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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車配置駕駛感覺，很不錯，比燃油車的反饋快速很多，靈動感會更強，開完他再開以前的燃油車總覺得燃油是上一代的產(chǎn)品，車的科技感很強，nomi的人機對話，加速度，全景天窗，臺顯，自動泊車功能等都很香，蔚來的團隊感覺還是挺能抓住客戶的敏感點的，實現(xiàn)了我自己對車的訴求吧！ 續(xù)航方面，目前開的不多，冬天續(xù)航能力一般，但車位有充電樁完全能滿足我上下班的需求，同時蔚來可以換電，希望后續(xù)能有更高續(xù)航電池出來，那時我有需求再進行升級吧。 蔚來服務方面，真心不錯，有問題在服務群內(nèi)提問基本都能及時得到反饋。這可能對使用者來說確實是很大的需求。能夠有人管，有問題能及時得到反饋。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾這些方面就不多贅述了，畢竟每個人的審美取向和標準都不同。我個人用車是比較在意隔音，舒適性，內(nèi)飾設計感以及材質(zhì)手感等等方面，相較于購車時橫向比較的其它一些品牌的電動車，蔚來還是明顯更有優(yōu)勢。性能操控這方面我的要求不是特別高，但確實開著也很爽。喜歡玩車的朋友試了我的車之后基本都被成功下毒。服務方面也是有口皆碑，專屬服務群24小時隨時響應。要說最爽的肯定還是免費換電。每次到換電站看著慢慢等著充電的其它車型，自己幾分鐘免費換一塊電池瀟灑離開真的覺得特別爽快哈哈。而且免費換電完全改變了我開車的心態(tài)，超車加速一點都沒有心理負擔，遇上堵車心情也十分淡定。其實以前還是算比較宅的人，沒有什么特別的事情就不太愿意出門，想著跑出去一趟還不如點外賣方便哈哈。買車之后明顯更愿意出門了，沒事就想著跑到哪里去玩一玩，去打卡在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的美食店。蔚來牛屋組織的許多活動也比較有趣，有時間就愿意去參加一下。?過年期間跑了趟長途，從成都到貴陽，桂林，廣州，長沙，張家界，重慶，再回到成都。一共4000多公里充電換電，一共花了300多塊錢，太劃算了！全程高速90以上都使用NOP領航輔助駕駛，跟坐高鐵一樣，大大減輕了開車的疲勞，現(xiàn)在讓我再自己去開高速真是接受不了。就像是從諾基亞換成智能手機，根本換不回去了哈哈。在換電站碰見一個五十多歲的大叔車友，他說他從二十多歲買車到現(xiàn)在，買過十多輛車，蔚來是最滿意的。對我來說，蔚來也是我目前最滿意的車了！
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.省錢。跑了5200公里，就花了110塊錢充電，其他都是換電。2.舒適。沒有明顯的胎噪，這點我非常滿意。風躁也控制得不錯。整車的質(zhì)感比隔壁的特斯拉不知好多少。氛圍燈，香氛，還有空氣懸掛，天冷的時候坐在車內(nèi)，開啟暖氣，一點都不心疼費用問題。3.NOP用起來非常省心。剛開始用的時候還有些不放心，但一趟廈門去廣州來回，真真切切體會到NOP真香，開啟長途真的一點都不累。而且平時在市區(qū)，因為每天上下班要堵翔安的魔鬼隧道，真的非常累。自從買了蔚來后，就算大堵車也是很佛系，坐在里面舒舒服服地盯著路況就好啦。4.蔚來地服務很好，每次一有什么問題，去群里問下就有人出來回復你。還有一次在廈門的快速路仙岳路上不知道扎到什么，輪子爆胎，也是聯(lián)系蔚來，幫我解決了一切，非常安心。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：卓越的駕駛體驗，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，舒適的空間，有辨識度且?guī)浛岬脑煨�，以及超級可愛的NOMI。自動輔助駕駛體驗超預期，在城市高架上基本可以靠NOP駕駛，加速、變道平穩(wěn)，當有側方車輛變道超車時也能準確識別，并且依據(jù)與對方車輛的速度差異很平穩(wěn)的調(diào)整車速，完全不會突兀。安全輔助功能響應及時，加上可靠的全鋁車架，非常安全，讓人放心駕駛。蔚來的換電模式解決了電池損耗的問題，而且可以隨著電池技術的升級而升級，不會被淘汰。都說蔚來的服務好，只有在成為蔚來車主后才能真正體會到，從銷售（這里叫FELLOW）到交車過程，以及服務群的及時響應，緊接著就接到Fellow的電話，讓你立馬體會到什么是真正的車主，蔚來是真正的用戶企業(yè)，只有真心對待用戶的企業(yè)才會有未來。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程819公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程首先是駕駛的舒適度非常好，對于我只在市區(qū)內(nèi)通勤用車一族來說，本身對車的高性能要求實際不大，但蔚來EC6的整體配置已經(jīng)遠遠超越了我對一部通勤用車的要求，提升了我駕駛車輛的樂趣。服務方面確實也是沒得說，遇到了一次刮蹭事故三天內(nèi)就把車修好送車到家門口。車友會里的車主普遍素質(zhì)都很高，蔚來組織的車友會活動也很活躍非常貼合車主們的娛樂生活。這是我人生當中的真正屬于自己名下的第一部車，跟蔚來確實有緣份，我也確實沒有選錯！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間：之前一直在蔚來EC6和特斯拉model3之間糾結，蔚來有著中國人都喜歡的可愛蠢萌前臉，model3有著很科技很酷炫的外表，但是看見特斯拉的內(nèi)飾如此簡陋我就失去了購買的欲望。蔚來的內(nèi)飾非常有質(zhì)感，每次坐進車內(nèi)都想多坐一會，空間也非常寬敞，適合全家出門旅游！性能：對于女司機來說，只知道開車，性能什么不需要太多要求，不過比我之前開的油車確實方向盤和油門輕很多，很好駕馭！這次買的是性能版，在高速上開到120碼時會提示車身正在下降，車速慢的時候會提示你車身正在上升，覺得好智能好有科技感，這是油車沒有體驗過的！電耗：其實電耗是每個買電動汽車的人的顧慮，我也一直有。我是在年前提車的，由于快放假了，沒人來幫我安裝家樁，這段時間我只能通過快充或者換電的方式給車輛補足電。剛開始每次看見電量低于100就開始憂慮，后來查看充電地圖有很多充電站而且在我家旁邊就有一個換電站，讓我放心了不少，不過還是建議能多建換電站，車子多了以后換電等待時間較長！安裝家樁后應該會解決我這個電量憂慮癥！ 機器人：NOMI的智能和智障都增加了開車人和乘車人的樂趣！每個有小孩的家庭必備品！很多操作通過NOMI都能實現(xiàn)，非常智能！ 其他：蔚來的服務也是其他品牌的車所沒有的，對于一個女司機非常需要，比如上門補胎服務、年檢代辦服務、維保取送服務等。本來就想簡單寫幾句，誰知道一不小心寫多了，希望能給一些觀望的人有所幫助！
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