一鍵砍遍全城
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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格53.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控個(gè)人比較偏好舒適模式，剎車行程稍長，前半段反饋少了點(diǎn)，用車過程中制動(dòng)主要依賴動(dòng)能回收，剎車只要?jiǎng)x得住就行了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7655公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程787公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
駕駛模式可以調(diào)節(jié) 空氣懸掛的通過和舒適那真是懂得都懂 這個(gè)價(jià)位帶有空氣懸掛 屬實(shí)是物有所值 還是終身質(zhì)保的呦
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7673公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
我覺得操控還不錯(cuò)。方向盤也比較輕，底盤懸架比較舒適。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的功能，我覺得也比較好用，偶爾在城市高架或者堵車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用。方向盤操控感:方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑感覺還可以。四驅(qū)穩(wěn)定性:說是四輪驅(qū)動(dòng)車型，還感覺不出來到底有什么區(qū)別？
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