一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控很個(gè)性化。開(kāi)始聽(tīng)朋友講電車(chē)的方向盤(pán)很輕，沒(méi)有質(zhì)感，我想對(duì)朋友說(shuō)，那是你沒(méi)開(kāi)蔚來(lái)。蔚來(lái)駕駛模式個(gè)性化這邊可以調(diào)，比如我喜歡重一些的方向盤(pán)，就可以調(diào)重。老婆喜歡輕一些的，就調(diào)輕一些。而且整個(gè)電門(mén)的線性感很好，夠靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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越野：
前邊雙叉臂的懸架后多連桿的懸架，再加上全鋁車(chē)身，當(dāng)時(shí)買(mǎi)之前就感覺(jué)操控應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題，試駕之后確實(shí)反饋如此�；旧掀綍r(shí)也開(kāi)不太出來(lái)，反正整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手，很輕快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2826公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教的還是不錯(cuò)的，像那些細(xì)微的路面不平，那一些轉(zhuǎn)彎，那這也操控性還是非常好，我也問(wèn)了一下的，這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)用的是全鋁合金的，一些懸架確實(shí)也比較的。扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)很靈敏。不過(guò)由于SUV車(chē)型原因，高速上還是會(huì)有點(diǎn)晃的感覺(jué)。過(guò)彎不如我阿特茲來(lái)得有信心。不過(guò)高速上的輔助駕駛有時(shí)候確實(shí)能彌補(bǔ)一下長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。但是大NP的并線邏輯還是需要提升優(yōu)化，之前體驗(yàn)過(guò)小鵬的感覺(jué)要更好一點(diǎn)，不過(guò)比去年感覺(jué)已經(jīng)有所提升了。目前的輔助駕駛水平感覺(jué)比幾年前我家領(lǐng)導(dǎo)重新學(xué)車(chē)的水平差不多，希望蔚來(lái)的輔助駕駛以后能更智能，讓我這個(gè)司機(jī)出游的時(shí)候舒服一點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6004公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕便，油門(mén)剎車(chē)是我試駕眾多車(chē)中，最像油車(chē)的感覺(jué)。并沒(méi)有特斯拉的油門(mén)和剎車(chē)過(guò)急的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4459公里
綜合評(píng)分
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