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車主平均續(xù)航
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
缺點:不滿意的還是在于車輛現(xiàn)在的人機(jī)交互一般,界面不夠高大上,車機(jī)響應(yīng)速度不太理想吧,還有就是360影像清晰度一般。電池目前來講跑高速還是有點虛的,但是不重要,絕大多都在市區(qū)開,明年想上高速了租100度電池就完事。150電池也在路上了,可換可升級就是這么任性。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:如果續(xù)航可以再長一些就好了。不過未來可以有靈活升級方案,這樣還是可以解決了我很多問題。如果能裝更多的軟件就更好了。例如可以在車上刷抖音,那我就更喜歡了。另外也希望導(dǎo)航系統(tǒng)可以多幾個選擇。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點:畢竟是第一批車,多多少少會有一些不足的地方,我的車么!就是車窗異響,不過開了幾天就不響了,可能有自動修復(fù)功能吧。其他就還好啦。!
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
缺點:目前使用下來沒有什么不滿意的地方,因為畢竟老婆買了特斯拉。兩輛車偶爾換著開,看過特斯拉的內(nèi)飾做工,再來看看自己的蔚來,覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真的是越來越好了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點:剛開始開上電車,唯一焦慮的就是里程了,但是蔚來有一鍵加電也是真的貼心啦
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點:剛買的車子,目前還沒覺得有啥缺點。哦,有一點,因為我沒選napa皮,所以座椅沒辦法加通風(fēng)功能,這點有點不理想
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方就是雙電機(jī)和車重帶來的耗電相對更快了,平常在城區(qū)代步完全沒問題,就是跑高速遠(yuǎn)的話就要稍微注意點電耗了,還有一點就是開機(jī)速度稍微慢了點,也不是太大問題,整體是相當(dāng)滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:定制時間需要等待比較久,每天在刷APP,期待變化。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1794公里
綜合評分
缺點:用了小一個月了,也沒啥不滿意的地方了,這車的回頭率簡直太高了。NFC卡片鑰匙的識別率要再高一些就好了,還有強(qiáng)烈推薦工程師下放召喚功能
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:標(biāo)配座椅是皮拼織物座椅,對于40萬級別的車來說,檔次略差。
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