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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡蔚來(lái)的操縱駕駛感覺(jué)，現(xiàn)在每天都開(kāi)車上下班，底盤屬于扎實(shí)一點(diǎn)的類型。因?yàn)榧依镉行『�，太硬的底盤真的不適合家庭，EC6整體的調(diào)教還是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車打方向盤的時(shí)候有聲音，不喜歡，希望可以改進(jìn)下
外觀：掀背式造型更酷更運(yùn)動(dòng)，不用加錢的顏色也很好看，蔚來(lái)真是有自己的風(fēng)格和特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶車載互聯(lián)網(wǎng)，10中氛圍燈，智能機(jī)器人，車內(nèi)有空氣凈化器，內(nèi)飾的整天感覺(jué)很科技，還有全景天幕式天窗。坐在車內(nèi)的感覺(jué)就很舒服。
空間：迷人的喜馬拉雅棕，超大的后備箱☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這是最大的亮點(diǎn)之一吧，沒(méi)啥說(shuō)得，就是那個(gè)大呀。
配置：在這個(gè)價(jià)位可以空氣懸架，可以全鋁車身可以，終身質(zhì)保，就是它了!
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格，4秒出頭的動(dòng)力，已經(jīng)沒(méi)啥好遺憾的了。600馬力隨時(shí)都可以迸發(fā)出極限扭矩的表現(xiàn)是所有燃油車都望塵莫及。令人驚喜的是高速的后段表現(xiàn)也很生猛。唯一一點(diǎn)點(diǎn)遺憾是電門的調(diào)節(jié)過(guò)于靈敏。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:不管舒適還是運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力都是源源不斷。
越野：
方向盤很輕 也可以調(diào)重一點(diǎn)，很靈活不像開(kāi)一輛大車 剎車是brembo的很出色
舒適：看看我老婆的笑容，你就懂了，哈哈哈，安全又舒服，沒(méi)的黑！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格42.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車配置駕駛感覺(jué)，很不錯(cuò)，比燃油車的反饋快速很多，靈動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)，開(kāi)完他再開(kāi)以前的燃油車總覺(jué)得燃油是上一代的產(chǎn)品，車的科技感很強(qiáng)，nomi的人機(jī)對(duì)話，加速度，全景天窗，臺(tái)顯，自動(dòng)泊車功能等都很香，蔚來(lái)的團(tuán)隊(duì)感覺(jué)還是挺能抓住客戶的敏感點(diǎn)的，實(shí)現(xiàn)了我自己對(duì)車的訴求吧！ 續(xù)航方面，目前開(kāi)的不多，冬天續(xù)航能力一般，但車位有充電樁完全能滿足我上下班的需求，同時(shí)蔚來(lái)可以換電，希望后續(xù)能有更高續(xù)航電池出來(lái)，那時(shí)我有需求再進(jìn)行升級(jí)吧。 蔚來(lái)服務(wù)方面，真心不錯(cuò)，有問(wèn)題在服務(wù)群內(nèi)提問(wèn)基本都能及時(shí)得到反饋。這可能對(duì)使用者來(lái)說(shuō)確實(shí)是很大的需求。能夠有人管，有問(wèn)題能及時(shí)得到反饋。
缺點(diǎn)：車子太寬了，窄路駕駛要注意，還有就是后備箱關(guān)門的時(shí)候聲音比較大。冬天只能跑300公里出頭。
外觀：我選的是加價(jià)的南極星藍(lán)，比較符合我的氣質(zhì)哈哈哈，那個(gè)大屁股太美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾三個(gè)字上檔次，前排座椅線條運(yùn)動(dòng)，棕色內(nèi)飾太好看了
空間：購(gòu)買車子的時(shí)候先去了一下特斯拉，畢竟對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，雖然目前市場(chǎng)上選擇面還比較小，但還是要對(duì)比一下得，實(shí)話實(shí)說(shuō)，特斯拉車內(nèi)的空間、質(zhì)感還是有待提高，另外我個(gè)人覺(jué)得model Y還不算真正意義上的SUV，感覺(jué)像MODEL 3拉高版。后來(lái)過(guò)了一段時(shí)間，在去年10月逛街的時(shí)候遇見(jiàn)了蔚來(lái)的門店，順便試駕體驗(yàn)了一下EC6，因?yàn)榧胰吮容^多，所以我個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)空間的要求比較高，試駕的時(shí)候空間大大的吸引了我。一個(gè)是車子的座椅寬大舒適，另外車子的前后排的空間也很大，還有就是后備箱，出去游玩的時(shí)候后座放下，裝幾個(gè)行李箱啥的完全不用擔(dān)心。
配置：當(dāng)時(shí)也是小糾結(jié)了一下，在特斯拉和蔚來(lái)之間，蔚來(lái)是用戶企業(yè)，更注重用戶的體驗(yàn)，被稱作是汽車界的海底撈，有幸體驗(yàn)了一把上門補(bǔ)胎，真香。蔚來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)還是能免費(fèi)換電，這個(gè)是別的品牌都沒(méi)有的，還有好多人不知道什么是換電，簡(jiǎn)單說(shuō)就是沒(méi)電了，把車開(kāi)過(guò)去換個(gè)滿電的，接著上路。蔚來(lái)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始一周其實(shí)我沒(méi)有打開(kāi)動(dòng)能回收，現(xiàn)在開(kāi)始嘗試打開(kāi)動(dòng)能回收。舒適模式開(kāi)的確實(shí)舒服，那一腳油門（電門）下去，汽油車真的沒(méi)辦法比，那種絲滑的感覺(jué)，隨叫隨到，爽！
越野：
操控很舒適，方向盤很輕便，比我之前的polo輕很多。
舒適：舒適性是小6的亮點(diǎn)之一，尤其是靜態(tài)舒適，當(dāng)指尖在細(xì)膩的NAPPA真皮上劃過(guò)，被寬大舒適的座椅包裹；EC6的動(dòng)態(tài)舒適性也非常不錯(cuò)，行駛中可以很好的化解小的顛簸和起伏，只是懸架較高或調(diào)整為舒適時(shí)，對(duì)于大的坑洼化解的不夠好，余震較多，懸架調(diào)低或切換到運(yùn)動(dòng)模式則不存在這樣的問(wèn)題，根據(jù)路面狀況調(diào)整吧。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾這些方面就不多贅述了，畢竟每個(gè)人的審美取向和標(biāo)準(zhǔn)都不同。我個(gè)人用車是比較在意隔音，舒適性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感以及材質(zhì)手感等等方面，相較于購(gòu)車時(shí)橫向比較的其它一些品牌的電動(dòng)車，蔚來(lái)還是明顯更有優(yōu)勢(shì)。性能操控這方面我的要求不是特別高，但確實(shí)開(kāi)著也很爽。喜歡玩車的朋友試了我的車之后基本都被成功下毒。服務(wù)方面也是有口皆碑，專屬服務(wù)群24小時(shí)隨時(shí)響應(yīng)。要說(shuō)最爽的肯定還是免費(fèi)換電。每次到換電站看著慢慢等著充電的其它車型，自己幾分鐘免費(fèi)換一塊電池瀟灑離開(kāi)真的覺(jué)得特別爽快哈哈。而且免費(fèi)換電完全改變了我開(kāi)車的心態(tài)，超車加速一點(diǎn)都沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)，遇上堵車心情也十分淡定。其實(shí)以前還是算比較宅的人，沒(méi)有什么特別的事情就不太愿意出門，想著跑出去一趟還不如點(diǎn)外賣方便哈哈。買車之后明顯更愿意出門了，沒(méi)事就想著跑到哪里去玩一玩，去打卡在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的美食店。蔚來(lái)牛屋組織的許多活動(dòng)也比較有趣，有時(shí)間就愿意去參加一下。?過(guò)年期間跑了趟長(zhǎng)途，從成都到貴陽(yáng)，桂林，廣州，長(zhǎng)沙，張家界，重慶，再回到成都。一共4000多公里充電換電，一共花了300多塊錢，太劃算了！全程高速90以上都使用NOP領(lǐng)航輔助駕駛，跟坐高鐵一樣，大大減輕了開(kāi)車的疲勞，現(xiàn)在讓我再自己去開(kāi)高速真是接受不了。就像是從諾基亞換成智能手機(jī)，根本換不回去了哈哈。在換電站碰見(jiàn)一個(gè)五十多歲的大叔車友，他說(shuō)他從二十多歲買車到現(xiàn)在，買過(guò)十多輛車，蔚來(lái)是最滿意的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)也是我目前最滿意的車了！
缺點(diǎn)：最不滿意：1.惡劣的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境，車主都說(shuō)好，卻有很多非車主口吐芬芳在鍵盤上指點(diǎn)江山；2.懸架舒適度未達(dá)預(yù)期，使用了百萬(wàn)豪車的大陸空氣懸架，卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果；
外觀：外觀就不多說(shuō)了，我個(gè)人非常喜歡，還加裝了擾流板
內(nèi)飾：EC6的內(nèi)飾是有特別之處的，他標(biāo)配了超纖絨的頂棚，就是摸起來(lái)翻毛皮的觸感，高級(jí)感就上去了，還有門板和中控上方都采用了一種類似翻毛皮的材質(zhì)，整個(gè)車的內(nèi)飾質(zhì)感非常棒。座椅的顏色也多了紅色，當(dāng)然我沒(méi)有選這個(gè)比較跳的顏色，感覺(jué)自己還是駕馭不了，哈哈哈哈，我保險(xiǎn)起見(jiàn)，選擇了耐臟的黑色內(nèi)飾。
空間：家里有孩子的真的可以買了，空間超大超實(shí)用
配置：購(gòu)車:全直銷，不打折，我覺(jué)得挺好的。從不降價(jià)，感覺(jué)保值啊。
動(dòng)力：雙電機(jī)，725N,百公里4.5秒加速。就怕你吼不住，不敢踩電門。妥妥滴優(yōu)等生。
越野：
操控各方面表現(xiàn)感覺(jué)都不錯(cuò)，沒(méi)有感覺(jué)什么明顯的短板
舒適：座椅偏硬，吃撐好一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。不喜歡太軟
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省錢。跑了5200公里，就花了110塊錢充電，其他都是換電。2.舒適。沒(méi)有明顯的胎噪，這點(diǎn)我非常滿意。風(fēng)躁也控制得不錯(cuò)。整車的質(zhì)感比隔壁的特斯拉不知好多少。氛圍燈，香氛，還有空氣懸掛，天冷的時(shí)候坐在車內(nèi)，開(kāi)啟暖氣，一點(diǎn)都不心疼費(fèi)用問(wèn)題。3.NOP用起來(lái)非常省心。剛開(kāi)始用的時(shí)候還有些不放心，但一趟廈門去廣州來(lái)回，真真切切體會(huì)到NOP真香，開(kāi)啟長(zhǎng)途真的一點(diǎn)都不累。而且平時(shí)在市區(qū)，因?yàn)槊刻焐舷掳嘁孪璋驳哪Ч硭淼�，真的非常累。自從買了蔚來(lái)后，就算大堵車也是很佛系，坐在里面舒舒服服地盯著路況就好啦。4.蔚來(lái)地服務(wù)很好，每次一有什么問(wèn)題，去群里問(wèn)下就有人出來(lái)回復(fù)你。還有一次在廈門的快速路仙岳路上不知道扎到什么，輪子爆胎，也是聯(lián)系蔚來(lái)，幫我解決了一切，非常安心。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方可能就是坐墊的長(zhǎng)度太短了，倒車影像畸變，以及行車記錄儀清晰度的情況，希望接下來(lái)可以改進(jìn)。
外觀：加裝同款顏色尾翼的翹臀，我就是這條街最靚的仔
內(nèi)飾：除了座椅織布不滿意以外，剩下都挺滿意的。
空間：真的大，實(shí)在是大，家人坐上車就說(shuō)，后排坐四個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題，后排的頭頂空間也沒(méi)有因?yàn)榱锉车脑煨投艿浇z毫影響，穹頂天窗，仰望星空及其舒適，安逸的很；在下雨天配合著紫色氛圍燈完美（建議大家試試）特有意境。后備箱同樣也很大，在里面睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題，去機(jī)場(chǎng)接個(gè)代購(gòu)的朋友毫無(wú)壓力，隨便放，這也是我本來(lái)想買理想one，后來(lái)陪朋友看了下蔚來(lái)，10分鐘后我交了大定的主要原因，當(dāng)然理想確實(shí)沒(méi)蔚來(lái)好看。
配置：蔚來(lái)EC6的到來(lái)，滿足了更多追求個(gè)性化用戶的需求。40萬(wàn)的價(jià)格，配合著海底撈式的服務(wù)和優(yōu)秀的配置，我覺(jué)得很超值！蔚來(lái)已經(jīng)不再像傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)品牌了！蔚來(lái)666！
動(dòng)力：4.5秒的百公里加速，如同坐過(guò)山車般的眩暈感，油車也只有超跑能讓你感受到吧
越野：
開(kāi)起來(lái)比較簡(jiǎn)單，操縱感強(qiáng)。前進(jìn)跟掛倒檔，這只是推一推就完事了。有個(gè)敏捷準(zhǔn)確的方向盤以及匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我做到了想有就有、想走就走的感覺(jué)。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重，這個(gè)空氣凈化太好了，但是我還是想念那個(gè)機(jī)器人說(shuō)現(xiàn)在車內(nèi)空氣質(zhì)量輕度污染，已為您打開(kāi)空氣凈化?
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月份下意向金，9月26大定，12月11提車，前后開(kāi)了大概3個(gè)多月，一個(gè)字形容蔚來(lái)，就是爽。我是在網(wǎng)上咨詢了解到蔚來(lái)的，之前一輛車就是電動(dòng)車長(zhǎng)安奔奔EV，換車前就看過(guò)，算關(guān)注蔚來(lái)蠻久了，蔚來(lái)總體來(lái)說(shuō)就是顏值高 駕駛舒服 配置高 服務(wù)好 關(guān)鍵可換電，我覺(jué)得最最滿意的、也是最吸引我的是換電。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方 因?yàn)檫@個(gè)車很大一輛，所以整輛車對(duì)比其他牌子的重量都要重很多，所以電耗水平處于中等，不是說(shuō)特別省電的那種。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很特別，尤其喜歡那條長(zhǎng)長(zhǎng)的高位剎車燈其他就很家族化了，亮點(diǎn)不是很突出天幕玻璃，冬天還算舒服，到夏天，就不好說(shuō)了，有待驗(yàn)證
內(nèi)飾：給我一個(gè)很深的印象，比如神奇的nomi，我真是欲罷不能，坐在副駕他的腦袋對(duì)著我的心都會(huì)萌化了。沒(méi)有中控下面的儲(chǔ)物大可放包包的地方呃放鞋太好看了呀，氛圍燈有我最喜歡的紫色包賣炸當(dāng)時(shí)就在想怎么會(huì)有這么懂女人的車企，哈哈哈，反正內(nèi)飾做到我心坎里去了。
空間：EC6作為轎跑SUV雖然采用了大溜背造型，但并沒(méi)有犧牲頭頂及太多后備箱的空間。整體非常實(shí)用！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕駛位舒適，包裹性很好，副駕駛伸腿位置極度寬敞舒適。后排座位也非常寬，全透明玻璃天窗沒(méi)有任何壓迫感，清透視野開(kāi)闊！后備廂容積:后座還可以全部放倒，前幾天我還拉過(guò)一臺(tái)電鋼琴呢
配置：電車保養(yǎng)成本低，加上免費(fèi)換電權(quán)益，整體用車成本低。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力就不用說(shuō)了，和油車不是一個(gè)級(jí)別，電門一踩，你連尾燈都看不見(jiàn)了。
越野：
方向盤很輕，沒(méi)有笨重感。剎車很靈敏，駕駛感很舒服。
舒適：擁有全景天幕式玻璃天窗，好多人會(huì)擔(dān)心這樣的天窗會(huì)很曬，實(shí)際并沒(méi)有它隔絕了99.9的紫外線，也隔絕了83的熱量，抬頭看天空的感覺(jué)真好，一體式運(yùn)動(dòng)座椅很舒適，包裹感相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：碑最喜歡的地方車子很寬敞很大氣，后排中間底下沒(méi)凸起來(lái)，就算后面坐三個(gè)人位置也綽綽有余。
缺點(diǎn)：可能就是車身比較大，剛開(kāi)始開(kāi)需要慢慢適應(yīng)。
外觀：前臉比較蠢萌，非�？蓯�(ài)，整體設(shè)計(jì)非常大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了喜馬拉雅棕配織物座椅，很舒適。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手功能和空間都非常的富裕，使用和儲(chǔ)物都非常方便
配置：我兩輛車都買了服務(wù)無(wú)憂，因?yàn)檎娴臎](méi)有那么多顧慮，能想到的，蔚來(lái)都能做到
動(dòng)力：舒適模式提速已完全夠用運(yùn)動(dòng)模式4.7秒，持續(xù)加速會(huì)有坐過(guò)山車的感覺(jué)目前以基本不用節(jié)能模式
越野：
方向盤很輕，剎車很靈敏。四驅(qū)穩(wěn)定，冬天濕滑路面也能駕輕就熟，完全不在話下。☆ 感應(yīng)后備廂:手動(dòng)打開(kāi)后備箱；車內(nèi)大屏幕操作開(kāi)后備箱；遙控鑰匙開(kāi)后備箱；腳踢感應(yīng)打開(kāi)后備箱。太智能方便了！四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定，冬天濕滑路面也能駕輕就熟，完全不在話下剎車表現(xiàn):剎車性能卓越，腳感適中、靈敏！
舒適：通常我都是選擇舒適模式，城市道路上濾震非常好，不過(guò)爛路可能會(huì)有點(diǎn)晃。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卓越的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，舒適的空間，有辨識(shí)度且?guī)浛岬脑煨�，以及超�?jí)可愛(ài)的NOMI。自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)超預(yù)期，在城市高架上基本可以靠NOP駕駛，加速、變道平穩(wěn)，當(dāng)有側(cè)方車輛變道超車時(shí)也能準(zhǔn)確識(shí)別，并且依據(jù)與對(duì)方車輛的速度差異很平穩(wěn)的調(diào)整車速，完全不會(huì)突兀。安全輔助功能響應(yīng)及時(shí)，加上可靠的全鋁車架，非常安全，讓人放心駕駛。蔚來(lái)的換電模式解決了電池?fù)p耗的問(wèn)題，而且可以隨著電池技術(shù)的升級(jí)而升級(jí)，不會(huì)被淘汰。都說(shuō)蔚來(lái)的服務(wù)好，只有在成為蔚來(lái)車主后才能真正體會(huì)到，從銷售（這里叫FELLOW）到交車過(guò)程，以及服務(wù)群的及時(shí)響應(yīng)，緊接著就接到Fellow的電話，讓你立馬體會(huì)到什么是真正的車主，蔚來(lái)是真正的用戶企業(yè)，只有真心對(duì)待用戶的企業(yè)才會(huì)有未來(lái)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是續(xù)航里程還是短了一點(diǎn)，以后等升級(jí)100度或者150度的大電池，另外可能是因?yàn)樾萝嚨脑虬桑瑑?nèi)飾氣味有點(diǎn)大，我沒(méi)有選擇真皮座椅，編織座位有點(diǎn)起毛，另外感覺(jué)車漆好像有點(diǎn)薄，另外音響效果一般，全車做工都不錯(cuò)，就那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的邊角有點(diǎn)小瑕疵。
外觀：溜背的造型跟寶馬x6相比起來(lái)，個(gè)人還是更加中意ec6多一點(diǎn)，選了個(gè)只有它有的那個(gè)藍(lán)色，非常戳中我的審美。我的閨蜜非常的喜歡這款，去跟她們下午茶的時(shí)候他們還問(wèn)我，這么好看的車子是叫什么品牌，怎么沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，然后就被我一頓瘋狂安利。
內(nèi)飾：ES6和EC6的設(shè)計(jì)也幾乎一樣，車內(nèi)功能鍵非常的簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾層次分明，科技感強(qiáng)，內(nèi)飾增加新顏色，喜馬拉雅松拼接，好看上檔次。附上了一張?zhí)齑罢掌{(lán)天白云的時(shí)候，感覺(jué)太好了！
空間：車的長(zhǎng)寬高分別是4.85*1.965*1.731 軸距2.9 這就決定了EC6在空間舒適度上是很不錯(cuò)的，因此EC6的后排相當(dāng)寬敞。后備箱空間也超級(jí)大。
配置：我覺(jué)得物超所值，一分價(jià)錢一分貨！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)確實(shí)很不錯(cuò)！遇到小剮蹭蔚來(lái)工作人員全程幫忙協(xié)調(diào)處理！不愧為海底撈式服務(wù)！三天就修好了送車到家門！購(gòu)車:趕上了一萬(wàn)八補(bǔ)貼，更趕上了終身免費(fèi)無(wú)限次換電權(quán)益，三年QQ音樂(lè)會(huì)員！還抽到了免費(fèi)的蔚來(lái)保溫杯及免費(fèi)刻簽名！全款整車還優(yōu)惠了三千塊！很知足了！品牌評(píng)價(jià):顛覆了我對(duì)車企的認(rèn)知！蔚來(lái)我真的沒(méi)選錯(cuò)！它融入了我的每日生活，已經(jīng)覺(jué)得離不開(kāi)它了。
動(dòng)力：EC6的160kW前永磁同步電機(jī)+ 240kW后異步感應(yīng)電機(jī)，最大馬力544Ps，0-100kmh百公里加速時(shí)間4.7秒，對(duì)于超車這件事情，只在你想和不想，不在于行不行。電量充足時(shí)，可以提供持續(xù)不斷的加速……你自己體會(huì)吧，我就先享受加速的快感了。
越野：
方向盤操控靈活，電門非常輕！以為停車會(huì)很不方便，誰(shuí)知一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:非常給力，2-3分鐘即從60降到5以下座椅舒適性:一體式運(yùn)動(dòng)座椅，腰部的支撐非常舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞產(chǎn)生。懸架減震舒適性:德國(guó)大陸的空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)模式下令轉(zhuǎn)向更加緊致，舒適模式下更加輕盈。經(jīng)過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí)，濾震效果明顯，整個(gè)車內(nèi)非常淡定，試駕后毫不猶豫的選配了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式：加速有種坐過(guò)山車的感覺(jué)，能讓坐在副駕朋友的叫出來(lái)。偶爾裝下還是可以的。舒適模式：這個(gè)模式的加速也夠使用，市區(qū)基本都是這個(gè)模式，動(dòng)能回收，感覺(jué)還好，沒(méi)有那種很強(qiáng)的拖拽感，可以接受。做工：整體在這個(gè)價(jià)位里，感覺(jué)可以給到4星。用料：滿意，雖然是合成革，但手感絕對(duì)可以。遺憾的就是選擇通風(fēng)座椅要加21000元，選nappa真皮配置：抬頭顯示方便使用，價(jià)格還能接受。電加熱方向盤，冬天最友好的配置，實(shí)用的配置基本配齊。
缺點(diǎn)：充電口充電時(shí)有的會(huì)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)慌張，但是只要有問(wèn)題聯(lián)系到蔚來(lái)的工作人員，他們都會(huì)很有耐心的幫助解決。
外觀：車燈的造型非常有個(gè)性，一條縫的瞇瞇眼看起來(lái)非�？蓯�(ài)。另外最吸引我的是它的溜背造型，讓整個(gè)車看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。內(nèi)嵌式的門把手，也增加了整輛車的高級(jí)感和豪華感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，精致，每一處都貼合你的心意。無(wú)論是用料還是科技感都做到了豪華品牌該有的水準(zhǔn)。
空間：前后座位空間都很大，舒適。一點(diǎn)都沒(méi)有局促的感覺(jué)。后排座位對(duì)小孩和老年人太友好了。
配置：我的預(yù)算是在50萬(wàn)內(nèi)，家里已經(jīng)有2輛油車，想接受新鮮事物，對(duì)于85后來(lái)說(shuō)，也是挺有勇氣的，它全鋁車身，四驅(qū)的新能，已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，還有免費(fèi)換電等服務(wù)，性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：選擇的性能版，前后雙異步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
呃，太專業(yè)的我不太懂。不過(guò)對(duì)于我一個(gè)去年跑了3萬(wàn)多公里，去新疆租車自駕過(guò)的女司機(jī)覺(jué)得，很好開(kāi)。
舒適：座椅非常舒適，車內(nèi)噪音小，懸架減震舒適！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程首先是駕駛的舒適度非常好，對(duì)于我只在市區(qū)內(nèi)通勤用車一族來(lái)說(shuō)，本身對(duì)車的高性能要求實(shí)際不大，但蔚來(lái)EC6的整體配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了我對(duì)一部通勤用車的要求，提升了我駕駛車輛的樂(lè)趣。服務(wù)方面確實(shí)也是沒(méi)得說(shuō)，遇到了一次刮蹭事故三天內(nèi)就把車修好送車到家門口。車友會(huì)里的車主普遍素質(zhì)都很高，蔚來(lái)組織的車友會(huì)活動(dòng)也很活躍非常貼合車主們的娛樂(lè)生活。這是我人生當(dāng)中的真正屬于自己名下的第一部車，跟蔚來(lái)確實(shí)有緣份，我也確實(shí)沒(méi)有選錯(cuò)！
缺點(diǎn)：就像人一樣，人無(wú)完人。再好的車畢竟每個(gè)人的使用場(chǎng)景是不一樣的。對(duì)我而言，小六的缺點(diǎn)有一下幾方面：1.因?yàn)槲疫x了女王座椅，前排的收納和儲(chǔ)物空間確實(shí)有些少。2.全景玻璃本來(lái)是隔熱防曬的，但我女士都比較愛(ài)美怕黑，后期還是得買一個(gè)遮陽(yáng)簾的，不然天氣晴朗或者夏天熱的時(shí)候，后排的乘坐感受還是要打一些折扣的。畢竟光照太強(qiáng)了會(huì)讓人很容易煩躁，情緒受到影響。3.軟件方面，目前還不能開(kāi)放安裝app這一點(diǎn)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。希望能在合適的時(shí)候開(kāi)放安裝權(quán)限。畢竟有些app還是習(xí)慣用自己喜歡的。
外觀：毫不畫蛇添足，設(shè)計(jì)滿意，有棱有角，該有的有，不該有的沒(méi)有
內(nèi)飾：EC6這款車的內(nèi)飾用了復(fù)合材料，高級(jí)感和質(zhì)感完全提升到了豪華品牌旗艦系列的級(jí)別！
空間：前邊巨大 后邊空間也很大。所以空間問(wèn)題請(qǐng)不要有任何擔(dān)心。完全夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這塊大天幕可以說(shuō)是設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)了，好拉風(fēng)的。朋友來(lái)全都在看它。
配置：和油車相比，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，維修保養(yǎng)費(fèi)用也低。電費(fèi)也便宜，還能換電。
動(dòng)力：加速能力不用多說(shuō)，我就是因?yàn)檫@件事中毒的。hhhhh
越野：
操控輕盈完全沒(méi)有2.3噸的樣子，就加速很輕盈啊，方向盤也不會(huì)笨重，感覺(jué)是回不去汽油車了，對(duì)了，還要重點(diǎn)安利一下蔚來(lái)的NOP系統(tǒng)， 一般在上高速就會(huì)啟用，感覺(jué)就是舒服 省事，我不堵車的高架會(huì)用、如果高速更是必須NOP。
舒適：EC6的舒適性非常好，提車之后，車內(nèi)基本沒(méi)有異味，車子的避震緩震也做得不錯(cuò)，完全超出了我對(duì)SUV車型舒適度的認(rèn)知。唯一的小缺點(diǎn)就是車身的穩(wěn)定性略有不足，車身有些搖晃在行駛的過(guò)程中，不過(guò)適應(yīng)了就好了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間：之前一直在蔚來(lái)EC6和特斯拉model3之間糾結(jié)，蔚來(lái)有著中國(guó)人都喜歡的可愛(ài)蠢萌前臉，model3有著很科技很酷炫的外表，但是看見(jiàn)特斯拉的內(nèi)飾如此簡(jiǎn)陋我就失去了購(gòu)買的欲望。蔚來(lái)的內(nèi)飾非常有質(zhì)感，每次坐進(jìn)車內(nèi)都想多坐一會(huì)，空間也非常寬敞，適合全家出門旅游！性能：對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，只知道開(kāi)車，性能什么不需要太多要求，不過(guò)比我之前開(kāi)的油車確實(shí)方向盤和油門輕很多，很好駕馭！這次買的是性能版，在高速上開(kāi)到120碼時(shí)會(huì)提示車身正在下降，車速慢的時(shí)候會(huì)提示你車身正在上升，覺(jué)得好智能好有科技感，這是油車沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的！電耗：其實(shí)電耗是每個(gè)買電動(dòng)汽車的人的顧慮，我也一直有。我是在年前提車的，由于快放假了，沒(méi)人來(lái)幫我安裝家樁，這段時(shí)間我只能通過(guò)快充或者換電的方式給車輛補(bǔ)足電。剛開(kāi)始每次看見(jiàn)電量低于100就開(kāi)始憂慮，后來(lái)查看充電地圖有很多充電站而且在我家旁邊就有一個(gè)換電站，讓我放心了不少，不過(guò)還是建議能多建換電站，車子多了以后換電等待時(shí)間較長(zhǎng)！安裝家樁后應(yīng)該會(huì)解決我這個(gè)電量憂慮癥！ 機(jī)器人：NOMI的智能和智障都增加了開(kāi)車人和乘車人的樂(lè)趣！每個(gè)有小孩的家庭必備品！很多操作通過(guò)NOMI都能實(shí)現(xiàn)，非常智能！ 其他：蔚來(lái)的服務(wù)也是其他品牌的車所沒(méi)有的，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)非常需要，比如上門補(bǔ)胎服務(wù)、年檢代辦服務(wù)、維保取送服務(wù)等。本來(lái)就想簡(jiǎn)單寫幾句，誰(shuí)知道一不小心寫多了，希望能給一些觀望的人有所幫助！
缺點(diǎn)：也二十多天呢下來(lái)了吧，沒(méi)有找到ec6的短板，非要雞蛋里挑骨頭的話可能是大家比較吐槽的續(xù)航里程吧，充一次大概跑300多公里吧，沒(méi)精確算過(guò)，我是家里安裝的是超充，充到百分之90的時(shí)間也只需要一個(gè)半小時(shí)左右，我?guī)缀醪粫?huì)用這個(gè)車去跨省，所以完全夠（跨省就開(kāi)油車）日常代步上下班一周都用不完一箱電，更何況每月還有換電6次的車主權(quán)益（到現(xiàn)在一次沒(méi)用過(guò)?）
外觀：家族式前臉，藍(lán)色的車子活力十足，時(shí)尚陽(yáng)光。隱藏式門把手，讓小廣告再也沒(méi)辦法靠近我的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比特斯拉好，這也是媳婦比較滿意的地方，各方面做工以及氛圍感的營(yíng)造還是很不錯(cuò)的，最后悔的就是沒(méi)有選擇真皮，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備改配置選真皮的時(shí)候，沒(méi)想到工廠已經(jīng)鎖單了，可惜了。另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺合適，沒(méi)有特別的浮夸，簡(jiǎn)潔大方，功能區(qū)域清晰，操作方便
空間：EC6來(lái)說(shuō)是一款轎跑型SUV，溜背的造型肯定會(huì)犧牲一部分頂棚和后排靠枕的距離，但是乘坐空間完全是超出預(yù)期的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間來(lái)說(shuō)的話，EC6這臺(tái)車真的完全適合我這種比較年輕的人，給人比較緊實(shí)，包裹感好的感覺(jué)！后備廂容積:后備箱容量非常完美，很多人會(huì)以為溜背會(huì)犧牲后備廂空間，但是整個(gè)掀背后備廂蓋，完全補(bǔ)齊了空間的問(wèn)題，我本人實(shí)測(cè)三個(gè)大箱子一個(gè)車載收納箱完全沒(méi)問(wèn)題！
配置：免購(gòu)置稅，又有國(guó)家補(bǔ)貼，感覺(jué)還行吧。都是買蔚來(lái)是沖著蔚來(lái)的服務(wù)去的，希望以后能體驗(yàn)到。電池終身質(zhì)保，整車終身質(zhì)保，有了這些質(zhì)保，也沒(méi)什么不放心的
動(dòng)力：加速很快，油門很輕，推背感強(qiáng)烈。路況好的情況下，加油輕點(diǎn)就能上80。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有多余的曠量剎車有點(diǎn)不太適應(yīng)，感覺(jué)很賊并線輔助，很好用，每次都能精準(zhǔn)提醒AEB，有次下雨天，起步時(shí)，突然激活了AEB那個(gè)剎車力度很足
舒適：空調(diào)很給力，從來(lái)沒(méi)有失望過(guò)方向盤加熱，座椅加熱，冬天特別友好通風(fēng)座椅太貴，沒(méi)有選，遺憾音響：6000的選裝，感覺(jué)還是很值的，主要是自己是木耳，給我聽(tīng)上萬(wàn)的我也聽(tīng)不出啥效果。對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。pm2.5凈化器，從來(lái)沒(méi)有換過(guò)，有幾次這邊空氣不好，讀數(shù)爆表，沒(méi)多幾分鐘車廂內(nèi)的數(shù)值就下來(lái)了。
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