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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最最最不滿意的，肯定是70度點(diǎn)的續(xù)航，因?yàn)轭^一個(gè)月由于供電局原因?qū)е鲁潆姌段茨馨惭b，所以這個(gè)月一直在外面補(bǔ)能，而我工作需要每天要用車(chē)80~120公里，基本就是2~3天就要沖一次電了。三元鋰電池平時(shí)就充到90，即388km，所以實(shí)際低于100km就會(huì)有焦慮，一般是剩余60~80km左右去充電，但是我相信家里裝了充電樁之后，這種焦慮會(huì)大大緩解，也會(huì)節(jié)省很多在外面補(bǔ)能的時(shí)間。其次不滿意的就是EC6的座椅，偏硬，長(zhǎng)期駕駛會(huì)屁股疼、腰疼，這個(gè)比我另外一輛阿特茲的座位還要硬，希望這個(gè)后期會(huì)有優(yōu)化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2826公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.相對(duì)來(lái)說(shuō)，充滿一次電續(xù)航里程確實(shí)短了很多，但相對(duì)于只是日常上班來(lái)說(shuō)完全夠用，并且家里也有充電樁的話完全沒(méi)有問(wèn)題。2.電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)異響是通病，需要改善
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有遮陽(yáng)簾的天窗雖然不會(huì)很熱，但是太陽(yáng)最大的時(shí)候還是稍微有一點(diǎn)晃的，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、里程焦慮，標(biāo)配70度電池，實(shí)際市區(qū)只能跑300公里左右，如果跑長(zhǎng)途得規(guī)劃充電地點(diǎn)，比較麻煩，而升級(jí)100度電池費(fèi)用較高；2、充電速度焦慮，一般外面快充需要30-40分鐘充到90，對(duì)于跑長(zhǎng)途又趕時(shí)間的人來(lái)說(shuō)是個(gè)問(wèn)題；3、座椅設(shè)計(jì)舒適度不如途銳和BBA，需要持續(xù)改進(jìn)；4、底盤(pán)調(diào)校不如途銳和BBA，仍需要改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我們住重慶的大學(xué)城，希望大學(xué)城的換電站盡快建成，這樣我用車(chē)就會(huì)更方便了，現(xiàn)在每天回家就插家用充電樁，使用起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)有補(bǔ)能的憂慮，只是偶爾要快速補(bǔ)能出行的情況下，家用充電樁就比較慢了，所以還是希望換電站盡快上，這個(gè)本來(lái)就是蔚來(lái)的核心科技，作為用戶，還是希望能經(jīng)常用上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6004公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4459公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：服務(wù)：我的fellow還是比較優(yōu)秀的，但蔚來(lái)一直以來(lái)以服務(wù)著稱，坦白說(shuō)，我的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)不能說(shuō)是完美，目前蔚來(lái)的多個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)采用的是服務(wù)外包，那就對(duì)合作方的素質(zhì)需要把關(guān)，至少在賣(mài)二手車(chē)的環(huán)節(jié)、貼膜的環(huán)節(jié)、安裝充電樁的環(huán)節(jié)體驗(yàn)不是太好，好在有fellow在中間協(xié)調(diào)，最終都算是解決了，只是全過(guò)程坎坷了一些，蔚來(lái)的客戶急劇攀升，銷(xiāo)量也屢創(chuàng)新高，曾經(jīng)客戶量少，fellow文化適用，那么現(xiàn)在客戶激增后，如何保障服務(wù)不縮水，是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)
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