性相當好。遇到顛簸路面，懸架響應速度非�？�，回彈速度也快。5，服務：蔚來的服務可以說是目前新能源領域最有創(chuàng)新、最體貼入微的。我就是沖著蔚來的“換電服務”和“一鍵加電”，來選擇蔚來的。首任蔚來車主可以終身享受免費換電，這樣就根本不用擔心自己的電池衰減，只需要提前預約就能更換已經(jīng)充滿的良好電池，而換電的時間只需要幾分鐘，和加油差不多。6，車身用料：除了前后保險杠，前翼子板和后尾門是塑料以外，其余部分引擎蓋、四門、后翼子板以及車頂覆蓋面，都是鋁合金材質(zhì)。是的！你沒有看錯，全部是鋁！合！金！7，BAAS：BaaS全稱Battery as a Service，——蔚來于2020年8月19日發(fā)布的電池租用服務 ，傳遞著“電池即服務”的全新理念。 從此，蔚來用戶比別的用戶多了一種購車方案，蔚來比別人在電動行業(yè)探索上也多走了一步。用人話來說，比如我自己，選擇100kwh電池，購車時可以少支付12.80萬元，然后每月支付1480的電池租賃費。很多朋友問，這樣的意義是什么？在我看來，意義有2點，第一，不用考慮將來電池損耗帶來的煩惱，畢竟電池是租的，用完直接換；第二，首付減少，每月支付的月租固定，開5年換車，經(jīng)濟實惠。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：16年隨著年齡增長，感覺自己好像慢慢穩(wěn)重起來，不再享受炸街的音浪，油門的轟鳴，那些年少輕狂曾經(jīng)擁有過體會過就好，從此慢慢回歸家庭生活。大白的身邊有了小白的陪伴。近些年國家開始提倡新能源，各種政策隨之配套出臺，突然懂了十年慢慢搖號路原來一直在等你。第一次見你就被你深深吸引，從那一刻特斯拉的科技，比亞迪的電池都不再重要，尤其是你那一身妖艷的藍色搭配著喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，超大天幕，21寸輪轂，家里女主人也從那一刻認定了非你莫屬，加上顧問全程無可挑剔的服務，蔚來獨特的超有儀式感的提車服務，從進門到開走只經(jīng)歷了兩個小時，全程不用車主操心，只需感受店里的空調(diào)與茶飲。12年的燃油車主這一刻完成了到蔚來車主的蛻變
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是一個流線型的設計，外觀有點像寶馬X6，零百加速4.5秒，主要還是可以一直更換電池，家門口就有換電站，幾乎很少充電。再加上之前。一家人出去旅游的話，有這個全景的天幕，非常的好看。又加裝了一個女王副駕，媳婦兒坐在副駕駛上，有時候可以躺著睡覺。然后因為女兒副駕的話，后面滑道比較長，可以有時候照看小孩比較方便。600多公里的續(xù)航，在冬天的話也能跑到550，所以說這個是我比較滿意的地方。總而言之，未來這個換電其實是最好的一點。平時的話可能一家人出去電費的話，保養(yǎng)費再加上未來的服務，真的是下著雨還過來給我換電，我感覺真的挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10508公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車全方面的均衡。外觀運動，內(nèi)飾豪華，空間夠大，駕駛盡興，乘坐舒適。我對車的要求就是要均衡，各方面我不要求極致，但都要比較優(yōu)秀。我喜歡運動溜背的外觀，但同時剛需足夠大的內(nèi)部空間，我喜歡偶爾一腳電門甩開邊上的車，但同時剛需舒適平穩(wěn)的乘坐體驗，我想要各種科技感的配置，但同時希望內(nèi)飾具有對得起50w價位的豪華感，這些ec6都做到了。買車很難不留遺憾，我以前的車都有我求而不得的遺憾，這些都在這輛ec6上得以彌補。最令人期待的是現(xiàn)階段的一些還有改進空間的地方，都可以在將來進行軟件或硬件上的升級，這才是真的未來可期
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5781公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是配置。電車的提速，蔚來毒，油車后來都開不慣了哈哈，運動模式一切換推背感滿滿。標配的CDC動態(tài)電子阻尼，底盤軟硬可調(diào)，舒適性摔同價位車型好幾條街，全鋁車身，中保研碰撞測試實名認證的安全性，開著安心第二點作為顏控，c6的顏值真心棒棒的，十色標配的氛圍燈，配上喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，瞬間高大上，天幕的設計后排依舊參與感十足。第三點就要說免費換電了，一次性投入后期零成本，換電只有零次和無數(shù)次。用車拋開電車的概念，終身質(zhì)保，無憂損耗，無憂質(zhì)量。后期有需要再升級
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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