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蔚來(lái)EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)EC6
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來(lái)車價(jià)格看似不低,但選擇電池租用方案性價(jià)比上了好幾個(gè)臺(tái)階。我選購(gòu)這臺(tái)EC6 長(zhǎng)續(xù)航運(yùn)動(dòng)版,整車購(gòu)買408000元起,我選擇了電池租用方案車價(jià)直接降低了12萬(wàn)多,加上各種各樣的原配,31萬(wàn)搞定。降低了購(gòu)車門檻,發(fā)自內(nèi)心的覺(jué)得合適。雖然每月付了電池租金1480元,掐指一算7年才等于12萬(wàn)多,我家的車至今還沒(méi)有用過(guò)超過(guò)5年,這樣算一下來(lái),直到我的車賣掉這車我也才花了30幾萬(wàn),簡(jiǎn)直不要太合適了。蔚來(lái)還有官網(wǎng)二手車平臺(tái),會(huì)以公平價(jià)格回收,不出意外,我會(huì)再?gòu)?fù)購(gòu)蔚來(lái)的。
缺點(diǎn):區(qū)縣自行補(bǔ)能只能充電,區(qū)縣建點(diǎn)換電站就好了,充電難熬啊,換電換爽了,就覺(jué)得充電太慢。以后估計(jì)很難買其他品牌的電動(dòng)車,因?yàn)楸晃祦?lái)的換電培養(yǎng)了一種使用習(xí)慣,F(xiàn)在就覺(jué)得插槍充電很慢。
外觀:白色簡(jiǎn)單大方,運(yùn)動(dòng)型外觀,年輕時(shí)尚有活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感與豪華感并存,不會(huì)給人簡(jiǎn)陋的感覺(jué),也不臃腫☆ 氛圍燈:有多種氛圍燈,顏色和亮度都可以調(diào)整,可以直接和nomi說(shuō)氛圍燈改成什么顏色,非常方便☆ 車聯(lián)網(wǎng):卡拉ok不錯(cuò),雖然沒(méi)搶到話筒,提車那天還是高歌了三曲。打開(kāi)愛(ài)奇藝播放了孩子喜歡的動(dòng)畫片,可把孩子樂(lè)壞了。有意思的是,在我們娛樂(lè)的過(guò)程中,邊上也有一輛蔚來(lái)停到了車位上,然后他們也同樣沒(méi)有下車,我們懷疑他們要么在唱歌,要么在看動(dòng)畫片哈哈哈哈,一直到我們下車,他們都沒(méi)有下車內(nèi)飾材質(zhì):車頂是翻毛皮的,很有高級(jí)感
空間:空間沒(méi)有任何問(wèn)題,之前有一輛冠道(那個(gè)實(shí)在太大)EC6剛剛好,后排雖然是溜背,但頭部空間也很充裕,加上天幕,無(wú)論是視覺(jué)還是感官都非常好。
配置:我是租用電池方案,省下128000的電池費(fèi)用,每月1500左右的租金,跟我原來(lái)加油差不多,31萬(wàn)的車價(jià)我可以接受。在家里車位充電很省錢,剛好提車滿月,電費(fèi)賬單大概100快
動(dòng)力:EC6 風(fēng)阻系數(shù)更低,5.4秒百公里,超車變道小霸王。
越野: 作為suv,操控很不錯(cuò)了。試駕了性能版,感覺(jué)空氣懸掛沒(méi)有物理懸掛好,考慮到后期使用,選了運(yùn)動(dòng)版。開(kāi)過(guò)Y,這一點(diǎn)不得不說(shuō),操控特斯拉勝一籌。剎車是brembo四活塞,穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤的轉(zhuǎn)向是可調(diào)的,我選擇舒適,很舒服。
舒適:室內(nèi)靜音效果不錯(cuò),尤其喜歡ec6的音響,雖然是國(guó)產(chǎn),但效果絕對(duì)不輸給大品牌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1,外觀設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)風(fēng)格過(guò)于超前,太具有科技未來(lái)感,所以對(duì)于它外觀的評(píng)價(jià)兩極分化十分嚴(yán)重。當(dāng)然,是否喜歡,還看個(gè)人的接受程度。2,內(nèi)飾設(shè)計(jì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大膽,尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口。與普通車不同的是這輛車副駕駛并沒(méi)有手套箱,是為了提供更大的乘坐空間。此外,這輛車的內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò),絕大部分觸手可及的部位都是軟性材質(zhì),同時(shí)使用了大量皮革進(jìn)行包裹。3,動(dòng)力輸出:前后雙電機(jī)配置,總功率320千瓦,總扭矩為610牛米。4,駕駛感受:整車配備了“電磁懸架”,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬。從實(shí)際感受看,這輛車的懸架質(zhì)感屬于偏舒適的類型,濾波性相當(dāng)好。遇到顛簸路面,懸架響應(yīng)速度非?欤貜椝俣纫部。5,服務(wù):蔚來(lái)的服務(wù)可以說(shuō)是目前新能源領(lǐng)域最有創(chuàng)新、最體貼入微的。我就是沖著蔚來(lái)的“換電服務(wù)”和“一鍵加電”,來(lái)選擇蔚來(lái)的。首任蔚來(lái)車主可以終身享受免費(fèi)換電,這樣就根本不用擔(dān)心自己的電池衰減,只需要提前預(yù)約就能更換已經(jīng)充滿的良好電池,而換電的時(shí)間只需要幾分鐘,和加油差不多。6,車身用料:除了前后保險(xiǎn)杠,前翼子板和后尾門是塑料以外,其余部分引擎蓋、四門、后翼子板以及車頂覆蓋面,都是鋁合金材質(zhì)。是的!你沒(méi)有看錯(cuò),全部是鋁!合!金!7,BAAS:BaaS全稱Battery as a Service,——蔚來(lái)于2020年8月19日發(fā)布的電池租用服務(wù) ,傳遞著“電池即服務(wù)”的全新理念。 從此,蔚來(lái)用戶比別的用戶多了一種購(gòu)車方案,蔚來(lái)比別人在電動(dòng)行業(yè)探索上也多走了一步。用人話來(lái)說(shuō),比如我自己,選擇100kwh電池,購(gòu)車時(shí)可以少支付12.80萬(wàn)元,然后每月支付1480的電池租賃費(fèi)。很多朋友問(wèn),這樣的意義是什么?在我看來(lái),意義有2點(diǎn),第一,不用考慮將來(lái)電池?fù)p耗帶來(lái)的煩惱,畢竟電池是租的,用完直接換;第二,首付減少,每月支付的月租固定,開(kāi)5年換車,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):蔚來(lái)這款車不足的地方:座椅需改進(jìn),其他都不錯(cuò)
外觀:顏值擔(dān)當(dāng)ec6,適合九零后一族,天幕式的天窗雖然不能開(kāi)啟,但景觀一級(jí)棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,運(yùn)動(dòng)座椅,SUV空間比較大
空間:應(yīng)該從空間上來(lái)說(shuō)吧,因?yàn)檫@個(gè)車空間還是蠻大的,然后整體的話也比較好。至少比mod我還要大一圈! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間還是比較大的。
配置:電車最省心的就是保養(yǎng)了,就個(gè)電池,也被蔚來(lái)的換電服務(wù)替代了,基本沒(méi)啥可操心的!
動(dòng)力:我選的是運(yùn)動(dòng)版,然后馬力是425。無(wú)論是市區(qū)還是高速都完全足夠了,而且還有很多多余的馬力我覺(jué)得用不上。一般的話現(xiàn)在都是用7.9秒或者9.9秒的模式。運(yùn)動(dòng)模式基本用不上了。
越野: 操控絲滑細(xì)膩平穩(wěn),車身沒(méi)有絲毫搖晃。穩(wěn)定性強(qiáng)
舒適:整體的話座椅有點(diǎn)不太舒服,但是還是可以再調(diào)整慢慢的更新吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):16年隨著年齡增長(zhǎng),感覺(jué)自己好像慢慢穩(wěn)重起來(lái),不再享受炸街的音浪,油門的轟鳴,那些年少輕狂曾經(jīng)擁有過(guò)體會(huì)過(guò)就好,從此慢慢回歸家庭生活。大白的身邊有了小白的陪伴。近些年國(guó)家開(kāi)始提倡新能源,各種政策隨之配套出臺(tái),突然懂了十年慢慢搖號(hào)路原來(lái)一直在等你。第一次見(jiàn)你就被你深深吸引,從那一刻特斯拉的科技,比亞迪的電池都不再重要,尤其是你那一身妖艷的藍(lán)色搭配著喜馬拉雅棕的內(nèi)飾,超大天幕,21寸輪轂,家里女主人也從那一刻認(rèn)定了非你莫屬,加上顧問(wèn)全程無(wú)可挑剔的服務(wù),蔚來(lái)獨(dú)特的超有儀式感的提車服務(wù),從進(jìn)門到開(kāi)走只經(jīng)歷了兩個(gè)小時(shí),全程不用車主操心,只需感受店里的空調(diào)與茶飲。12年的燃油車主這一刻完成了到蔚來(lái)車主的蛻變
缺點(diǎn):就是出行的時(shí)候換電的數(shù)量應(yīng)該不是說(shuō)隨時(shí)都可以換。然后其實(shí)。其實(shí)我沒(méi)有想拿把真皮,但是我感覺(jué)座椅的話有點(diǎn)硬。這個(gè)未來(lái)的話給了一個(gè)解決方式,這個(gè)還沒(méi)有真正的去試,等試完之后再說(shuō)吧。
外觀:由遠(yuǎn)而近,由內(nèi)而外,EC6都散發(fā)出時(shí)尚的味道,最勾引我的還是側(cè)面的溜背線條,太太性感了??????
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,中控大屏,抬頭顯,駕駛顯示屏,總之國(guó)產(chǎn)車的中控不會(huì)讓你失望。中控系統(tǒng)反應(yīng)速度。
空間:看這個(gè)車的尺寸就知道,空間沒(méi)得說(shuō),坐在里面可以伸展腿腳非常愜意乘坐空間:我是個(gè)矮胖,174公分180斤,腿部空間充裕,腿幾乎可以伸直。溜背造型對(duì)后排頭部空間有一定影響,但對(duì)我這種矮子沒(méi)有影響后備廂容積:后備箱空間綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間其實(shí)很大,但設(shè)計(jì)得不夠科學(xué),不夠好用,扶手箱非常深,但是卻很難充分利用家人乘坐評(píng)價(jià):家人非常滿意,都不要坐油車了
配置:日常一公里7分錢的成本很劃算,換電站每個(gè)月4次免費(fèi)換電池。
動(dòng)力:雙電機(jī)四驅(qū)車型,百公里加速5.4秒,上坡沒(méi)有任何問(wèn)題
越野: ☆ 并線輔助:大部分時(shí)候都是自己開(kāi),不怎么開(kāi)nio pilot。路況沒(méi)有那個(gè)條件,此外目前的輔助駕駛功能不是自動(dòng)駕駛,還是靠自己吧方向盤操控感:方向盤很跟手,幾乎沒(méi)有虛位☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)非常靈敏,腳踢開(kāi)門在抱著東西的時(shí)候很方便☆ 主動(dòng)剎車:沒(méi)有過(guò)危險(xiǎn)駕駛,沒(méi)觸發(fā)過(guò)該功能,也希望永遠(yuǎn)不觸發(fā)四驅(qū)穩(wěn)定性:在泥地開(kāi)過(guò)一次,一個(gè)輪子陷住的時(shí)候依靠四驅(qū)秒脫困,更硬核的場(chǎng)景暫時(shí)沒(méi)碰到剎車表現(xiàn):剎車很不錯(cuò),讓人很有信心
舒適:個(gè)人覺(jué)得很舒適,座椅的情況可能因人而異吧,倒沒(méi)有感覺(jué)到網(wǎng)傳的毀腰一說(shuō),可能和個(gè)人體型有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬顏值與空間,還有換電和蔚來(lái)的服務(wù),當(dāng)初看了特斯拉modely3,其他都好,就是動(dòng)能回收和車太小,這兩個(gè)坎始終過(guò)不去。還看了理想小鵬嵐圖比亞迪奧迪,還有奔馳eqc!當(dāng)看到蔚來(lái)大氣的外觀和ec6的溜背造型,果斷退訂了奔馳eqc,畢竟bba在電車領(lǐng)域還是個(gè)孩子。蔚來(lái)的內(nèi)飾絕對(duì)稱得上是豪華,動(dòng)力也很好,加速秒油車這是肯定的。小nomi的智能性也比較滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)~~比較擔(dān)心的是網(wǎng)友討論的換電問(wèn)題。
外觀:第一次在大街上看到蔚來(lái)先不管品牌 確實(shí)是外觀設(shè)計(jì)吸引了我 很好看大溜背最帥:蔚來(lái)EC6最漂亮的還是車側(cè),溜背式設(shè)計(jì)很喜歡,增加很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,我這樣的年輕小伙肯定喜歡哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大膽,尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口。與普通車不同的是這輛車副駕駛并沒(méi)有手套箱,是為了提供更大的乘坐空間。此外,這輛車的內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò),絕大部分觸手可及的部位都是軟性材質(zhì),同時(shí)使用了大量皮革進(jìn)行包裹。
空間:空間大,我本來(lái)個(gè)子也不高,這個(gè)車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)敵,比什么寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC都要好太多了,而且底板還是純平的。
配置:終身質(zhì)保+免費(fèi)換電+蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂方案,這樣下來(lái)我每年的費(fèi)用也就剩下?lián)Q輪胎的費(fèi)用了,實(shí)在省心很多,如果大家用車多的話,也建議服務(wù)無(wú)憂,這樣就更加省心了。
動(dòng)力:百公里加速5秒,綠燈亮起第一個(gè)跑你就是最靚的仔,推背感很足。跑高速:高速動(dòng)力很足,超車很方便,時(shí)速120車身也很穩(wěn)定不飄;旧细咚倌憔褪亲羁斓哪且惠v上坡動(dòng)力:電動(dòng)車上坡動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō),很好上。溜車什么不存在的
越野: 四驅(qū)!EP9賽道DNA,指向精準(zhǔn),建議一定要試駕一下,很爽
舒適:開(kāi)起來(lái)也很舒服,因?yàn)楹芨粢簦娴氖欠浅:帽任壹依锏哪莻(gè)奔馳e級(jí)都要隔音的好很多,就讓我跟我閨蜜在車?yán)锩嬷v話,都是我們兩個(gè)聲音都沒(méi)有其他聲音傳上來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先就是一個(gè)流線型的設(shè)計(jì),外觀有點(diǎn)像寶馬X6,零百加速4.5秒,主要還是可以一直更換電池,家門口就有換電站,幾乎很少充電。再加上之前。一家人出去旅游的話,有這個(gè)全景的天幕,非常的好看。又加裝了一個(gè)女王副駕,媳婦兒坐在副駕駛上,有時(shí)候可以躺著睡覺(jué)。然后因?yàn)榕畠焊瘪{的話,后面滑道比較長(zhǎng),可以有時(shí)候照看小孩比較方便。600多公里的續(xù)航,在冬天的話也能跑到550,所以說(shuō)這個(gè)是我比較滿意的地方。總而言之,未來(lái)這個(gè)換電其實(shí)是最好的一點(diǎn)。平時(shí)的話可能一家人出去電費(fèi)的話,保養(yǎng)費(fèi)再加上未來(lái)的服務(wù),真的是下著雨還過(guò)來(lái)給我換電,我感覺(jué)真的挺好的。
缺點(diǎn):其實(shí)也談不上不滿意,只是覺(jué)得蔚來(lái)還需要進(jìn)步的地方。首當(dāng)其沖的就是車機(jī)和輔助駕駛,這一點(diǎn)無(wú)論是特斯拉還是小鵬,都做的非常不錯(cuò),希望蔚來(lái)可以持續(xù)進(jìn)步,讓用戶有更好的體驗(yàn)。
外觀:就是被顏值吸引的,比買豆3和Y好看多了,選了20的輪轂,整體感覺(jué)很霸氣,超愛(ài)
內(nèi)飾:我花21000選配Nappa皮內(nèi)飾,質(zhì)感不錯(cuò),手到之處都是真皮包裹,而且這個(gè)喜馬拉雅棕色,跟轎跑SUV很配搭。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)部空間大,儲(chǔ)物空間也很多乘坐空間:乘坐比較舒適,并沒(méi)有覺(jué)得座椅有什么不適,可以是剛開(kāi)還沒(méi)感覺(jué)到
配置:我選擇的是100度電池租用更劃算,不擔(dān)心電池的貶值率
動(dòng)力:動(dòng)力的話是很強(qiáng)勁的,加速很快,加速是給我感覺(jué)是很舒適。一個(gè)女孩子動(dòng)力上啊,可能我就沒(méi)有太大的追求。
越野: 操控,suv能開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有我家里很早的一個(gè)奔馳e級(jí)沒(méi)有那么那么穩(wěn),可能是它的個(gè)車比較高,沒(méi)有我家的奔馳e級(jí)那么舒服。
舒適:五種駕駛模式,我喜歡運(yùn)動(dòng)模式,有燃油車性能車的感覺(jué),我愛(ài)人喜歡舒適,開(kāi)起來(lái)比較輕盈,而且沒(méi)有動(dòng)能回收,家人坐在后排也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值無(wú)敵了,即使現(xiàn)在停在路邊都是有著不錯(cuò)的回頭率!然后靜音超級(jí)好!
缺點(diǎn):無(wú)沒(méi)有,目前為止?jié)M意,不錯(cuò),值得購(gòu)買哦……不錯(cuò)
外觀:外觀絕對(duì)是亮點(diǎn),決定買這個(gè)車首先就是被外觀所征服的,顏值無(wú)敵
內(nèi)飾:做工品質(zhì)都很好,自己看圖吧~符合這個(gè)價(jià)位吧算是,屏幕要是邊框再窄一些就更好了!
空間:空間很大,第二排坐起來(lái)很寬敞,頭部空間也不錯(cuò)。
配置:非常好!值得推薦和購(gòu)買!無(wú)論是服務(wù)還是后期使用,都非常省力省心!
動(dòng)力:起步與加速非?,一下子沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就上80mkh了,但電車140mkh以后就不如油車的發(fā)動(dòng)機(jī)了,有點(diǎn)力不從心
越野: 操控很好,重心很低過(guò)彎很輕松。方向盤力度可以調(diào)節(jié)。
舒適:坐的舒服,尤其坐在后排,大天窗實(shí)在太爽☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:滿意,風(fēng)量足,制冷效果好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有空氣凈化器,車內(nèi)異味不大☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分別調(diào)整主駕和副駕的溫度,用nomi的話你坐在那里就調(diào)整哪里的,也可以一起調(diào)空調(diào)效果:新車空調(diào)制冷效果杠杠的,我開(kāi)個(gè)23度就可以了剛剛好車內(nèi)噪音異味:電車車內(nèi)聲音很小,開(kāi)到80以上會(huì)有一些噪音,不過(guò)和油車相比安靜多了座椅舒適性:我覺(jué)得挺好,暫時(shí)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,等開(kāi)久了再感受一下電車的優(yōu)勢(shì):停著車就可以開(kāi)空調(diào),不怕一氧化碳中毒。開(kāi)著新車去接孩子放學(xué),提前半個(gè)小時(shí)等在學(xué)校門口,把座椅調(diào)平,吹著空調(diào)聽(tīng)著歌,透過(guò)大天幕玻璃欣賞頭頂上的藍(lán)天白云,真是太愜意,看看馬路對(duì)面同樣來(lái)接孩子的好幾輛油車,開(kāi)窗的開(kāi)窗,開(kāi)門的開(kāi)門,心里別提有多爽了
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車全方面的均衡。外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾豪華,空間夠大,駕駛盡興,乘坐舒適。我對(duì)車的要求就是要均衡,各方面我不要求極致,但都要比較優(yōu)秀。我喜歡運(yùn)動(dòng)溜背的外觀,但同時(shí)剛需足夠大的內(nèi)部空間,我喜歡偶爾一腳電門甩開(kāi)邊上的車,但同時(shí)剛需舒適平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),我想要各種科技感的配置,但同時(shí)希望內(nèi)飾具有對(duì)得起50w價(jià)位的豪華感,這些ec6都做到了。買車很難不留遺憾,我以前的車都有我求而不得的遺憾,這些都在這輛ec6上得以彌補(bǔ)。最令人期待的是現(xiàn)階段的一些還有改進(jìn)空間的地方,都可以在將來(lái)進(jìn)行軟件或硬件上的升級(jí),這才是真的未來(lái)可期
缺點(diǎn):1,設(shè)計(jì)方面:這輛車并沒(méi)有行人防卷入的副防撞梁;沒(méi)有行人保護(hù)泡沫,只有一層塑料殼;也沒(méi)有主動(dòng)式引擎蓋;凸出在外的塑料后尾門會(huì)增加受損的幾率。從在這些地方能看出,這輛車在設(shè)計(jì)上還有不成熟的地方,有不小的改進(jìn)空間。2,三電方面:和特斯拉存在一定的差距,尤其是電源管理還是偏弱,電能轉(zhuǎn)化效率一般。3,輔助駕駛:和特斯拉差距兩代,和小鵬差距一代,但比國(guó)內(nèi)其他新能源要強(qiáng)不少。
外觀:我喜歡溜背造型,ec6和model y的屁股都很對(duì)我胃口,但是model y的頭和model 3幾乎一樣,對(duì)suv來(lái)說(shuō)太小太矮了,給人感覺(jué)model y就是model 3把屁股撅起來(lái),相比之下ec6前臉霸氣很多車輪設(shè)計(jì):我選配20寸輪轂,這個(gè)輪轂很多人選,確實(shí)好看車燈設(shè)計(jì):前后車燈極具設(shè)計(jì)感,深得我心車身做工:做工好,縫隙整齊平整
內(nèi)飾:氛圍燈十色可調(diào),內(nèi)飾這個(gè)棕色也很漂亮,很喜歡。
空間:空間,家人的話就我比較小個(gè),我爸媽還有我哥啊,比較大個(gè),一家人出出去周邊的話都很合用。
配置:購(gòu)車:沒(méi)有傳統(tǒng)車企4s店的那些幺蛾子,清晰明了,全國(guó)統(tǒng)一價(jià),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的好處就是公開(kāi)透明。銷售全程一對(duì)一服務(wù),提車以后還會(huì)一直跟進(jìn)服務(wù),感覺(jué)像一個(gè)貼心管家。品牌評(píng)價(jià):蔚來(lái)的車主歸屬感真的很強(qiáng),大家都經(jīng)常在車友會(huì)里交流,也經(jīng)常去蔚來(lái)空間玩,經(jīng)常會(huì)送我們小飲料小蛋糕小禮物。平時(shí)和銷售和員工經(jīng)常交流聊天,他們也都是蔚來(lái)車主,聊著聊著成為了朋友,會(huì)告知我們車友活動(dòng)等等。換電站上線經(jīng)常有打卡活動(dòng),送小擺件小立牌什么的,雖然不值錢,但是能夠提高車主的歸屬感,蔚來(lái)app里面也經(jīng)常有周邊產(chǎn)品售賣和優(yōu)惠,不知不覺(jué)中生活中很多用品都變成蔚來(lái)的了!
動(dòng)力:超車并線干凈利落,和油車相反,跑高速會(huì)費(fèi)電多一些
越野: 車身較大 滴盤較高 操控沒(méi)有只能說(shuō)在SUV上面還算可以吧 性能帶來(lái)的操控感還是可以的☆ 并線輔助:這個(gè)算是輔助駕駛最基礎(chǔ)的功能 但也是最常用的 有效的幫助我避免一些偏移跑道效果 增加安全性剎車表現(xiàn):整體剎車表現(xiàn)還可以 除了下雨天剎車時(shí)候剎車盤會(huì)有些小疙瘩聲音 平時(shí)不會(huì)有☆ 感應(yīng)后備廂:不是太喜歡用 還是希望用手去按按鈕開(kāi)啟 不過(guò)這個(gè)功能是需要的哈 就是要掌握好踢腳的尺度哈哈 不然容易踢到車
舒適:座椅大,舒適性高,歐洲設(shè)計(jì),高端大氣,,,,,,,
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看搶眼,買回來(lái)開(kāi)了一個(gè)月時(shí)間,身邊的姐妹朋友都說(shuō)好看,包括那些開(kāi)保時(shí)捷的姐妹們,都有這種感覺(jué)
缺點(diǎn):車機(jī)確實(shí)慢了點(diǎn),3.0系統(tǒng)剛剛到來(lái),還不成熟,有很多體驗(yàn)不好的地方。最蛋疼的是這個(gè)qq音樂(lè)的操作有點(diǎn)反人類,而且我在手機(jī)端新加的歌不能第一時(shí)間同步到車機(jī)。 另外儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠科學(xué),扶手箱太深很難充分利用,前排座椅后面光禿禿的沒(méi)有儲(chǔ)物袋。 剎車很難完全平穩(wěn)的停下,就算腳法再細(xì)膩,最后一刻也會(huì)晃一下并發(fā)出一聲咕嘰。 nomi的反應(yīng)也讓人捉急,還時(shí)常誤判放一些莫名其妙的歌曲出來(lái)。
外觀:喜歡大溜背,喜歡天幕,外觀長(zhǎng)在了我的審美上。內(nèi)飾喜馬拉雅棕紅色,配上黑色超纖溶頂棚,完全符合愛(ài)人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,縫線配色材質(zhì)等等看出來(lái)用心了。白天穹頂天幕讓車內(nèi)格外敞亮,黑天十色氛圍燈讓車內(nèi)更加夢(mèng)幻。
空間:空間很大 比我之前X3要大很多 很適合家庭使用 全家出游 很喜歡這空間 完美蔚來(lái)EC6座椅獨(dú)特的造型與ES6同款,視覺(jué)效果類似于一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,雙色搭配顯得很騷氣,同時(shí)內(nèi)部填充物厚實(shí),腿部支撐性以及兩側(cè)的包裹性都不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱空間夠大,方便取放行李,空間上放兩個(gè)行李箱都還有空間
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高噢,前期花了31萬(wàn),之后基本上沒(méi)啥成本了,再一次夸獎(jiǎng)蔚來(lái)的電池租用方案,降低成本,不用承擔(dān)電池衰減,二手車也能賣上價(jià),5年算下來(lái)這個(gè)車我才30幾萬(wàn),簡(jiǎn)直不要太劃算,不出意外,下一臺(tái)車還是蔚來(lái)
動(dòng)力:動(dòng)力方面,加速迅猛,超車感覺(jué)毫無(wú)壓力,駕駛感很滿意
越野: 方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)特別輕松,還有個(gè)性化駕駛模式可以調(diào)節(jié)
舒適:相比以前的寶馬3系來(lái)說(shuō),開(kāi)EC6安靜很多,每次接孩子放學(xué),沒(méi)多久就乖乖的睡著?照{(diào)有負(fù)離子發(fā)生器,不用靠香水去除味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先就是配置。電車的提速,蔚來(lái)毒,油車后來(lái)都開(kāi)不慣了哈哈,運(yùn)動(dòng)模式一切換推背感滿滿。標(biāo)配的CDC動(dòng)態(tài)電子阻尼,底盤軟硬可調(diào),舒適性摔同價(jià)位車型好幾條街,全鋁車身,中保研碰撞測(cè)試實(shí)名認(rèn)證的安全性,開(kāi)著安心第二點(diǎn)作為顏控,c6的顏值真心棒棒的,十色標(biāo)配的氛圍燈,配上喜馬拉雅棕的內(nèi)飾,瞬間高大上,天幕的設(shè)計(jì)后排依舊參與感十足。第三點(diǎn)就要說(shuō)免費(fèi)換電了,一次性投入后期零成本,換電只有零次和無(wú)數(shù)次。用車拋開(kāi)電車的概念,終身質(zhì)保,無(wú)憂損耗,無(wú)憂質(zhì)量。后期有需要再升級(jí)
缺點(diǎn):可能就是換電站還有排隊(duì)情況,希望加快換電站建設(shè),早上入戶“電區(qū)房”,不過(guò)換電排隊(duì),兌換免費(fèi)超充也可以。第二點(diǎn)就是續(xù)航了,這也是電車的通病,還沒(méi)開(kāi)到冬天,希望我的小藍(lán)冬天不要讓我太失望哈哈。
外觀:車燈設(shè)計(jì):很有辨識(shí)度,轉(zhuǎn)向燈很酷炫車輪設(shè)計(jì):加錢換了輪轂,非常非常好看,很有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾:里面的一個(gè)環(huán)境很溫馨,也特別是它的氛圍燈。晚上時(shí)候都很看著很舒服,而且它的做工都很好!
空間:空間很大,之前看的毛豆3,空間比毛豆3好太多太多了
配置:基本上話,我在這兩個(gè)月的用車都沒(méi)有花什么錢都去換電,就十分鐘就換好了.性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)殚_(kāi)電動(dòng)車基本上沒(méi)有費(fèi)用了,沒(méi)有什么成本。
動(dòng)力:四驅(qū)雙電機(jī),435匹馬力,我就不過(guò)多描述了,兩個(gè)字“絲滑”!
越野: 這個(gè)有待我再試試給大家回應(yīng),今天剛第一天開(kāi)!
舒適:座椅有通風(fēng)按摩而且可以提前打開(kāi)空調(diào)很方便。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):換電:這一點(diǎn)完完全全吸引了我,而且現(xiàn)在買車的車主還可以永久換電 每個(gè)月四次或六次服務(wù):與其它品牌對(duì)比 都是做為城市代步,除了考慮車本身 品牌 品質(zhì) 外觀 空間 服務(wù)也是很重要的 蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂讓我很省心人性化:蔚來(lái)是個(gè)有的玩車 電車性能沒(méi)得說(shuō) 車機(jī)系統(tǒng)也很有靈魂
缺點(diǎn):沒(méi)有選裝更多的東西,覺(jué)得配置還需要再多看看,多選擇下才可以
外觀:跨界SUV,傳統(tǒng)豪華品牌都是進(jìn)口版本才有吧,基本都是50+w起步
內(nèi)飾:氛圍燈氣氛很好,選的np皮舒適性,和座椅的包裹性我很滿意
空間:如果你去親身對(duì)比毛豆Y之后,這EC6的空間絕對(duì)是大5座,我原來(lái)開(kāi)寶馬短軸3系,EC6前排寬度以及后排軸距,頭部空間都很滿意,我老公一米八身高,坐上后排他說(shuō)不頂頭
配置:如果你沒(méi)有了解過(guò)這個(gè)車,你會(huì)覺(jué)得太貴,但是當(dāng)你試駕了,讓銷售顧問(wèn)給你講解一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很香,全鋁合金車身你懂的,我買車花里胡哨的功能我不是很在意,主要就是考慮安全,中保研5星碰撞,零缺陷,蔚來(lái)采用的是航空級(jí)鋁合金,可以了解一下!
動(dòng)力:加速度沒(méi)得說(shuō),平常舒適模式都可以了,運(yùn)動(dòng)模式太快啦
越野: 動(dòng)能回收很方便,踩剎車基本都不用了,遠(yuǎn)距離開(kāi)始松油門就好了
舒適:座椅做起來(lái)特別舒服,內(nèi)飾炎熱非常年輕,運(yùn)動(dòng),是我喜歡的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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