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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格53.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀看起來(lái)就有滿滿的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾完美的詮釋了運(yùn)動(dòng)基因，并且有自己的專屬內(nèi)飾顏色，從中控大屏到抬頭顯示再到小NOMI，保證駕駛安全，行車導(dǎo)航無(wú)壓力！穹頂式天幕玻璃讓空間更通透，后排視野不要太爽。對(duì)比另外兩款車型更加靈動(dòng)，小壓尾的設(shè)計(jì)也非常帥氣！看起來(lái)他像一個(gè)SUV，開(kāi)起來(lái)車身輕巧，轉(zhuǎn)向也很輕便。搭配有主動(dòng)式空氣懸架，可以升高或降低車身。高速行駛狀態(tài)下風(fēng)阻更小。對(duì)比傳統(tǒng)SUV有不錯(cuò)的顏值，也有非常強(qiáng)烈的性能。
缺點(diǎn)：車輛開(kāi)的時(shí)候會(huì)很大，停車的話，沒(méi)有那么好停車。
外觀：外觀真的可以說(shuō)是城市焦點(diǎn) 試問(wèn)你看到這么一輛車不會(huì)多看兩眼嗎 蔚來(lái)今年的年度色 極光綠歡迎品鑒 可能因?yàn)橥砩蠠艄庖擦令伾容^暗
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕nappa非常好看，建議能選的一定選上，質(zhì)感比人造皮好很多。
空間：空間還行，蠻大的，我喜歡。中控臺(tái)下面也有一個(gè)位置方包，整體設(shè)計(jì)比較有個(gè)性。后備箱底下有暗藏，可以放東西，挺有意思。
配置：每個(gè)人有不同的想法，我始終認(rèn)為工作是為了生活，像我這種會(huì)花大部分時(shí)間在交通上面的人來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ec6實(shí)屬我的最佳男友。有回我到杭州出差，由于工作忙我忘記換電，我提前在蔚來(lái)App上一鍵下單，蔚來(lái)道服小哥自己開(kāi)一輛奶媽車給我的車充電，我自己都不需要下去，等我開(kāi)完會(huì)，我的車子已經(jīng)充滿電了，假如沒(méi)有這個(gè)服務(wù)，那么我會(huì)耽誤我半天的時(shí)間，而且會(huì)影響我的心情。 但實(shí)話說(shuō)，EC6的第二排座椅能改造成電動(dòng)移動(dòng)模式就更完美了，有像蔚來(lái)EC6這樣的男友，實(shí)屬生活的確幸了昂
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，速度特別快。最快可到百米4.5s。很適合高速開(kāi)車。
越野：
方向盤很輕，油門剎車都很靈敏�？焖俎D(zhuǎn)彎，車身不歪斜。
舒適：座椅柔軟舒適，有pm2.5檢測(cè)，有香氛系統(tǒng)。新車適當(dāng)通風(fēng)暴曬即可，因人而異。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)這車真棒?開(kāi)到現(xiàn)在一點(diǎn)毛病沒(méi)有還不說(shuō)，一直都有小驚喜。讓我不時(shí)想起一段話：就這樣買了國(guó)產(chǎn)最貴的玩具，默默成為了蔚友，不得不說(shuō)NIO真香。以后可以躺在車?yán)飮@空調(diào)（不擔(dān)心中毒），閑時(shí)和蔚友們一起開(kāi)party，餓了就上nio life買下吃的，累了可以仰望星空放放松，不懂路就打開(kāi)NP玩玩自動(dòng)駕駛，贊?不過(guò)車頂夏日還是有點(diǎn)熱，特別是廣州的夏天，推薦大家買個(gè)隔擋，要不然要曬焦的。這個(gè)月購(gòu)車送了不少東西，而且都很實(shí)用，墊子、水槍和收納箱子�？头卜浅ＹN心，經(jīng)常晚上12點(diǎn)發(fā)信息還能及時(shí)回復(fù)，真的很不錯(cuò)。不過(guò)一開(kāi)始這車上手需要些時(shí)間適應(yīng)，如上車要關(guān)低速提示音（國(guó)家規(guī)定要設(shè)置這個(gè)），如果不關(guān)，人都有瘋掉；再比如nomi可以改名，很多人一開(kāi)始并不知道那個(gè)小東西叫啥，大家可以改名小愛(ài)同學(xué)、二哈、傻蛋啥的，還挺逗的；還有就是他的前進(jìn)、倒車檔位和一般油車不太一樣，往前推就是倒車，往后打就是前進(jìn)；還有就是他的回收系統(tǒng)，如果不習(xí)慣節(jié)能回收的，不推薦開(kāi)啟節(jié)能模式，車會(huì)一卡一卡的，真的頭會(huì)暈。其他的就沒(méi)什么�？傮w感覺(jué)，這車真棒，個(gè)人覺(jué)得ec6還是挺時(shí)尚的，好看好用還不錯(cuò)，誰(shuí)用誰(shuí)知道，哈哈。
缺點(diǎn)：車頂熱、貼了膜也熱，還好空調(diào)還行。無(wú)線充電也一般，老充不了iphone，有點(diǎn)失望。椅子有點(diǎn)硬，做起來(lái)不太舒服，需要買腰枕才能度過(guò)。其他不滿意的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，整體還可以。
外觀：做工精細(xì)，內(nèi)飾的鍍鉻件也非常好看，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很高級(jí)，我選的是喜馬拉雅棕，顏色特別又好看，比較有個(gè)性。氛圍燈也比較有特色，可以換顏色，配合車內(nèi)香薰系統(tǒng)，車子整體有格調(diào)。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，后備箱也非常大，比我之前的汽油車要寬敞太多了。
配置：性價(jià)比整體不錯(cuò)，雖說(shuō)我買了55萬(wàn)，但整個(gè)車無(wú)論是在內(nèi)飾、智能化、外觀、空間等都有一絲高級(jí)的味道。
動(dòng)力：提速讓你瘋狂！一般道路上別用運(yùn)動(dòng)模式，駕駛很爽，就怕乘客受不了！
越野：
方向盤操控個(gè)人比較偏好舒適模式，剎車行程稍長(zhǎng)，前半段反饋少了點(diǎn)，用車過(guò)程中制動(dòng)主要依賴動(dòng)能回收，剎車只要?jiǎng)x得住就行了
舒適：舒適型不太好 座椅坐著時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼 空氣懸架也就那樣沒(méi)有傳說(shuō)中的好
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)沒(méi)有計(jì)劃買車，因?yàn)樯习嗑臀宸昼姟�。華西壩又堵的嚇人。平時(shí)都直接走路上班，有天回家在路上看到一輛蔚來(lái)真的覺(jué)得好好看，這就是怦然心動(dòng)的感覺(jué)哈哈哈。 然后就是恰逢來(lái)福士蔚來(lái)辦活動(dòng)，抱著圍觀的心態(tài)走了進(jìn)去，記憶猶新的是fellow見(jiàn)面的第1句話，買買不買車不要緊，先了解一下蔚來(lái)吧。在介紹之下被SUV的百公里4.6秒所吸引，忍不住預(yù)約了試駕。 結(jié)果試駕之后就真香了！?后面老婆覺(jué)得買車不能太草率，我們又去看了奔馳，特斯拉，沃爾沃。油車就不說(shuō)了，愛(ài)上了蔚來(lái)的黑科技后，根本看不上油車，就像習(xí)慣了蘋果手機(jī)，突然給你一個(gè)翻蓋老年機(jī)的感覺(jué)哈哈。特斯拉就不說(shuō)了，首先外觀不符合我們的審美，還有就是，內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)陋了。。 最后經(jīng)過(guò)三次試駕，我們終于下了大定，結(jié)果告知父母后，遭遇了全家反對(duì)，三姑大舅各種打電話說(shuō)什么電車不成熟，不要買電車，要自燃，有輻射。但這些問(wèn)題我們都在蔚來(lái)蔚來(lái)app里得到了一一回答。比如有較真的車主拿著電輻射測(cè)試儀記錄測(cè)試情況。這里插一句，蔚來(lái)車主真的的厲害哈哈哈。 經(jīng)過(guò)超級(jí)大一番周璇，我和老婆輪流給父母打電話安利蔚來(lái)，有時(shí)候一通電話就要安利二十分鐘，最后父母終于同意陪我們?cè)僭囻{一次這里真的要感謝我們的fellow，超級(jí)有耐心 爸媽看到蔚來(lái)的第一眼印象還不錯(cuò)，結(jié)果試駕的時(shí)候被百米加速的時(shí)候我爸被弄反胃了（后面他一直給我說(shuō)，好像在坐過(guò)山車哈哈哈哈，希望以后試駕小哥哥對(duì)老年人溫柔點(diǎn)哈哈） 試駕后，我們終于說(shuō)服爸媽認(rèn)可了蔚來(lái)。下大定一月后我們就提車?yán)�。簽名�?ec6 一百度電池，南極星南配上喜馬拉雅紅，真的太香啦。還有小nomi，特別可愛(ài)，每次上車都會(huì)給我打招呼，走的時(shí)候還會(huì)拜拜，日常調(diào)戲nomi超級(jí)有趣。 這幾天我們還開(kāi)到峨眉山去玩了一圈，封面就是我們剛從峨眉山開(kāi)回來(lái)福士換電站就地拍的，還可以看到車身上的灰塵。這次旅程可以說(shuō)續(xù)航完全無(wú)焦慮，特別是從七里坪回到峨眉山市內(nèi)的下坡路段，完全是邊開(kāi)邊充電，在盤山路就感覺(jué)蔚來(lái)的車身穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向很舒適。 再來(lái)說(shuō)下自動(dòng)駕駛NOP，我覺(jué)得還是很方便的，領(lǐng)航路段駕駛時(shí)長(zhǎng)基本可以占到80以上，特別在塞車的時(shí)候真的是太省力了，今天又試了一下自動(dòng)下匝道，表現(xiàn)還是可以的。
缺點(diǎn)：個(gè)人而言，感覺(jué)座椅上翹角度過(guò)大，坐姿不舒服，凹進(jìn)去的
外觀：當(dāng)初就是因?yàn)楸蝗诘耐庥^吸引了。還好沒(méi)有選黑色，去交車的時(shí)候。好多灰色。
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾是電車中最愛(ài)的了，沒(méi)有簡(jiǎn)單到讓人感覺(jué)粗糙，但不再是傳統(tǒng)油車復(fù)雜的眼花繚亂。nomi也超級(jí)可愛(ài)。
空間：空間大，一家人整裝出行無(wú)壓力，后排空間也很不錯(cuò)
配置：整體性價(jià)比我感覺(jué)非常超值。品牌評(píng)價(jià):我相信蔚來(lái)汽車將來(lái)會(huì)成為豪華品牌。
動(dòng)力：零百加速四秒多，兩個(gè)電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力非常強(qiáng)勁
越野：
剎車有點(diǎn)太靈敏了，一開(kāi)始還有些不太適應(yīng)，方向盤很輕，個(gè)人很喜歡方向盤輕一些的車，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很棒
舒適：包裹性很強(qiáng) 還有 座椅通風(fēng)也很實(shí)用 非常推薦三種香氛系統(tǒng)也很好聞
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō) 服務(wù)好只是聽(tīng)說(shuō) 目前用車還沒(méi)出現(xiàn)啥問(wèn)題 還沒(méi)確切感受到 但是我的FL閆凱的服務(wù)態(tài)度確實(shí)很好 而且?guī)臀医鉀Q了不少用車問(wèn)題 點(diǎn)個(gè)贊 其次動(dòng)力好 動(dòng)力和油車真的是不一樣 雖說(shuō)這車0-100 4.5s 但開(kāi)起來(lái)比我之前刷過(guò)一介的s3 感覺(jué)動(dòng)力還足 空氣懸架也很舒服 鎖車后降到最低 特別的帥 空間感受 頭頂著全景玻璃 視野開(kāi)闊度和空間感受更好 前排座位也是比想象中寬大很多 女王座駕也很不錯(cuò) 在車?yán)镄菹r(shí)特別的舒服 全鋁車身用料在百萬(wàn)級(jí)里面都難覓對(duì)手 畢竟還算是SUV操控談不上特別優(yōu)秀但在SUV里面算是不錯(cuò)的 還有就是大NP感覺(jué)能選的話還是選了吧 小NP交流下來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)雞肋 對(duì)于經(jīng)常跑環(huán)路 高架 高速的人 還是很舒服的 使用下來(lái)滿意度90 就是面對(duì)加塞的情況有點(diǎn)無(wú)力 HUD也不錯(cuò) 希望后續(xù)可以在豐富些內(nèi)容
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的也有幾點(diǎn) 比如這個(gè)nappa皮有褶皺 座椅時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼 必須買個(gè)腰靠才可以解決 NOP就像個(gè)智障 而且我個(gè)人覺(jué)得不太好用 一般高速只開(kāi)NP 雖說(shuō)服務(wù)還沒(méi)怎么體驗(yàn)得到 但是有個(gè)能量無(wú)憂讓我比較介意 因?yàn)橘I的時(shí)候是100度的電池 這個(gè)能量無(wú)憂是70度電池時(shí)出來(lái)的 所以辦了不夠用 很官方反應(yīng)過(guò) 目前沒(méi)有解決辦法 沒(méi)辦法誰(shuí)讓沒(méi)車位裝不了充電樁 還是有自己的充電樁比較香 在說(shuō)說(shuō)車機(jī)吧 這剛用了一個(gè)多月 啟動(dòng)就很慢了 360度影像 行車記錄儀 那就是個(gè)渣渣 官方說(shuō)了好久正在解決 到現(xiàn)在了也沒(méi)解決 系統(tǒng)OTA的頻率感覺(jué)也不是太高 所以也希望后期官方可以改變改變 還有個(gè)問(wèn)題 沒(méi)有休息模式 想在車上睡會(huì) 中控儀表都不能關(guān) 這個(gè)體驗(yàn)也不好
外觀：外觀溜背滿分，加上我改了色，就更加喜歡這車了，挺時(shí)尚的。我相信也有很多和我一樣的朋友，喜歡它的大溜背，哈哈。
內(nèi)飾：那是感覺(jué)比較一般，尤其是內(nèi)飾的功能，比較簡(jiǎn)單。有好多的車型可以玩游戲。期待
空間：空間方面的話，我家里還有一臺(tái)大車�？臻g是足夠用的，但是這臺(tái)車其實(shí)也不少。覺(jué)得比q5都要大很多。
配置：蔚來(lái)的整體設(shè)計(jì)非常精致，看哪一部份都很贊！新100度電池的續(xù)航里程也大大增加！尤其是租用電池的用戶，超值了！
動(dòng)力：它的加速性能很棒，方向盤比較輕，我們可以靈活調(diào)節(jié)不同的駕駛模式，在小哥的介紹下，我不僅沉迷于它的外觀，也深陷它的才能。
越野：
整體感受非常不錯(cuò)，比我的油車好開(kāi)太多了，
舒適：兩驅(qū)的空調(diào)并且自帶PM2.5過(guò)濾。還搭配有空調(diào)香氛系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車型的外觀非常好看。并且選擇了今年新的年度顏色極光綠。搭配了21寸的輪轂，外形很吸引人。
缺點(diǎn)：1、跟我的ES8相比，空間肯定是少了一些，畢竟是5座車和7座車的區(qū)別
外觀：拉風(fēng)，轎跑風(fēng)格造型，這也是我選這車的一個(gè)重要考量，
內(nèi)飾：自己選擇的內(nèi)飾，還有什么好說(shuō)的呢！滿滿的都是歡喜。
空間：在我看來(lái)，蔚來(lái)ec六算是中型SUV里面算偏大的，五座，第二排放兩個(gè)兒童安全座椅綽綽有余。我身高一米七，調(diào)節(jié)到合適的位置之后，視野比我之前開(kāi)的車開(kāi)闊很多，后備箱可以放4個(gè)托運(yùn)行李箱。
配置：蔚來(lái)定位傳統(tǒng)汽車BBA，選擇電池租用整體的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：你跟誰(shuí)沒(méi)得說(shuō)，加速是隨踩隨到。跑高速:還沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，只是在城市高架上看了一下，加速很平順。
越野：
駕駛模式可以調(diào)節(jié) 空氣懸掛的通過(guò)和舒適那真是懂得都懂 這個(gè)價(jià)位帶有空氣懸掛 屬實(shí)是物有所值 還是終身質(zhì)保的呦
舒適：舒適度方面則一般，雖然是nappa真皮，但還是有點(diǎn)硬，主駕和副駕的頭都會(huì)很難受，腰部支撐也少，要買腰枕才會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用的時(shí)候開(kāi)車的動(dòng)力非常的爽。在提車的當(dāng)天開(kāi)高速回家。沒(méi)想到你當(dāng)時(shí)在試駕車，試駕體驗(yàn)的時(shí)候，感覺(jué)還要舒適。家人坐在我們的后排，還有副駕駛也沒(méi)有感覺(jué)到頭暈。之前一直在對(duì)比一些主流的新能源車，有試駕過(guò)其他品牌的電動(dòng)車，但是感覺(jué)還是蔚來(lái)比較舒適。在靜謐性方面。未來(lái)基本上在電動(dòng)車是做的最好的。在跑高速到120的時(shí)候，也沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪和風(fēng)噪。車的外觀是加了1萬(wàn)的南極星藍(lán)。配上這個(gè)喜馬拉雅中的內(nèi)飾，真的不要太好看。推薦各位要選一下nappa真皮。配上全真皮的內(nèi)飾，顏色十分好看。然后這個(gè)全景天窗在晚上開(kāi)車的時(shí)候，看到外面的星空天空，十分的享受。而且在廣東開(kāi)的話，全景天窗雖然說(shuō)太陽(yáng)照進(jìn)來(lái)會(huì)比較熱一點(diǎn)點(diǎn)，但是也不會(huì)說(shuō)特別的曬，還有熱。講一下它的續(xù)航吧，它的續(xù)航?jīng)]有網(wǎng)上說(shuō)的低。我的電池是可以跑六百多公里的電池，實(shí)際上跑了一趟深圳，來(lái)回400km的話，還剩下一百五十多公里。大概只降了50km左右的續(xù)航。而且跑深圳的這段路也特別通暢，基本上時(shí)速都在120左右，也沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的那么耗電。平時(shí)上車開(kāi)空調(diào)的話，也沒(méi)有那么耗電，開(kāi)了一個(gè)小時(shí)，大概也是掉了幾公里。中午的話都是一個(gè)人在車上開(kāi)著空調(diào)看視頻，看了兩個(gè)小時(shí)也沒(méi)有掉多少電。大概就體驗(yàn)這么多，因?yàn)楝F(xiàn)在還才開(kāi)了一個(gè)月不到。然后有其他的體驗(yàn)的話，再跟大家分享吧。
缺點(diǎn)：我對(duì)靜音的要求比較高，EC6只有前排的車窗是雙側(cè)夾膜玻璃，第二排車窗不是雙側(cè)夾膜玻璃，也無(wú)法選裝。沒(méi)有幾何大燈這樣的高科技，這個(gè)東西還是挺有必要。后排沒(méi)有按摩及通風(fēng)，也沒(méi)辦法選裝，有些遺憾，不過(guò)EC6的配置幾乎已經(jīng)凌駕同價(jià)位所有車型了。360環(huán)視嚴(yán)重走形，拼接不完整，狹小空間駕駛的確體驗(yàn)很不好，好在整車可以O(shè)TA，但愿蔚來(lái)后期有機(jī)會(huì)為車主們解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀覺(jué)得比較漂亮。尤其選了極光綠的顏色。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，越看細(xì)節(jié)越感覺(jué)超值！尤其我這款EC6從車頂?shù)教ぐ�，都是精品�?/span>
空間：寬敞舒適！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代，顏色搭配非常時(shí)尚，小6這款內(nèi)飾非常適合女生！
配置：作為國(guó)產(chǎn)豪華電動(dòng)車品牌，車子性能不錯(cuò)，服務(wù)也非常厲害，還是非常值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下0-100 4.5秒，很容易讓司機(jī)上頭。
越野：
彎道轉(zhuǎn)彎，加速性能非常好。沒(méi)有打滑也沒(méi)有偏移。
舒適：1.車內(nèi)隔音非常好，基本上在路上開(kāi)著音樂(lè)聽(tīng)歌，就有一種與外面世界隔絕的感覺(jué)。2�？臻g的寬敞讓同行人坐著很舒服，腳可以伸直隨意放
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾時(shí)尚，充電方便，還可以換電，每個(gè)月還有6次免費(fèi)充電或換電，非常方便！
缺點(diǎn)：續(xù)航還是會(huì)有點(diǎn)顧慮，比如換電排隊(duì)，盡量錯(cuò)峰。另外就是車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)有時(shí)候會(huì)很慢，導(dǎo)航信息會(huì)延遲。其他不滿意目前還沒(méi)體驗(yàn)，繼續(xù)感受
外觀：Xbar設(shè)計(jì)充滿個(gè)性。整車外形動(dòng)感，符合年輕人口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 喜馬拉雅棕很好看 NOMI也很可愛(ài)
空間：空間，我們一家兩三人的話，是非常大的，副駕駛也是經(jīng)�？梢缘秸{(diào)到后排那個(gè)位置。
配置：自己買了服務(wù)無(wú)憂，還有換電，除了日常支付的告訴過(guò)路費(fèi)，還有停車費(fèi)，基本沒(méi)畫什么錢了，電車就是省錢，完美，還是終身質(zhì)保的，也不咋擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，相信國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好，不比老外造的差
動(dòng)力：百公里的加速太猛了，一下子就飆完所有的車。
越野：
畢竟車大 車高 但是在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的
舒適：舒享套裝真的太深得我心了，香氛超喜歡，星辰的味道特別清新，座椅的位置對(duì)我這個(gè)形體還是蠻契合的，懸掛也可以調(diào)節(jié)，我喜歡最軟的那一檔
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車半個(gè)月了，EC6初體驗(yàn)廢話不說(shuō)，直接上感受：1，相比油車，市區(qū)通勤簡(jiǎn)直爽到爆，快慢隨心，加速絲般順滑。2，Nomi好用，多數(shù)舒適性操作空調(diào)音樂(lè)座椅加熱按摩調(diào)用方便，車內(nèi)幾乎80的功能都能語(yǔ)音控制，尤其是新更新的3.0有了連續(xù)對(duì)話 傻兒子也變聰明了。3，nappa皮帶來(lái)整車質(zhì)感的提升加上座椅通風(fēng)，值得擁有。4，感受著座椅和靠背的溫暖，手握冰冷的方向盤的我終于明白，樂(lè)享套裝原來(lái)也是必備套件，還好選擇的是簽名版，小孩子才做選擇，我全都要哈哈5，之前開(kāi)的是兩廂的小轎車，乍開(kāi)SUV，超級(jí)寬闊的視野，超大空間，舒適度簡(jiǎn)直了，尤其是EC6的超大天幕玻璃，后排看天，體驗(yàn)絕絕子，雖然這邊天氣沒(méi)那么好 沒(méi)有一眼可及的星辰。6，沒(méi)有到冬天，也試了試熱風(fēng)，一開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)一兩分鐘車內(nèi)就熱起來(lái)了，不知道是主要天氣也沒(méi)那么涼，還是的確如此。不過(guò)車可以手機(jī)控制打開(kāi)空調(diào)，安啦。7，抬腳開(kāi)后備箱要訣是腳撤回一定要快，不能拖泥帶水。適應(yīng)一下超級(jí)好用的哦！
缺點(diǎn)：好多活動(dòng)目前還參加不了，主要是蔚來(lái)中心離我們有點(diǎn)遠(yuǎn)?，希望蔚來(lái)盡快在通州副中心建個(gè)中心吧，這里的發(fā)展有目共睹！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō) 漂亮 加上黑色的擾流板 車標(biāo)換成黑色 很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，選配nappa真皮以后也很柔軟舒適，味道我個(gè)人認(rèn)為有，但是可以接受夜晚以后整車搭配氛圍燈和天幕天窗，超爽
空間：空間非常大，后排座椅也很舒適。尤其是主駕和副駕做起來(lái)都很寬敞。
配置：為什么大多數(shù)蔚來(lái)車主說(shuō)蔚來(lái)好 朋友們自己去試駕了解一下 借用斌哥說(shuō)過(guò)的一句話，試駕一下蔚來(lái)給自己一個(gè)把槽吐對(duì)的機(jī)會(huì)！附上收到蔚來(lái)送給車主的中秋福利 祝越來(lái)越好
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃已經(jīng)不能形容。另外多模式可調(diào)的動(dòng)力輸出模式，滿足不同人群需求。
越野：
輔助駕駛表現(xiàn)還是很認(rèn)可的 確是幫了不少忙 就是希望以后升級(jí)完能更好更準(zhǔn)確
舒適：舒適度OK的，就是前段時(shí)間我看其他車主反饋說(shuō)有空調(diào)酸臭味，目前我還沒(méi)遇到，座椅前段時(shí)間出了個(gè)性化調(diào)整方案，我個(gè)人覺(jué)得這方面可以的，有需要的車主可以考慮改一下，雖然座椅偏硬，但是看到這個(gè)加速也是OK了，畢竟自己的脊椎最重要，要不太軟支撐性不夠
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)多次糾結(jié)，終于下定蔚來(lái) ec6，也是身邊同事多次安利，加上蔚來(lái)fl小哥的種草。最終提車。其實(shí)一開(kāi)始還是被這個(gè)外觀種草，覺(jué)得黑色的很帥，但是發(fā)現(xiàn)選黑色的不多，選擇灰色的比較多，去交付中心提車的時(shí)候，好多都是灰色的。不過(guò)拿到車后還是很滿意這個(gè)黑色，帥氣!對(duì)于電動(dòng)車的顧慮相信大家都有，我也一樣，包括現(xiàn)在使用換電，有時(shí)候也擔(dān)心找不到補(bǔ)能的地方，不過(guò)目前換電還是這么多很方便，除了早晚高峰期排隊(duì)，其他時(shí)間還是很滿意之前家里也有大suv，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以，后視鏡的看的也夠大，坐車內(nèi)視野也很好，基本不擔(dān)心說(shuō)倒車麻煩，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)太大壓力，比較舒服的。但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，車還需要再適應(yīng)下。目前看來(lái)還是比較滿意，希望國(guó)貨越來(lái)越好
缺點(diǎn)：純電車目前唯一的問(wèn)題，只剩下「充電慢」這一點(diǎn)了，在跑長(zhǎng)途時(shí)特別有感。我總結(jié)下來(lái)，大概每300到400公里，需要50分鐘左右的充電時(shí)間，需要好好規(guī)劃充電路徑盡量多利用快充樁以節(jié)省總充電時(shí)間，以及在充電等待時(shí)去吃飯、睡覺(jué)，以有效利用時(shí)間。作為參考，我的西安-榆林路途，全程1100公里，充電3次總計(jì)2小時(shí)14分鐘。NOP（領(lǐng)航輔助，自動(dòng)超車變道、跟著導(dǎo)航上下匝道）不算好用，體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：a. 從主路下匝道成功率不高，在匝道線不清晰時(shí)易畫龍；從匝道并入主路成功率幾乎為0。b. 在高速中靠最右車道行駛時(shí)，路過(guò)匝道時(shí)，在不需要下匝道的情況下，依然會(huì)識(shí)別匝道限速而快速制動(dòng)，這應(yīng)該是個(gè)邏輯錯(cuò)誤，而且有一定危險(xiǎn)性同時(shí)乘坐體驗(yàn)不佳。c. 自動(dòng)變道超車邏輯非常保守，有時(shí)會(huì)從快車道主動(dòng)切進(jìn)慢車道，各路評(píng)測(cè)大神分析是缺一些傳感器，導(dǎo)致左右車道的行駛速度判斷不準(zhǔn)。
外觀：犀利的大燈，開(kāi)啟日間行車燈感覺(jué)像是星球大戰(zhàn)里面的角色，想后期改個(gè)車膜看看效果
內(nèi)飾：真皮坐墊，質(zhì)感很棒，提升了整體車子的格調(diào)，很有豪華車的味道。
空間：4米85的車長(zhǎng)，2米9的軸距，寬是1米965，這個(gè)中型SUV級(jí)別的尺寸，身高1米8的本人?完全挑不出問(wèn)題！
配置：還不錯(cuò)吧，我的是滿配，在簽名版的基礎(chǔ)上把能選的都選了
動(dòng)力：正常6.9秒模式下依然動(dòng)力非常強(qiáng)勁，比我的油車6.7秒的寶馬330，使用體驗(yàn)上感覺(jué)更快更有力
越野：
為這個(gè)車還是比較大的。離開(kāi)還是需要習(xí)慣一下，不過(guò)整體還是很靈活，方向盤很輕，油門剎車踏板也很靈敏。所以比較好上手。
舒適：前排座椅需要細(xì)致的調(diào)節(jié)，會(huì)找到適合自己的角度，整體感覺(jué)很舒適！尤其后排的大天幕！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6的外形非常吸引我，coupe SUV中難得肥實(shí)又靈動(dòng)的曲線。動(dòng)力生猛的一如過(guò)去蔚來(lái)所示人的那樣，作為蔚來(lái)第一代平臺(tái)最后一款車，很多ES8ES6細(xì)節(jié)上的小遺憾在這臺(tái)車上都得到了優(yōu)化。我選擇的是簽名版+100度電池+21寸碳纖維輪轂+nappa真皮+女王副駕的超級(jí)大滿配（目前市面上EC6能選到的的最高配置）。EC6空氣懸掛在不同路面上的行駛質(zhì)感令人滿意，個(gè)人感覺(jué)體驗(yàn)超過(guò)ES8。完美的一體化玻璃車頂，晚上從高處看過(guò)去車頂流光溢彩的光澤非常的好看，從內(nèi)部看，毫無(wú)隔斷的一片大天窗，游山玩水的時(shí)候，后排可能會(huì)是最佳觀景座位。21英寸的碳纖維風(fēng)刀輪轂，瞬間把EC6的顏值拉到滿格，尤其是星灰車身和碳纖維的搭配，在車子鎖車后（空氣懸掛最低時(shí)），車輪與車子的高度比為1:2，幾乎是最和諧的比例，大GT的感覺(jué)躍然畫面。喜馬拉雅棕的nappa真皮內(nèi)飾質(zhì)感極佳，雖然實(shí)際顏色稍微有些粉，但是這個(gè)顏色我相信大多數(shù)人第一眼看到都會(huì)覺(jué)得驚艷。女王副駕非常的實(shí)用，我自己只有代駕的時(shí)候才能享受到這份舒適。終身免費(fèi)換電，且24小時(shí)服務(wù)的換電站的數(shù)量在快速的增加，從后期來(lái)看，幾乎用車零成本。電池可以升級(jí)，我從70度升級(jí)到100度電池，花費(fèi)58000元，后期還能再升級(jí)到150度電池包，那樣我的續(xù)航會(huì)超過(guò)900公里，可以不斷升級(jí)的電池包絕對(duì)是電動(dòng)車行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)舉，甚至可以按月或者按天租用大電池包。
缺點(diǎn)：地盤調(diào)教感覺(jué)還是有待升級(jí)，之前開(kāi)的轎車，第一次開(kāi)suv，總感覺(jué)過(guò)彎差點(diǎn)意思，側(cè)傾還是有點(diǎn)多，但是也對(duì)，suv本身地盤就高，期待以后升級(jí)，之前就收到蔚來(lái)發(fā)的調(diào)查問(wèn)卷，關(guān)于ec6的改進(jìn)意見(jiàn)，提交了懸架測(cè)向支撐的意見(jiàn)，期待以后能夠升級(jí)。
外觀：黑色玻璃車頂晚上極其漂亮 車身線條非常飽滿 個(gè)人建議這臺(tái)車還是盡可能選大輪轂 甚至21寸碳纖維輪轂 畢竟一臺(tái)純粹顏值的大coupe SUV 外觀能選到位一定一步到位車身及車輪:21寸碳纖維輪轂 265的胎寬 相對(duì)于寬大的車身來(lái)說(shuō)還是不夠?qū)?但電動(dòng)車兼顧外形和能耗 也算是個(gè)平衡之選外觀感受:時(shí)尚的外觀 科幻感強(qiáng)的外形 非常好看
內(nèi)飾：推薦南極星藍(lán)加喜馬拉雅中的內(nèi)飾。很上癮。
空間：整體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，日常我開(kāi)車主要是自己開(kāi)。后尾箱空間因?yàn)閑c6是coupe車型后尾箱容積高度方面肯定比不上辛巴或者es6這種傳統(tǒng)suv，但是日常的話很足夠了
配置：全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，這點(diǎn)讓我買的放心，另外蔚來(lái)的無(wú)憂強(qiáng)烈安利，真的太方便了，保養(yǎng)，取車，補(bǔ)胎什么的，應(yīng)有盡有，難怪很多朋友入坑了就不想走了，聽(tīng)說(shuō)其他品牌也在用蔚來(lái)的這個(gè)服務(wù)哦，厲害了
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō)，跑高速的時(shí)候加速一下就上來(lái)了，城區(qū)基本啟動(dòng)秒殺一切的存在，電動(dòng)車真的是越級(jí)的加速體驗(yàn)了
越野：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)。方向盤也比較輕，底盤懸架比較舒適�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的功能，我覺(jué)得也比較好用，偶爾在城市高架或者堵車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用。方向盤操控感:方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)還可以。四驅(qū)穩(wěn)定性:說(shuō)是四輪驅(qū)動(dòng)車型，還感覺(jué)不出來(lái)到底有什么區(qū)別？
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，底盤調(diào)教質(zhì)感非常出色驚艷，選配了nappa真皮以后整車內(nèi)飾質(zhì)感直線上升也很柔軟
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